OSZLOPOS

Regisztráció: 2020-03-18 09:33:03

Hozzászólások száma: 4 162

Utolsó hozzászólás: 2026-06-25 17:01


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 5
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Masterplast csütörtök, 17:01
csendben jegyzem meg, hogy az erős forint, és az erősen korrigáló olaj nagy kedvező változást hoz a cégnek az alapanyag árakban. Az erős forint miatt az itthon előállított áru exportja nehezebb, illetve az import termékek versenyképesebbek. De összességében inkább jó ez a Masterplast tulajdonosoknak.Nyilván fontos lenne, hogy az alacsony olajár ne egy pár hétig tartson....
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 16:50
ebben az országban 30-50 ember dinamikusabban gazdagodott, mint Zuckenberg. Önmagában még talán lehetséges is lenne, csak ezek az emberek mind az állammal bizniszeltek.  Azaz az állam nem volt jó gazdája az emberek pénzének. Ez lehet véletlen meg lehet szándékos. Az összeg nagysága mellett a megbízásokhoz jutás módja sem volt a versenyszabályoknak megfelelő, hogy szépen szóljak. Köznyelvben, korrupció, lopás, hűtlen kezelés, sikkasztás, mittudomén. vannak ilyen jogi kategóriák, le kell folytatni az eljárásokat. Ezzel morálisan bárkinek van gondja? Akkor min csodálkozunk, vezérünk egy ilyen ember, cégünk egy többé kevésbé ilyen cég.  Ezek a cégek csak azért kerültek/jöttek tőzsdére, hogy a "fehérítsék" és sokkal nehezebben "visszaszerezhetővé" tegyék a cégeket a sok kisbefektetőnek köszönhetően. Soha nem akarnak kiszállni, ha rajtuk múlna tőzsde meg közkéz sem lenne. A tőzsde egyik legfontosabb szerepe, hogy forrást gyűjtsön a fejlődéshez. Hát, itt senki nem gyűjtött, kaptak forrást az államtól szinte ingyen.  Ez pont az, aminek látszik. A kérdés: mennyit lehet bizonyítani egyértelműen, és mennyire együttműködőek a tulajok az állammal. Ha okosak, egyezkednek. 
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 16:18
agyrém, miért venne az állam bármit is? bizonytalanság van, majd rendeződik. Sajnos még az is bizonytalan, hogy mikor. ez most szerencsejáték.
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 14:47
1750-en van heti charton a 200-as mozgó.az lehet fogódzó. De szerintem a momentum (hírek, várakozások) most erősebbek.
4IG Nyrt reszvenyesek. csütörtök, 14:38
alapvetően én is azt gondolom, hogy azért lett védelmi meg űr divízió, mert meglátta a Fidesz a hatalmas "lehetőséget" ebben. Az NVIDIA példa rettenetesen rossz, mintha egy Teslát hasonlítanék össze egy szekérrel. Segítek, a 4ig a szekér. szóval, nézzétek meg, mik esnek ma. Bizony. A héten berácsoztak pár embert, szóval elindult, nem vicceltek. Olvasom ma valahol, hogy Hernádi is fókuszban van. Azért ő nagykutya, egy ligában Jászaival. Szóval tegyük fel, nem lesz barátkozás, az állam visszavesz mindent, ami az övé. Növekedés sztori kapa, föld,lyuk, virág. Marad a telekom, meg jóval kisebb hitel. és akkor még lehet izgulni az okosóra és minden más miatt. DE..az államnak jobban kell a pénz, mint bármikor. És nem hiszem, hogy jobban le tud koordinálni többtízmillirdos beruházásokat, mint aki profitorientált.  Szóval ésszerű valami köztes lenne, az a nagy kérdés, Magyar akar e egy képen szerepelni Jászaival vagy sem. Másik...még egy ekkora cég is mint a Rheinmetall, mennyire pofára tud esni, ha az állam "meggondolja" magát. Nagyon durva.  Én ettől még tartom. Az alját meg se próbáljátok eltalálni, majd a bennfentesek "jeleznek" a technikának, és akkor lehet venni. 
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 14:23
micsoda luxus, a flotta közel 10%-a. De volt rosszabb, így is lehet nézni.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 10:53
...kiszerelték belőle a hajtóműveket....nem is akarom tudni...az úgy helyes, hogy havi kb. 2 gép tér vissza a hajtóműproblémából? Illetve érkeznek új gépek valamikor? ez az 1200-as napi járat ez nagyon komoly, július-augusztus lesz ebből több?
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 09:39
A Flightradaron London -Tirana és London-Valencia, London-Katowice látszik g-xlr azonosítóval. Ez 4 gép. Ha van több, annak mi a jelzése és merre száll, azt nem látszik.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 09:24
Gyi-gyí!  Nagyon jó észrevétel volt: aki eladott a "béke" hír óta, az nem tudta olcsóbban visszavenni. Szép zsínorozás megy, a shortosoknak (ha vannak igazi shortosok) ez maga a lassú halál. Nem volt gap ugrás, nincs kiemelkedő forgalom, ami érdekes, lehet, hogy lesz majd. Miközben a legnagyobb ütést kapta kerozin kitettség miatt többek között, a visszamenetelben nem jeleskedik ennyire, sokszor leírtuk az okát, egyszer majd átfordul. de ez még nem az, csak megy a többiekkel....többé-kevésbé
4IG Nyrt reszvenyesek. szerda, 11:31
Opust manipulálja a gazda, meg volt osztalék is, ha nem tévedek.
4IG Nyrt reszvenyesek. szerda, 10:13
ez volt már?   ezért tartunk itt. megtalálták, megnézik, megrágják. Ez a sok idő.
https://hvg.hu/360/20260622_4ig-5000-milliard-titkositott-kozbeszerzes-valasztas
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 09:38
Kint nincs forgalom. easyjet már 2026-os csúcsot ostromolja, Lufthansa sincs messze attól a ponttól. Mi még 20%-ra onnan, 14,5 lenne az.
4IG Nyrt reszvenyesek. szerda, 09:28
Védelmisek esnek, Rheinmetall -12%. lassan azt éri majd meg venni...
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 09:18
elindult a 12,8-hoz, minden adott hozzá. Forgalom, na az nincs az emelkedés mögött, lehet, még korán van.
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 17:34
egy nem túl határozott kitörési kísérlet. a mennyiség is minimálisan pörgött meg. de az irány biztató. Segít a gyengébb forint is. hajrá!
4IG Nyrt reszvenyesek. kedd, 14:13
Semmilyen kormány nem vágott tönkre semmi papírt. Védelmi sztori lett belelátva felment mint a Rheinmetall, és leesett, mint a Rheinmetall. 4 divízióból 3 veszteséges, giga megbízásokat nyert valós pályázat nélkül, ömlött hozzájuk a pénz. Az 5000 HUF volt valótlan, nem a 2500-3000, ami talán a valós lenne most. Csak éppen beköszönt a múlt és van kis para, hogy mi esik ki a szekrényből, ha belenéznek. Ez benne az a diszkont, amit meg lehet játszani. Mindig ámulok, hogy pár spekulánsnak mennyire eltorzul a valóságérzékelése, mikor ellene megy a piac.
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 10:16
tegnapi forgalom az átlag harmada volt. vagy a nyár köszöntött be nagyon, vagy senki nem akar megégni, hogy itt vesz, aztán megint lezárják a szorost és pár nap alatt bukhat 15-20%-ot. Hozzá teszem, hogy ilyen olaj ár mellett már egész kényelmes árakon lehet fedezetet kötni őszre, télre. Lehet ebből a nyárból akár egy nagyon jó adat, csakhát naponta változhatnak a dolgok. Továbbra is várom a 12,8-13-at. Ami nem segít: erős forint, a vezetés nem adott előrejelzést, és a jelenlegi ár környékén lévő célárak. Sok a gép a földön továbbra is. szívóznak a szerbek is...de ezek apróságok.
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 10:03
én értem. Nincs arról hír, hogy kerozin átjött volna a szoroson. Azaz a ellátás biztonság nem javult, az ár alapanyag értékével csökkent. Tehát olcsóbb, de nagyon ki van feszítve a logisztika még mindig. Amíg csak nyersolaj jön át, az rajtunk nem sokat segít közvetlen csak áttételesen. Persze fedezni már sokkal jobb most.
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 13:31
múlt héten 951$/t volt az átlag jet fuel price. ha jól tudom, mi 850 körül vagyunk fedezve. Ha jól gondolom, az nekünk nem jó az árversenyben, ha ettől jóval alacsonyabb a kerozin ára. Az sem jó, ha ettől jóval magasabb, mert 20-30% még sincs fedezve. tehát 800-900 között vagyunk jók. gondolom...
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 12:48
azt gondolom, aki el akart már adni , az eladta. többiek várják a csodát. én is vékonyítottam, ha majd esik, visszaveszem.

friss hírek További hírek