Topiknyitó: Törölt felhasználó 2003. 02. 23. 12:07

Rába és a láma  

Vasárnapi ebéd előtt a korcsmában.
Egy tisztességes spekuláns mivel is kezdi vasárnapi programját?
Míg élete párja a vasárnapi ebédet kotyvasztja, menekülésre adja fejét.
A boszorkány üstben rotyogó, ebédnek nevezett főzet felajzó illata elöl, kénytelen a közeli intézmény, barackpálinka és a savanyú sör illatával átitatott intézménybe menekülni.
Felüdítő érzés a boszorkánykonyha légköre (Ne egyél bele, mert pofán váglak…..!!! Mondtam már cigivel kifelé…..!!! Lehet, hogy anyád úgy csinálja de…….!!!) után a hím egyedektől enyhén izzadságszagú helyiség zsivaja.
Mivel a társasába láma későn érkezvén, a jelenléti ív aláírását követően beáll a söntéspunt előtt kígyózó két ember mögé és Béla harsány kiáltásának eleget téve, előveszi pénztárcáját.
Megért ő mosollyal figyeli Ica (Ő a csapos) dekoltázsát, himbálózó kebleit és zsonglőröket meghazudtoló kacsóját.
Fantasztik us, ahogy az üvegre szerelt fém mütyürrel önti a mérőpohárba a sárgán csillogó párlatot.
Kimérve a mennyiséget egy ügyes mozdulattal, még profi brókert is meghazudtoló póker arccal (fapofával), felét a vendég poharába önti, míg másik felét a kocsma nyereség alapjában hagyja.
Lámát a révedezésből, Ica (Ő a csapos) turbékoló hangja zavarja meg.
-Mi és mennyi pancserkám?
Láma az erotikus hangnemtől zavarba esve, tévesen értelmezi a kérdést, a hatalmas keblekre szegezi tekintettét, majd elrévedezve válaszol.
-RÁBÁt és sokat!!
Ica (Ő a csapos) hatalmas kék szemeit tágra nyitja és őszinte áhítattal bele ordít lámánk képébe.
-Mi van!!??
Majd rövid, rokoni és egyéb anatómiai színfoltokkal tarkított szópárbajt követően, tisztázódik a rendelés tárgya, és végre láma megindulhat a baracknak nevezett gyümölcs párlatával megpakolt tálcával (ÁNTSZ által előirt rozsdamentes) tőzsdei spekulációkban megedződőt társasága felé.
Béla falkavezérhez híven, maga elé húzza a tálcát és egy feles lehörpintését követően, felvállalja az előkóstoló szerepét, majd a leosztás felelősségteljes feladatát.
Lámában a (egy nekem, egy neked, majd ismét egy nekem) teátrális leosztás, némi gyanakvást kelt a testvéries megosztás elvében, de hát egy jó barátban és a brókerében csak megbízik az ember.
B.Béla a benyelt maligánfok a megspórolt fizetőeszköz okozta jóérzés jeléül, egy nagyot csettintett nyelvével, miközben Jenö (Barátai közt Nyuszika) cigarettájából egy szálat lenyúlt.
Miközben a füstszűrőt akkurátusan letörte, elgondolkodva az asztalon üresen lévő „feles” poharakat számolta.
A meztelen cigarettát szája szélébe rakva, láma felé fordult, miközben a mozdulatban benne volt TŰZET!! , feltette szokásos kérdését.
-Na mit vettél??
Láma csodálattal teli félelemmel figyelte Bélát.
A várható szemrehányástól, halkan, suttogva válaszolt.
-Rábát.
N éma csend lett a műintézményben.
Csak egy eltévedt tekegolyóként ide-oda pattogó vendég a mosdó ajtót elfelejtvén kinyitni zavarta meg a csendet.
De az ajtó mellet erre az esetekre rendszeresítet székre leülve ö is elcsendesedett.
Béla elgondolkodva szögezte tekintetét a tálcán szaporodási céllal ügyködő, két légyre, majd egy határozott mozdulattal megzavarva ténykedésüket.
Csend esen megszólalt.
Helyes.
A higgadt helyeslés, a társaságban nyomasztóan uralkodó félelmet, karmesteri pálca intését felelevenítően elhessegette és újra helyreállt a békés zsibongás.
Egy darabig még egyesek szemén látszott a bizonytalanság és óvatosan sandítottak Béla felé.
De lassan mindenki meggyőződött arról, hogy Béla elméje nem háborodott meg és a helyeslése az egy szokványostól eltérő de őszinte.
Rövidesen mindenkiben tudatosodott, és lassan pletykaként terjengeni kezdett hogy az aktuális napi csoda, miszerint Béla igazat adott el ült.
Már csak azért is, mert a „minden csoda három napig tart” Ica (Ő a csapos) által vezette intézményben csak három perc.
Ezt követően már semmi érdemleges nem történt.
Mivel kakukkos órát meghazudtoló pontossággal megjelent Matildka, Jenö (Nyuszika) felesége és házi fodrászuk kreatívságát a fején hordozva jelezte, hogy cselédként foglalkoztatott anyósa elkészült az ebéddel.
Miáltal az ékes társaságot feloszlatja.
Egyesek szerint Matildka híd és egyéb blokádokban hatékony szerepet vállalhatna a rendfenntartó erők költséges bevetése helyett, de ennek hangzatosabb jelét nem merték adni.
Így hát a Rába befektetés bővebb kitárgyalása Bélával, vélhetően a következő szabadfoglalkozásra tolódik.
Béla engedvén az erőszaknak kihörpintette a maradék maligánokat az asztalon lévő poharakból és belegyező bólintással fel állt és hallgatólagos beleegyezését adta a társaság távozásához.
lama
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
csuloktata péntek, 07:51
Előzmény: #114036  Ecpec
#114040

