Paksot le kell bontani, új energiastratégia kell, biometánnal és GDP-növeléssel  

Mellár origo-interjújából a lényeg:

"Nem bankadóra és egyéb sarcokra lett volna szükség, hanem arra, hogy olyan helyzet teremtődjön, amelyben a konkurencia rákényszeríti a bankokat arra, hogy minél jobb szolgáltatásokat nyújtsanak és ne éljenek vissza az erőfölényükkel. Persze ez a lassabb és a macerásabb út, amit meg a kormány választott, az a sokkal kockázatosabb."

Annyira nyilvánvaló, hogy az MNB Kereskedelmi Üzletágának a felszámolása

ÖNGYILKOS BAROMSÁG VOLT ANTALLTÓL ÉS A TÖBBI AMATŐRTŐL,

mégsem veszi egyik kormány sem a fáradságot, hogy újraszervezze, ... ugyanis - a jelek (paksbővítés és más baromságok) szerint - az ország TÖNKRETÉTELE a céljuk és nem a felemelése.

Lehet, hogy buta vagyok, nem mindenkinek jutott ugyanannyi mindenből. De azt tudom, hogy a fejlett országok között magasan a franciák vezetnek a 0,8 ... 0,9 db/év,reaktor rendkívüli leállásaikkal, az átlag (a fejletteknél) 0,4 ... 0,5 körül van, pl. a németeknék 0,4 alatt.

A tavalyi 6 db paksi leállás (ha az erőmű-tüzet is odaszámítom) riasztóan magas érték, nagyokos. Hogy a tűzoltás miatt nem állt le egyik reaktor sem, ez pontosan azt mutatja, hogy nem álltok le ilyen "apróság" miatt.

Paksot le kell bontani, új energiastratégia kell, biometánnal és GDP-növeléssel. A paksi bővítés ezermilliárdja (1009 milliárd) pontosan az az összeg, ami Matolcsynak hiányzik ... és ha a Fidesz jövőre is kormányon akar maradni, akkor lemond erről az őrült bővítésről.

"Ez pedig reális veszély, hiszen Magyarország atomreaktorainak a rendkívüli leállásai igen magas értéket mutatnak ... és ez nem alacsony technikai színvonalra, hanem a személyzet szélsőségesen felelőtlen tevékenységére vezethető vissza."
Na ez valahogy eddig elkerülte a figyelmemet! Ezért jobb helyeken már perelnek rágalmazásért. Fogalmad sincs a paksi körülményekről! Soha nem jártál az erőműben, soha nem jártál egy vezénylőjében sem. Így véleményt mondani valamiről.....Ez az emberi butaság és primitívség netovábbja.

"A francia atomreaktorok rendkívüli leállásai évente 1 db alatt vannak, Pakson ez 2010-ben 1,5 db volt, ez pedig TÉNY."
És az okát is ismered?
Sőt visszakérdezek! Az jobb lenne, ha nem állnának le olyan ok miatt, ami ugyan megjavitható leállás nélkül is, de mondjuk sokkal nagyobb sugár dozist kapnának a szerelők? Mondjuk lehet profitorientáltan is megírni egy leállítási szabályzatot.
A PAZRt-nél első a biztonság! EZ A TÉNY!!!

[ism., rosszindulatú rollozás miatt]

[kieg.]

Vannak még ezeken felül is lehetőségek: csak meg kell nézni, mire herdálta el a megbukott Orbán-politika a nemzet vagyonát. A Magyar Villamos Művek nagyrészét (egyharmados részvénypakett visszatartásával mindent) privatizálni kell, például. De ha már kivonunk a gazdaságból, legalább a "szennyező fizet" elven - és ne fűnyíró-szerűen - tegyük. A 2DVA kétdimenziós vállalkozói adóval vissza lehet szorítani a túlzott mennyiségű ipari energiát fogyasztó GDP-termelést, az energiahatékonyságot a jelenlegi 90 USD/GJip szintről gyorsan lehetne 110 USD/GJip értékre emelni (a hőkatasztrófa megakadályozásához szükséges 130 USD/GJip érték csak évtizedek alatt érhető el).

