A java hitelbol finanszirozott osztogatas amire nem volt fedezet. Es sokszor nem is azokat segitette akiknek szuksege volt ra. . Legjobb pelda a 3% os hitel aminek tobb mint 60% at a leggazdagabb tizedbe tartozok vettek igenybe. Es kb a 7. Tized alattiak a 10% at se. Cserebe tomegesen arazta ki a megtakaritokat a piacrol a durva aremelkedes amit okozott akik igy messzebb kerultek az onerotol pl. . Evi 130 milliarddal tamogatjuk kb azokat akiknek amugy is lenne penzuk piaci hitelre es onerore es sulytjuk azokat akiknek elvileg segiteni akartunk az arak emelkedesevel. Igazi lose-lose helyzet.
A 61 milliard tartalek nominalis ( kb 21.000 milliard forint ). Ennyi erovel akkor az allamadossagot is ugy nezd ami meg 20 ezer milliard rol 60 ra not. A tartalek ez alatt meg se duplazodott szerintem 2010 ota. Azaz kb 10.000 el tobb. . Es akkor tegyuk hozza hogy az MNB ben elrejtve ul kb 3500 milliard veszteseg.
"13., 14. havi nyugdíjak: nincs rá fedezet, hitelből mennek, ahogy már a 12. havi is abból megy és a 11. havi egy része is, mert jelentősen kevesebb a járulékbevétel, mint a kifizetés. Átcsoportosítással oldják meg, de ettől még hatalmas hiány van." . Valojaban azthiszem csak a 13. Havi megy atcsoportositassal. A jarulek a 12 havit kb befedne. De igaz mar regebben neztem amikor meg nem volt 14. Havi negyede.
Jó ez a topik, de még mindig ugyanazokat a köröket rója mint április 12. előtt ... (Néhány partizán most ébredt és igen bátor.) . A címe is aktuálisabb lenne így: Sehmet takarodj!!! Te vagy a rendszerváltás akadálya. :)
Fiatalok és gyermekes anyák SZJA mentessége nagyon jó dolog, csak kár, hogy óriási lyukat üt a büdzsén, ami miatt hitelt kell felvennie az államnak.. CSOK, Babaváró: nagyon jó, hogy soha nem látott elérhetetlen távolságba került a fiataloknak a saját lakás. Remek eredménye lett a sokszorozódó áraknak, legalább a NER megszedte magát ezeken az építőipari támogatásokon. 13., 14. havi nyugdíjak: nincs rá fedezet, hitelből mennek, ahogy már a 12. havi is abból megy és a 11. havi egy része is, mert jelentősen kevesebb a járulékbevétel, mint a kifizetés. Átcsoportosítással oldják meg, de ettől még hatalmas hiány van. Ezek valóban hatalmas eredmények az országot eladósító, jövőt felélő FIDESZ-KDNP pedofilmosdató bandától.
Meg szét van rabolva az ország, kitalicskázták a pénzt stb. Mai portfólió cikk, Uniós források nélkül 61 milliárd euró az MNB devizatartalék. Ennyi sose volt még. Jól meghülyítették a népet, de a fidesz volt a barom mert erről kellett volna kommunikálni jobban nem az elb***ott háborúról.
Horvátországban a hegyekben, ahol völgyhidak völgyhidakat érnek, olcsóbban építettek autópályát, mint a NERencek a pusztában. A déli körvasút km-enkénti ajánlati ára több volt, mint amennyiért Svájcban vasúsvonalat építettek, csak ott egy hegyet is át kellett ehhez fúrni, és az is benne volt a fajlagos költségekben.
Szellemi fogyatékos az, aki nem érti, hogy mi ment itt. Vagy érintett.... Bilincs, bilincs, rács, rács.
Mert van, akinek mindenről ez jut eszébe! És te miért nem a támogatott lakáshitelekről, a fiatalok és a gyermekes anyák SZJA-mentességéről, a CSOK-ról, a Bababáróról, a nők 40 éves munkaviszony utáni nyugdíjba vonulási lehtőséről, a 13. és 14. havi nyugdíjáról, stb. beszélsz?
Az "erősen korlátozott verseny" tudatos volt, Orbán célja az volt, hogy a Fideszt támogató NER lovagok jussanak csak projektekhez, amiután a potenciális versenytársak csődbe mennek és már potenciális versenytárs se lesz. A másik, a prokteket Fidesz emberek bírálják el mindenütt és onnantól fogva szabad tere van a manipulációnak, az árak felhajtásának, a pótmunkákat befogadhatónak itélik meg. Nincs itt semmiféle bürokrácia vagy drágán megszerezhető földterület, ezzel is csak a Fideszt próbálod védeni. Mint a völgyhidakkal (Balaton), meg M6-os alagutakkal is csak elkenni akarod a Fidesz bűneit. Merthogy az MSZP-SZDSZ is csinálta, akkor legyen megbocsátható a Fidesznek is.
Sok igazság van abban, amit leírsz. A magyarországi nagy állami útépítéseknél erősen korlátozott a verseny, a megrendeléseket jellemzően ugyanaz a szűk, hazai vállalkozói kör nyeri el magas árajánlatokkal. Horvátországban a nemzetközi tenderek és a piaci verseny jobban lefelé nyomták az árakat. Nálunk a sík terepen is előszeretettel terveznek bonyolult völgyhidakat (viaduktokat), feleslegesnek tűnő alagutakat vagy túlméretezett csomópontokat, amelyek mesterségesen megdobják a költségeket. A bonyolultabb bürokrácia és a földterületek drágább megszerzése is növeli a végső árat. Látod, nem vagyok elfogult, ha szakmai kérdésekről van szó, és nem vagdalkozásról. . De ezekben az esetekben nem túlárazás van, amiatt nem lehet felelősségre vonni senkit - utólag sem, hanem a fenti okok drágítják az útépítést, ami azért nem tartozik büntetőjogi kategóriába, hanem inkább politikai felelősség körébe, amit meg lehet magyarázni azzal, hogy a "hazai vállalkozók". Persze, hogy egy kis szarkazmus is legyen benne, ezekbe nem megy azbeszttel szennyezett kőzet. . Az olcsóval vigyázni kell. Pár éve volt egy ügyünk, amikor a kötelező alkalmassági időn belüli szavatossági igényt kellett volna érvényesíteni a kivitelezővel szemben, de a cég azóta jogutód nélkül megszűnt. És, hát, ahogyan írtad, a műszaki tartalom sem mindegy, hogy mi van benne, lesz-e pót- vagy többletmunka, stb.. Ez olyan, mint a biztosítás. . Nem lehet olyan jogi szabályozást hozni, ami mindent lefed, mert ha taxatíven akarsz mindent szabályozni, akkor biztos, hogy valami azért kimarad, ha pedig exemplifikatíven, akkor pedig majd el lehet azon vitatkozni, hogy azon belül "mire gondolhatott a költő", arra kiterjed-e. . Köszönöm a szakmai és korrekt felvetéseidet!
ORBÁN TAKARODJ !!!
- gazdasági barkácsolását
- a kormány / FIDESZ folyamatos hazugságait
- a magyarok, európaiak, EU, IMF, befektetők folyamatos lekezelő HÜLYÉNEK nézését
- gazdasági visszaesést
- korlátozott szólásszabadságát
- magyaroknak fél-ázsiainak minősítését
- az ellenség nélküli szabadságharcát
- Orbán Viktor magyarok nevében történő nyilatkozatait
- stb......
magyarul ma már nyíltan ki meri mondani, hogy
ORBÁN TAKARODJ!!!!!