"gyártósorok felfuttatásán dolgozik"
Pontosan ez mit jelent. 
Nekem a felfuttatás azt jelenti, hogy van gyártás, s ennek a volumenét kezdik növelni, mert átment a nullszéria is, s a gyártó sor beüzemelését követően elindult a szériagyártás. Ennek az emelése a felfuttatás.
Lemaradtam valamiről? Szerintem Győrből még semmi nem gördült le. A semmit nem lehet felfuttatni. Esetleg el kellene indítani.
Van ezzel ellentétes tény, vagy csak a megalapozott tervek.
Mellébeszélés nem érdekel...
26q1 milyen lesz ilyen erős HUF árfolyamnál? Vagy az senkit nem érdekel...
spieler péntek, 06:57
#114039
VIX: 20,82
spieler péntek, 06:46
Előzmény: #114034  balentum
#114038
A tőzsdéhez erős pszichére van szükség, és sokan nehezen viselik a virtuális veszteséget is. Egy-egy bejegyzést képesek személyes támadásnak venni, ha nem a kényük-kedvük szerinti. A múlt héten írtam a 4IG topikban, hogy megfogjuk nézni a 3500-t, rengeteg mínuszt kaptam. Aztán tegnap alatta is járt. Szerintem még nem voltunk a korrekció alján, itt sem, ott sem (…). 
Pepo péntek, 06:38
Előzmény: #114036  Ecpec
#114037
Szép pénzügyi jövőkép. Lőrinc lassan mehet nyugdíjba, ha így haladnak a dolgok...
Ecpec
Ecpec péntek, 01:24
Előzmény: #114035  keeper
#114036
A Rába-szív, illetve a Gidrán gyártásához némi adalék: 
 A Magyarországon „gyártott” Gidránok száma attól függ, mit értünk gyártás alatt, ugyanis a folyamat több lépcsőben költözik az országba. Jelenleg a flotta nagy része Törökországban készült, és Magyarországon csak a végszerelést (fegyverzet, elektronika) végezték el.A legfrissebb adatok alapján a helyzet a következő:
  • Teljes flotta az országban: 2025 júliusára a Magyar Honvédség állományában lévő Gidránok száma átlépte a 100 darabot (egyes források szerint összesen 106 darab van már az országban).
  • Magyarországi „készre szerelés” (Kaposvár): A korábban érkezett első 40-50 darabot Kaposváron, a BM Heros üzemében látták el a speciális magyar rendszerekkel (híradó eszközök, fegyverzet).
  • Tényleges hazai gyártás (Győr): A győri Rába területén alapított Gidrán Páncélozott Járművek Kft. a gyártósorok felfuttatásán dolgozik. A tervek szerint a hazai hozzáadott érték itt fog jelentősen növekedni (például a vázak hegesztésével), de a teljes körű, nagy szériás győri gyártás elindulása 2025–2026-ra várható. 
Összegezve: Jelenleg kb. 106 darab Gidrán van hadrendben, amelyeknek az elektronikai és fegyverzeti integrációja történt Magyarországon. A nulláról, teljes egészében Győrben gyártott példányok sorozatgyártása most van felfutó ágban.
Szvsz a konklúzió pedig az, hogy long papperben ülünk, nix ugribubri, két év múlva családi ház...
keeper csütörtök, 18:45
Előzmény: #114025  Toten
#114035
Hallgassatok Toten-re ő érti, hogy miről van szó.
