PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése

Új téma hozzáadása

Minden topik

Gazdaság

Befektetés

Állampapír

Deviza

Vállalatok

Autók

Energia

Ingatlan

Adózás

Nyugdíj

Közélet

Budapest

Európai Unió

Hitelek

Topiknyitó: pomperj 2018. 02. 27. 07:28

Financial Forecasts

Azsia: mersekelt optimizmus
cimu topic folytatasa. Minden fenti temaba vago hozzaszolast szivesen latunk.

Rendezés:

Hozzászólások oldalanként:

20 40 60 80 100

első
-10
43
44
45
46
47
48
49
+10
utolsó

Boole 2026. 04. 11. 14:42

Előzmény: #137735 pomperj

#137740

A Transocean Ltd. erős vételi besorolást kapott, amelyet a tengeri fúrások iránti erős kereslet, a növekvő napidíjak és a strukturálisan korlátozott fúrótorony-kínálat vezérel. A RIG bevételét 2026-ra 3,13 milliárd dollárra prognosztizálják, a szabad cash flow potenciálisan elérheti a 703 millió dollárt, az előretekintő P/S rátával pedig 2,3-szorosra. Az adósságcsökkentés továbbra is kulcsfontosságú értéknövelő tényező; két év alatt 3,6 milliárd dollárt fizetett vissza, ami támogatja a piaci kapitalizáció bővülését és a pénzügyi rugalmasságot. A RIG és a Valaris Limited egyesülése növelné a vállalat méretét, diverzifikált flottáját, közel-keleti jelenlétét és 200 millió dolláros költségszinergiát, ezáltal a RIG iparági vezetővé válna.

Boole 2026. 04. 11. 14:33

Előzmény: #137735 pomperj

#137739

https://e-cars.hu/2026/04/10/a-byd-kimondta-nem-a-szilardtest-akkumulator-lesz-az-egyetlen-megoldas/
A megadott cikk és a piaci trendek alapján a Lithium Americas Corp (LAC) befektetés szempontjából a szulfid alapú szilárdtest-akkumulátorok (SSB) megjelenése a következő 2 évben (2026–2028) nem jelent veszélyt, sőt, bizonyos szempontból megerősítheti a lítium iránti keresletet.
Az alábbiakban részletezem, miért nem várható negatív hatás rövid és középtávon:
1. A lítium-igény megmarad (vagy nő)
A szulfid alapú szilárdtest-akkumulátorok nevében is benne van: ezek továbbra is lítium-alapú technológiák. Sőt: Sok szilárdtest-koncepció (különösen a BYD által említett nagy energiasűrűségű változatok) tiszta lítium-metál anódot használna a jelenlegi grafit helyett. Ez egységenként akár több lítiumot igényelhet, mint a hagyományos folyékony elektrolitos cellák. A LAC fő terméke a lítium-karbonát, amely alapanyaga marad ezeknek a következő generációs akkumulátoroknak is.
2. Időbeli eltolódás (A 2 éves időtáv)
A cikk hangsúlyozza, hogy a BYD 2027-re tervezi a szilárdtest-akkumulátorok bevezetését, de kezdetben csak prémium modellekben. A LAC Thacker Pass projektje a tervek szerint 2027 végén vagy 2028-ban kezdi meg a kitermelést. Mire a szulfid alapú akkumulátorok tömegpiaci (mass-market) szinten megjelennének és érdemben befolyásolnák a nyersanyagigény szerkezetét, az jóval túlmutat a 2 éves horizonton.
3. Hibrid megoldások dominanciája
A BYD stratégiai váltása (hogy nem csak a szilárdtest a megoldás) azt jelzi, hogy a piac még évtizedekig a hagyományos LFP (lítium-vasfoszfát) és a szemi-szilárdtest akkumulátorokra fog támaszkodni. A LAC számára ez jó hír, mert a hagyományos technológiák ellátási lánca már kiépült, és a Thacker Pass-ból származó lítiumra égető szükség van az USA hazai gyártási kapacitásaihoz (pl. a GM-mel való partnerség révén).
4. Technológiai korlátok
A szulfid alapú elektrolitok (ahogy a cikk is utalhat rá) rendkívül érzékenyek a nedvességre és mérgező gázokat képezhetnek gyártás közben. Ez drágítja a termelést. Amíg a szilárdtest-akkumulátor 3-5-ször drágább, mint a jelenlegi cellák, addig nem fogják kiszorítani azokat a típusokat, amikbe a LAC szállítana.
Összegzés a LAC szempontjából:
A következő 2 évben a részvények értékét sokkal inkább a Thacker Pass építési ütemterve, a lítium világpiaci ára és az amerikai kormányzati támogatások (DOE hitelek) fogják mozgatni, semmint a szulfid alapú akkumulátorok térnyerése. A BYD bejelentése inkább azt igazolja, hogy a technológiai váltás lassabb és diverzifikáltabb lesz, ami stabilitást ad a LAC-hoz hasonló nyersanyaggyártóknak.

