• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek

Garajc

Regisztráció: 2023-08-07 13:33:42

Hozzászólások száma: 756

Utolsó hozzászólás: 2026-02-28 22:57


Tapasztalat: 3
Aktivitás: 1
Népszerűség: 4

felfüggesztés(ek):

Moderáció:
Felfüggesztés a teljes fórumból - 2024-12-22 12:19-ig (10 nap, 0 óra, 0 perc)
A moderátor indoklása:
Házirend

utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja szombat, 22:57
#3200
Még van egy nyavalyánk: Ha a világban gebasz van, akkor mindenki menekül a kockázatosabb eszközökből. És itt, nálunk van bizony még néhány gubanc:
» Magas a tőkeáttétel: emlékeim szerint valamikor októberben számoltam és akkor kb 4-szeres volt. Azóta valszeg csökkent, de minimum 3,7 még mindig lehet. Azaz még mindig magas!!
» Nagy a short-állomány
» Ezt a szektort (légiközlekedés) most durván ütni fogja az iráni válság
» A Wizz is eléggé kitett ennek a háborúnak a működési területe (Izrael, Jordánia, EAE, Szaúd-Arábia) miatt is
» Illetve pénzügyileg sem a legstabilabb a cég (bár van kb 2 mrd euró készpénz-állománya)
.
Egyszóval eléggé kitettek, sérülékenyek vagyunk! Nagyon nem tenne jót egy elhúzódó válság.
Wizz Air részvényesek topikja szombat, 19:36
#3190
Sajnos a probléma összetett:
» Olajár föl (x)
» Dollár-árfolyam föl (kerozin, lízingdíjak, reptéri díjak) (x)
» Biztosítási költségek föl
» Lezárt légterek, repterek: Izrael, Jordánia, Szaud-Arábia, Emirátusok. És nem csak arról van szó, hogy kiesik a forgalom kb 15%-a, hanem hogy a költségek (lízingdíjak, személyzet bére, stb.) a földönálló gépekkel továbbra is megmaradnak.
» Ha le is állnak a rakétázásokkkal, akkor is ki akar majd arrafelé repkedni egy jó ideig.
» Olajár föl »» Infláció föl »» Jegybanki alapkamatok magasan maradnak vagy még emelni is fogják »» Finanszírozisi költségek drágulnak
» A háború az emberek biztonság érzetét kikezdi »» Utazási kedv csökken mindenhol a világban. 
» Illetve anyagi biztonság előtérbe kerül és visszafogják az ilyen tipusú költéseiket az emberek még akkor is ha nem a Közel-Kelet.
» A shortosoknak most bejött az élet. Valószínűleg meg is fogják ők is nyomni az árfolyamot lefelé pluszban (akarom mondani sajnos mínuszban).
» Most már lehet, hogy az 1250 GBp-s Indigo-s eladási árfolyam is kérdéses. Bár azért azt gondolom, hogy a vevő már megvan és az árban is megegyeztek már. De ki tudja, hogy nem kavar-e bele ez az egész.
» Saját vélemény: Nagyon gyorsan le kellene zárni ezt az iráni konfliktust, ráadásul úgy hogy hosszútávon ne éledjen újra. Ez az a forgatókönyv, amiben minden tekintetben reménykedni lehet most.
.
(x) Megj.: "As of 22 January 2026, using jet fuel zero-cost collars, Wizz Air has accumulated hedge coverage of 83 per cent of its jet fuel needs for F26 at a price of 681/749 $/mT. For F27 the coverage is 55 per cent at a price of 650/716 $/mT, while for F28 the coverage is 7 per cent at a price of 628/694 $/mT. The jet fuel-related EUR/USD FX coverage stands at 87 per cent for F26 at 1.11/1.15 rates; for F27 it is at 59 per cent at 1.14/1.18 rates, while the coverage for F28 is 5 per cent at 1.18/1.21 rates. From beginning of F26 the Company has been hedging USD currency exposure on its lease liabilities. As of 31 December 2025, Wizz Air had 80 per cent of $4.3 billion USD lease liability hedged using a blend of USD cash deposits, and cross currency swaps (average EUR/USD rate of 1.12)."
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 18:06
#3183
"A kibocsátásból származó bevétel készpénzben fizetendő, a teljesítés határideje kedd."
.
Szóval akkor jövő hét kedden valaki jó zsíros befektető jöhetne!
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 16:28
#3182
Akkor mégegyszer KÖSZI!!
.
Most leteszteljük, hogy a járatok számából mire lehet kalkulálni mint utasszám!
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 16:14
#3179
Valaki (elnézést!!, de nem jegyeztem meg, hogy ki volt) volt olyan jófej, hogy bedobta ezt a honlapot: 
https://www.eurocontrol.int/Economics/DailyTrafficVariation-AOs.html
.
Szóval, azt tudjuk, hogy kb. 9%-kal nőtt a járatok száma. Azaz, ha a load factor nem változott az elmúlt évhez képest februárban, akkor kb. 9%-kal több utas lehetett...
