Aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd - véli Zsiday Viktor.
Mind a kereslet, mind a kínálat oldaláról nagyon megalapozottnak tűnik egy többéves, komoly emelkedő trend, legalább 50 százalékos áremelkedéssel - állítja Zsiday Viktor az Mfor.hu-n megjelent írásában. (Amint arról beszámoltunk, egyes lakástípusok esetében már érzékelhető némi drágulás.)
Az ismert befektető szerint a következő tényezők indokolják az áremelkedést az ország központi régiójában és néhány nagyvárosban:
soha nem építettek ilyne kevést Magyarországon, mint mostanában,
bár az ország népessége csökken, a nagyvárosokba, ezen belül is különösen Budapestre továbbra is pozitív a migráció,
elindult a reálbérek növekedése, és várhatóan ez a következő években is így marad,
szinte soha nem volt még ilyen olcsó a forinthitel, mint most, több nagyobb bank is 6 százalék alatti szinten kínálja a jelzáloghiteleket,
az alacsony betéti kamatok miatt kényszerűségből a megtakarítók is az ingatlanpiac felé fordulhatnak.
Zsiday ugyanakkor megjegyzi: az újonnan érkező keresletnek először ki kell pucolnia a bedőlt hitelből visszamaradt lakásokat, az évek óta eladni kívánt ingatlanokat, stb. Ez a folyamat jó pár hónapig eltarthat, de utána hirtelen nem lesz kínálat, és a folyamatosan jelentkező kereslet hatására az árak egyszercsak fel fognak robbanni - véli a befektető. Úgy látja: aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd.
Normál helyzetben azért a folyamat: garázs ajtó kinyit, előre beállás, autó leállít, garázsajtó bezár, lakás felé ajtó kinyit. Induláskor: lakás felé ajtó bezár, garázsajtó kinyit, autó beindít, autó kitolat, garázsajtó bezár. Tolatva beállás két barátomnál és egy szomszédnál van, mindhárom esetben alagsori a garázs, és nem kényelmes felfelé tolatva kiaállni onnan.
Apósomnak a pincében volt a garázs, ami egy pici folyosóval volt összekötve a lépcsőházzal, ami felvezetett a lakórészhez. Garázson ajtó, lépcsőházon ajtó. Gondolom ez úgy működik, mint nálam a lépcsőház, kéményként szippantja fel a szagot. Az is igaz, hogy ez egy picit régebbi tapasztalat, már ő is külön garázsban pihenteti autóját. Ráadásul a mai autók sem olyan büdösek, mint a szivatóval induló veteránok. Ennek ellenére a garázsomban is érezni az "autószagot", pedig van szagelszívó kéményem. Eredetileg kályhának csináltam, hátha a sarkvidéki hidegben fűtenem kell a garázst, de nem volt rá szükség.Jó huzatja van, gondolom az is viszi ki a büdöset.
Én már álltam mind a két oldalon. Azt gondoltam, hogy én jobb vagyok a többieknél és jobban fogom tudni csinálni, de végül ráfizettem. De volt olyan is, hogy sikerre vittem, amiben senki nem hitt.
Mindenki csak arra vár, hogy a sült galamb a szájába repüljön. De ilyen nincs! Ezért tenni is kell. De valamikor még erre sincs szükség........ És mi történik? SEMMI. Meg is érdemli a sorsát!
Ilyenkor mindig arra gondolok, hogy esetleg ezt más nem látja? Csak nekem van ilyen szerencsém, hogy megtaláltam? Más miért nem érdeklődik? Lehet valami, amit más már tud? Tegnap találkoztam egy ismerősömmel, aki most vett kombájnt. Nagyon boldog volt, hogy ennyire jó áron meg tudta szerezni. Mostanáig 20 napot dolgozott vele, abból 6 napot javította. Nem is az a baj, hogy dolog van vele, de a megígért aratás is csúszik és a megrendelők már türelmetlenek.