Kyni 2026. 04. 11. 13:58

#137738

https://www.portfolio.hu/unios-forrasok/20260411/akarki-is-alakitja-meg-az-uj-magyar-kormanyra-fagyos-fogadtatas-var-brusszelben-829826
Mi lesz veled Magyarország...

Corleone8711 2026. 04. 11. 13:05

#137737

Február 16. írásom, ha valami tökéletes nem kell azon változtatni, csak bemásolni, újra és újra. Pár napra rá jött egy 3800-as VIP kiszálló, azóta az már Everest magasság. Fíl másolt 1 műholdas hírt kedden, még azt sem ő gyártja hanem a Grumman, ez ugyanolyan Patyomkin falu mint a HIMARS TATRA-ra felcsavarozása. Ha drogos tilinkó jön holnap, a SAFE pályázat visszavonás után új benyújtása jön, a tortából jut szelet majd? https://keptarhely.eu/images/2026/04/11/v02/20260411v02znkhht.png

Corleone8711 2026. 04. 11. 13:04

#137736

https://keptarhely.eu/images/2026/04/11/v02/20260411v02zqwuy.png

pomperj 2026. 04. 11. 12:30

Előzmény: #137729 Boole

#137735

NOW
1)Ez a cloud bazisra epulo szoftver fejlesztes valoszinuleg jo alap lesz a kovetkezo evekben az AI
applikakciok beepitesere a vallalati folyamatok automatizalasaba. Ez erosen hozzakoti a
megrendeloket NOW-hoz, ismetlodo megrendeleseket biztosit.
A ceg novekedesi tempoja 20-25%, az arbevetel 2022-23-24-25 evekben 7.2 - 8.9 - 11 -13.3Mrd$,
es ebben a tempoban 2026-ra valahol 15Mrd korul lesz.
.
2)A profit Q4ben valoszinuleg 48cent/sh lesz. A 2026 evre tehat 2.00-2.10$/sh,
es ilyen novekedesi temponal szokasos a PE=30-35 szorzo mostanaban.
Ez meg tud indokolni es tamasztani 60-70$ savban az arfolyamot.
De szo nincs arrol, hogy ilyen arfolyamon olcso lenne; inkabb a tavalyi 220$ top arfolyam volt tulzas.
.
3)Most minden szoftver ceg le van verve, a legtobb 40-60% esesben van.
Meg a legnagyobbak, mint MSFT ORCL is levert, es a chartjuk pont ugyanugy nez ki mint NOW.
Az MSFT es ORCL PE=24, vigyazat, mert NOW ugyanilyen PE mellett 50$ arfolyamnal lenne.
.
https://imgur.com/a/BUP3TbJ
.
A NOW chart 3 szintu (i-ii) hullamainak szerkezete meg egy esessel szebben nezne ki.
A target arfolyam, az AI eros capital-spending fejlesztesek miatt felugro koltsegek kilatasaval, ha
3 ev mulva 3.5-4.0$/sh savban lesz akkor az mar optimista, igy arfolyama 120-160 savban lehet realis.
,
https://imgur.com/a/y70s6fl

pomperj 2026. 04. 11. 12:27

Törölt hozzászólás

#137734

Corleone8711 2026. 04. 11. 11:58

#137733

https://keptarhely.eu/images/2026/04/11/v02/20260411v02zxgqh4.png

N0MAD 2026. 04. 11. 10:06

Előzmény: #137721 drexler76

#137732

Nem buborék az AI. Csak a végtelen pénzt beleöntő cégek profitabilitása a kérdéses.
Mint ahogy az internet se volt lufi a dotnet pukkanása előtt, csak épp az akkori nagyok többségének a nevére se emlékszünk, napster, myspace, de a yahoo se ugyanaz mint volt.
Biztos lesz csúcs AI annak minden hatásával együtt, de az nem jelenti azt hogy a mostani ai cégek lesznek a világ urai. Persze lehet másként gondolni, láthatólag sokan rá is teszik a pénzüket. Lehet igazuk lesz.

