Most hallottam ujra a propagandat a szajabol..nyomatja a koltsegvetes tonkretetelehez vezeto kiadasokat! Nalunk a legmagasabb a gazdasagi novekedes.. ja nem. Idiota!!!!
Akarat kell hozzá semmi más. Bizonyítékok megvannak. Akarat akarat akarat!!!! Remélem, hogy sokan, nagyon sokan előkerülnek és börtön plussz vagyonelkobzás, vagy vagyonelkobzás, stb....
Tokaj-Hegyalján már most kritikus a helyzetA tartalék apadása miatt a független benzinkutak egyharmada már most is árrés nélkül kereskedik a dízellel. „Egy-két nap, és elfogynak a kutak készletei, ezért le fognak állni. Különösen néhány vidéki térségben, például Tokaj-Hegyalján alakulhatnak ki ellátási foltok, a környéken több kút már hétfőn kifogyott az üzemanyagból” – hívta fel a figyelmet Gépész László.
A Mol maximális kapacitás mellett is csupán az ország igényeinek 70 százalékát tudja kielégíteni, de jelenleg csak félgőzzel működik – írja az mfor.hu. Az FBSZ szerint még hónapokig nem várható változás ez ügyben.Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter hétfőn azt mondta, még nincs itt az ideje annak, hogy felülvizsgálják az érvényben lévő védett árat.A Mol stabil üzemanyagellátást ígérA Molnál az MTI megkeresésére megerősítették, hogy Magyarország üzemanyag-ellátása stabil, van üzemanyag – dízel és benzin egyaránt.
Ami szerdán éjfélig elfogyhat, az a Mol számára az állami stratégiai dízel-készletből biztosított mennyiség, de a Mol saját termelésből továbbra is ellátja partnereit, innentől a hatályos szabályozás szerinti árakon.
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódikszombat, 10:35
Ahogy az látszik, a kakaópor és a tejföl esetében az extrémnél is extrémebb áremelkedés ment végbe. Épp ezért ezeket kiszűrve, a maradék 39 terméket vizsgálva2020-hoz képest 2025-re mintegy 67 százalék volt az átlagos élelmiszerár-emelkedés.
Hol tartanak a környékbeli nagyvárosok belvárosi négyzetméterárai? Sok változás nincs, apróbbak vannak. Bécs persze, mint a világ legélhetőbb városa, maradt a legdrágább, és teljesen joggal. Bécs az Bécs, aki ismeri, tudja. Prága tartja a kis ékszerdoboz szerepét. Budapest, a forintban mért éves 20%+ drágulás és a forint durva erősödése miatt euróban feljött egészen közel Varsóra és Pozsonyra, akik egy éve még jó 20-25%-kal drágábbak voltak. Egy jogállami, pláne majdani eurózóna tag Magyarországgal régiós összevetésben kb. a helyükön vannak az árak, hiába mentek nagyon sokat 10 év alatt. Trieszt feltűnően olcsó, persze nem igazi nagyváros, ami indokol valamekkora diszkontot, azért tán nem ennyit. Összességében az ingatlan drága volt, drága most is és drága is lesz, főleg a nagyvárosok közepében, amelyek befektetési célterületek is egyúttal. Pláne az eurózónában, akol 2-3% betéti/állampapírkamattal szúrják ki a szemedet, ami az inflációt sem fedezi, persze, hogy ömlik a lóvé befektetési céllal ingatlanba és ömleni is fog, amíg nem lesz rendes, legalább 5%-os kamat. Az ingatlanbull legfőbb fűtője az ECB az állandó hiperalacsony kamatával, rohadt sok megtakarított pénz van Európában (pl. csak befeketetési alapokban kb. 25 000 mrd euró!), és rohadt kevés kamat, és rohadt kevés centrális, jó fekvésű ingatlan, ami nem is szaporodik, még szép, hogy veszik a belvárosi ingatlant az európai megtakarítók, ami stabil érték. És a befektetők nem hitelből vesznek, nem lehet őket csak úgy kirázni. Budapestre visszatérve, most ott tartunk, forintban, hogy normális fekvésben egy családnak minimálisan