Abban hiszel, amiben/akiben csak akarsz.

A francia atomreaktorok rendkívüli leállásai évente 1 db alatt vannak, Pakson ez 2010-ben 1,5 db volt, ez pedig TÉNY.

"Ember te tudod miket hordasz itt össze?"

Csak két dolgot: hetet és havat. Szerintem ne olvasd, ha csak egy kicsit is szenzitív vagy és nyugodtan szeretnél aludni!

"KÖRNYEZETROMBOLÓ ENERGIASTRATÉGIA, A NUKLEÁRIS BALESETVESZÉLY MEGDUPLÁZÁSA"

Ember te tudod miket hordasz itt össze?
Jártál már valaha a paksi atomeromuben? En ott dolgozom es lakom tole 5 km-re. Szerinted itt élnék, ha nem lennék benne 100%-osan biztos, hogy ez biztonságos létesítmény? Minden nap ott dolgozom,látom a munkafolyamatokat, a kivitelezéseket, a munkabiztonsági előírásokat, a folyamatirányítási szabályokat. Hidd el ez pakson nagyon nagyon rendben van.
Ja es amikor azt modod, hogy az mvm 1/3-at kellene megtartani a tobbit privatizalni, akkor szerintem te nem is érted amit mondasz!! Láttál már többségben magánkézben lévő atomerőművet? És jól működött? Akkor hajrá fukusima!

"KÖRNYEZETROMBOLÓ ENERGIASTRATÉGIA, A NUKLEÁRIS BALESETVESZÉLY MEGDUPLÁZÁSA"

Ember te tudod miket hordasz itt össze?
Jártál már valaha a paksi atomeromuben? En ott dolgozom es lakom tole 5 km-re. Szerinted itt élnék, ha nem lennék benne 100%-osan biztos, hogy ez biztonságos létesítmény? Minden nap ott dolgozom,látom a munkafolyamatokat, a kivitelezéseket, a munkabiztonsági előírásokat, a folyamatirányítási szabályokat. Hidd el ez pakson nagyon nagyon rendben van.
Ja es amikor azt modod, hogy az mvm 1/3-at kellene megtartani a tobbit privatizalni, akkor szerintem te nem is érted amit mondasz!! Láttál már többségben magánkézben lévő atomerőművet? És jól működött? Akkor hajrá fukusima!

"KÖRNYEZETROMBOLÓ ENERGIASTRATÉGIA, A NUKLEÁRIS BALESETVESZÉLY MEGDUPLÁZÁSA"

Ember te tudod miket hordasz itt össze?
Jártál már valaha a paksi atomeromuben? En ott dolgozom es lakom tole 5 km-re. Szerinted itt élnék, ha nem lennék benne 100%-osan biztos, hogy ez biztonságos létesítmény? Minden nap ott dolgozom,látom a munkafolyamatokat, a kivitelezéseket, a munkabiztonsági előírásokat, a folyamatirányítási szabályokat. Hidd el ez pakson nagyon nagyon rendben van.
Ja es amikor azt modod, hogy az mvm 1/3-at kellene megtartani a tobbit privatizalni, akkor szerintem te nem is érted amit mondasz!! Láttál már többségben magánkézben lévő atomerőművet? És jól működött? Akkor hajrá fukusima!

"KÖRNYEZETROMBOLÓ ENERGIASTRATÉGIA, A NUKLEÁRIS BALESETVESZÉLY MEGDUPLÁZÁSA"

Ember te tudod miket hordasz itt össze?
Jártál már valaha a paksi atomeromuben? En ott dolgozom es lakom tole 5 km-re. Szerinted itt élnék, ha nem lennék benne 100%-osan biztos, hogy ez biztonságos létesítmény? Minden nap ott dolgozom,látom a munkafolyamatokat, a kivitelezéseket, a munkabiztonsági előírásokat, a folyamatirányítási szabályokat. Hidd el ez pakson nagyon nagyon rendben van.
Ja es amikor azt modod, hogy az mvm 1/3-at kellene megtartani a tobbit privatizalni, akkor szerintem te nem is érted amit mondasz!! Láttál már többségben magánkézben lévő atomerőművet? És jól működött? Akkor hajrá fukusima!