Hitvita? Csak a tapasztalataimat osztom meg. A trabantnál meg tényleg sarkítottam, de mondta, mikor betolatott vele, jó kis füstfelhőt kellett kiszellőztetni. A kinti főzés meg úgy történik (általában hétvégén), hogy mindent elkészítek a hűvös konyhában, aztán kiviszem. Így szokott készülni a jó húsleves, amit néha 5 óráig "bugyogtatunk". A rántott hús is gyorsan kisül, már van annyi tapasztalatom, hogy mikor kell fordítani, aztán kiszedni. Gondolj bele, akik a jódolgukban kint grilleznek a faszénen, vagy gulyást főznek nyílt lángon....Boldogan a 40 fokos tűző napsütésben. :-)
Más. -- Árverési oldalon 3 db. 1000g. befektetési aranytömb került árverésre. Sajnos szakértői vélemény nincs. Jelenleg 14,2 millió Ft/db!!!!! -- Idáig hezitáltam/halogattam a döntést. De nem merek belevágni. Azért írom le, hátha valaki tökösebb nálam. -- A lehetőséget kell keresni és megragadni az alkalmat! (Én illegális szemétlerakóval kezdtem)
Csak annyit szeretnék megkérdezni, hogy neked van ezzel tapasztalatod? Amíg nyitva van, máris megy be a büdös. Persze van aki hozzászokik és nem zavarja, de engem mindig megcsapott a füstszag. Gondolom az is gond volt, hogy mindig úgy tolattak be és a kipufogott gáz felgyülemlett. Ez ugyan olyan, mint a dohányos, aki kimegy a balkonra, de én akkor is érzem a cigifüstöt. Még a ruháján is.
Ez már kezd hitvitává átminősülni. (Azt pedig elvből nem folytatok már gyerekkorom óta. Mindenki abban hisz ami jól esik neki.) De kérdezz már körbe smerősi körben. Hányan vannak úgy mint Te a kipufugógázzal kapcsolatban. Csak két megjegyzés: - épitészet egy szakma. Aki nem sajátitotta el, az ne tervezzen házat se garázzsal se anélkül. használhatattlan lesz. (Ahogy látom az apósod sem az. A füst nem terjed a falakon keresztül, vagy ha igen, akkor ott az egerek is szabadon mászkálnak.) - A konyhai elszivás már komolyabb probléma amióta elterjedtek az amúgy anyuka barát amaerikai konyha-nappali-étkező családi terek. De nem megoldhatattlan, csak komoly elszivő ernyő kell és nem egy olyan ami csak annak néz ki. Az elszivő ventillátor teljesitménye is fontos, hogy alacsony fordulatszámon is nagy mennyiségű levegőt tudjon elszivni. Ugyanolyan fontos egy megfelelően méretezett elszivő csatorna (régen elégnek tünt 110cm, ma már 160 a minimum). Aki a 39 fokos árnyékban áll neki sütni főzni az épületen kivül, az mazochista. (Persze csak akkor ha nem a feleségét kényszeriti erre, mert akkor durvább a jelző)
Szerintem ez nem ugyanez a kategória. Mondjuk ugyan ilyen gondom van az emeletes házamnál a konyhával is. A főzőcskézés során a kajaszag a felső szobákban jobban érződik, mint a konyhában. Nem beszélve a melegről. Ezért most a nagy melegben néha a melléképületben, vagy a teraszon sütünk, főzünk és bent meg élvezzük a klíma hatását. Apósom is úgy oldotta meg, hogy légmentesen becsinálta a garázst és házat összekötő ajtót és a garázskapun keresztül a hátsó bejáraton közlekedett. Szociban fél évig volt trabantjuk, az kint állt, mert ha a garázsban beindította, még a falakon keresztül is füstszag érződött.
Én 8 évvel ezelőtt építettem egy garázst, 12 méter széles, 2/3 zárt rész és 1/3 fedett kocsibeálló. Három autónak bőségesen megfelel, meg hihetetlen mennyiségű kacat elfér a falak melletti polcokon.
40 vagyok. Nincs kocsim, sose volt. A feleségem rágja a fülem, hogy lassan (neki) kéne. Nyilván akkor adnék ki 20 gurigát egy garázsra, ha az mondjuk 50 méteren belül van. De legyen inkább épületen belül. Volt ilyen a környéken, de abba maximum egy déjvó tiko fért volna be összehajtva. 40-50 éve másmekkorák voltak a tütük.
Soha nem építeném össze a házamat a garázzsal úgy, hogy egyenes bejáró kösse össze. Apósoméknál így van, de már régen nem használják az autó tárolására, mert az egész házban a kipufogó gáz szaga terjengett.
Az autók műszaki élettartama lecsökkent? Mihez viszonyítva? A szocis autók 100 ezer kilométernél motorcserések volta, nem beszélve a szétrohadó küszöbökről.
