• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek

OSZLOPOS

Regisztráció: 2020-03-18 09:33:03

Hozzászólások száma: 3 934

Utolsó hozzászólás: 2026-03-14 10:31


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 4
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja ma, 10:31
#3709
Megvárták megint a hétvégét, Trump ultimátumot adott: bemutatólag bombázták azt az iráni szigetet, ami az iráni olajexport 90% át adja. Az üzenet: szétlőjük az olajexportod és mész a kőkorszakba, vagy kinyitod a szorost. Nagy zsuga megy....Irán erre azt mondta, hogy akkor szétlövi a térség teljes olajiparát. A kérdés az, hogy ki mekkorát blöfföl. Trump tényleg bekockáztatná, hogy hosszú időre kiesik a teljes öböl olaj export, illetve hogy Irán tényleg képes lenne e még jelentős károkat okozni az öböl menti olaj infrastruktúrában. Én abban reménykedem, hogy ezt lejátszák 1 héten belül, és hogy volt idő valamennyi védelmet már kiépíteni, és Trump azért húzta elő a lapot.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 15:33
#3695
ez a teljes vicc kategória. Lezárja a szorost, megfolytja a világot, de ő hülyére keresi magát az olajon. Meg a spanja , Putyin. Meg amúgy az USA is. Akiktől félni kellene, mert erősek, azok mind vagy kapnak olajat (Kína, India), vagy van nekik (USA, Oroszország). Megint a kicsik szívnak, mint mindig, meg EU, de azt megszoktuk már.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 14:20
#3692
Napon belül szépen zöldülünk. 9,3 feletti terület adna vissza kis bizalmat. Aztán jöhet a 9,55 és így tovább.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 11:03
#3691
Indokolná, hogy miért kell ilyen rendeletet hozni. Ezzel együtt ez nekünk nem jobb vagy rosszabb, akik helyette báboznak, azok sem az emberi jogok nagy szerelmesei. Rádióban volt egy szakértő, azt mondta, onnan tudni, hogy a felek még közel sem mentek el a falig, hogy a tengervíz lepárlókat nem lövik. Az olaj a gazdagságról szól, a lepárló az életről. Ki lehetne nyitni azt a szorost több módon is, a módszerek ehhez viszont még kegyetlenek. Majd meglátjuk pár hét múlva.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:44
#3688
Az Iráni nagy vezető közölte, hogy aki utcára megy az annyi. Korrekt csávó, van abban valami, hogy ezeket el kéne tüntetni. Putyinnak mákja van, annyi olajat adhat el, amennyit nem szégyenl. Innentől ez logisztikai feladat. Nem mindenkinek jó az Urali olaj, ebben van bökkenő, azokat tudja kiszolgálni, akiket eddig. Kérdés, hogy fű alatt nem tette e eddig, mert akkor ennek nincs + értéke. Sajnos ez a drón, ami Iránnak van, ezt pajtában össze lehet szerelni, és platós kocsiról indítani. Elfogyhatatlan, ha tényleg jól felkészültek, százával lehetnek otthoni barkács üzemek. Az öböl mentiek ugyanúgy beszunyókáltak, mint az EU, nem költöttek védelemre. Gondolom, most fognak, szerintem ez a hét, és a következő 2-3 hét sem szól máshol, kitől honnan mit tudnak azonnal megvenni. Wizzair: aki hisz benne, hogy 2-3 hónapon belül lejjebb megy az olaj ár, az vegyen, aki nem, az hagyja békén. Már a legkisebb gond a kieső 8-9 % utasforgalom.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 14:56
#3672
Még nem tartunk ott, de Trumpnak hamarosan el kell döntenie, hogy bekeményít vagy hazakullog. Iránt gyakorlatilag csak katonai veszteség éri, meg talán az atomprogram sérül, de ezt nem tudhatjuk. Nem lángol az olaj infrastruktúra, a közművek, stratégiai létesítmények állnak, nem hallani, hogy gyárakat, hidakat, kikötőket lőttek volna szét. Ez egy soft war, precíziós eszközökkel operálnak, mert a fél világ ott van mobillal, kamerával, és Trump meg próbál a keretek között játszani. De ez nem elég, ez tisztán látszik. Vagy olyan dolgokat is elkezdenek szétlőni, amitől nehéz lesz az élet Iránban a jövőben, vagy haza kell menni. És én egyáltalán nem látom azt biztosítva,hogy a szorost akkor újra nyitják, ha USA kiszáll. És olyat is el tudok képzelni, hogy USA háttérbe vonul, és az Öbölállamok ezt "megoldják", egy legyengített Iránnal elbírnak, és nem fognak finomkodni, ha