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 15:54
#3176
Azért feltolták 1188 GBp-ről 1217 GBp-re...
.
Megj.: Általában ezt csinálják: hú, de olcsó, és belevesznek. Aztán egy kicsit elgondolkodnak és eldobják...
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 15:22
#3173
No mindjárt kiderül hogy az amerikai brókerek mit lépnek a mai eseményekre...
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 14:35
#3164
Olaj: +4%
VIX: +11%
Arany: +1%
.
Zizi a szitu...
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 10:19
#3147
TA-n mi a stájsz: 
.
https://www.tradingview.com/x/khh48lUx/
.
Oszlopos megerősítve, hogy 1150 GBp környéke az eggyel lejjebb lévő szint, de reméljük, hogy az már nem lesz a mi világunk... (mondjuk még az Irán-gate hátra van és jön a hétvége, amikor Donaldo szeret akciózni!)  
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:40
#3133
A részvényeket darabonként 1250 pennyért értékesítették intézményi befektetőknek gyorsított bookbuild eljárás keretében, ami körülbelül 125 millió font bruttó bevételt eredményezett.
.
A tranzakció lezárását követően az Indigo valamivel több mint 14,7 millió részvényt fog birtokolni a vállalatban, ami körülbelül 14,2%-os részesedést jelent.
.
A JPM közölte: „A kibocsátást az Indigo Partners által kezelt alapok bizonyos befektetői hajtották végre, akik egy hosszabb tartási időszakot követően kívánták realizálni befektetésüket.
.
”A Morgan Stanley és a JP Morgan közös könyvvizsgálóként működött közre a kibocsátás kapcsán.
.
https://www.sharecast.com/news/news-and-announcements/indigo-partners-sells-10m-wizz-air-shares-in-placing--21867546.html
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:27
#3123
R: 1214,00 GBp; -122,00 GBp; -9,13%
.
Bő húsz perc alatt már meg is haladta a napi átlagos forgalmat a kereskedés!
.
A 200 napos mozgóátlag (1232 GBp) alatt vagyunk!
MOLly tulajok topikja csütörtök, 18:45
#396547
„Készen állunk arra, hogy biztosítsuk Magyarország és Szlovákia ellátásának biztonságát”
.
Andrej Plenković miniszterelnök már csütörtökön kijelentette, hogy Horvátország teljes mértékben felkészült arra, hogy biztosítsa Magyarország és Szlovákia olajellátását az adriai olajvezetéken és az omišalji olajterminálon keresztül.
.
„Horvátország az Adriai-tengeri kőolajvezetéken és az omišlji olajterminálunkon keresztül évek óta nagyon világosan kommunikálja, hogy az Adriai-tengeri kőolajvezeték teljes mértékben felkészült és kapacitással rendelkezik arra, hogy garantálja Magyarország és Szlovákia olajellátásának biztonságát” – mondta Plenković.
.
Emlékeztetett arra, hogy a két MOL finomító, Magyarországon és Szlovákiában található, együttes kapacitása évi 14 millió tonna, az Adriai-tengeri Vezeték pedig a kapacitásaival évi 15 millió tonna szállítására képes.
.
„Tehát abszolút annyi olajat tud biztosítani mind Magyarország, mind Szlovákia energiabiztonságához, amennyire szükségük van, és az az olajvezeték semmiképpen sem másodlagos, kapacitásaival elsődleges olajvezeték lehet mind Magyarország, mind Szlovákia számára” – mondta. 
.
„Tekintettel arra, hogy a magyar kormány képviselőinek kommunikációja gyakran megjelenik a nyilvános térben, miszerint az adriai vezeték másodlagos, megbízhatatlan, mindkét állítást elvetjük – lehet elsődleges és egyetlen, ha úgy döntenek, és mindenképpen megbízható” – állította Plenković.
.
A cél az energiaválság elkerülése.
.
Mint mondta, tárgyalásokat folytatnak a Janaf képviselőivel, minisztériumainkkal, Magyarország, Szlovákia és az Európai Bizottság képviselőivel, és ami az árat illeti, az összhangban van az olajszállítás összes többi árával.
.
„Ez azt jelenti” – mondta Plenković –, „hogy Horvátország, amely Magyarországgal szomszédos, tágabb szomszédságban pedig Szlovákiával, azt az üzenetet küldi e két ország lakosságának, hogy időben biztosítani tudja a szükséges olajat, így nem lesz energiaválság vagy -fenyegetés sem Magyarország, sem Szlovákia számára”.
.
„Az adriai csővezeték lényege, hogy segítse a finomítókat az olajellátás és -ellátás terén, legyen szó Szerbiáról, Magyarországról vagy Szlovákiáról” – mondta, hozzátéve, hogy Horvátország továbbra is nem orosz olajat fog szállítani. 
.
