Aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd - véli Zsiday Viktor.
Mind a kereslet, mind a kínálat oldaláról nagyon megalapozottnak tűnik egy többéves, komoly emelkedő trend, legalább 50 százalékos áremelkedéssel - állítja Zsiday Viktor az Mfor.hu-n megjelent írásában. (Amint arról beszámoltunk, egyes lakástípusok esetében már érzékelhető némi drágulás.)
Az ismert befektető szerint a következő tényezők indokolják az áremelkedést az ország központi régiójában és néhány nagyvárosban:
soha nem építettek ilyne kevést Magyarországon, mint mostanában,
bár az ország népessége csökken, a nagyvárosokba, ezen belül is különösen Budapestre továbbra is pozitív a migráció,
elindult a reálbérek növekedése, és várhatóan ez a következő években is így marad,
szinte soha nem volt még ilyen olcsó a forinthitel, mint most, több nagyobb bank is 6 százalék alatti szinten kínálja a jelzáloghiteleket,
az alacsony betéti kamatok miatt kényszerűségből a megtakarítók is az ingatlanpiac felé fordulhatnak.
Zsiday ugyanakkor megjegyzi: az újonnan érkező keresletnek először ki kell pucolnia a bedőlt hitelből visszamaradt lakásokat, az évek óta eladni kívánt ingatlanokat, stb. Ez a folyamat jó pár hónapig eltarthat, de utána hirtelen nem lesz kínálat, és a folyamatosan jelentkező kereslet hatására az árak egyszercsak fel fognak robbanni - véli a befektető. Úgy látja: aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd.
Ezt te melyik országról is írod ? Német? Svájc ? Francia ? Csak kíváncsiság képpen. Én is ritkán megyek borbélyhoz, mert magamnak borotválom + szakáll. Viszont feleségem volt itt 1x.. hát na.. 200€ (vágás festés meg mittudomén)... És nagyon meg kell válogatni mert van olyan fodrász aki vág de nem fest, van aki csak fest, de nem vág...vicc... és még csak elégedett se volt. Cégek ezen a környéken most nagyon visszavágták az HO- lehetőségét, mindenki gazdasági visszaesésre hivatkozva. Be van állítva kamatfigyelő, egyenlőre 3,75-3,95 körül ... persze ha az ember több önrészt szed össze akkor jobb feltételekkel iskap.
Ja, én is vagy harminc éve motorozom, télen-myáron, szerintem majd videókból tudjuk meg az milyen :D Amúgy nyilván veszélyesebb mint a motorozás, de nem annyira mint gondolnád mert az autók rohadtul állnak főműsoridőben, max a köztük elhaladás a zsibbasztó. Kell egy jó buszsávos útvonal és hajrá, de ahol széles sávok vannak az is jó. Ha több a HO mint a bejárás viselhető. Nem sok olyan hely van ami belváros, de kertes, de jó a levegő, de a metró a sarkon. Mint a Wekerlei ingatlan kapcsán is megfogalmazódott. És az árkülönbözet se mindegy ha hosszűtávú hozamokat nézünk. Aztán tessék választani pár szempontot és annak megfelelően.
Egyébként itt szerintem nem megy az a rongyrázás mint Magyarországon, voltunk egy szülői buliba és az egyik anyuka arról panaszkodott, hogy a fia nem megy fodrászhoz, mert túl drágának találja és így neki kell nyírnia a fia haját és már nagyon elege van belőle.
Nálunk az iskolabusz gyűjti össze a gyerekeket, de a fiam nem szereti mert kb. 5 perccel lassabban érne be a suliba, úgyhogy ő tömegkölekedéssel megy, bringával is 10 perc alatt bennt van. A hónap végén költözünk, az új helyről 6 perc az iskola kerékpárral, de sajnos az itt nem egy életbiztosítás.
Egyetértek. Mi is néztünk Pomázon szuper házat fent a hegytetőn. Már akkor bennem volt 25 év vonatozás , ingázás az agglóból. Gyűlöltem . Asszonyt meggyőztem hogy a lakótelep felett az első utcában vegyünk ugyanannyiért egy ócska felújitandó házat. Vót egy kemény 5 év házfelújítás..de megérte. A 30%os felár sajnos adott. Minden lépés a Hév megállótól és Km a központtól számít.
Igen, csak ahogy te is írtad, ahhoz, hogy az agglóból vissza tudj költözni a fővárosba (és mondjuk kertes házból kertes házba), annak van egy kb 30%-os plusz felára, amivel könnyű túlvállalnia magát az embernek. Milliós m2 áraknál ez alsó hangon 30-40 millió ft plusz lóvé + esetleges felújítási költségek egy 100m2-es ház esetében,ha nem akarsz 1-2 gyerekkel egy 80m2-es lakásban nyomorogni a következő 10-15-20 évben, amig ki nem repülnek. Arról nem is beszélve, hogy az M0-ás körgyűrűtől 2-300 méterre fullra beépült társasházi lakásokból/családi házakból ugyanannyi idő reggel bejutni a belvárosi irodaházba, mint egy agglomerációs településből, hiszen 7 óra magasságában az agglóból bejövő autósok között találod magad araszolgatva a bevezető utakon (pl 17.ker Pesti út). De hát ennek az önző, kicsinyes magyar társadalom töbdségének az elmúlt 20-25 évben fontosabb volt, hogy ne legyen vizitdíj, de legyen rezsicsöki,meg 30 milliós milliós hitel meg mifaszom egyéb populista baromság, közben meg ennek a finanszírozására kaptunk egy lepusztult viz, villanyhálózatot, meg egy fullra lerohasztott vasúti és közúthálózatot. Ébred a nép, de hát a pesttől 100-150km-re lakó embereknek még nagyon más "problémáik" vannak. És amig ők döntik el azt nagyrészt, hogy milyen irányba haladjon ez az ország 4 évente, addig mi 3 millióan Pesten és környékén azt kapjuk, amit ők akarnak.