a saját megélhetésük van porondon. A gond a gondolatmenetben Izrael. B lehetőség: Trump nyel egyet, és eddig vagy 3* mondta, hogy Irán nagyon megbánja, aztán nem történt semmi: tehát ezt beváltja. Ez egyszerű, szét kell lőni mindent, ami olaj vagy azzal kapcsolatos Iránba.Semmiből nem lesz pénzük..de lesz egy csomó USA gyűlölő terroristájuk. Vagy szét kell lőni a felét, és megfenyegetni, hogy szétlőjük a másik felét is, ha nem viselkedtek jól.De ezt egész addig nem lehet, míg Irán is eléri az öbölmenti olajinfrastruktúrát rakétákkal. Nem tudom, mi lesz a vége, de minden újabb háborús nap rossz hír a mi kis légitársaságunknak.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 12:21
#3670
használjátok az AI-t, ingyenes. "okos pénz" jön befektetni, nagyon agyonelemzik a céget. A másik a növelte a részesedését, a Pzen is ilyen.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 12:19
#3669
A Causeway Capital Management LLC egy amerikai (Los Angeles-i) vagyonkezelő, amely főleg globális részvényportfóliókat kezel intézményi befektetőknek (nyugdíjalapok, alapítványok, szuverén alapok stb.). A cég 2001-ben alakult, kb. 70+ milliárd USD vagyont kezel, és többségében az alkalmazottak tulajdonában van. Az érdekessége az, hogy a stratégiája két külön befektetési megközelítés kombinációjára épül. A Causeway Capital fő befektetési stratégiája 1. Value investing (alulértékelt részvények keresése) A portfólióik alapja a klasszikus value stratégia: olyan cégeket keresnek, amelyek szerintük a piaci árukhoz képest alulértékeltek. Tipikus szempontok:
  • alacsony értékeltség (P/E, P/B stb.)
  • stabil cash flow
  • osztalék vagy részvény-visszavásárlás
  • fundamentálisan erős üzleti modell
Cél:
➡️ hosszú távon a piacnál magasabb hozam („alpha”) elérése. 2. Fundamentális + kvantitatív elemzés kombinációja Ez a cég egyik védjegye. Fundamentális elemzés
  • elemzők mélyen vizsgálják a vállalatokat
  • üzleti modell, menedzsment, iparág
Kvantitatív modellek
  • nagy adatbázisok
  • statisztikai minták
  • faktorok (value, momentum, growth stb.)
A két módszert együtt használják, hogy:
  • kiszűrjék az alulértékelt részvényeket
  • kontrollálják a portfólió kockázatát.
Milyen piacokra fektetnek A stratégiáik főleg nem amerikai részvényekre fókuszálnak. Fő programjaik: Global Value
  • fejlett és feltörekvő piacok
  • 1 milliárd USD market cap cégek.
International Value
  • USA-n kívüli fejlett piacok (Európa, Japán stb.)
  • undervalued nagyvállalatok.
Emerging Markets
  • kvantitatív modell választ részvényeket
  • figyeli: valuation, earnings growth, market sentiment.
International Small Cap
  • kisebb kapitalizációjú cégek
  • kvantitatív stock-selection.
Hogyan választanak részvényeket (egyszerűsítve) A folyamatuk tipikusan 3 lépés: 
1️⃣ Quant screening
– modellek kiszűrik az érdekes cégeket 
2️⃣ Fundamentális elemzés
– elemzők mélyen vizsgálják 
3️⃣ Portfólióépítés
– kockázat- és faktor-modellek segítségével. 
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 21:26
#3660
Franciaország már felajánlotta, hogy biztosítja a szorost. Itt az lehet a gond, hogy egy telibetalált tanker sem fér bele, amiből ömlik az olaj. Kettő szerintem Trump nem bánja az 55$ helyetti 90$-os olajárat, amíg nem ugrasztja meg az inflációt az USA-ban. A 100 feletti már neki is arcvesztés. Beszélgettem az AI-al, a világon van vagy 5mr hordó tartalék olaj. az nem kevés. A magasabb olajár miatt a kitermelés tud nőni, de idő. Féléves szinten is 1-2M hordóval. Oroszok napi 5M hordót tudnak exportálni, és valószínűleg teszik is egy részét így úgy. A szorosba beszorult országok alternatív útvonalakkal, meglévő vezetékek és kapacitások megnövelésével a napi 20M hordó talán felét ki tudják juttatni egy éven belül erre rá tudnak állni. Akkor mi a gond? öböl menti típusú olaj esik ki, de nem öbölmentivel tudják jellemzően pótolni. Finomítási kérdés. Nem egyszerre fogynak el a tartalékok, nem nehéz kigondolni, hogy egy nagy, tartalékokkal rendelkező ország milyen könnyen tud lerohanni egy már kivérzett országot. Új világrend, amit a kicsit szívnak meg. Minél több tartalékot használnak fel, annál több idő a visszapótlása, azaz normál fogyáson felüli plusz kereslet hosszú hosszú ideig. Röviden: olaj lesz, de minél tovább húzódik a tartalékok felélése, annál inkább közeledünk majd valami új világrend felé. De 1-2 hónap nem probléma, kb. ennyi idő van rendet tenni arrafelé.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 20:05
