Hallgassatok Toten-re ő érti, hogy miről van szó.
Nagyon beszédes, hogy kevesebb mint 1 milliárd forintból építettek/újítottak csarnokot, ahol a fő "gyártás" zajlani fog, az nagyon kevés főleg egy regionális nagymenő hadiipari céghez képest (aki látott már hasonló helyet az tudja, hogy miről beszélek) .
A fellengzős baromságokon kívül a Rába mindössze ennyit fog csinálni a gyakorlatban, ha Ecpec olvasnivalójának lehet hinni:
"A "Rába-szív": A gyártás célja a magyar hozzáadott érték növelése. Ez azt jelenti, hogy a Rába Futómű Kft. saját gyártású részegységeit és hídjait integrálják a Tatra alvázakba."
Esetleg egy kis javítgatás. Esetleg felépítmény, amit ő csak rászerel.
Ez így nagyon halovány.
A CSG viszont nagyon jó üzletet csinált - vagy fog csinálni - egy kis futóműért cserébe a 4iG sdt 49%-a és a rába 37%-a.
Reméljük tud majd a CSG annyi motort és kasznit szállítani pluszban, hogy még egy gyárnak elég legyen, bár ahogy olvasom ők is inkább az amerikaiaktól rendelik a cuccost (Paccar ->DAF) .
"PACCAR engines are owned by PACCAR Inc., an American company that's publicly traded on NASDAQ and runs manufacturing factories in the United States, Brazil, and Netherlands.
A gidrán gyártása egyébként megy már? Csak, mert lassan 3 év telt el azóta és egy hír sem jelent meg azzal kapcsolatban.
https://vedelmiiparblog.hu/blog/magyar-torok-vegyesvallalat-a-gidran-gyartasara/
Ha mégsem hallgattok rá, akkor legalább azon gondolkodjatok el, hogy miért esik a részvény árfolyama a 4iG-vel együtt, amikor épp most lett kijelölve az irány - a miniszterelnök által is megerősítve - és minden sínen van.
Nagyon beszédes, hogy kevesebb mint 1 milliárd forintból építettek/újítottak csarnokot, ahol a fő "gyártás" zajlani fog, az nagyon kevés főleg egy regionális nagymenő hadiipari céghez képest (aki látott már hasonló helyet az tudja, hogy miről beszélek) .
A fellengzős baromságokon kívül a Rába mindössze ennyit fog csinálni a gyakorlatban, ha Ecpec olvasnivalójának lehet hinni:
"A "Rába-szív": A gyártás célja a magyar hozzáadott érték növelése. Ez azt jelenti, hogy a Rába Futómű Kft. saját gyártású részegységeit és hídjait integrálják a Tatra alvázakba."
Esetleg egy kis javítgatás. Esetleg felépítmény, amit ő csak rászerel.
Ez így nagyon halovány.
A CSG viszont nagyon jó üzletet csinált - vagy fog csinálni - egy kis futóműért cserébe a 4iG sdt 49%-a és a rába 37%-a.
Reméljük tud majd a CSG annyi motort és kasznit szállítani pluszban, hogy még egy gyárnak elég legyen, bár ahogy olvasom ők is inkább az amerikaiaktól rendelik a cuccost (Paccar ->DAF) .
"PACCAR engines are owned by PACCAR Inc., an American company that's publicly traded on NASDAQ and runs manufacturing factories in the United States, Brazil, and Netherlands.
A gidrán gyártása egyébként megy már? Csak, mert lassan 3 év telt el azóta és egy hír sem jelent meg azzal kapcsolatban.
https://vedelmiiparblog.hu/blog/magyar-torok-vegyesvallalat-a-gidran-gyartasara/
Ha mégsem hallgattok rá, akkor legalább azon gondolkodjatok el, hogy miért esik a részvény árfolyama a 4iG-vel együtt, amikor épp most lett kijelölve az irány - a miniszterelnök által is megerősítve - és minden sínen van.
Rába és a láma
Egy tisztességes spekuláns mivel is kezdi vasárnapi programját?
Míg élete párja a vasárnapi ebédet kotyvasztja, menekülésre adja fejét.
A boszorkány üstben rotyogó, ebédnek nevezett főzet felajzó illata elöl, kénytelen a közeli intézmény, barackpálinka és a savanyú sör illatával átitatott intézménybe menekülni.
Felüdítő érzés a boszorkánykonyha légköre (Ne egyél bele, mert pofán váglak…..!!! Mondtam már cigivel kifelé…..!!! Lehet, hogy anyád úgy csinálja de…….!!!) után a hím egyedektől enyhén izzadságszagú helyiség zsivaja.
Mivel a társasába láma későn érkezvén, a jelenléti ív aláírását követően beáll a söntéspunt előtt kígyózó két ember mögé és Béla harsány kiáltásának eleget téve, előveszi pénztárcáját.
Megért ő mosollyal figyeli Ica (Ő a csapos) dekoltázsát, himbálózó kebleit és zsonglőröket meghazudtoló kacsóját.
Fantasztik us, ahogy az üvegre szerelt fém mütyürrel önti a mérőpohárba a sárgán csillogó párlatot.
Kimérve a mennyiséget egy ügyes mozdulattal, még profi brókert is meghazudtoló póker arccal (fapofával), felét a vendég poharába önti, míg másik felét a kocsma nyereség alapjában hagyja.
Lámát a révedezésből, Ica (Ő a csapos) turbékoló hangja zavarja meg.
-Mi és mennyi pancserkám?
Láma az erotikus hangnemtől zavarba esve, tévesen értelmezi a kérdést, a hatalmas keblekre szegezi tekintettét, majd elrévedezve válaszol.
-RÁBÁt és sokat!!
Ica (Ő a csapos) hatalmas kék szemeit tágra nyitja és őszinte áhítattal bele ordít lámánk képébe.
-Mi van!!??
Majd rövid, rokoni és egyéb anatómiai színfoltokkal tarkított szópárbajt követően, tisztázódik a rendelés tárgya, és végre láma megindulhat a baracknak nevezett gyümölcs párlatával megpakolt tálcával (ÁNTSZ által előirt rozsdamentes) tőzsdei spekulációkban megedződőt társasága felé.
Béla falkavezérhez híven, maga elé húzza a tálcát és egy feles lehörpintését követően, felvállalja az előkóstoló szerepét, majd a leosztás felelősségteljes feladatát.
Lámában a (egy nekem, egy neked, majd ismét egy nekem) teátrális leosztás, némi gyanakvást kelt a testvéries megosztás elvében, de hát egy jó barátban és a brókerében csak megbízik az ember.
B.Béla a benyelt maligánfok a megspórolt fizetőeszköz okozta jóérzés jeléül, egy nagyot csettintett nyelvével, miközben Jenö (Barátai közt Nyuszika) cigarettájából egy szálat lenyúlt.
Miközben a füstszűrőt akkurátusan letörte, elgondolkodva az asztalon üresen lévő „feles” poharakat számolta.
A meztelen cigarettát szája szélébe rakva, láma felé fordult, miközben a mozdulatban benne volt TŰZET!! , feltette szokásos kérdését.
-Na mit vettél??
Láma csodálattal teli félelemmel figyelte Bélát.
A várható szemrehányástól, halkan, suttogva válaszolt.
-Rábát.
N éma csend lett a műintézményben.
Csak egy eltévedt tekegolyóként ide-oda pattogó vendég a mosdó ajtót elfelejtvén kinyitni zavarta meg a csendet.
De az ajtó mellet erre az esetekre rendszeresítet székre leülve ö is elcsendesedett.
Béla elgondolkodva szögezte tekintetét a tálcán szaporodási céllal ügyködő, két légyre, majd egy határozott mozdulattal megzavarva ténykedésüket.
Csend esen megszólalt.
Helyes.
A higgadt helyeslés, a társaságban nyomasztóan uralkodó félelmet, karmesteri pálca intését felelevenítően elhessegette és újra helyreállt a békés zsibongás.
Egy darabig még egyesek szemén látszott a bizonytalanság és óvatosan sandítottak Béla felé.
De lassan mindenki meggyőződött arról, hogy Béla elméje nem háborodott meg és a helyeslése az egy szokványostól eltérő de őszinte.
Rövidesen mindenkiben tudatosodott, és lassan pletykaként terjengeni kezdett hogy az aktuális napi csoda, miszerint Béla igazat adott el ült.
Már csak azért is, mert a „minden csoda három napig tart” Ica (Ő a csapos) által vezette intézményben csak három perc.
Ezt követően már semmi érdemleges nem történt.
Mivel kakukkos órát meghazudtoló pontossággal megjelent Matildka, Jenö (Nyuszika) felesége és házi fodrászuk kreatívságát a fején hordozva jelezte, hogy cselédként foglalkoztatott anyósa elkészült az ebéddel.
Miáltal az ékes társaságot feloszlatja.
Egyesek szerint Matildka híd és egyéb blokádokban hatékony szerepet vállalhatna a rendfenntartó erők költséges bevetése helyett, de ennek hangzatosabb jelét nem merték adni.
Így hát a Rába befektetés bővebb kitárgyalása Bélával, vélhetően a következő szabadfoglalkozásra tolódik.
Béla engedvén az erőszaknak kihörpintette a maradék maligánokat az asztalon lévő poharakból és belegyező bólintással fel állt és hallgatólagos beleegyezését adta a társaság távozásához.
lama