Jaaa, nekem helikopterrel fog suliba menni. Neeem ember fogalmam sincs a budapesti, meg úgy az általános magyar utakkal kapcsolatos deffenzív vezetésről és élményekről :) Ajánlom a friss bp autósok videóját, defenzíven és kész életbiztosítás a motoros lét, meg az útszélére felhúzott sárga csíkon belül a kerékpározás is :)
Naaah...kezdenek a népek rájönni (már kb. 10 évvel ezelőtt is ez volt és akkor sokan vissza is költöztek az aglóból, aztán megindultak a túlnyújtózkodók), hogy az agló szívás az ingázás szempontjából. Állam lesza...a....nem az ő gondja. Oldja meg a pógár. Önkori szintén lesza....a mert nem az ő gondja. Oldja meg a pógár. Aztán jött a szuverenitás települési akármi. Fizess is. És a non plus ultra (Kerepes, kis meg nagytartya..lassan lesz ott középtartja is), hogy a közművek sem bírják el a betelepülőket....önkori szétteszi a kezét. Forrás nincs. Oldja meg a pógár. Vicc ország vicc embereknek.
Hát ez gyönyörű gondolat, hogy hangolja át az ember az indulását reggel az agglóból. Te is írtad, hogy 7-kor már áll minden. Az emberek döntő többsége nem tudja megtenni, hogy ne a normál irodai munkarend szerint járjon be dolgozni, ha cég nem engedi. Tudod mi a legnagyobb probléma? Hogy az elmúlt 30 évben kitódult vagy félmillió ember pluszba az agglomerációba az ország minden részéről, és Budapest +40-45kmes körzetében mára kb 3 millió ember él. Közben az infrastruktúra lófaszt nem követte le ezt a növekedést, mert az önkormányzatok sorra elvesztették a jogköreiket és mellé a saját forrásaikat. Egy Dunakeszitől 2021-2025 között 4,5 milliárd forintot vett el az állam szolidaritási hozzájárulás cimén. Miből fejlesszen? Az összes HÉV vonalon ultramodern szerelvényeknek kellene járnia normális síneken, ugyanez igaz az összes a máv elővárosi vonalra! A 3-as metróra 20 éve nem nem tudtak még kb 3-4 megállót fúrni káposztásig, vagy Dunakesziig. Normális európai nagyvárosokban kivitték a metrót a 2-3. településig, és 30-40 perc alatt nem lehet jutni a belvárosig! Ez ami most van pesti agglóbany ez az élhetetlen, reménytelen kategória! Sok sikert hogy ezt bárki, belátható időn belül megoldja.
Rosszul látod. Van. Gyerekem 18 évesen már autóval járt a gimnáziumba! Engem az pont nem érdekel, hogy hogyan szervezi át az életét. :) Én megoldottam. kb 30 éve motorozom és bringázom, soha semmi balesetem nem volt. Ismered a defenziv vezetés fogalmát? Bringaut? Ismered ezeket? Látom hogy nem.
ebben azért felfedezhetünk némi logikát hogy bp és környéki jó suliban jobb jövedelmű szülők gyerekei mondjuk fele arányban (nem tudom így van e de el tudom fogadni)
Félretéve a poént, nem csúcs de azért jó középsuliban az a tapasztalat, hogy kb a szülök fele bizony abszolút nem ismeri a mindennapi anyagi gond fogalmát. Hogy ez máshol hogy van, nem tudom.
Lakás/Ingatlan árak topik
Lakásárrobbanást vár Magyarországon a guru.
Aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd - véli Zsiday Viktor.
Mind a kereslet, mind a kínálat oldaláról nagyon megalapozottnak tűnik egy többéves, komoly emelkedő trend, legalább 50 százalékos áremelkedéssel - állítja Zsiday Viktor az Mfor.hu-n megjelent írásában. (Amint arról beszámoltunk, egyes lakástípusok esetében már érzékelhető némi drágulás.)
Az ismert befektető szerint a következő tényezők indokolják az áremelkedést az ország központi régiójában és néhány nagyvárosban:
soha nem építettek ilyne kevést Magyarországon, mint mostanában,
bár az ország népessége csökken, a nagyvárosokba, ezen belül is különösen Budapestre továbbra is pozitív a migráció,
elindult a reálbérek növekedése, és várhatóan ez a következő években is így marad,
szinte soha nem volt még ilyen olcsó a forinthitel, mint most, több nagyobb bank is 6 százalék alatti szinten kínálja a jelzáloghiteleket,
az alacsony betéti kamatok miatt kényszerűségből a megtakarítók is az ingatlanpiac felé fordulhatnak.
Zsiday ugyanakkor megjegyzi: az újonnan érkező keresletnek először ki kell pucolnia a bedőlt hitelből visszamaradt lakásokat, az évek óta eladni kívánt ingatlanokat, stb. Ez a folyamat jó pár hónapig eltarthat, de utána hirtelen nem lesz kínálat, és a folyamatosan jelentkező kereslet hatására az árak egyszercsak fel fognak robbanni - véli a befektető. Úgy látja: aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd.
link