PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése

Új téma hozzáadása

Minden topik

Gazdaság

Befektetés

Állampapír

Deviza

Vállalatok

Autók

Energia

Ingatlan

Adózás

Nyugdíj

Közélet

Budapest

Európai Unió

Hitelek

Topiknyitó: Lorne_Malvo 2020. 05. 25. 21:13

Wizz Air részvényesek topikja

Üdv!
Azért nyitottam ezt a témát, hogy a Wizz Air részvényesekkel meg tudjuk beszélni az aktualitásokat a vállalattal kapcsolatban.

Rendezés:

Hozzászólások oldalanként:

20 40 60 80 100

első
-10
7
8
9
10
11
12
13
+10
utolsó

Joleszminden 2025. 11. 30. 20:35

Előzmény: #2399 Joleszminden

#2400

Ok nem szoltam

Joleszminden 2025. 11. 29. 20:04

Előzmény: #2397 FeherTibi

#2399

Sztem csak penteki profit taking volt.

Topfly 2025. 11. 29. 13:10

Előzmény: #2396 Topfly

#2398

Kereskedési idő alatt már kijött a hír és akkor még nem lehetett tudni, hogy ennyire gyorsan megoldódik a dolog.
Ami meg a háborút illeti, szerintem lesz még eszkaláció, de ez egyben jó hír is, mert az szokott lenni a vég kezdete.

FeherTibi 2025. 11. 29. 11:21

Előzmény: #2396 Topfly

#2397

Vajon a szoftver probléma miatt esett az árfolyam pénteken ?

Topfly 2025. 11. 29. 11:15

#2396

Éjszaka állítólag elvégezték az összes repülőn a szükséges szoftver frissítést és mától a Wizz air normálisan és menetrend szerint tudja teljesíteni a járatokat. Nagyobb volt a füstje, mint a lángja ennek a szoftveres problémának.

FeherTibi 2025. 11. 29. 10:01

#2395

Olyan szépnek tűntek az elmúlt hetek az orosz-ukrán háború lezárása kapcsán. Trump november 27.i határidőt adott Ukrajnának. Ma november 28. van, és nem történt semmi, legalábbis eredmény nincs. Európa fegyverkezik, készülnek a nagy összecsapásra... Már az is csoda, hogy Jermak egyáltalán lemondott. Szerintem az lesz, hogy eltelik pár hét, és Zelenszkij megy a tréning ruhájában a szokásos tarháló körútjára. Utasít, követel. Rakáták, pénz, stb.

5000 2025. 11. 28. 21:01

#2394

https://hvg.hu/kkv/20251128_airbus-gepek-visszahivas-wizz-air-menetrend-valtozas-ebx

Marina5 2025. 11. 28. 17:20

#2393

Piaci információk
Napi min	5,100 HUF	Előző záró	5,275 HUF
Napi max	5,340 HUF	Forgalom (db)	9,895
Nyitó ár	5,340 HUF	Forgalom (HUF)	51,464,175
Utolsó kötés	5,120 HUF	Utolsó kötés ideje	2025.11.28. 17:07
Devizanem	HUF	Piac	BÉT
Napi változás (HUF)	-155.00000	Napi változás (%)	-2.94%

Marina5 2025. 11. 28. 16:09

#2392

Vételi Db	V. Ár	Eladási Ár	E. Db
1,000	5,120	5,145	1,000
4,000	5,100	5,220	383
65	5,085	5,280	400
2,614	5,000	5,300	300
22	4,980	5,340	118
22	4,970	5,350	45
22	4,960	5,360	20
22	4,950	5,370	20
22	4,940	5,380	20
22	4,930	5,390	345

Piaci információk
Napi min	5,105 HUF	Előző záró	5,275 HUF
Napi max	5,340 HUF	Forgalom (db)	8,643
Nyitó ár	5,340 HUF	Forgalom (HUF)	45,055,625
Utolsó kötés	5,105 HUF	Utolsó kötés ideje	2025.11.28. 16:08
Devizanem	HUF	Piac	BÉT
Napi változás (HUF)	-170.00000	Napi változás (%)	-3.22%

Marina5 2025. 11. 28. 14:47

#2391

Vételi Db	V. Ár	Eladási Ár	E. Db
100	5,165	5,170	1,000
362	5,160	5,220	383
4,650	5,150	5,280	400
65	5,085	5,300	300
1,655	5,000	5,340	118
22	4,980	5,350	45
22	4,970	5,360	20
22	4,960	5,370	20
22	4,950	5,380	20
22	4,940	5,390	145

Piaci információk
Napi min	5,180 HUF	Előző záró	5,275 HUF
Napi max	5,340 HUF	Forgalom (db)	6,894
Nyitó ár	5,340 HUF	Forgalom (HUF)	36,062,040
Utolsó kötés	5,180 HUF	Utolsó kötés ideje	2025.11.28. 14:45
Devizanem	HUF	Piac	BÉT
Napi változás (HUF)	-95.00000	Napi változás (%)	-1.8%

Garajc 2025. 11. 28. 14:21

#2390

Nah, nézzünk egy TA-t:
.
https://www.tradingview.com/x/Ot7XAWVq/
.
U.i.: Mindeközben senki meg ne feledkezzen, hogy december 2.-n (kedden) novemberi utaszámadatok érkeznek!!

Garajc 2025. 11. 28. 12:33

Előzmény: #2385 AviTrader

#2389

Töredelmesen bevallom, hogy az izraeli belpolitikához nem konyítok, de egyetértek, hogy itt valaki át lesz baszcsizva! Vagy a Wizz, vagy az izraeli légitársaságok. Vagy valami öszvér megoldás fog születni, ami minimum zavaros lesz. A politika elszambázza itt is a maga posványos játékát...

5000 2025. 11. 28. 11:35

#2388

https://www.portfolio.hu/uzlet/20251128/korlatozasokat-vezet-be-az-airbus-egyik-nepszeru-repulogepere-veszelyes-lehet-a-nagyon-hideg-idojaras-802792

Marina5 2025. 11. 28. 10:59

#2387

Vételi Db	V. Ár	Eladási Ár	E. Db
299	5,165	5,195	1,000
1,362	5,160	5,280	400
4,300	5,150	5,300	300
65	5,085	5,340	18
2,155	5,000	5,350	45
22	4,980	5,360	20
22	4,970	5,370	20
22	4,960	5,380	20
22	4,950	5,390	45
22	4,940	5,400	1,565

Piaci információk
Napi min	5,195 HUF	Előző záró	5,275 HUF
Napi max	5,340 HUF	Forgalom (db)	3,954
Nyitó ár	5,340 HUF	Forgalom (HUF)	20,795,055
Utolsó kötés	5,195 HUF	Utolsó kötés ideje	2025.11.28. 10:57
Devizanem	HUF	Piac	BÉT
Napi változás (HUF)	-80.00000	Napi változás (%)	-1.52%

AviTrader 2025. 11. 28. 09:57

Előzmény: #2385 AviTrader

#2386

akarom mondani bázis nyitásnak

AviTrader 2025. 11. 28. 09:46

Előzmény: #2383 Garajc

#2385

Gambling szaga van ennek az izraeli járatnyitásnak.

Marina5 2025. 11. 28. 09:39

#2384

Vételi Db	V. Ár	Eladási Ár	E. Db
72	5,250	5,270	1,000
1,000	5,240	5,300	300
300	5,220	5,340	18
20	5,210	5,350	45
119	5,200	5,360	20
362	5,160	5,370	20
65	5,085	5,380	20
2,155	5,000	5,390	45
22	4,980	5,400	1,565
22	4,970	5,410	20

Piaci információk
Napi min	5,250 HUF	Előző záró	5,275 HUF
Napi max	5,340 HUF	Forgalom (db)	990
Nyitó ár	5,340 HUF	Forgalom (HUF)	5,259,000
Utolsó kötés	5,250 HUF	Utolsó kötés ideje	2025.11.28. 09:38
Devizanem	HUF	Piac	BÉT
Napi változás (HUF)	-25.00000	Napi változás (%)	-0.47%

Garajc 2025. 11. 27. 19:18

Előzmény: #2382 bandimester69

#2383

Hát, ha januárig tényleg minden sínre kerül és az utolsó ráncokat is sikerül elvasalni, akkor azért az a 10 röpcsi utasforgalma (nyílván kell neki néhány év, hogy fölfusson) fincsi lesz!! Ferihegyre hoztak egy új gépet, az állitólag évi 900.000 ülőhelyet (azaz kb 820.000 utast (a jelenlegi load factorral számolva)) fog majd eredményezni. Ha most így egyszerűen konyhamatekot alkalmazva számolok, akkor az bő 8 misi utast fog hozni évente (+ a bőröndök és az egyebek). Persze már most is vannak izraeli járatok, ha jól emlékszem most kb szűk 1 milliónyi utasa volt a Wizz-nek Tel Aviv-ba (ugyebár volt itt közben mindenfajta csetepaté Izrael környékén), szóval kb 6-7 millió plusz új utas bevonzható lenne még (a jelenlegi éves utasszám 67,4 milkó)...

bandimester69 2025. 11. 27. 18:20

Előzmény: #2381 Garajc

#2382

szerintem ez nagyon jó hír a wizznek. Lehet adni a minuszokat, de ehhez a bázisnyitáshoz a jó politikai kapcsolat is kellett. Pl. csodarabbi születésnapja környékén a wizz napi 2-3 járatot is fullra tölt egy-két hétig az ortodox zsidókkal tele csomaggal, de jönnek oda máskor is. Talán irtam szóba elegyedtem az egyikkel Ferihegyen panaszkodott a drága jegyre El-Al lal jöttek. Kiváncsi leszek merre mennek még. Egy biztos,jobb üzlet mint Abu Dzabi