Nagyon beszédes, hogy kevesebb mint 1 milliárd forintból építettek/újítottak csarnokot, ahol a fő "gyártás" zajlani fog, az nagyon kevés főleg egy regionális nagymenő hadiipari céghez képest (aki látott már hasonló helyet az tudja, hogy miről beszélek) .
A fellengzős baromságokon kívül a Rába mindössze ennyit fog csinálni a gyakorlatban, ha Ecpec olvasnivalójának lehet hinni:
"A "Rába-szív": A gyártás célja a magyar hozzáadott érték növelése. Ez azt jelenti, hogy a Rába Futómű Kft. saját gyártású részegységeit és hídjait integrálják a Tatra alvázakba."
Esetleg egy kis javítgatás. Esetleg felépítmény, amit ő csak rászerel.
Ez így nagyon halovány.
A CSG viszont nagyon jó üzletet csinált - vagy fog csinálni -  egy kis futóműért cserébe a 4iG sdt 49%-a és a rába 37%-a.
Reméljük tud majd a CSG annyi motort és kasznit szállítani pluszban, hogy még egy gyárnak elég legyen, bár ahogy olvasom ők is inkább az amerikaiaktól rendelik a cuccost (Paccar ->DAF) .
"PACCAR engines are owned by PACCAR Inc., an American company that's publicly traded on NASDAQ and runs manufacturing factories in the United States, Brazil, and Netherlands.
A gidrán gyártása egyébként megy már? Csak, mert lassan 3 év telt el azóta és egy hír sem jelent meg azzal kapcsolatban.
https://vedelmiiparblog.hu/blog/magyar-torok-vegyesvallalat-a-gidran-gyartasara/
Ha mégsem hallgattok rá, akkor legalább azon gondolkodjatok el, hogy miért esik a részvény árfolyama a 4iG-vel együtt, amikor épp most lett kijelölve az irány - a miniszterelnök által is megerősítve - és minden sínen van.
balentum
balentum csütörtök, 18:10
Előzmény: #114033  spieler
#114034
Remelem bejonnek a varakozasok. A vegen csak igazam lett es betoltodott a res a nagy bumm elott. Mennyi minuszt kaptam ezert, de aki bizott benne demelem megvette a rest. Most mar irany eszak bar egy pici res meg maradt joval lejjebb.....
spieler csütörtök, 17:42
Előzmény: #114011  balentum
#114033
Meg lesz Bonny vacsorája - jövőre is! 😀
kockaveto1 csütörtök, 17:10
#114032
z.3660
Ecpec
Ecpec csütörtök, 17:04
Előzmény: #114027  Toten
#114031
Jelenleg a gyártósorok telepítése folyik, a gyáron belül  külön logisztikai raktár létrehozása az első prototípusok legördülése a sorról 2026 második felére esik majd, 2027 végére lesz teljes a kapacitás. 
Szvsz ; türelem, nyugalom, longpapír.
Ecpec
Ecpec csütörtök, 16:44
#114030
A Czechoslovak Group (CSG) opciós jogának lehívása egy többlépcsős folyamat, amelynek egyes feltételei már teljesültek, de a végleges tranzakció még várat magára.Mikor hívhatja le az opciót a CSG?A felek közötti megállapodás szerint az opció érvényesítésének három fő feltétele van:
  • A 4iG SDT többségi tulajdonszerzése a Rábában: Ez 2026. január 5-én sikeresen lezárult, a 4iG megszerezte a 74,34%-os tulajdonrészt.
  • A kötelező nyilvános vételi ajánlat lezárása: Ez a folyamat jelenleg is zajlik/lezárulóban van, ez határozza meg a végleges pakettet.
