USDA halts live animal imports through US-Mexico border
On May 12, 2025, U.S. Agriculture Secretary Brooke Rollins immediately halted the importation of live cattle, horses, and bison entering through ports of entry along the U.S.-Mexico border due to concerns over the New World screwworm pest.
Zepbound beats Wegovy for weight loss in first head-to-head trial of blockbuster drugs
Eli Lilly's Zepbound and Novo Nordisk's Wegovy were compared head-to-head in a weight-loss trial published May 2025 involving 751 overweight U.S. Adults without diabetes.
The study, motivated by the growing use of GLP-1 medications, sought to compare their effectiveness and was sponsored by Lilly; its results appeared in a leading medical journal.
Participants taking Zepbound lost an average of 50 pounds , while those on Wegovy lost about 33 pounds , with improvements seen in health markers like blood pressure.
Dr. Louis Aronne explained Zepbound targets two hormones, GLP-1 and GIP, unlike Wegovy which targets only GLP-1, and noted the trial as a 'drag race of efficacy' favoring tirzepatide.
The results suggest both drugs are important obesity treatments amid high U.S. Obesity rates, with experts stressing the need to use all available options due to widespread patient demand.
Na, úgy néz ki nem érte meg a partvonalon kívül várakozni egy újabb közepes esésre, NVDIA 120 felett újra, tesla mindjárt 300, stb. Trumpék logikáját maximálisan megértem, hogy az általuk ásott gödörből próbálnak kimászni, Kína esetében viszont azt hittem, hogy hagyják még egy kicsit izzadni a másik felet, hiszen rövidtávú veszteségekért cserében nagyot tudtak volna ütni a stratégiai ellenfelen. Úgy tűnik ők is szarabb helyzetben voltak, mint sejteni lehetett
Azsia A dollar stabilizalodni latszik, ma nem zavarta a piacokat. A DX dollarindex 100 korul van 3 napja. Nem nagyon ketseges, hogy DX tovabb fog emelkedni 104-105 sav fele. A legfontosabb a USDJPY, amely az alacsony Yen kamat miatt a hitel legolcsobb forrasa ha a Yen gyenge, es igy a tozsdei penz likviditas legfobb forrasa is Azsiaban. Az Azsia indexek tovabb emelkedtek, a momentum lassul, de a stoch. mutatok emelkednek tovabb. .
Teljesen igazad van. Viszont a kínaiakat (és oroszokat) sem kell félteni. Volt a múlt héten egy érdekes cikk, amiben összeszedték a kínai adatokat, (fiatal munkanélküliség, tuberkolózis vakcina száma, temetési számok, új tőzsdei szereplők) amik elkezdtek rossz fényt vetni a kínai gazdasági fejlődésre és hirtelen megszűntek. Trump beszél össze vissza. Eddig én még talán Bessent-ben tudok megbízható forráásként megbízni. Amit mondott, az úgy is volt.
A Európai Bizottság viszont arról kezdett szivárogtatni a sajtónak, hogy nem elégednek meg egy, a brithez hasonló félmegoldással, teljes vámelengedést kérnek az esetleges engedményekért cserébe.
Ellenkező esetben az EU is vámot emel majd az Egyesült Államokkal szemben, 95 milliárd euró értékű importot vettek célba, köztük a Boeing repülőit, az autóipart és egyes élelmiszereket.
Ezek a korábban bejelentett, de a tárgyalások idejére felfüggesztett korábbi ellenlépések fejében értendőek, amelyek 21 milliárd euró értékű exportot érintettek, a motorkerékpároktól a baromfin át a ruhákig.
A deal érdekében az EU az ipari termékek vámmentessé tételét, a cseppfolyósított földgáz és a szójabab importjának növelését ígérte, de ezzel eddig nem sikerült leszerelni Trumpot.
Az ellenlépéseket a nagyobb tagállamok viszont egyelőre ellenzik, a további komplikációk elkerülése végett a június eleji hágai NATO-csúcs előtt nem akarnak semmiféle ellencsapást.
“Mindent meg kell tenni, hogy (Trumpot) idehozzuk, elmondjuk neki, amit hallani akar, és katasztrófa nélkül hazaküldjük” – jellemezte a helyzetet egy uniós forrás.
A cél, hogy az amerikai védelmi garanciák ne kerüljenek végveszélybe, és az Egyesült Államok katonai jelenléte ha csökken is, ez rendezett és lassú folyamat legyen. Ez a vágy a jelen helyzetben felülírja a kereskedelmi nézeteltéréseket.