Garajc 2025. 11. 27. 16:17

Előzmény: #2380 Garajc

#2381

A Wizz Air vezérigazgatója: Áprilisban megnyitjuk izraeli központunkat.
.
Váradi József a Miri Regev közlekedési miniszterrel folytatott találkozóján tette meg a kötelezettségvállalást, bár még nem minden kérdés rendeződött, és a Histadrut fennakadásokkal fenyeget. Miri Regev közlekedési miniszterrel közös nyilatkozatban Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója bejelentette, hogy 2026 áprilisában Wizz Air központot hoz létre Izraelben. Ez drámai lendületet adna az izraeli légiközlekedési versenynek. A Histadrut (Izraeli Általános Munkásszövetség) az izraeli légitársaságok szakszervezetei nevében beavatkozik a lépés megakadályozása érdekében, de úgy tűnik, hogy az ennek ellenére megvalósul. Az El Al részvényárfolyama jelenleg több mint 6%-kal esett a nyilatkozat nyomán.
.
„Minden csatornán fellépünk a megélhetési költségek csökkentése érdekében” – mondta Regev. „A nyitott égbolt reformja sikeresnek bizonyult, fenntartotta az izraeli légitársaságok erejét, alacsonyabb viteldíjakhoz vezetett, és több úti célt kínált az izraeli közönségnek.” Hozzátette, hogy bár az izraeli légitársaságok vészhelyzetek idején is folytatták a repülést, a járathiányt kihasználva felhajtották az árakat, „és ez elfogadhatatlan”.
.
„Bármely kormány egyik célja az alacsony repülőjegyárak biztosítása” – mondta Varadi. „Hozzáadhatunk értéket, és alacsony költségű alternatívát teremthetünk az utazni vágyók számára. Teljes mértékben elkötelezettek vagyunk amellett, hogy ezt a munkát folytassuk, és ténylegesen létrehozzuk a központot Izraelben.” Varadi elmondta, hogy cége „a lehető leghamarabb”, sőt, már jövő márciusban vagy áprilisban meg akarja kezdeni a működést. „Üzleti partnerként, Izraelben tevékenykedő vállalati polgárként szeretnénk megjelenni” – mondta.
.
Regev elmondta, hogy a Wizz Air vezérigazgatójával folytatott tárgyalások során számos kérdés merült fel. Az egyik az eilati Ramon repülőtér használata volt, amelyet a kormány ösztönözni kíván, és úgy tűnik, hogy ez a kérdés még nem oldódott meg teljesen. „A szakmai csapatok továbbra is áthidalják a szabályozási hiányosságokat, és januárban újabb találkozót tartunk” – mondta Regev. Más szóval, lehetséges, hogy a Wizz Air megosztja tevékenységét a Ben Gurion repülőtér és a Ramon repülőtér között, de egyelőre nem világos, hogyan.
.
A felek közötti fő nézeteltérés a Wizz Air azon követelése körül van, hogy gyakorolhassa az úgynevezett légi szabadságot, amely a légitársaság hazáján kívüli két célállomás közötti közvetlen repülés jogát biztosítja.
.
A Magyarországon bejegyzett Wizz Air Izraelből Európába tartó járatokat kívánt üzemeltetni, és ezzel nincs is probléma. A problémák akkor kezdődtek, amikor a légitársaság felismerte, hogy ezek a járatok nem lesznek elegendőek számára, és Izraelből az EU-n kívüli országokba, a Balkánra, majd később az Egyesült Arab Emírségekbe is igyekezett járatokat üzemeltetni.
.
Az izraeli tisztviselők megosztottak ebben a kérdésben. Jelentős negatív hatással lesz az izraeli légitársaságokra, mivel a Wizz Air gyakorlatilag izraeli légitársaságként működhet, de izraeli szabályozás nélkül, amely biztonsági intézkedéseket, kollektív munkaszerződéseket stb. ír elő.
.
Eközben Eyal Yadin, a Histadrut közlekedésért felelős vezetője levelet írt Regevnek, amelyben ezt írta: „Szeretném tájékoztatni Önöket, hogy a légi közlekedési dolgozók nem fognak tétlenül állni, amikor megélhetésüket és családjaik jövőjét elhamarkodottan, kérdéseket felvető módon dobják a kukába. Hacsak nem folytatnak párbeszédet a munkavállalók képviselőivel, mielőtt olyan ígéreteket és kötelezettségvállalásokat tesznek, amelyek súlyos hatással lehetnek a jövőjükre, a lépés további előrehaladása nehézségekbe ütközhet. A szükségtelen kínos helyzetek elkerülése érdekében azt javaslom, hogy halasszák el a találkozót mindaddig, amíg a légi közlekedési ágazat dolgozóinak képviseleti testületével kapcsolatos ügyek rendeződnek, ahogy azt nekik is kell tenniük.”
.
https://en.globes.co.il/en/article-wizz-air-ceo-well-open-israel-hub-in-1001527747