A Tőzsde vezérigazgatójának 413/2015. számú határozata a WABERER'S INTERNATIONAL Zártkörűen Működő Részvénytársaság törzsrészvényeinek 2015. október 6. napjával történő tőzsdei bevezetéséről
Ez teljes mértékben így van, meg tudom erősíteni ezen a területen is (vill.e.iparág). A neves szakik inkább felmondanak, vagy háttérbe vonulnak és nem vállalnak semmit ilyen környezetben. A beképzelt, alkalmatlan, szakmát Wikipédiáról olvasó selejt nyomul előre, látszik is már az eredménye és meg is lesz az eredménye.
A mostani kormánynak nevezett szedett csapat a romboláshoz ért. Nulla hozzáértés. A béten látszik, hogy mit művelnek, viszont a magyar társadalmat pont nem érdekli és nem is érti. Kevesebb ember akinek papírjai vannak, beáldozhatók kategória. Csak azt nem veszik észre, hogy egy régi rendszert nem lehet szétverni, főleg itt, egy ilyen kicsi piacon, hanem újrastrukturálni kéne. Amúgy lehet látni mit is hoznak: külföldi cégeket tolják előre és az itteniekre kb. sza.nak. Ezt így megteszik, hogy közben ezeknél a cégeknél mert magyarok, többségben magyarok dolgoznak és ehhez a kenyérpusztító nép vígan tapsol, mert mindenkit is börtöbe, teljes opiumban a social media társadalom. Annak örülök, hogy fájni fog nekik, másból nem értenek a birkák. Száradjon.
Kevés jobb dolog tudna történni a céggel, mintsem, hogy beszáll egy tiszás oligarcha. Szóval remélem, igazad lesz. A papíron van egy 50-60% diszkont a tulajdonosi kör miatt és amiatt, hogy látszik, hogy a mostani kormány jogállami keretekkel nem foglalkozva nyúl utána az előző rendszer haszonélvezőinek. Ha ebben lenne változás, másnap 6.000 lenne a papír, fél év múlva meg 7.000..
Én továbbra is tartom korábbi véleményem, hogy választások előtt március vége óta itt kiszállásokat látunk. Júliusbna pedig volt különösen nagy kiszálló. Hiába írtak erre a papírra 7000es célárat, annyira bizonytalan minden is, hogy miért menne fel? Ország helyzete totális káosz, mindent összesároznak a semmivel az agyhalottak, az üzemanyagárak drágák, fuvarozás átalakulóban, több nem közvetlen ismerőstől hallottam, hogy fuvarozó cégek adták el teherautóikat, mert abból a pénzből finanszírozták a céget, mert az üzemanyag miatt nem tudták fenntartani, annyi plusz költség és a globális helyzetről már nem is beszélek. Akármilyen jó is lesz a jelentés ez a cég nem fog menni már idén felfelé és ugyanúgy fog döglődni a tőzsdén a jó eredmények ellenére is mint a több papír. Talán jövőre változhat vagy ha beszáll egy tiszás oligarcha. De remélem nem lesz igazam!
Kíváncsian várom a jelentést én is. Én továbbra is arra tudok gondolni, hogy shortot tolja valaki, aki az MFBs vizsgálatot tudta előre és arra építette a spekulációt... Esetleg még az van, hogy már tudja az ítéletet is és azért ilyen magabiztos Bástya elvtárs..
Ha ott kapna 4Ft-on, akkor a MNB biztosan felhívná már, akár "poénnak" szánta, akár nem. Én kivárom és nem bővítek, amíg kiderül miért nyomják le hetek óta, úgyis mínuszos már a Waberers csomagom.
Waberers
2015. okt. 05. 18:00 BÉT határozat - értékpapír bevezetése
A Tőzsde vezérigazgatójának 413/2015. számú határozata a WABERER'S INTERNATIONAL Zártkörűen Működő Részvénytársaság törzsrészvényeinek 2015. október 6. napjával történő tőzsdei bevezetéséről
link