Nem jutott egyről a kettőre Japán és Dél-Korea sem: Bessent – akire Trump kereskedelmi zsarolásában a jó zsaru szerepét osztották – ugyan gyors megállapodást ígért, de Howard Lutnick kereskedelmi miniszter – az egyik rossz zsaru a sok közül – pénteken már arról beszélt, hogy sokkal több időre lesz szükség ehhez. Lutnick azt is közölte, hogy a centrista jegybankár, Mark Carney vezette kanadai “szocialista rezsimmel” is nehéz lesz megállapodni.
Megszületett Donald Trump első kereskedelmi megállapodása, bár ez a nagy csinnadratta ellenére mérsékelt enyhítést hozott a kedvezményezett Egyesült Királyság számára.
Washington hajlandó volt 27,5-ről 10 százalékra mérsékelni a brit autóbehozatal vámját 100 ezer autós kvótáig (ez nagyjából a tavalyi brit exportnak felel meg), és elengedte az acél- és alumíniumimportra kivetett 25 százalékos védővámot.
Vámmentessé tettek néhány nyersanyagot és élelmiszert, továbbá a brit repülőgépipari alkatrészeket is (ami főként a Boeing érdeke), cserébe a British Airways vesz 30 darab 787-est.
A 10 százalékos alapvám viszont életben maradt a többi brit termékek vonatkozóan, azaz a “kölcsönösnek” nevezett vámok alól nem kapott kibúvót az ország. A dokumentum azt is rögzíti, hogy nem bír jogi kötőerővel.
Az amerikai autógyártók rögtön tiltakoztak a megállapodás ellen, kiemelve, hogy ezzel olcsóbb lesz behozni az Egyesült Államokba egy nulla amerikai hozzáadott értékkel bíró brit autót, mint az amerikai gyártók kanadai vagy mexikói üzemeiből származó, a határokon átívelő termelési láncokból fakadóan 50 százalékos amerikai hozzáadott értéket tartalmazó járművet.
Az Egyesült Királyság közben Indiával is szabadkereskedelmi egyezményt kötött, bár elemzők megjegyezték, ennek jóval kisebb rövid távú hatása lesz, mint az európai és amerikai kereskedelem alakulásának. Az Egyesült Királyság tavaly többet exportált Svájcba vagy Belgiumba, mint a világ legnépesebb országába.
Kína is közölte, hogy hajlandó a formális kereskedelmi tárgyalásokra, Scott Bessent pénzügyminiszter és Jamieson Greer kereskedelmi képviselő szombaton Genfben ült asztalhoz Ho Li-feng kínai miniszterelnök-helyettessel, a Kínai Kommunista Párt központi pénzügyi és gazdasági bizottságának irodavezetőjével (a poszt kacifántos megnevezése mögött az áll, hogy természetesen az összes fontos pártbizottságot személyesen a bölcs Hszi Csin-ping pártfőtitkár elvtárs vezeti, a szakterületet valóban irányító funkcionáriusok névleg alatta foglalnak helyet). Bessent szerint a rövid távú cél nem egy kereskedelmi megállapodás megkötése, hanem a deeszkaláció.
Az amerikai elnök a tárgyalások előtt gáláns ajánlatot tett: azt pedzegette, hogy 80 százalékra csökkenti a jelenleg 145 százalékos védővámot. Ez természetesen nem sokat változtatna a helyzeten, és nem értékelhető tárgyalási alap Peking számára. Korábbi sajtóhírek 50 és 54 százalékos potenciális értéket említettek.
Pénteken a koronavírus-járvány óta először fordult elő, hogy a két nagy nyugati parti amerikai kikötő irányába nem indult egyetlen konténerszállító sem Kínából.
A tőzsdék mindenesetre felfelé indultak a tárgyalások hírére, az S&P 500 értéke megközelítette, a Nasdaq kompozitindexe kicsit meghaladta az április 2-i értéket, bár az év egészét tekintve továbbra is 3,6, illetve 7 százalékos mínuszban vannak, ahogy a Dow Jones Industrial Average is (-2,7 százalék).
Ezeknek addig, amíg legalább egy kínai nem áll mellettük mialatt egy bejelentést tesznek, még azt sem hiszi el már időközben az ember, hogy egyáltalán beszéltek egy kínai származású halász bácsikával! Olyan óriási hazugságokat jelentettek be már időközben hivatalosan, hogy ezeknek SEMMIT sem lehet elhinni. Egy óriási vicc az egész USA vezetés!
Szerintem ha ez sem lesz komoly szándék, akkor jön az amerikai szankciós csomag és 50$ alatti olajár. Szóval szorul a hurok rendesen. Eddig még csak egyszer kétszer mordult meg Trump, de már nagyon bánthatja az egoját, hopgy Putyin nem hallgat rá.
Financial Forecasts
cimu topic folytatasa. Minden fenti temaba vago hozzaszolast szivesen latunk.