OSZLOPOS

Regisztráció: 2020-03-18 09:33:03

Hozzászólások száma: 4 261

Utolsó hozzászólás: 2026-10-09 13:19


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 5
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja péntek, 13:19
12-re, bocs. és nem emelte, hanem csökkentette, de ez az ár magasabb még mindig, mint a jelenlegi árt, ennek örülünk.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 13:12
Barclays felnyomta a célárat 12,5 re, azért ez a lelkesedés. Lufthansán pl rontott és Ryanairen is jelentősen.
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 17:30
az is lehet. mindenesetre Trumpék dolgoznak azon, hogy az üzemanyag ára lejjebb mennek, lengetik a diesel export tilalmat.Ez mindannyiunknak fontos amúgy, mert a kötvényhozamokat ha nem sikerül kordában tartani (infláció, és itt jön be az üzemanyag ár), akkor az egész világ megérzi a kötvény piac erejét. Ezért is nyílik a spread a wti és Brent között. Ha folyamatosan sikerül ezt a nagy mennyiséget kihajózni a szorosból, mint a múlt héten, akkor előbb utóbb a Brent is korrigálni fog. Most elérték azt, hogy nem emelkedik tovább. Azért ez is milyen parádés, hogy Irán tartja részben lezárva a szorost, és rajta kívül mindenki gennyesre keresi magát.Valószínűleg kapnak pénzt, hogy átengedik a hajókat, de az nem ugyanaz, mintha napi 2-4 millió hordó olajat adsz el, amit 20$ körül termelsz ki.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 10. 02. 10:34
jet fuel előző hét -4,6%W/W, +117,3%Y/Y. az EU a legfeszesebb, itt a legnagyobb az Y/Y emelkedés, nagyon kiszolgáltatott az importnak.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 10. 02. 10:30
Load factor csökkent 92,8% volt 92% lett.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 10. 02. 10:30
2025 09: 6,265,236               2026.09:7,780,835    +24,2%
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 29. 15:01
ha valamikor akkor mostanság lenne érdemes ezzel próbálkozni. de a cégnek rengeteg pénze van, simán megvédi magát (veszi magát+kommunikáció). másrészt ha más nem, az biztosan kiderült az elmúlt 3-4 évben, hogy ez egy nagyon sok oldalról sérülékeny üzem. járvány, háború, üzemanyag, terroristák, recesszió, műszaki hibák, stb. stb.és mostanság egyik éri a másikat, csoda, hogy talpon vannak a cégek.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 29. 13:00
Érdekes változás az eu piacokon és a kereskedési viselkedésben, hogy a forgalom jelentősebb része már az usa piacokkal párhuzamosan megy inkább. Az olajár és a kötvény hozamok annyira meghatározzák most a hangulatot, hogy inkább 14h után indul meg a forgalom. Pl a wizzben most a kedvezőbb olajárra is a normál forgalom kicsit több mint tizede ment le.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 22. 18:36
Nincs elemzes, mert most ez egy nagyon nehez terep lett. Talalgat mindenki, mikor allhat helyre a kerozin ar. Mivel a kiadasok 30%a nagyjabol az, igy felelotlenseg talalgatni. Ovatos mindenki. 
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 21. 09:49
Nagyon furcsa az elet Wizzair nelkul, minden nap nezem, repultem is azota vele. A helyzet az, hogy csak a mult hetem +8%ot emelkedett a jet fuel, es kozeliti az ath-t. Europaban gyorsabban no az ar, mint a vilag tobbi reszen. Az ok a diesel hiany, illetve a magas spread a dieselen. Azert nem indulnak meg meg a legikozlekedes cegek, mert az olaj ar korrekciobol a vegtermeken meg semmi nem latszik. Tobb ido kell neki. A wizz kommunikacioja tenyleg most jobb volt, es szerintem ezt dijazza is majd a piac. 
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 09. 16. 10:32
Nem baj, sot. Ez a feladata a vezetesnek. Csak ebben a kaoszban, ami most van a hir erteke 0. Illetve arra vilagit ra, hogy a kenyelmes, olcso allami penz korszakanak vege. Nem most lesz rossz, hanem eddig volt nagyon jo.
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 09. 16. 10:19
A Nasdaq bejelentes, egy utkereses arra, hogy a ceg forrashoz jusson. Az MNB penzcsap elzarodik, a leminositesek miatt es az amugy is felfele tolodo kamatok miatt a kötvénykibocsátás megdragult. Idehaza egy részvény kibocsajtas jelen allapotban nem nagyon lenne sikeres abban a meretben, ami a cegnek kell. Igy lehet alternativa egy olyan piac, ahol a nagy kockazatot vallalok is nagy szamban vannak. Viszont az reszveny higulast jelentene. Az is lehet, kiszallna par balna, igazabol mas eselyuk sincs, mint egy ilyen lepes. Sokmindennek meg kell felelni, es nyilvan draga jatek. De ez nagyon messze van, es most inkabb kevesebb esely latszik erre, mint tobb. 
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 08. 10:14
hát, ez szarul néz ki már átlagárban is.A kerozin ára megy a márciusi áprilisi csúcsra, csak most lassan építkezve, nem felcsapással.Télen is kell nagyon okosnak lenni, szoros költségmenedzsment, leállítás elbocsátás, eladás, és jegy áremelés. Lesz egy ugrás, ha az olajár korrigál le egy nagyobbat, de az eredmények csúfosak lesznek. már alig van részvényem épp ezért.
Waberers 2026. 09. 07. 16:05
Azért a lényegről kevesen írtok: gusztustalan, hogy buktában finanszíroztatta a NER a saját cégét, majd adófizetői pénzből kompenzálták ki a bukót. Alapvetően ezzel van a gond, meg azzal, hogy nem tudni, mennyi partner lett politikai nyomásra a Waberershez irányítva. Mennyi jogosulatlan előnye származik/származott a cégnek a tulajdonosi struktúrából. Azért azt tudta mindenki, hogy Tiborcz a miniszterelnök veje, és hogy április 12-én nem ők nyerték a választást. a NER cégek forrók, ami eddig előny volt, most nem az. A MOL-Főnix BDPS rész is érdekes, nem biztos, ha az ügylet lezárul, nem kényszerül Tiborcz kötelező vételi ajánlatot tenni...érdekes lesz, húzzák is az ügyletet. Illetve ha a MOL marad, hát, ők sem annyira kedveltek már. Arról nem is beszélve, hogy egyáltalán nem illogikátlan lehetőség, hogy a MOL olyan áron adta a benyát a Wáberersnek itthon és külföldön, ami versenyelőnyt jelentett a vállalatnak...én így juttatnék újabb könnyű pénzt a vejemnek. lehet itt még izgalom.
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 09. 04. 10:41
technikailag nem jött vételi jel. Az valahol. 2030 felett, 2300 felett és 2400 felett van meg. Ki mennyire megy "biztosra".
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 09. 04. 10:29
Valami biztos lesz, és nagyon mélyre ásni sem kell hozzá. Viszont nem véresszájú idiótákkal van dolgunk, tessék megnézni a mai Mohácsi híd ügyében hozott hírt..vagy tegnapi. Nem akasztották meg az építkezést, nem bontottak szerződést, nem bontották vissza. Végülis kiegyeztek ebben az ügyben. Pénz is jött vissza, vágni is lehetett a költségeken, el lehet adni a választóknak, de a háttérben ez akkor is egy felesleges túlárazott projekt lett. 
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 09. 04. 10:21
A legrosszabb ...egyik legrosszabb az elhúzódó bizonytalanság lehet. Illetve OK, jöhet rossz hír, de mennyi van belőle beárazva?Valamennyi biztos.A Cég legkésőbb április 12 óta tudhatja, hogy ez a vizsgálat eljön. Volt idő felkészülni mindenféle értelemben: darálni, kirúgni, utólag lepapírozni, zsét félretenni, helyezkedni, kapcsolatot kiépíteni, feltérképezni a legmelegebb területeket és előre megoldásokat kidolgozni .Bízzunk benne, hogy ezt a 3 hónapot hasznosan töltötte a vezetés. 
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 09. 04. 09:54
nagyon durva hullámvasút! A Starlink szerződés egy dáma vagy király a pakliban, de az Ász a kormánynál van, és nem tudni, mit játszik ki vele. A Scope meg a következmény. Lehet optimistán magyarázni, egy eladósodott cégnek, akinek lehet kirúgják pár lábát, a leminősítés forintális bukta, húsbavgó, és vannak olyan alapok, akik nem is vehetnek bizonyos kategória alatti részvényekből(nem mintha eddig sok alap tartotta volna mennyiségben). Igazi speki dagonya, mélyvíz csak felesleges pénzzel játszó kötélidegzetűeknek. Kitartást!
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 03. 13:26
Elkezdték puhítani a népet, egyik oldalról elhangzott, hogy az Iráni háborúnak várhatóan 2026 ban nem lesz vége, 2027 ben is velünk lesz, egy másik cikkben írnak arról, hogy a novemberi választások után durvul be Trump, addig fegyverkeznek, és "szankcionálnak". Nem hangzik jól.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 02. 10:15
A Wizz elég jól állja a sarat az ellenszélben (árfolyam). A gyengülő forint meg segít is a hazai árban. Az utasszám és a töltöttség továbbra is fontos adat, de érdekesebb, mennyiért sikerül megtölteni azokat a helyeket. Kevésbé jó hír, hogy majd 2 éve vagy több keresnek a LinkedIn en Senior Pricing and revenue managert. Azért remélem, van ott, aki kiszámolja a +30% jegyáremelést.

friss hírek További hírek