Topiknyitó: buythedip 2024. 01. 22. 22:09

Eurós részvények vitasarok  

Nem tudtam valamiért a 'Külföldi tőzsde' kategóriát kiválasztani, de talán segít egy moderátor ha ez a topic lesz a fórum sztárja.
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
thinkpositive
thinkpositive 2025. 06. 14. 10:17
Előzmény: #8038  papafilip
#8040
A részvényszám 2022 óta nem nőtt érdemben, EPS-ben azóta volt egy harmados csökkenés, de az is visszaállni látszik. A darabszám növekedés előtti állapothoz képest pedig még így is 60% pluszban van. Minden mutatójában nyilván nem tökéletes, de még ha a 2020-2022 közötti magasabb árfolyam egy túlhúzás eredménye lenne, akkor is alulértékeltnek látom az azt megelőző időszakhoz képest is.
todi 2025. 06. 13. 23:00
Előzmény: #8036  thinkpositive
#8039
Én máshonnan közelítem meg a fundamentum és az árfolyam közti divergenciát:
Ugyanaz a baj mint a TUI-nál csak még fokozottabban: a napi kereskedési érték alacsony (kb. 2mio euro) és egy shortos cég oda tolja az árfolyamot ahova csak akarja.
Persze az is lehet, hogy a TUIs tapasztalatom beszél belőlem és paranoiás vagyok.
papafilip 2025. 06. 13. 22:44
Előzmény: #8036  thinkpositive
#8038
Most így egy gyors pillantást rávetve az lehet benne a trükk, hogy folyamatosan higítanak és így az EPS nem tud nőni, hiába emelkedik az árbevétel. 
stansmith
stansmith 2025. 06. 13. 22:33
Előzmény: #8032  apple
#8037
TBSZ-en vonták? Ha igen, ez engem is érdekelne… Az osztrák és a német verzió is. (Szörnyű ez a káosz. Pláne, mióta sikerült szétbaszni az USA kettős adóztatás elkerüléséről szóló egyezményt. :/ ) 
thinkpositive
thinkpositive 2025. 06. 13. 22:17
#8036
Új gyogyó a portfóliómban: Medios AG.
A cég piacvezető a személyre szabott gyógyászatban, elsősorban németországi piaccal, de egy tavalyi felvásárlást (Ceban) követően már több európai országban is terjeszkedik.
Az elmúlt 4 évben folyamatosan esik, miközben a bevétele és nyeresége folyamatosan emelkedik és a kilátásai is kedvezőnek tűnnek a jövőre nézve. Az árfolyam már csak közel negyede a 4 évvel ezelőtti csúcsnak. A jelenlegi szint alatt pedig az április elejei időszakot leszámítva legutóbb 2017-ben járt.
https://invst.ly/1b03fm
Érdemes összevetni a tavalyi éves jelentés 2-dik oldalán látható bevétel és EBITDA változásával az elmúlt 7 évben.
https://investors.medios.group/fileadmin/IR_Download/Finanzberichte/2025/Medios_GB2024_EN_proteced.pdf
Ami kicsit zavar, hogy ez már nagyjából 2 éve is egy elég jó vételnek tűnt volna számomra, és nem igazán látom, hogy miért adják még mindig, ráadásul az utóbbi hónapokban nagyobb forgalommal esett, mint bármikor előtte, igaz csak elég kis mértékben.
Reggel nyitóban kaptam (11,5), de most nem tudom, hogy örüljek-e neki. Az Izrael-Irán konfliktus miatt lehet kicsit korai volt még.
Goldstein17 2025. 06. 13. 21:32
Előzmény: #8034  todi
#8035
Köszönjük. Azt hiszem mindannyian kegyezünk ezzel a szcenarióval.
todi 2025. 06. 13. 20:38
#8034
Vonovia TA magyarázattal a képen:
https://invst.ly/1b02eg
oldrider 2025. 06. 13. 19:23
Előzmény: #8031  simonzoli13
#8033
Jobban is igyekezhetne! - Ezzel a tempóval sokára lesz 33-38 között.
apple 2025. 06. 13. 19:04
#8032