"KÖRNYEZETROMBOLÓ ENERGIASTRATÉGIA, A NUKLEÁRIS BALESETVESZÉLY MEGDUPLÁZÁSA"

Ember te tudod miket hordasz itt össze?
Jártál már valaha a paksi atomeromuben? En ott dolgozom es lakom tole 5 km-re. Szerinted itt élnék, ha nem lennék benne 100%-osan biztos, hogy ez biztonságos létesítmény? Minden nap ott dolgozom,látom a munkafolyamatokat, a kivitelezéseket, a munkabiztonsági előírásokat, a folyamatirányítási szabályokat. Hidd el ez pakson nagyon nagyon rendben van.
Ja es amikor azt modod, hogy az mvm 1/3-at kellene megtartani a tobbit privatizalni, akkor szerintem te nem is érted amit mondasz!! Láttál már többségben magánkézben lévő atomerőművet? És jól működött? Akkor hajrá fukusima!

[kieg.]

Vannak még ezeken felül is lehetőségek: csak meg kell nézni, mire herdálta el a megbukott Orbán-politika a nemzet vagyonát. A Magyar Villamos Művek nagyrészét (egyharmados részvénypakett visszatartásával mindent) privatizálni kell, például. De ha már kivonunk a gazdaságból, legalább a "szennyező fizet" elven - és ne fűnyíró-szerűen - tegyük. A 2DVA kétdimenziós vállalkozói adóval vissza lehet szorítani a túlzott mennyiségű ipari energiát fogyasztó GDP-termelést, az energiahatékonyságot a jelenlegi 90 USD/GJip szintről gyorsan lehetne 110 USD/GJip értékre emelni (a hőkatasztrófa megakadályozásához szükséges 130 USD/GJip érték csak évtizedek alatt érhető el).

link

"Mellár: Ezt a csatát sem nyertük meg
2011. október 29. | 10:00


Mindössze 19 százalék gondolja úgy, hogy a következő 12 hónapban csökkenni fog a munkanélküliség, ellenben a megkérdezettek csaknem fele annak növekedésére számít - derült ki a Policy Solutions országos reprezentatív felméréséből. Andor László, az Európai Bizottság foglalkoztatásügyi biztosa szerint már 2006-ban is a legpesszimistábbak közé tartozott a magyar lakosság, a foglalkoztatásért pedig az uniós források jobb felhasználásával is lehetne tenni. Mellár Tamás szerint jövőre még akkora foglalkoztatásbővülés sem várható, mint idén, hiszen 2012 arról fog szólni, hogyan lehet kivonni 1000 milliárd forintot a gazdaságból, tartandó a költségvetési hiányt."

Mellárnak lényegében igaza van. A megbukott Orbán-politika felszámolásával az 1000 milliárd

KIADÁSCSÖKKENTÉSSEL

is előteremthető. Csak le kell állítani az őrült paks-bővítést, minden fejlesztés-támogatást fel kell függeszteni A CSALÁDI/OSZTOTT TERMELÉSEK (különösen az energiatermelések) kivételével, és le kell választani a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztériumról a hozzáragasztott, nemcsak hogy idegen, de egyenesen ellenérdekű részeket.

Emlékszem, talán harmadikos gimnazista koromban Logika tantárgyat adott elő Ruzsáné tanárnő. Egy óvodásokkal végzett kísérletet mondott el, sokat nevettünk rajta.

Egyenként félrehívták az óvodásokat az óvónéni segítségével és mindegyiknek ugyanazt a 3 kérdést tették fel, egymás után. 1. Mit szeretsz jobban, az almát, vagy a körtét? 2. Mit szeretsz jobban, a körtét, vagy a ringlót? 3. Mit szeretsz jobban, a ringlót vagy az almát? A kapott válaszok szinte mindig önellentmondásosak voltak.

Az Ember nem logikusan gondolkodó lény, csak bizonyos határig (ez a határ az önérdeknél húzódik).

Nem tudom a választ a kérdésre, csak kicsit segítettem (ha ugyan használtam vele). Az Úr ilyennek teremtett minket.