elegendő méretű 55-60 nm-es ingatlan 100 millió ft, 275 000 euró. A budapesti kínálatban már 40% a 100 millió fölötti ingatlan részaránya. A luxus az 200 milliónál kezdődik, 550 000 eurónál. Nem látszik, mitől változna ez meg, hacsak nem lesz nagyon-nagyon-nagyon sok új építés, persze a centrumban, a legértékesebb fekvésben, nem tud lenni. Pont attól értékes, hogy ott már nem lehet szaporítani a kínálatot. Kereslet meg mindig van ilyenekre. Jó, mondjuk a kínaiakat meg a ruszkikat kicsit ki lehetne rostálni, hogy mit keresnek itt, egész emeleteket vesznek új építésűekben. Asszem része is volt a kormányprogramnak a "nem szövetséges" államok itt tartózkodó polgárainak átvilágítása. Tényleg, Varsóban egy deka kínai bolt nincs, Pestet meg kvázi elfoglalták. --- P.S.: Egy színes adalék a kínaiakhoz. Nemrég kibéreltem egy garázshelyet új építésű társasházban, egy amúgy kedves, 50-es kínai házaspártól. Mivel egy hangot nem beszéltek se angolul, se magyarul, tolmáccsal ment a szerződéskötés, egy direkt kínaiakra szakosodott, kínai tulajdonú ingatlanközvetítő irodában, persze Kőbányán, a szerződés nyelve magyar és kínai. Nos, a házaspárnak magyar (=EU) személyije volt... Volna mit piszkálgatni. https://www.numbeo.com/cost-of-living/region_prices_by_city?displayCurrency=EUR&itemId=100®ion=150
A választások utáni héten különösen Svájcból érkező lakáspiaci kereslet havi összevetésben több mint 25 százalékkal nőtt, éves szinten több mint 43 százalékos javulásnak felel meg. Emellett az Egyesült Államokból érkező érdeklődéseknél az előző héthez képest 37 százalékos bővülést történt, éves összevetésben pedig másfélszeresére nőtt a kereslet. Spanyolország és Izrael szintén látványos bővülést mutatott havi szinten. A kisebb keresleti volumennel rendelkező országok közül Görögországból, Ciprusról és Finnországból indult be intenzívebb érdeklődés a választásokat követő héten a magyarországi eladó lakások iránt.
Továbbra is Ausztriából, Németországból és az Egyesült Királyságból érkeznek a legnagyobb számban telefonos érdeklődések a hazai lakások és házak iránt, mivel a külföldről érkező érdeklődések majdnem 50 százaléka ezekhez az országokhoz köthető.
Románia mintegy 3 milliárd eurós gyalogsági harcjármű-beszerzési programja a jelek szerint előre eldöntött eredményre fut ki. A védelmi tárca gyakorlatilag megerősítette, hogy a szerződést a német Rheinmetall kapja. Mindez annak ellenére történik, hogy a cég több mint 30 százalékos áremelést javasolt. A döntés körül egyre több kérdés merül fel a verseny tisztaságával, valamint Románia ipari érdekeinek érvényesülésével kapcsolatban - számolt be a Defence Industry Europe alapján a Portfolio.
Több forrás szerint Radu Miruță védelmi miniszter egy újságírói kérdésre válaszolva kijelentette, hogy a gyalogsági harcjármű-program teljesen biztosan a Rheinmetallé lesz. A válaszát megismételte azután is, hogy megkérdezték: mi történne a most folyó tárgyalások kudarca esetén. A Rheinmetall ugyanis 30 százalékos áremelést szeretne végrehajtani, ezt a román védelmi miniszter korábban még bírálta. A 3 milliárd eurós program keretében Románia 298 új, NATO-szabványnak megfelelő gyalogsági harcjárművet szerezne be. Ezekkel a szovjet korszakból származó elavult eszközöket váltanák ki. A 3 milliárd eurós program keretében Románia 298 új, NATO-szabványnak megfelelő gyalogsági harcjárművet szerezne be. Ezekkel a szovjet korszakból származó elavult eszközöket váltanák ki.
