PORTFOLIO FORUM

Investing.com -- Goldman Sachs has lowered its end-2025 forecast for the 10-year German Bund yield to 2.80%, down from a previous projection of 3.00%, reflecting the impact of weaker growth expectations across the euro area.The revision is part of a broader reassessment of global yield forecasts in light of a more severe tariff scenario outlined by the bank’s economists.Goldman strategists said in a Tuesday note that they expect “growth risks will outweigh any inflation upside for the European Central Bank (ECB),” leading the bank to cut rates three more times to a policy rate of 1.75%.

todi szerda, 11:51

Előzmény: #6118 thinkpositive

#6119

Tegnap betettem már ide magyarul.

thinkpositive szerda, 11:50

Előzmény: #6115 todi

#6118

És ez sem fog segíteni:
https://www.carscoops.com/2025/04/eu-fines-15-automakers-494-million-for-running-recycling-cartel/

todi szerda, 11:49

Előzmény: #6114 matatakakiba

#6117

Abban igazad van, hogy a kirúgások előre jelzik a várható trendet.

buythedip szerda, 11:49

Előzmény: #6114 matatakakiba

#6116

Az elbocsátásokat figyelni fontos, mert jelentés csak negyedévente van, de az elbocsájtás relatív friss infó arról, hogy állnak a megrendelések. Audi és Continental volt mostanában a fő elbocsájtó.

todi szerda, 11:46

Előzmény: #6114 matatakakiba

#6115

Thyssent már írtam korábban 1800 embert rúg ki az autós részről. Autósoknál csak a Q2 fogja előhozni a visszaesés valódi méretét. Szerintem akkor fognak bezuhanni. Az pedig húzza magával a beszállítókat is.

matatakakiba szerda, 11:40

Előzmény: #6093 todi

#6114

Nem, europai autot egyre kevesebbet vesznek kinaban (itt ertem europai az is ami ottani gyarban keszul).
A kinai auto ocsobb, modernebb, es TRENDIBB lett mint a nemet. Az utobbi a legfontosabb 1kinainak.
En azt hittem a foswagen fog eloszor borulni, de nem... a mercedes helyzete is eleg kritikus, stellantis is kaka, de amit most gondolok, hogy a tier-1 alkatresz beszalitok fognak eloszor borulni. Marpedig ezek kozt sok nagyon nagy is van, Bosch, Conti, Thyssen, Basf, ZF ... 0-24-ben rugjak ki a dolgozo nepet.

Leno szerda, 11:03

#6113

Sziasztok, Bayer mire fel esik, tudja valaki?

Karvalytokes szerda, 10:48

Előzmény: #6109 thinkpositive

#6112

Na tessék..:))Persze lehet hogy csak tervezték az Outlook ban a 6% ot vagy csak én emlékeztem rosszul.

buythedip szerda, 10:10

#6111

Renault 1M darab SRV.
A Diageo szerintem nem lesz 1700, persze tévedhetek, szoktam is.

thinkpositive szerda, 10:09

Előzmény: #6106 todi

#6110

Lehet, hogy függnek állami támogatásoktól, és lehet hogy engem is zavarna ha csak egyetlen országban lennének aktívak, de csak az elmúlt pár hónap alapján Észak-Amerikában, Dél-Amerikában, Európában Spanyolországtól Ukrajnáig és Törökországtól Finnországig tevékenykednek és ahogy írtam a maintenance miatt évtizedekig jelen lesznek.
Mindenben van kockázat, ebben is.

thinkpositive szerda, 10:04

Előzmény: #6105 Karvalytokes

#6109

Nem tudom mikor volt 6%, tavaly 4.1 lett, előtte meg 0 volt.
"Earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization (EBITDA) significantly improved to EUR 296 million in the reporting year 2024 (FY 2023: EUR 2 million). This development corresponds to a margin of 4.1 percent (2023: 0 percent) slightly exceeding the upper end of the guidance range for 2024. Throughout 2024, the EBITDA margin improved sequentially, culminating in a fourth-quarter margin of 4.9% (Q4/2023: 3.4%) and an absolute EBITDA of EUR 107 million (Q4/2023: EUR 69 million)."
https://www.nordex-online.com/en/2025/02/nordex-group-achieves-all-2024-financial-and-operational-targets-reporting-substantial-increase-in-profitability/
Nekem tetszik a fejlődés:
- 2024 order intake grew by 20% to a record EUR 7.5 bn
- Sales increased by 12.5 percent to EUR 7.3 billion
- Full year EBITDA margin of 4.1 percent slightly exceeding the top end of the guidance range
- Q4/2024 EBITDA margin further improved to 4.9 percent
- Free cash flow reaches EUR 271 million, driven by operating business
- Positive net profit of EUR 9 million

buythedip szerda, 10:01

Előzmény: #6106 todi

#6108

*amíg a fosszilis energiahordozók az eddig ismert ársávokban tartózkodnak

Karvalytokes szerda, 09:21

Előzmény: #6105 Karvalytokes

#6107

Ha màr megújuló, akkor Nextracker.Ott legalàbb van profit is és nincs is túlértékelve.Igaz nem eurós papír.

todi szerda, 09:02

Előzmény: #6104 thinkpositive

#6106

A megújuló energiásokkal nekem az a bajom, hogy az állami támogatásoktól függnek. Anélkül életképtelenek.

Karvalytokes szerda, 08:54

Előzmény: #6104 thinkpositive

#6105

Ja,és van ezeken haszon is?Mert a Nordexet nem követem amióta meglàttam hogy 6% ebitda marginnal dolgozik.

thinkpositive kedd, 21:10

Előzmény: #6101 thinkpositive

#6104

Mindeközben a Nordex-ben folyamatosan jönnek a megrendelések, amikben a telepítés mellett általában 15-25 év maintenance/service is szerepel. Legutóbbiban éppen 35 év.
01. Apr 2025 Nordex Group receives orders from OX2 in Finland for N175/6.X turbines totalling 472 MW
17. Mar 2025 Nordex Group receives order for 94 MW in Canada
03. Mar 2025 Nordex Group receives order in Brazil from Auren Energia for 112 MW
14. Jan 2025 Nordex Group receives orders for 638 MW from Türkiye in the 4th quarter and overachieves 1 GW order intake in 2024
13. Jan 2025 Nordex Group secures 247 MW wind turbine orders from Canada, reaches 1 GW of sales to North America in 2024
10. Jan 2025 PPC Renewables places three orders with Nordex Group totalling 100 MW nominal capacity in Greece
10. Jan 2025 Nordex Group receives orders totalling 259 MW from Spain
09. Jan 2025 Nordex Group receives orders for 50 MW in Germany from wpd
09. Jan 2025 DenkerWulf places orders for 148 MW with the Nordex Group in Germany
09. Jan 2025 UKA orders 80 turbines from the Nordex Group for projects over 540 MW in Germany
16. Dec 2024 The Nordex Group receives from Alterric first N175/6.X order in Greece for 56 MW
12. Dec 2024 Nordex Group receives order from Ukraine for 40 MW
11. Dec 2024 Nordex Group receives its first order from Montenegro for 55 MW
https://www.nordex-online.com/en/news-media/blog/

todi kedd, 20:44

Előzmény: #6102 todi

#6103

https://www.portfolio.hu/gazdasag/20250401/a-mercedes-hatarozottan-cafolja-a-modellkinalat-szukitesi-hireket-751827

todi kedd, 19:40

Előzmény: #6093 todi

#6102

“Mercedes könnte Verkauf von US-Einstiegsmodellen einstellen.”
Az alapmodellek árába a vám úgy néz ki nem fér bele.

thinkpositive kedd, 19:34

Előzmény: #6096 GrizzlyG

#6101

Szerintem is van jövője, de a technológia nem egyenlő a céggel és azért megújulókból is van alternatíva.
Ráadásul lehet, hogy nem lesz olyan gyors a váltás, mint ahogy korábban kinézett.
https://g7.hu/vilag/20250207/ugy-nez-ki-hogy-megsem-tiltja-be-teljesen-a-belsoegesu-motorokat-2035-tol-az-eu/
Nem beszélve arról, hogy az autóipar mostanában egyéb kihívásokkal is szembenéz.
Az alap kérdést todi nagyon jól megfogalmazta: "fog-e tudni többet eladni?" (mondjuk idén)
Persze ettől függetlenül bármikor csinálhat akár egy 50%-os napot ismét.
Hol van a beszállód?