Corleone8711 2026. 04. 11. 08:53

#137731

Akkor ne csak a fölfelé, hanem a mocsárba húzó tényezőket említsem NIO-val kapcsolatban. Káprázatos felfutás évvégén a darabszámban, 10,000 db/hó úgrással, amit tartani is tudott, de, míg a Liautónál ez még az árversenyes időszak előttre esett, NIO-nál gyílkos egymás alá kínálásra. Ez látszott, a darabszám % magasabban járt, mint a bevétel növekedés %. Évvégi lelkesedést derékba törte egy váratlan újabb tőkeemelés, tavaly 20% körüli volt a részvény hígulása, csúcsról majdnem felezés, ez a 8 $ későbbiekben is ellenállás lesz. Követte a chipgyártó részlegbe betársulás idén, remélem több nem lesz, mert különben újra visszahullás jön. Negatívum, EU-ban Norvégián kívűl nem bír értelmezhető darabszámot értékesíteni, ez megöli technológiai előnyét az akksi csereállomásokban, illetve a belépő vételárban, hogy a pakkot bérelheted is. Ennél adarabszámnál már nem akkora kockázat, de a K+F költség mindig magasan fog járni, nem süllyedhet középszerűségbe, 70,000 db ES8 fogyott, ez eloszlatta a félelmet, hogy az ONVO és FIREFLY alsópolcos, alacsonyabb 1 eladottra eső $-ban kifejezett marzsuakra esik a növekedés. Itt az ES9 77,230 $-tól indul, ez kínában prémium csúcsa az árképzésben, minden benne mint a mesében, ha több hónapos várólista jön ebben is, akkor a bevétel a jövedelmezőbb szegmensre tolódik el, már NVDA nélküli, saját chippel.

Moka_Brikka 2026. 04. 11. 07:53

Előzmény: #137720 drexler76

#137730

En lemaradtam arról. Kénytelen voltam megvárni a vélt 4. hullám véget. De ez így is nagyon szép szerintem, mert jo potenciális r/r mellett tudtam belepni. A piac is kegyes volt a leszúrással, mert jó vételi pont volt a csati alja.

Boole 2026. 04. 10. 22:15

Előzmény: #137727 Boole

#137729

NOW - nagy lett a forgalom.
Volumen 58,4 M
Átl. volumen 19,9 M

GrizzlyG 2026. 04. 10. 21:03

Előzmény: #137720 drexler76

#137728

Köszi, én 52-nél csatlakoztam 🙋

Boole 2026. 04. 10. 21:01

Előzmény: #137726 boxika

#137727

NOW
https://www.tradingview.com/x/K43L4frU/

boxika 2026. 04. 10. 21:00

Előzmény: #137725 Boole

#137726

13 nap múlva jelent.

Boole 2026. 04. 10. 20:54

Előzmény: #137723 drexler76

#137725

NOW - nagy a forgalom és nagyot is esett, már elkezdték venni. Egy esésnél már többet nem várok.
Volumen 46,0M
Átl. volumen 19,9M
https://www.tradingview.com/x/yrT0VCye/

Peti84 2026. 04. 10. 20:45

Előzmény: #137721 drexler76

#137724

En nem. Vennem is az orcl-t 120 usd kornyeken hosszura.....

drexler76 2026. 04. 10. 20:20

Előzmény: #137722 Boole

#137723

Bocsánat, nem is kifejezetten a személyedre gondoltam, csak a hozzásolásod témája miatt címeztem erre a választ.
Mostanában kevesebbet olvasom a fórumot, de itt is és persze szélesebb körben is nem mindig tekintenek neki nagy jövőt.
Persze, senki nem tudja mit hoz a jövő, főleg technológia értelemben, de meggyőzödésem, hogyha a Mag7 a világ pénzét ebbe tette (lásd a '26 és korábbi AI CAPEX-eket), talán mondható, hogy ezeknek a cégeknek dolgoznak a világ egyik legokosabb és legjobban fizetett koponyái, így itt lehet a legkevésbé mellélőni.
Egyszerűbben fogalmazva, én arra fogadok, amire ők, follow the smart money. :)