  • A Rába átvilágítása (Due Diligence): A CSG csak akkor lép be tulajdonosként, ha az átvilágítás eredményei számára kielégítőek.
  • Várható időpont:
    Bár pontos dátumot a tőzsdei közlemények nem rögzítenek, a piaci gyakorlat és a Rába-modernizáció ütemezése alapján a CSG döntése 2026 első felében várható. A szoros ipari együttműködés (pl. a közös Tatra-gyártás beindítása) azt sugallja, hogy a cseh partner elkötelezett a belépés mellett.Mit jelent ez a gyakorlatban?
    • CSG részesedése: Ha élnek az opcióval, 49%-os tulajdonrészt szereznek a 4iG SDT-ben (a 4iG védelmi holdingjában).
    • Hatás a Rábára: Ez a Rábában közvetve kb. 37%-os befolyást jelentene a CSG számára.
    • Irányítás: A 4iG továbbra is a meghatározó többségi tulajdonos marad, de a CSG hozza a technológiai know-how-t és a globális exportcsatornákat.
    Összegezve: A CSG belépése nem "ha", hanem inkább "mikor" kérdése, és valószínűleg a február 25-i gyorsjelentés utáni időszakban válik aktuálissá, amint a 2025-ös auditált számok és az átvilágítás lezárul. 
    Ha a február 25-i jelentésben az EBITDA értéke 1 milliárd forint felett lesz ingatlaneladás nélkül, az már a 4iG-korszak első komoly, pozitív üzenete lesz a piac felé.
    Pepo csütörtök, 15:30
    Előzmény: #114028  Ecpec
    #114029
    Várjuk-várjuk...
    Ecpec
    Ecpec csütörtök, 15:26
    Előzmény: #114014  Fugefalevel
    #114028
    Plusz az STD- be bevásárolja magát a CSG is. Na az lesz még rakéta. szvsz persze. 
    Toten
    Toten csütörtök, 14:44
    Előzmény: #114026  Fugefalevel
    #114027
    Ok, nem vitatkozom veled. Félre ne értsd, én nagyon örülök ha ez a Rába-Tatra együttműködés bármilyen formában is megvalósul, csak ez a derült égből Tatra 1,5 hónapon belül, nekem sánta, vagy marha jól titkolták az előkészületeket.
    Fugefalevel csütörtök, 14:22
    Előzmény: #114025  Toten
    #114026
    Már minden adva van évek óta modernizálják a céget. Most is dolgoznak a csg groupnak. De talán mondjuk egy miniszterelnök többet tud mint te
    Toten
    Toten csütörtök, 14:20
    Előzmény: #114022  Fugefalevel
    #114025
    Aha... 1,5 hónap alatt komplett gyár, gyártósor, tervezéssel, kivitelezéssel, kiképzett munkásokkal. Ez így megy.
    FTZS csütörtök, 13:45
    Előzmény: #114023  GaborSzeged
    #114024
    Meg
    GaborSzeged csütörtök, 13:44
    #114023
    Nagy kérdés, hogy most megfogja-e az esést az emelkedő trendvonal. 
    https://www.tradingview.com/x/8NLfWGkT/
    Fugefalevel csütörtök, 13:37
    Előzmény: #114021  Toten
    #114022
    Tatra Rába gyártás. 
    Toten
    Toten csütörtök, 13:33
    Előzmény: #114020  Fugefalevel
    #114021
    De mi indul? 

    Topik gazda

    pancserlama
    4 3 4

    aktív fórumozók


    friss hírek További hírek