Egyébként Kartágót le kell rombolni, igaz? Paksot (a környezetromboló, rozoga atomerőművet)le kell bontani, új energiastratégia kell, biometánnal és GDP-növeléssel, MA EZ A LEGFONTOSABB KÉRDÉS MAGYARORSZÁGON. Nem véletlen, hogyv a profitért pedálozó üzleti világ ennyire inaktív lett ebben a topikban. Azért amikor különösen fájó pontot érintek, akkor azért van némi lesajnálás, megvezetési kísérlet, ... :)

László, nagyjából látják az emberek a jelen világ visszásságait/ellentmondásait és hellyel-közzel ésszerűbb alternatívákról is tudomása van a "néptömegeknek", mégsem azokat használjuk. Valahogy olyan ez, mintha az embereket egyenként megkérdezve mindenkitől IGEN lenne a válasz, mégis úgy viselkedünk/aszerint működik a világ, mintha mindenki NEM-et mondott volna. Szerinted mi kell ahhoz, hogy a világban a dolgok természetes módon a helyükre kerüljenek és ésszerűen működjön tovább? Mitől jön el ez a pillanat?

Jó magadban beszélgetni?

Látom igen...

[kieg., elnézést, kimaradt a 2. pont]

2. Ronald Reagan kötelezővé tette az iskolabuszok CNG-üzemét, költségtakarékosság okán ... és a Kongresszus jóváhagyta. Márpedig a USA a világ legnagyobb levegőszennyezője, vagyis nem a levegőtisztaság biztosítása a CNG legnagyobb előnye, hanem - a vevő számára - a benzinhez/gázolajhoz képesti olcsósága, az eladó számára pedig a vezetékes földgáznál jóval magasabb (kb. 200 %-os) ára.

link

"Így kerülhet 240 Ft-ba egy liter benzin
2011. október 27. | 17:25

Hámor Iván

A környezetet kevésbé szennyező, és ami sokak számára még kézzelfoghatóbb, olcsóbb autózást kínáló lehetőség nyílt meg Budapesten. A FŐGÁZ megnyitotta első nyilvános CNG, azaz sűrített földgázt, mint hajtóanyagot értékesítő töltőállomását a Kőbányai úton.

hirdetés
Forrást szerezni céged számára nehéz időkben sem lehetetlen!
hirdetés

Budapest első nyilvános CNG kútján üzembe helyezett kompresszor egyetlen óra alatt 270m3 földgázt képes összesűríteni 250 bar nyomásra, ezáltal egy személyautó mindössze 3 perc alatt - ami a benzin, vagy gázolaj tankolásával hasonló időtartam - megtankolható. A gyors kiszolgálást tovább segíti, hogy egy kútoszlop egyszerre két jármű hajtóanyag-feltöltését is ki tudja szolgálni. A kúton minden NGV1 és NGV2 töltőfejjel rendelkező jármű számára biztosítottak a tankoláshoz szükséges feltételek, azaz személyautók, teherautók és buszok is tankolhatnak.

A 2011. október 27-én tartott ünnepélyes kútátadás házigazdája, Koncz László vezérigazgató, megnyitó beszédében elmondta: "Tárgyalásokat folytatunk budapesti nagyvállalatokkal, annak érdekében, hogy gépjárműflottájukat környezetbarát CNG üzemű autókra cseréljék." Hozzátette: "A Főváros levegőminőség javítási célkitűzéseinek is megfelelve a FŐGÁZ fokozatosan megkezdi teljes autóállományának CNG járművekre történő leváltását."

A CNG hajtóanyag amellett, hogy a városi közlekedés költségtakarékos módját kínálja, jelentős környezet- és egészségmegóvó hatással is bír, hiszen csökkentett károsanyag-kibocsátásának köszönhetően hozzájárul a levegő finompor-koncentrációjának mérsékléséhez. A CNG hajtású járművek városi használatának elterjedését támogatja az is, hogy a korábbiaktól eltérően - a 2011. október 6-án hatályba lépett szabálymódosításnak köszönhetően - egyre több mélygarázsban nyílik lehetőség parkolásra földgáz üzemanyagú járművel. A CNG üzemanyagot használó gépjárművek további előnye, hogy esetleges szmog-riadó esetén mentesülnek a forgalomkorlátozás alól, vagyis akkor is szabadon közlekedhetnek.

Konkrét számokban kifejezve a 339 Ft/kg-os CNG ár azt jelenti - gyakorlati tapasztalatok és az ugyanolyan teljesítményű, de benzines, illetve dízel referenciamodell gyári fogyasztási értékeivel végezve a kalkulációt -, mintha jelen pillanatban egy liter benzin 240 Ft-ba, míg egy liter gázolaj 304 Ft-ba kerülne.

A közlekedési eszközök károsanyag-kibocsátásának megnövekedésével a levegő minősége és környezet tisztasága veszélybe került, így megemelkedet az alternatív üzemanyagok használatának jelentősége. Előtérbe került a tiszta, gazdaságosan és energiatakarékosan alkalmazható földgáz, mely kedvező tulajdonságainak és előnyeinek köszönhetően - számos felhasználási lehetősége mellett - járművek meghajtására is alkalmazható.

A földgáz Magyarországon sem teljesen ismeretlen hajtóanyag, azonban az infrastruktúra hiánya eddig nem tette lehetővé széles körben való elterjedését. Néhány tömegközlekedési szolgáltató használja autóbuszai üzemeltetéséhez, de széles körű elterjedésére még a hasonló jellegű cégek körében sem került sor.

A FŐGÁZ, mint a környezetvédelmi törekvések iránt elkötelezett legrégebbi, többségi magyar tulajdonban lévő gázszolgáltató társaság, a földgáz hasznosításának népszerűsítésében úttörő szerepet vállalt. 2008-ban pilot projektet indított egy földgáz üzemanyag lassútöltő-berendezés üzemeltetésére néhány földgázüzemű gépjármű használatával. A további fejlesztéshez a FŐGÁZ a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel együttműködési megállapodást kötött a földgázalapú közlekedés biztonságát és hatékonyságát növelő módszerek kidolgozására. A projektben elért pozitív tapasztalatok arra ösztönözték a társaság vezetését, hogy további lépéseket tegyen a sűrített-földgázüzemanyag (CNG) elterjesztése érdekében.

A FŐGÁZ, CNG technológia elterjesztésének területén elért sikereit 2009-ben a Greenexpo kiállításon a "Greenexpo Innováció" díj odaítélésével is értékelték. Az elismerés olyan környezetbarát újítás, termék vagy technológia bemutatásáért nyerhető el, amely a mindennapokban is megvalósítható fejlesztéssel járul hozzá a környezetvédelemhez. A CNG elterjesztését célzó kezdeményezéshez 2009-ben hat fővárosi székhelyű vállalat is csatlakozott, vállalva, hogy gépjárműbeszerzéseiknél lehetőség szerint előnyben részesítik a gazdaságos előnyöket is biztosító CNG-t, így hozzájárulnak Budapest levegőjének megtisztításához.

Hogy a lehetőségekből konkrét eredmények szülessenek, a FŐGÁZ 2011. január 14-én szerződést kötött a Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.-vel, azzal a céllal, hogy a MOL meglévő üzemanyag-töltőállomására a FŐGÁZ földgáz-hajtóanyagtöltő kutat telepít, így megteremti a gépjárművek töltéséhez szükséges infrastruktúrát és Budapesten mindenki számára elérhetővé teszi a földgáz üzemanyagként való felhasználást. Az építési munkálatok és az engedélyezési eljárás kb. 4 hónapot vett igénybe. 2011 szeptemberében a FŐGÁZ megkapta a használatba vételi engedélyt, majd 2011. október 27-én átadta Budapest első földgáz üzemű gyorstöltő-állomását.

A FŐGÁZ környezetbarát közlekedés megteremtésére irányuló törekvései illeszkednek az Európai Unió és a Főváros levegőminőség javítási programjaihoz is. A finom por és nitrogén-oxid határértékeinek betartása érdekében jelentős lépéseket kell tenni a közúti és közösségi közlekedésben, hogy csökkentsük a károsanyag-kibocsátást. Ennek érdekében a kormányzat célul tűzte ki a közszolgáltatásban az alacsony károsanyag-kibocsátású CNG autók bevezetését."

Én négy észrevételt tennék ehhez.

1. A CNG-töltést bármelyik tanya is meg tudja csinálni, ha marhaistállóját biometán-digeszterrel, gázszűrővel, bejáratának környékét pedig CNG-kúttal szereljük fel. Egy szarvasmarha számosállatra napi 7,5 m3 biometán-fejlesztés számítható, ami 0,717 kg/m3 sűrűséggel számolva 5,3775 kg/nap,számosállat. [Az energialobbi úgy akadályozza meg ezt, hogy a földgázellátásról szóló törvényt kiterjesztette az Országgyúlésben ülő ügynökeivel a biometánra is, ugyanakkor előírta, hogy földgázzal kereskedni csak részvénytársaságnak lehet, megfelelő személyi feltételek biztosításával. Olyasmi ez, mintha búzát csak részvénytársaság adhatna el, ha agrármérnököt szerződtet.]

3. Amikor a FŐGÁZ-projektről az első híradás itt a portfolio.hu-n megjelent, akkor az előirányzott ár 220 Ft/kg volt, ebből lett mára 339 Ft/kg.

4. A sorban Budapest kullog hátul, több magyarországi város - és szinte mindegyik főváros - megelőzte. Ami pedig a kormány "célkitűzését" illeti, azt ne vegyük szó szerint, ez csak afféle eufemizmus, Orbán Viktornak inkább a CNG lejáratása a célja, az energialobbival együtt. Az, hogy egy párnapos munka elvégzése a Mázsa téren miért telt jó háromnegyed évbe, az azért jelez valamit. Fogadni merek, hogy a CNG kiszolgálással lesznek még problémák, hiszen pl. gépkocsiktól független CNG-tartályok töltését a MOL nem engedi ... olyasmi ez, mintha marmon-kannába nem engedné tankolni a benzint.

link

"Háborút vizionál és megahurrikánról beszél Matolcsy
2011. október 27. | 13:50


Magyarország tavaly óta célkeresztben van, a régió legsérülékenyebb országa - nyilatkozta Matolcsy György a Heti Válasznak adott interjújában. A nemzetgazdasági miniszter ennek ellenére kizárta egy újabb IMF-hitelmegállapodás lehetőségét és megítélése szerint reális, hogy az egyik hitelminősítő leminősíti Magyarországot.

hirdetés
Cégednek pénzre van szüksége? Tudd meg, mit várnak tőled a bankok!
hirdetés

2011.10.26 15:46 Leminősítéstől tart, és bankot alapítana Matolcsy

"Mi már 2010 közepétől, az új kormány hivatalba lépésétől célkeresztben vagyunk. 2011 augusztusától azonban nem csupán vihar van az eurózónában és a nyugati gazdaságok körében, hanem megahurrikán tombol. (...) Ezekben a hónapokban az euró és az unió jövője a tét" - fejtette ki Matolcsy György arra a kérdésre válaszolva, hogy a görögök után Magyarország is a piacok célkeresztjébe kerülhet-e.

A nemzetgazdasági miniszter később arra a kérdésre, hogy van-e a kormánynak vészforgatókönyve elmondta: "sem az euró, sem az eurózóna nem fog szétesni." "Ha az unió szétesne, Európa háborúba sodródna" - vizionálta Matolcsy, aki szerint az eurózóna déli sávjából néhány tagországnak nincs helye az euróövezetben. "Hazánk a magas államadósság, a jelentős külső pénzügyi függés, az egymillió emberre kiterjedő devizahitel-állomány, a duális gazdaság és még más ok miatt a legsebezhetőbb a térségben" - vélekedett. A tárcavezető újra elutasította egy esetleges új IMF-hitelcsomagról szóló megállapodást, mert megítélése szerint "az IMF-hez való visszatérés a gyengeség jele".


Matolcsy György gyakorlatilag elismerte, hogy Magyarország rendkívül kiszolgáltatott a külső körülményeknek és a legsebezhetőbb országnak nevezte az országot (ez távolról sincs összhangban a régió legsikeresebb gazdaságát vizionáló eddigi kormányzati kommunikációval). Nyilatkozata alapján pedig nagyon úgy tűnik, hogy a kormány - politikai okokból - nem hajlandó felvértezni az országot egy készenléti hitelkerettel. Vagyis védelem nélkül várjuk, hogy elérjen bennünket is a megahurrikán.

Matolcsy György az interjúban később arról is beszél, hogy a gazdasági növekedés Magyarország leggyengébb pontja. "A gazdaságnak új ösztönzőket kell adni, a meglévők ugyanis már kimerültek" - mondta. "Az általam képviselt, nem ortodox közgazdasági eszközöket bevető gazdaságpolitika egyszer már történelmileg bevált. A második világháború utáni újjáépítés ilyen gazdaságpolitikára épült, de Kelet-Ázsia sikerének is ez az alappillére" - magyarázta Matolcsy, aki elismerte azt is: "az még nem dőlt el, hogy ez Magyarország esetében is sikeres lesz-e".

2011.10.25 08:53 Matolcsy az adóemeléseket magyarázta a Parlamentben

2011.10.26 09:29 Matolcsy: élénkítő csomagok kellenek a növekedési cél eléréséhez (2.)

Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter a 2012-es költségvetési törvényjavaslat előterjesztői expozéját tartja az Országgyűlés plenáris ülésén.

"Lépésről lépésre el kell jutni oda, hogy nem terhelik devizahitelek a családokat, a vállalkozásokat és az önkormányzatokat. Talán 2012 végére a családokat már mentesíteni lehet a devizakölcsönök árfolyamkockázatai alól. Ezután indulhat e a vállalkozások forinthitellel történő kiszabadítása a devizaadósság csapdájából. Mindezt úgy kell végrehajtanunk, hogy megőrizzük a bankrendszer működését s a gazdaság növekedőképességét. Jelenleg egy alternatív finanszírozási rendszer kialakításán dolgozunk" - válaszolta Matolcsy György. Elmondása szerint ebbe belefér állami tulajdonú szakosított pénzintézet alapítása és a még működő állami tulajdonú pénzintézeti kör feltőkésítése. "Elképzeléseinkbe belefér az is, hogy a Magyar Nemzeti Bank él a monetáris ösztönzés eszköztárával, azaz a jelzáloglevelek és a vállalati kötvények vásárlásával. Erről jelenleg is tárgyalunk a jegybankkal" - árulta el a miniszter.


A miniszter által is elismert viharos környezetben a befektetők nem fogják értékelni az újabb szokatlan lépéseket, meg fogják kérni ennek az árát (tovább emelkedő országkockázat). Ennek legfrissebb jelei a forint csütörtöki hanyatlása, valamint a sikertelen DKJ-aukció.

"A bankokkal kötött árfolyamgát eddig nem váltotta be a reményeket. További intézkedéseket tervezünk a bankokkal együttműködve azért, hogy a közel ötezermilliárd forintos lakossági devizahitel-állományból minél többet szeleteljünk le. Ez a torta nem olyan finom, hogy egyszerre lehessen megenni" - mutatott rá Matolcsy, ezzel megerősítve: a kormány további mentőintézkedésekt tervez a devizahitelesek számára.

"Azt, hogy Magyarország sikeres lesz-e, a középosztályhoz tartozó devizahitelesek döntik el, s nem a munkanélküliek" - emelte ki. "

Szerintem Matolcsynak igaza volt és igaza van. Őt támadja a profitéhes üzleti világ ... és nem Fellegi Tamást és Bencsik Jánost, a nemzetellenes, környezetromboló párost.

Intő jel, hogy Matolcsy határozottan elkülöníti véleményét an megbukott Orbán-vonaltól.

Az viszont, hogy egy - gyakorlatilag nemlétező, apró - középosztály (amelynek ökológiai ismeretei a béka sejhaját közelítik) döntse el hazánk jövőjét, az nem túl reális elképzelés. Vagy az arctalan tömeg fog dönteni az O. Viktor által keltett, fokozódó káoszban, vagy a rendkívüli választásokon remélhetőleg győztes ZÖLD POLITIKA.

Köszönjük, Viktor.