Hozzátette, hogy a MOL több tartályhajót rendelt a következő időszakra, és ezek mind Omišaljba fognak érkezni, és az olajat Magyarországra fogják szállítani. 
.
„Horvátország szomszédként, partnerként és barátként van itt, hogy biztosítsa az energiabiztonságot és mind Magyarország, mind Szlovákia gazdaságának normális működését” – mondta, hozzátéve, hogy ez az üzenet nagyon világos, tekintve, hogy a Druzsba olajvezeték, amely orosz olajat szállít Ukrajnán keresztül Magyarországra és Szlovákiába, jelenleg nem szállítható, mert háborús tevékenységek során megsérült, és – mint mondta – Oroszország találta el, amit „nagyon egyértelműen” el is határozott az ukrán vezetőkkel tartott találkozón.
MOLly tulajok topikja csütörtök, 18:38
#396546
Üzenet Magyarországnak és Szlovákiának 
.
Šušnjar (horvát gazdasági miniszter) felszólította az Európai Unió partnereit, elsősorban Magyarországot és Szlovákiát, hogy adják fel orosz fosszilis tüzelőanyagokat, hogy szolidaritást vállaljanak Ukrajna és az ukrán nép iránt, és mielőbb vessenek véget az orosz agressziónak. 
.
Az olajszállítási kérelemről szólva Šušnjar hangsúlyozta, hogy Horvátország megbízható partner az Európai Unión belül. Ugyanakkor azt is kiemelte, hogy szuverén állam vagyunk, amelynek „nem kell senki nyomására cselekednie”.
.
„Tiszteletben fogjuk tartani a nemzetközi jogot, amely sehol sem mondja ki, hogy tennünk kell valamit az orosz olajszállítással kapcsolatban. Partnerségi kapcsolatokat ápolunk, mind az Amerikai Egyesült Államok, mind az Európai Bizottság szankciói és rezsimjei vannak érvényben. Következetesen végrehajtjuk partnerségi politikánkat, és nem fogadunk el semmilyen zsarolást vagy nyomást senkitől” – figyelmeztetett a gazdasági miniszter. 
.
Kiemeli, hogy Horvátország jelenleg bizonyítja megbízhatóságát és kapacitását, mert jelenleg is szállít olajat Magyarországra. 
.
„Ez nem orosz eredetű olaj, és úgy gondoljuk, hogy így továbbra is el kell látnunk a magyar és a szlovák piacot nem orosz olajjal, így nem lesznek problémák. Garantáljuk a kapacitásokat, és azt, hogy nem sérül ezen országok ellátásbiztonsága” – zárta közleményét. 
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 09:55
#3107
Trendcsatorna alja, sőt "nálam" már egy csöppet ki is sodródott belőle egy pillanatra (ami amúgy nem feltétlenül betonfal természetesen)
.
https://www.tradingview.com/x/BxJlUmUQ/
MOLly tulajok topikja kedd, 09:48
#396326
„Elárulok egy nagy titkot, az EU-szankcióknak és az OFAC előírásainak megfelelő olaj JELENLEG FOLYIK az Adria vezetéken, és valószínűleg már elérte a barátainkat és szövetségeseinket Magyarországon és Szlovákiában. Az infrastruktúránk szállít, és ezt továbbra is biztosítani tudja” - (Ante Šušnjar horvát gazdasági miniszter)
.
https://www.vecernji.hr/vijesti/susnjar-nafta-vec-tece-jadranskim-naftovodom-ali-ona-uskladena-sa-sankcijama-eu-i-ofac-a-1936823
MOLly tulajok topikja vasárnap, 03:59
#396199
Elkezdődött! A horvátok az INA-t és a rijekai vadizsír felújított olajfinomított kérik a MOL-tól. Aki nyilatkozik (Davor Stern), a korábbi gazdasági miniszter (1995-97), illetve korábbi INA vezér (1997-2000), jelenleg az INA felügyelőbizottágának a tagja. 
Tehát ez egyelőre nem a horvát kormány és nem is az INA hivatalos követelése, de egy olyan személy nyilatkozik, akiről tudni lehet, hogy kinek a követeléseit fogalmazza meg... 
.
https://www.facebook.com/reel/1502174778231136
MOLly tulajok topikja 2026. 02. 21. 07:44
#396153
Elég keményet nyilatkozott a horvát gazdasági miniszter a horvát sajtónak. Lényege (mégha virágnyelven is adta elő), hogy orosz olaj nem lesz, és a Q4-es jelentésre hivatkozva megállapította, hogy lesz miből a MOL-nak kifizetnie a horvát tranzitdíjakat, ha akarnak olajat...
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 02. 20. 08:35
#3095
MOLly tulajok topikja 2026. 02. 19. 19:24
#396011
A MOL tulajdonában lévő Slovnaft 7 tartályhajónyi olajat szállít Líbiából, Norvégiából és Dél-Arábiából Omišaljon keresztül.
.
https://www.vecernji.hr/vijesti/slovnaft-provozi-7-tankera-iz-libije-norveske-i-s-arabije-kroz-omisalj-1935640
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 02. 18. 03:50
#3059

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility