Topiknyitó: Hathor 2014. 04. 09. 17:46

Lakás/Ingatlan árak topik  

2014. április 9., szerda 15:07 Napi.hu

Lakásárrobbanást vár Magyarországon a guru.



Aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd - véli Zsiday Viktor.



Mind a kereslet, mind a kínálat oldaláról nagyon megalapozottnak tűnik egy többéves, komoly emelkedő trend, legalább 50 százalékos áremelkedéssel - állítja Zsiday Viktor az Mfor.hu-n megjelent írásában. (Amint arról beszámoltunk, egyes lakástípusok esetében már érzékelhető némi drágulás.)



Az ismert befektető szerint a következő tényezők indokolják az áremelkedést az ország központi régiójában és néhány nagyvárosban:



soha nem építettek ilyne kevést Magyarországon, mint mostanában,

bár az ország népessége csökken, a nagyvárosokba, ezen belül is különösen Budapestre továbbra is pozitív a migráció,

elindult a reálbérek növekedése, és várhatóan ez a következő években is így marad,

szinte soha nem volt még ilyen olcsó a forinthitel, mint most, több nagyobb bank is 6 százalék alatti szinten kínálja a jelzáloghiteleket,

az alacsony betéti kamatok miatt kényszerűségből a megtakarítók is az ingatlanpiac felé fordulhatnak.



Zsiday ugyanakkor megjegyzi: az újonnan érkező keresletnek először ki kell pucolnia a bedőlt hitelből visszamaradt lakásokat, az évek óta eladni kívánt ingatlanokat, stb. Ez a folyamat jó pár hónapig eltarthat, de utána hirtelen nem lesz kínálat, és a folyamatosan jelentkező kereslet hatására az árak egyszercsak fel fognak robbanni - véli a befektető. Úgy látja: aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd.



link
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
signal2
signal2 2026. 09. 01. 10:34
Előzmény: #268876  Hobbyproperty
#268880
Milyen adósság nő? Épp az OSP bevezetése vezetett a hitelezés megugrásához. Egyrészt ugrottak a lakásárak, ezért nőtt a hitelösszeg, másrrészt az is OSP-vel vett ingatlant, aki nem is volt rászorulva. Közben ugye az is kiderült, hogy jellemzően azok használják az OSP-t, akik nincsenek rászorulva. Megint megfinanszíroztuk a tehehtőseket a közösből. A szigorítás a minimum, de én be is szüntetném. Előtte is volt ingatlanpiac, utána is lesz. 
signal2
signal2 2026. 09. 01. 10:29
Előzmény: #268874  Goldstein17
#268879
így van, hozzátartozik a méltányos fizetés. Azt pedig adó formájában tudjuk megfizetni. Ehhez képest pl. pont a többgyermekes anyák nem adóznak semmit, akik épp elvárják a korrekt színvonalú közoktatást. Elbaszott egy rendszer ez. Valkinek el kellene már magyaráznia, hogy a jobb közszolgáltatásokért többet is kell ám adózni, és hogy az a méltányos, ha minden jövedelem adózik, és nincsenek ilyen-olyan kedvezmények meg mentességek.
kuruczr77 2026. 09. 01. 10:28
Előzmény: #268858  Pistike12
#268878

Ezen típusoknál érdemes tájékozódni, hogy ki milyen elektromos hajtásláncot alkalmaz. Kifejezetten zsebbe nyúlós mutatvány ezen alkatrész cseréje. Teljesen más a BMW, PSA, Volvo és mondjuk a Toyota, Mitsubishi és megint egy más technológia a VW-csoport.
Nandi 2026. 09. 01. 10:24
Előzmény: #268875  Bolton01
#268877
VW szervízben mondta a szaki, hogy ezeket a Golfokat  200e km-nél el kell dobni... Nem véletlen, hogy a lízingelt autók 4 év vagy 200ekm-re vannak szerződve. Addig gonsd nélkül elmennek. Utána....
Ott még találni balekot, aki értelmezhető áron megveszi.
Hobbyproperty 2026. 09. 01. 10:21
#268876
Ha nem nyúlnak bele az OSP-be tovább no az adósság, ha belenyúlnak a piacnak annyi 
Bolton01 2026. 09. 01. 09:35
Előzmény: #268873  Pistike12
#268875

Dettó VW-el szívtam meg én is, azóta se vettem tőlük semmit, és nem is tervezem.
Szintén patika, első tulajos kocsiként 210-220e km körül kezdtek dőlni a dominók, de szerettem a kocsit (akkor még ), korábbiak tartóssága félrevezetett.
Pedig gyakorlatilag így visszagondolva a kocsi gazdasági totálkáros volt már 10 évesen. A 270e km-ig gyakorlatilag az akkori értékét elköltöttem a kocsira, de már nem éreztem úgy , hogy meghálálná és érdemes lenne megtartani még pár évet.
Ami megtévesztő volt, hogy a belseje meg úgy az egész kocsi nagyon masszív benyomást keltett még 250e km után is, gyakorlatilag újszerű volt. De a technika, az nem volt fenntartható, gyakorlatilag mint Te is írtad, mintha időzítve lett volna, dominóként adták meg magukat a motortérben lévő alkatrészek.
Van egy olyan érzésem, hogy a mostani lejtmenetük egy részét ennek is köszönhetik. Megérdemlik!
Goldstein17 2026. 09. 01. 09:19
Előzmény: #268863  kissat
#268874
Tanárnak lenni életforma és talán a legfontosabb munkakör, ha az ország jövőjéről gondolkodunk. Emlékszem a gimnáziumi magyar tanáromra, ahogy a folyosótól üveg fallal elválasztott tanári "szalonban" ült az asztalánál, mindig öltönyben nyakkendőben és az órai után dolgozott. Nem fizetésért,  hanem elhuvatottságból. Hetente egy verset kellett  megtanulnunk, az első két évben az általa valogatottatakat, később mi valaszthattunk. 20-30 kötelező olvasmányunk volt egy évben, ezekből házi dolgozatokat írtunk,  amiket reszletes értékeléssel, kommentárokkal kaptunk vissza. Tudom, hogy sokáig albérletben lakott, pont akkor tudott az iskola mellé költözni egy szerény lakásba,  amikor engem tanított, így mar nem kellett naponta 2-3 órát utaznia.
Olyan rendszert kell kialakitani, ahol a tanári pályának van presztizse, ehhez pedig hozzatartozik a méltányos fizetés,  legalább annyi, hogy egy kőműves is komolyan vegye. Ez hosszútávon segítene a megfelelő emberek kivalasztasat, megszunne a kontraszelekcio. 
Pistike12 2026. 09. 01. 08:44
Előzmény: #268869  Pistike12
#268873
Csaknen vagyok ilyen hülye h korrekten megcsinaltatom eladas elott. 
Mar a hazam kivitelezoje is szolt, hogy azt gondolta a terveket latva, hogy igazi csokos haz lesz, n gondolta, hogy szinte mindenbol premium anyag megy bele. Szamolgatok is h fajni fog, de nem birom ha valami nem korrekt. Legyen egyszeru, de jo a hitvallasom. A VW nem igy gondolkozik🙂 
N0MAD 2026. 09. 01. 08:42
Előzmény: #268870  kreta
#268872
Elképzelhetetlen persze, csak aztán mégis néhány évtizedig így működott nyugatbbra, így lettek autók keletebbre. 
Freszelés 2026. 09. 01. 08:41
Előzmény: #268859  slash
#268871
A köznevelésben dolgozó pedadógusok alapszabadsága 50 nap, de erről nem ők rendelkeznek, hanem nyári, őszin, téli, tavaszi, stb előre meghatározott napokra vanna beosztva. Nyilván ez azért még így is vonzó. A fizetés? A rajz-ének szakosnak taktaharkányalsós kistanár ~ugyanazt kapja mint büdipesten a mat-fizika szakos angol-némettel... az előbbi szerencsésnek gondolhatja magát, az utóbbinál meg az őt alkalmazó intézmény érzi ugyanezt ha talál ilyet - mert hát miért ne menne el multihoz kétszer annyiért?
Nyilván van, aki szeret tanár lenni, hivatásának tekinti és megteheti, mert a férje megszponzorálja a társadalmat egy ilyennel is: keres eleget, hogy ő tanárként annyiért dolgozhasson amennyit adnak érte. :D 
Nyilván valamiféle végezttség kell a tanári pályához, de szerintem bárki, aki kicsit is jó bulinak tartja az próbálja ki, ugorja meg és dőzsölhet. :D
kreta
kreta 2026. 09. 01. 08:34
Előzmény: #268860  z0li23
#268870
Szóval 3000 euróért eladja és 30000 euróért 
Vesz egy újat??
Azért észrevetted hogy van közötte 27 000 €??????
Pistike12 2026. 09. 01. 08:31
Előzmény: #268864  z0li23
#268869
Telitalálat... Bottal utnem akik rabeszeltek... Full szervizes gondos gazdist elsu tulajost vettem. Eladas elott meg raontott 2300 eurot. 15e kmerenkent szervizbe vitte. 
6 honap alatt 6x volt szervizben...valto, kuplung, gyertyak, most szivosori intercooler, szilentek, muszerfal. 
Minden hiba kmre pontosan jon ki... 
Aztan adhatom el a piac aljan a sok leharcolt visszatekert dpf szuro es kikotott adblues romhalmazokkal versenyezve arban... 
N0MAD 2026. 09. 01. 08:28
Előzmény: #268867  Pistike12
#268868
Ja, szintén öreg toyota és megvárom mikor lesz vele valami. 
Már vicces hogy csak indul és megy. 
Pistike12 2026. 09. 01. 08:26
Előzmény: #268865  N0MAD
#268867
Pontosan. Karbantartás a fontos, de annak jo akinek ez a hobbija...
En unom. 20 ev toyota utan a vw sorscsapas
Pistike12 2026. 09. 01. 08:24
Előzmény: #268861  Pistike12
#268866
Ausztriaban olcsobb lett volna a javitasom... 
N0MAD 2026. 09. 01. 08:24
Előzmény: #268861  Pistike12
#268865
Na ja, a közel húszéves csereérett párzsázezret futott.  motoromat mai napig viszem tízezres szervizekre. Már a fedelére pecsételgetnek. 
Nem olcsó, komplett dolgokat csrélnek ha kell, nincs tudok egy szakit aki felújítja/tekercseli/kendácsolja de nem is jönnek váratlan hibák mert mindent akoor úgy és arra cserélnek ami az előírás és amitmások már kitapasztaltak. 
Persze lehet akkor szereltetni ha már nagyon zörög de az visszaüthet. 
Én nem szeretném trailerezéssel tölteni a szabadságom/ kirándulásaim. Tuti nincs de esélyek vannak. 
Akinek majomra annak bananra is….
z0li23
z0li23 2026. 09. 01. 08:17
Előzmény: #268861  Pistike12
#268864
Ez egy fosvágen csoportos autó?
kissat 2026. 09. 01. 08:16
Előzmény: #268859  slash
#268863
A pedagógusok a technikai dolgozó munkatársak bérért de elmaradni látszó béremeléséért sztrájkolnak. Az nagyon kevés pénz. Amúgy a négy hónap a világ kamuja. 20-30 munkanap a különbség, életkortól, gyerekek számától függően. 10-15% nem kevés, de nem 4 hónap. 
N0MAD 2026. 09. 01. 08:15
Előzmény: #268859  slash
#268862
Van egy olyan érzésem derék káderek ülnek a szakszervezetek réén, a fidesz alatt visszafogták a sztrájkkesvet most meg bejelentik pedig gyanítom a tanárok a nyári szünetben aligha ezen szervezkedtek. 
Pistike12 2026. 09. 01. 08:14
Előzmény: #268860  z0li23
#268861
Ne szédíts az arakkal. Lehuzas is megy. Elottem csereltek nekem most kuplungot. 2 ora volt...
Az a baj qva bonyolultak a 2015 utani kocsik. Most ha a 400e ftos bajt nem utom ki pedig nincs nagy baja, akkor a 1.3mos alkatresz megy tonkre par ezer km mulva. A kovetkezo kor 225e kmrnel lesz. 300e a csere, ha nem cserelem 2 5m ft lesz a hiba. Es a szerelok tobbsege nem tudja... 

Topik gazda

Hathor
Hathor
4 5 1

aktív fórumozók


friss hírek További hírek