Hali,
Kérdésem az, hogy tbsz -ben német részvényre levontak 26,375 % osztalékadót. Vissza lehet igényelni? Ha igen, hogyan? Az osztrák verziót már beírta valaki, de német visszaigénylést még nem láttam.
Előre is köszi.
simonzoli13 2025. 06. 13. 13:42
Előzmény: #8029  oldrider
#8031
Mert van nekem, azért! A vonóhorog legalább megy, töretlenül megy előre!!
buythedip 2025. 06. 13. 13:18
Előzmény: #8024  Zoltanovitsch
#8030
Tedd fel a kérdést, a hírek szintjén lehetne-e negatívabb a légitársaságok megítélése pillanatnyilag?
Mondjuk egy usa/globál recesszió még hiányzik a gyűjteményből.
oldrider 2025. 06. 13. 12:14
#8029
Csak azt nem tudom, hogy a pacsulit miért nem akarják magukra locsolni! - A Douglasnak miért kell esnie?
5000 2025. 06. 13. 11:39
Előzmény: #8024  Zoltanovitsch
#8028
Egy túlélő?
Pont eggyel több, mint várható volt.
5000 2025. 06. 13. 11:24
Előzmény: #8025  5000
#8027
Népi megfigyelések szerint TUI-nak hamarosan le kell hagynia a Lufthansat.😊
Borisz 2025. 06. 13. 11:24
Előzmény: #8015  Dave110
#8026
Nem csoda. A szentföldi turistautak vélhetően kiesnek. És még azon se lepődnék meg, a a huszik meg repülőkre is elkezdenének rakétázni, hajókra meg biztosan.
5000 2025. 06. 13. 11:19
Előzmény: #8015  Dave110
#8025
Vettem ma
Zoltanovitsch
Zoltanovitsch 2025. 06. 13. 11:13
Előzmény: #8023  stansmith
#8024
Igen! Tegnap lestem is szerencsétlen (áldozatok) Boeinget is....1 túlélő???  Légiközlekedésbe vetett bizalom... :( Vélelmezem érintett lehet. 
stansmith
stansmith 2025. 06. 13. 11:07
Előzmény: #8021  Zoltanovitsch
#8023
A légiközlekedésnél a lezuhant Boeing is szerepet játszhat. 
Zoltanovitsch
Zoltanovitsch 2025. 06. 13. 10:54
Előzmény: #8021  Zoltanovitsch
#8022
Most meg épp lekonyulás... OTP PUMA KERING autósok...Európa együtt mozog...ezek sztem akkor global index ETF stb együttmozgások áramlik a nagytőke kontinens szinten!!! Érdekes nekem ilyet látni észrevenni...  Újszülöttnek minden új... #D 
Zoltanovitsch
Zoltanovitsch 2025. 06. 13. 10:46
Előzmény: #8015  Dave110
#8021
Ma sokmindent IS ütnek de pattan is picit ma. Légi közlekedés is pariban gondolom TUI val. Divatruci szektor autós...  OTP is :D  Iráni balhé.. olaj.. tudomisén mi van még. :D 
Pumára 20 fölött nem veszek rá 
LVMH ra 400 fölött
Keringnél tartom a 130 as vételi limitemet de elémkerült egy elemzés így ezt lehet lejjebb viszem. 
Ha HUGO BOSS- Adidast Autósokat ütik még, kezdenek jók lenni lassan tán --- sokkal lejjebb megfontolom vegyek -e (Ez utóbbiak sincsenek nálam még vételi áron) :)  Légitársaságokat most kerülöm. USA piacot is lesem csendben.... ;) 

Topik gazda

buythedip
4 4 4

aktív fórumozók


friss hírek További hírek