Én is így voltam régebben, de ezt már kihevertem. Például a legújabbal a feleségem jár munkába, meg persze a kirándulásokra. Ford Galaxy, 200 lóerős, automata, szinte mindent tud. Én egy 20 éves skoda fábiával futkosok, még a tesco parkolóban sem zárom, hátha valaki tesz bele valamit. :-) Nekem az a bajom, hogy a meglévő autóktól nem tudok megszabadulni, mivel csak fillérekért tudnám eladni, annyiért meg nekem is jó. Például egy teljesen jól működő daewoo espero-t , 10 éve 75 ezer forintért adtam el. Négy jogsi van a családban, ezért van 4 autó. Van a régebbi Ford Galaxynk, amin már 400k kilométer van. Lehet ócskavas áron elvinnék, pedig semmi baja. Kicsit kopottabb, meg karcos, de bárhova elvisz. A legtöbb gyerekbetegségen már átesett, így már elég megbízható.
Több szempontból luxus lett az autónak házat építeni! Azt értem, hogy valaki a 20 milliós autót szeretné biztonságban tudni, csak éppen a valóság nem ez. Az autó is egy átlagos fogyasztási eszközzé degradálódott, még ha drága is. A 90-es években divat volt a családik teljes alápincézése+ 3 szint. A 2000-es években a dupla garázsos beállók. Fizesd meg most - luxus b@szki minden tekintetben, a legtöbben sz@rnak az autóra ebből a szempontból. ...hogy ez most jó vagy sem abba ne menjünk bele, de az autók műszaki élettartama is drasztikusan lecsökkent (főleg motorikusan) :(
Kis városunkban lehet parkolóhelyet is bérelni, így biztos szabad helyet fenntartani. Sokan még azt a kis pénzt is sajnálják rá. Ráadásul sokszor több lakótömbnyi távolságra van csak garázs, ami elég nagy macera, ha csak a szomszédba kell elugorni. A gumis meg a lecserélt kerekeket ingyen tárolja, ha nála veszed meg a gumikat. A srác nagyon rá van kattanva erre, meglátja az autót és már hozza is ki a kerekeket, pontosan tudja, hova tette. Kb 200 szett van nála raktározva.
Meg is volt múlt héten az első agglomerációs kultúrsokk. Kint állok a csotrogánnyal a kapu előtt. Megy 2 bicajos. Mondja az egyik a másiknak. Jesszus milyen autójuk van. Úgy tűnik vidéken számít mi áll a ház előtt. 😃😃😃
Hiába ecseteltem, hogy nem autót kell venni hanem részvényt.. nem hatotta meg a nőket.. Rossz befektetés az autó. Akár taxival is járhatsz..az sem hatotta meg őket. Nekik autó kell. 😃😃😃
Lakás/Ingatlan árak topik
Lakásárrobbanást vár Magyarországon a guru.
Aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd - véli Zsiday Viktor.
Mind a kereslet, mind a kínálat oldaláról nagyon megalapozottnak tűnik egy többéves, komoly emelkedő trend, legalább 50 százalékos áremelkedéssel - állítja Zsiday Viktor az Mfor.hu-n megjelent írásában. (Amint arról beszámoltunk, egyes lakástípusok esetében már érzékelhető némi drágulás.)
Az ismert befektető szerint a következő tényezők indokolják az áremelkedést az ország központi régiójában és néhány nagyvárosban:
soha nem építettek ilyne kevést Magyarországon, mint mostanában,
bár az ország népessége csökken, a nagyvárosokba, ezen belül is különösen Budapestre továbbra is pozitív a migráció,
elindult a reálbérek növekedése, és várhatóan ez a következő években is így marad,
szinte soha nem volt még ilyen olcsó a forinthitel, mint most, több nagyobb bank is 6 százalék alatti szinten kínálja a jelzáloghiteleket,
az alacsony betéti kamatok miatt kényszerűségből a megtakarítók is az ingatlanpiac felé fordulhatnak.
Zsiday ugyanakkor megjegyzi: az újonnan érkező keresletnek először ki kell pucolnia a bedőlt hitelből visszamaradt lakásokat, az évek óta eladni kívánt ingatlanokat, stb. Ez a folyamat jó pár hónapig eltarthat, de utána hirtelen nem lesz kínálat, és a folyamatosan jelentkező kereslet hatására az árak egyszercsak fel fognak robbanni - véli a befektető. Úgy látja: aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd.
link