A beszerzési eljárás átláthatóságát tovább gyengíti, hogy az információkérési dokumentációt (RFI) kizárólag a Rheinmetallnak küldték meg. Más potenciális versenytársakat egyáltalán nem vontak be a folyamatba. Források szerint ilyen feltételek mellett a Rheinmetall a tárgyalásokon nem kínált érdemi árengedményt, sőt, ehelyett inkább a beszerzendő harcjárművek számának csökkentését javasolta. Hasonló aggályok merültek fel más, a SAFE-keretrendszerben zajló beszerzéseknél is. Ilyen például a NATO-szabványú kézifegyverek beszerzési programja. Ipari források szerint a projekttel több minősített gyártót is kapcsolatba hoztak, köztük az FN Herstalt, a CZ Groupot, a Berettát, a Heckler & Kochot, valamint a SIG Sauert. Végül azonban a részletes műszaki specifikációkat és az ajánlatkérést mindössze egyetlen cégnek küldték meg. Ez nemcsak a tisztességes verseny szempontjából problémás, hanem komoly jogi kockázatokat is hordoz. A SAFE végrehajtási rendelete ugyanis előírja, hogy minden azonosított és alkalmas beszállítónak meg kell küldeni az információkérést. Ezt követően pedig egy átlátható szempontrendszer alapján összehasonlító értékelést kell végezni. A SAFE-keretrendszert eredetileg a védelmi beszerzések felgyorsítására hozták létre Romániában. A rendszer ugyan egyszerűsített eljárásokat tesz lehetővé, de a verseny fenntartására vonatkozó garanciákat is tartalmaznia kellene.
A Tisza Párt elnöke csütörtökön tárgyalt a Mol felső vezetésével, melynek eredményeként megállapodtak abban, marad a védett üzemanyagár. Magyar Péter felszólította Orbán Viktort, hogy hosszabbítsa meg az üzemanyagokat terhelő jövedéki adó csökkentéséről hozott rendelkezést.„Kapitány István és Kármán András társaságában tárgyalást folytattam Hernádi Zsolttal és a MOL felső vezetésével” – közölte Magyar Péter Facebook-oldalán.
A TISZA PÁRT ELNÖKE SZERINT MEGÁLLAPODTAK ABBAN, HOGY A VÉDETT ÁRAT MIND A GÁZOLAJ, MIND A BENZIN ESETÉN AZ ÚJ KORMÁNY MEGALAKULÁSA UTÁN IS FENNTARTJÁK, ÉS EZ A MAGYAR KÖLTSÉGVETÉSRE NEM FOG PLUSZ TERHET RÓNI.Magyar Péter szerint a tárgyaláson a Mol megerősítette, hogy Magyarország üzemanyagellátása a „turbulens világpiaci helyzet ellenére is” biztosított. Majd a Tisza Párt elnöke felszólította Orbán Viktort, hogy az üzemanyagokat terhelő jövedéki adó csökkentéséről hozott és április 30-án lejáró rendelkezést a leköszönő kormány május 30-ig hosszabbítsa meg.
Szóba került a Mol által az MCC részére kifizetni tervezett 25 milliárd forintos osztalék. Magyar Péter ismertette a terveit a Mol elnök-vezérigazgatójával ezzel kapcsolatban. „A Mol a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően fog eljárni” – zárta bejegyzését a Tisza Párt elnöke. Majd később közleményben hozzátették, hogyA MOL VEZETÉSE HARMADIK NEGYEDÉVES OSZTALÉKKIFIZETÉST FOG JAVASOLNI A VÁLLALAT IGAZGATÓSÁGÁNAK.A pártelnök tárgyalásról szóló bejegyzését Kapitány István, a Tisza Párt gazdaságfejlesztési és energetikai szakértője is megosztotta, és hozzátette: „A magyar emberek megérdemlik a legmegbízhatóbb és legolcsóbb energiát.
És a következetes és transzparens kormányzást is, ezért folytatjuk a beszámolókat a következő napokban is”.Az MCC Brüsszel bevételeinek 99 százaléka a budapesti anyaszervezettől, a Mathias Corvinus Collegiumtól érkezik, amely 2020-ban a Mol 10 százalékos részesedését kapta meg a magyar kormánytól. John O’Brien, az intézmény kommunikációs igazgatója szerint a választási eredmény semmiben sem változtatja meg a szervezet munkáját. „Független szervezetként folytatjuk kutatói, elemzői és érdekérvényesítő tevékenységünket” – szögezte le, de elismerte, hogy a Fidesz veresége komoly veszteséget okoz nekik.Magyar Péter csütörtök délelőtt jelentette be, hogy találkozik a Mol vezetőségével.
A bejelentés hatására ötszázalékos mínuszt is produkált csütörtökön a Mol árfolyama.KAPCSOLÓDÓMagyar Péter egy mondattal durván megrángatta a MoltA leendő miniszterelnök Hernádi Zsolttal tárgyal.Orbán Viktor március 9-én jelentette be, hogy a benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a kormány, amely fölé nem mehetnek a kiskereskedelmi árak. Így a benzin ára 595 forint, a gázolajé pedig 615 forint literenként.