Borisz

Regisztráció: 2024-01-17 16:50:57

Hozzászólások száma: 1 893

Utolsó hozzászólás: 2026-01-16 16:36


Tapasztalat: 3
Aktivitás: 1
Népszerűség: 5

Kedvenc topikok db Utolsó hozzászólás

14 972
2025. 12. 29. 18:02
4 472
2025. 12. 29. 18:10
19 963
2025. 12. 23. 22:16
259 203
2025. 12. 29. 17:05
81 632
2025. 12. 29. 22:47
11 537
2025. 12. 29. 13:54
21 874
2025. 12. 29. 18:03
66 338
2025. 12. 29. 18:34
525
2025. 10. 21. 12:37
377
2025. 12. 29. 23:20
5 546
2025. 12. 19. 15:10
95
2025. 12. 29. 17:32
10 928
2025. 12. 30. 00:15
37 218
2025. 12. 30. 05:14
3 006
2025. 12. 28. 12:12
231
2025. 12. 29. 15:26

Kitiltások, felfüggesztések

Moderáció:
Kitiltás a "OTP Direktbroker problémák" topikból

A moderálás a "OTP Direktbroker problémák" topik #3566 sorszámú hozzászólása alapján történt.

A moderátor indoklása:
1,5 éves regisztrációval a szokásos 3-4-5 KLÓN!