#3655
Tegnap a forgalom 1,98M db volt. Nem lehetett minden eladás short.  Nem kétlem, hogy sokan shortolnak, elővették a short kézikönyvet olajválság esetére, és a légitársaságok benne vannak. Automatikusan dobják rá a shortot a légitársaságokra. Technikailag mindegy, hogy az olaj 100 vagy 150$, mert az átmeneti. Előbb fogja kéz a kézben India, Kína és az USA szőnyegbombázni Iránt, minthogy bebukjon a teljes világgazdaság, kormányok bukjanak meg, egymást verjék az emberek a benzinkutaknál.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 14:10
#3644
eltelt másfél hét. mégegyszer ennyi meg egy kicsi.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 13:58
#3642
egy biztos: senkinek nem érdeke elhúzni időben. 4-5 hetet mondott Trump, meglátjuk.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 13:10
#3639
elhalt mára a forgalom, de nem csak a Wizzairben, mindenben. Irányt várnak, a sistergő kezek az elmúlt 7 kereskedési nap eladták és megvették, amit akartak.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 09:38
#3627
Igaz, köszi.Én azt gondolom, mostanság, 80$ olajnál sem ördögtől való valamennyit fedezni. időarányosan ahogy haladunk előre. kivárni, az már spekuláció. Ha jól emlékszem egy Citi-s vezető jött nemrég, remélem ezek a dolgok kézben vannak tartva. Azzal együtt, hogy meglepettem olvastam: vannak légitársaságok, aki nem igazán védik magukat ilyen piaci műveletekkel.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 09:13
#3624
Azért a mai hírekben van több ellentmondás. USA: megsemmisült az iráni tengeri flotta. Majd ma: elkezdték aláaknázni a szorost az irániak. Az aknázáshoz hadihajó kell... majd izrael-USA: megsemmisítettük a kilövőállások nagyrészét. Irán ma: a háború óta legnagyobb csapást hajtja ma végre Irán. mivel? Alapjaiban nem értem ezt szoros kérdést, erre azért lehetett számítani, hogy Irán ezt meglépi.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 08:37
#3623
Jó a cikk, annyi észrevételem van, hogy vezérünk azt mondta, a kövi év 83%-on van fedezve üzemanyaggal, ez a cikk 65%-kal számol.  Ami miatt a legrosszabb forgatókönyv van beárazva, az meg a rossz tapasztalat a managementtel kapcsolatban. Meg valahogy mindig történik valami rossz ezzel a céggel, és sosem jó. Az sosem lehet megmondani, mikor fordul át a befektetők hozzáállása, mi billenti át, de látványos lehet majd.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 08:26
#3622
azért nem lett nemzetközileg nagyobb ellenállás, mert Irán az első naptól rakétázik független országokat.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 08:25
#3621
ez azért büdös, nemrég 10% volt. Egy napi forgalom maximum harmada lehet egy kézben, de az is nagyon ritka. Ez olyan abszurd db short növekedés, ami meg sem fordult a piacon az előbbi matekkal. Majd meglátjuk...
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 18:47
#3605
Ja, benezett a 200 oras ala, de felrantottak. Nem konnyu az olajtraderek sorsa. 
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 18:45
#3604
Az investing.com oldal felkinal egy AI chart elemzo lehetoseget, ranyomtam, kertem, nezze meg a Wizzairt. Azt irja, brutalis eso trendben van, tuladott, de ettol meg medve. Trade nek shortot javasol 10 rol, 10,8 as stoppal. Target shortnal 840 es 800. Long felejtos " ne harcolj a trand ellen" hullo kes, amiben nem nyulunk bele! A fordulat 11,35 feletti zaro ( amit risknek hiv, mert folyamatosan shortot tamogat). Lehet, nem is hus ver shortosokkal, hanem AI shortosok van dolgunk. Mondjuk legalabb tudjuk, hol ugranak ki. 

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility