Csak egyetlen jó női menedzserrel találkoztam életem során, neki az volt a titka, hogy megmaradt nőnek, nem akart férfiként viselkedni, szelíd volt, nem volt agresszív, volt esze. Az összes többi meg az ellenkezője, agresszív macsóként próbált viselkedni, azt hitte attól lesz jó, de ettől csak még visszataszítóbb lett, többnyire tudásbéli hiányát is erőszakossággal pótolta. Ha már EU vezetés, ott a fő baj, nem a nő vagy férfi politikus, hanem, hogy egy elfekvő, bukott, tehetségtelen semmihez sem értő politikusok gyűjtőhelye lett, akik foggal körömmel ragaszkodnak a status quo-hoz és a nyugdíjas álláshoz. Ha ez megszűnne rögtön modern intézménnyé válhatna. Amit a járművek terén vagy atomenergiával műveltek környezetvédelem címszóval az idióták, az a leginkább állatorvosi ló. Belső égésű motor nem jó csak az elektromos, ezért tiltsuk be, ezzel majdnem sikerült teljesen tönkretenni az európai autóipart. De gondolom egyik sem gondolt bele, ennek hálózatfejlesztési megoldhatatlan problémáiba és abba, hogy nincs a Földön annyi réz, ami ehhez szükséges de kiszolgáltatták az EU piacát kínának. Nappal felépítenek egy német utcai töltőt, reggelre ellopják a rézkábeleket. Ezen kívül az elektromos autók gyártásának környezetterhelését csak áttoljuk a gyártás és a bányák oldalára, más nem történt, nem kisebb a karbonlábnyom. Szintetikus karbonsemleges üzemanyagnak sokkal több értelme van, mint az erőszakos elektrifikációnak, ami egy technológia zsákutca. Itt is csak akkor visszakoztak, amikor az németek, olaszok, meg franciák szóltak, hogy ha tönkreteszitek az autóiparunkat, akkor megvonjuk a politikai támogatást és azonnal elbukjátok az első bizalmi szavazást meg ellepik az utcákat az elégedetlen elbocsájtott gyári munkások.