utolsó 20 hozzászólás

Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik péntek, 16:36
Én nem látom, hogy hamarosan béke lenne, vagy akár tüsszünet.
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik péntek, 16:32
Minden is érdekel bennünket :-)
Hozzáértésről csak a magam nevében tudok nyilatkozni: nekem nincs olyan. Viszont lelkes vagyok.
CSG IPO-ról csak megalapozatlan véleményem van: örülök neki, de én minden IPO-tól félek, és úgy tűnik, nem is teljesen ok nélkül, mert szoktak utána esni, mire megtalálják a tényleges átazásukat. Úgyhogy én nem vágok bele az elejin.
Eutelsatról: tűéles szemmel láttam, hogy mit kell csinálni, beírtam magamnak, hogy mennyinél kell venni, majd amikor pont odáig jött le, nem vettem észre, és átaludtam. Nem szaladtam utána, lemaradtam róla.
TKMS-ről: nem hittem sem az anyacégben, sem a hajógyárában, nem is figyeltem, pedig lett volna kitűnő beszálló. Ennek se szaladok most már utána, inkább tudomásul veszem, hogy lemaradtam. Az anya-Thyssen-Kruppban továbbra sem hiszek amyúgy.
De egyébként tűélesen láttam a Renk beszállóját is, ott meg a kapzsiságom miatt maradtam le, mert még akartam pár fillért nyerni, hátha még lejjebb megy egy picit, hát aztán jól otthagyott az is.
Szóval szoktam látni a helyzetet, aztán meg csak bénultan bámulom. 
Ilyen is kell a tőzsdére :-)
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 13:59
szerintem is. a mol nem lesz tartós diadalmenet szvsz.
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 13:58
nem kéne köpködni a négy igét. jó lesz ez longra, szvsz. 
OTP Singlemarket problémák, kérdések szerda, 18:13
Hát mindenesetre igen okosan tennék, ha időnként olvasgatnák ezt a topicot, szerintem nagyban segítené a munkájukat, hogy a fényes terméküket végre használhatóvá reszelgessék.
Toka Club/Labanc/Laruska/Nacky/Bpali/Oldrider/Josefernando/Mcbull/Kawaszabi szerda, 16:31
Attól tartok, kontraproduktív lesz, és az iráni társadalom félreteszi a zavargást és összezár a külső támadással szemben. Hát maj meglátjuk, hogy igazam lesz-e.
Az meg még egy külön kérdés lesz, hogy ha a sahgyereket odaültetik nekik, attól mennyire fognak örömükben táncra perdülni, mer állítólag nincs valami nagy támogatottsága.
Meg oszt arra is kíváncsi vagyok, hogy ha sikerül is kiebrudalni az ajatollahokat a hatalomból, akkor a meggyengült államból nem fognak-e kiszakadni mindenféle etnikumok, kurdok, azerbadgok, meg mittoménkik. Mer olyankor meg ugye viszik a területüket is, azon meg torzsalkodni kell, hogy mit visznek az egyikek, mit a másikak, és mi az, amit egyik se vihet.
Azé nem eccerű dolog amerikának se lenni, no. Nem lennék a helyükbe.
Eurós részvények vitasarok szerda, 13:08
csak nehogy egy-két new york-i zugügyvéd megint leverje 20 köré :-(
OTP Singlemarket problémák, kérdések szerda, 12:48
Ma figyeltem fel erre, de nem tudom, valóban újkeletű-e a jelenség:
PC, 4-magos processzorral.
Singlemarketbe bejelentkezve processzor hűtés harsányan megy. Mind a 4 mag közel 100% utilization.
Kiszállok az OTP-ből, mind a 4 mag leesik közel 0 utilization-ra.
Mi okoszhassa esztet? Mi képes ebben az alkalmazásban így megizzasztani a processzort?
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik szerda, 11:35
nekem meg egyik sincs, csak jártatom itten a számat :-)
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik szerda, 11:00
TKMS:
Indiai tengeralattjáró-megrendelés egyelőre nincs, de továbbra is mondogatják, hogy majd lesz.
https://live.deutsche-boerse.com/news/WDH-Indien-kuendigt-Fahrplan-fuer-Ruestungskooperation-mit-Deutschland-an-0105ae30-ab4d-45e9-b617-6a32344943dd
MacroLab – Trendek, minták, töréspontok kedd, 12:46
off.
Jelen pillanatban úgy áll a helyzet, hogy trumpot vance követné. Szvsz ettől pedig a Jóisten mentsen meg mindenkit, őket is.
Jelenleg a világ számos országában a tömegigény a fejlett náci társadalom építésére mutatkozik.
Ja, és Európáról: A régi, letűnő rend utolsó, demokratikus eleganciával omladozó bástyája Európa, a tündék, a szépek és jók világa, akik szeretnék kivonni magukat a jó és a gonosz harcából. Csakhogy nem lehet. Nagyon úgy néz ki, hogy valamelyik gonosz mellé oda kell álni. Úgyhogy a nyugati szövetség nem lesz elengedve, hacsak ránk nem borítják.
on.
Ezüst hétfő, 20:26
Nem tom, de szerintem nem lehet mindent és mindenkit szétlőni. Nem fenntartható a módszer.
Habár ezt valszeg ki lehetne szervezni Izraelre.
Hát meglátjuk. Nekem már vénségemre sok ez a lődözés.
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik hétfő, 18:49
Jó, jó, csak lassan hátrább a testes agarakkal :-) 
A cikk azt mondja, hogy továbbra is kilátásban lévő indiai megrendelés. Ez jelenleg kilátás. 
Majd lesz remélhetőleg aláírt szerződés is, ha a Modi nem találja ki közben, hogy mégis inkább orosz tengeralattjárókat szeretne például. Mer valamiért mintha kedvelné az orosz haditechnikát, fene a gusztusát.
Háztáji kertészkedés vasárnap, 10:11
#13
Úgynevezett rezisztens csemegeszőlőkből van 7 sorunk, kordonművelésben, budakörnyéki agyagos száraz napos lejtőn. 
Eredetileg 14 fajta csemegeszőlőt telepítettem. Az ültetvény bő egynegyede de inkább talán már egyharmada már kiveszett, nem öregség, hanem a mostoha körülmények következtében.
Amelyik fajták jobban beváltak: Vénusz (korai magnélküli, isteni finom, kedvenc szőlőm), Bolgár Rezi (édes, semleges, darázs imádja), Teréz (bőtermő, de ízre nem olyan finom, kevésbé édes), Moldova (későbbi érésű, finom ízű, kevésbé édes).
A többi fajta (Opusz, Kinga, Pölöskei Muskotály, Japán Izabella, Palatina, Eszter, Lilla, Flóra, Fanni, Millenium) nem vált be, pusztul.
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik 2026. 01. 08. 11:17
Északi-tenger téves név --> helyesen Jeges-tenger, bocsesz
Toka Club/Labanc/Laruska/Nacky/Bpali/Oldrider/Josefernando/Mcbull/Kawaszabi 2026. 01. 08. 11:04
gondolom, a hó meg fúv
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik 2026. 01. 08. 10:29
Még amerikai hajó téma:
Szerintem nem tudni, hogy mennyi ideje van vagy nincs amerikának hajók megépítésére. De akármennyi van is, muszáj lesz neki, mert különben végzetesen tovább nyílik a kínai olló.
És még egy szempont, a repülőgép-anyahajók szükségessége. Vannak fix amerikai légitámaszpontok szerte a világban. A repülőgép-anyahajók ezeket egészítik ki, tulajdonképpen mobil repülőterek.
Ha messze tájakon, pl. Északi Tengeren szükség van taktikai légi képességekre, ezekhez az út a vízi képességen, konkrétan a repülőgép-anyahajókon keresztül vezet szvsz. Ez ráadásul nem csak anyahajókat jelent, hanem egész flottakötelékeket, tehát egy csomó kiszolgáló és védő hajóra is szükség van az anyahajók mellé.
Ha nem tudják megépíteni, meg kéne rendelniük máshonnan mielőbb, mert minden nappal nő a leszakadásuk. 
Északi Tengerre ráadásul feltehetően kéne jónéhány atommeghajtású tengeralattjáró is.
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik 2026. 01. 08. 08:46
Európai hadihajókat illetően én évekkel ezelőtt kacérkodtam Fincantieri részvénnyel, de végül nem valósítottam meg az ötletet. Az elgondolásom az volt, hogy az olaszok spanyolok görögök küzdenek a földközi tengeren a migrács-áradattal, oda kelleni fog több kisebb méretű  gyors hadihajó. Aztán nem követtem végül, hogy jó ötlet lett volna, vagy sem.
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik 2026. 01. 08. 08:42
Nagyon hasznos hozzászólás, köszönjük.
Hajóépítés tekintetében én elsősorban Dél-Koreára fogadnék. Ide teszek alább egy mesterséges okosságtól kapott választ, ami alapján esetleg a két hajóépítő részvényeit érdemes lehet körüljárni:
Melyek dél-korea legjelentősebb hajógyárai, amelyek amerikai megrendelésre hadihajókat és anyahajókat képesek építeni?
Dél-Korea legjelentősebb hajógyárai, amelyek szóba jöhetnek amerikai hadihajó-megrendelések kapcsán, elsősorban a Hyundai Heavy Industries (HHI) és a Hanwha Ocean (korábban Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME).Jelenleg az Egyesült Államok Haditengerészete (USN) az amerikai hajógyárak termelési nehézségei miatt vizsgálja a lehetőséget, hogy dél-koreai és japán ipari szövetségesek segítségét vegye igénybe a hadihajó-termelés növelése érdekében. Bár konkrét amerikai anyahajó-építési megrendelésekről szóló hírek nincsenek, a két ország haditengerészetei közötti együttműködés és a dél-koreai vállalatok technológiai képességei ezt lehetővé tehetik a jövőben. Jelentős dél-koreai hajógyárak
  • Hyundai Heavy Industries (HHI): A világ egyik legnagyobb hajógyártója, amely jelentős tapasztalattal rendelkezik mind kereskedelmi, mind katonai hajók építésében. Dél-Korea saját haditengerészete számára is épít hadihajókat.
  • Hanwha Ocean (korábban DSME): Szintén a dél-koreai hajóépítő ipar kulcsszereplője, amely a HHI-hoz hasonlóan széles skálájú hajógyártási kapacitással, beleértve a hadihajókat és tengeralattjárókat is, rendelkezik. 
Együttműködési lehetőségekAz amerikai és dél-koreai hadihajó-gyártók közötti megállapodások már létrejöttek, amelyek a jövőbeni együttműködést célozzák. Az amerikai haditengerészet vezetői szerint az ipari szövetségesek bevonása segíthet időt nyerni, amíg az amerikai hajógyárak leküzdik a munkaerőhiánnyal és az elöregedő létesítményekkel kapcsolatos problémáikat. Fontos megjegyezni, hogy az amerikai nukleáris anyahajók nukleáris meghajtásúak, és a nukleáris technológia átadására vagy felhasználására vonatkozóan szigorú nemzetközi szabályozások és kétoldalú megállapodások érvényesek. Dél-Korea például amerikai engedélyt kért nukleáris meghajtású tengeralattjárók építésére, a Hyundai és a Westinghouse együttműködésében. Ez jelzi a két ország közötti szoros technológiai és védelmi együttműködést, amely a jövőben kiterjedhet más nagyméretű hadihajókra is.
Hadiipar-nukleáris-urán és minden ami hozzá kapcsolódik 2026. 01. 08. 08:26
Jó. Megpróbálom picit bővebben kifejteni, hogy hogyan vélem látni:
Trump jelenleg előszeretettel zsarolásból, fenyegetésből, és direkt intervenciókból építkezik.
Megkínálja a hadiipari vállalatokat kapitális hadi költségvetésből hatalmas állami megrendelésekkel, a meglevő kapacitásokra, hiszen ilyesmit esetleges megálmodott jövőbeli kapacitásokra nem nagyon lehetne.
De több jövőbeli kapacitást szeretne, hiszen a sok fegyvernél csak egy lehet jobb, a még több fegyver. Ezt gyönyörű számokkal már 2027-re előre alá is támasztja (50% increase for FY 2027).
Azt látja, hogy a hadiipari cégeknek nagy kaszálás néz ki, azonban kevésbé a kapacitások bővítésén igyekeznek, inkább osztaléknövelésen és srv-n. Erre reagál, amikor erre (is) kiad egy fenyegetést, hogy gyerekek, ha nem vagytok hajlandóak a tömérdek pénzből rohamtempóban beruházni, dádá lesz.
Ez azonban az én látásmódomban a jellegét tekintve az államnak a magán vállalatok üzleti döntéseibe való nyílt és durva beavatkozása, hasonló, mint nálunk a zárrésstop.

friss hírek További hírek