Topiknyitó: feel 2019. 05. 06. 16:37

AutoWallis Nyrt+topic  

Moderalt topic csak szolok :-)
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
Kázi
Kázi péntek, 10:15
#34807
Az AutoWallis 2026 első negyedévében enyhén csökkenő árbevétel mellett javuló működési eredményeket ért el, ugyanakkor a nettó profit veszteségbe fordult. Főbb pontok:
  • Az árbevétel 2,3%-kal csökkent.
  • Az EBITDA és az EBIT több mint 10%-kal nőtt, a marzsok javultak.
  • A nettó eredmény +646 millió HUF-ról -509 millió HUF veszteségre romlott, főként kedvezőtlen devizaárfolyam-hatások és gyengébb vegyesvállalati teljesítmény miatt.
  • Az eladott járművek száma enyhén csökkent (-1,8%).
  • A nagykereskedelmi üzletág gyengébben teljesített, részben egyszeri tavalyi bázishatás miatt.
  • A kiskereskedelmi üzletág viszont tovább növekedett, és javította a csoportszintű marzsokat.
  • Az elemzőház továbbra is vételre ajánlja a részvényt, 180 HUF-os célárral, ami kb. 20%-os felértékelődési potenciált jelent.
signal2
signal2 péntek, 10:14
Előzmény: #34805  signal2
#34806
Ja, mindezt úgy, hogy most a WACC jóval kisebb, mint 1 évvel ezelött. Ugyanakkora WACC mellett 140 alatt lenne a mostani fair value. 
signal2
signal2 péntek, 10:12
Előzmény: #34804  feel
#34805
Söt, tavaly február végi elemzésükben 235 Ft volt a 12 havi célár, azaz idén február végére ezt a fair value-t várták. Ehhez képest a mai napra számított értéke 150 Ft. Azaz az AW vezetése (235-150)*539m = 45,8 milliárdos értékrombolást hozott össze 14 hónap alatt. ès még mindig a helyükön vannak, és hakniznak jobbra-balra. Ormosy ráadásul úgy adja elö magát, mint egy csúcsmenedzser. Ilyen-olyan MBA-képzésekben elöadó. Tényleg kiváncsi vagyok, hogy ilyen értékrombolásért cserébe vajon mekkora juttartásban részesül a managemenenet. Meg kellene változtatni úgy, hogy a fizetés visszavágni 50%-kal, a másik felét pedig a részvényárhoz köztni. Ha felfele megy, kapnak belöle, ha lefele megy, akkor a sima fizuból is megy a levonás. 
feel
feel péntek, 10:01
Előzmény: #34803  signal2
#34804
Na mar csak 180ft a target vicc az egesz.Mondjuk kb semmit nem szamit ez a Concorde elemzes.Evekkel ezelott 200ft-ra mondtak😀
olimpia csütörtök, 14:02
Előzmény: #34800  FTL85
#34802
Többetér pepeto coint jegyezni hamarabb lesz  rajta 150% vagy több
olimpia csütörtök, 13:57
#34801
Érdekes eddig azért nem emelkedett mert nyereséges volt, most azért mert veszteséges ki érti ezt ?
Én nem
FTL85
FTL85 csütörtök, 10:50
Előzmény: #34798  signal2
#34800
Jó mondjuk ez így tényleg nevetséges.
feel
feel csütörtök, 10:49
Előzmény: #34798  signal2
#34799
Mondtam neked ezek a legnagyobb sunyik.Ormosy most is megmagyarazta es mindig ez van.
Rv arfolyamban meg semmi jel nincsen a pozitiv valtozasra.
signal2
signal2 csütörtök, 10:29
Előzmény: #34796  FTL85
#34798
Dec 31-én 384 volt az EUR, március 31-én 382. Ez lófasz változás. Azóta 360, tehát a durva erösödés aéppen azóta következett be, ami még nem látszik a számokban. Továbba a mai preziben ez szerepel: 
"A forint árfolyamváltozásból adódó realizált és nem realizált árfolyamkülönbözetek kedvezőtlenül alakultak az összehasonlító időszakhoz képest, ugyanakkor a fordulónap utáni kedvező árfolyamváltozások pozitív hatással lehetnek a következő időszak eredményességére."
Lefordíom: a 384-röl 382-re való erösödés kedvezötlen, majd a 382-röl 360-ra való erösödés már kedvezö. Ezt állítja a cég, ez szerepekl szó szerint ebbe na jelentésben.
Nos, ezek alapján mit hihetünk el nekik?
signal2
signal2 csütörtök, 10:25
Előzmény: #34791  signal2
#34797
Erröl beszélek: a tavalyi úgymond akvizíciók félresikerültek. Ezeklért nemhogy bónusz, hanem inkább fizetéscsökkentés jár.
"A Csoport pénzügyi teljesítményének kedvezőtlen alakulásának egyik fő tényezője volt a közös vezetésű vállalkozásokból konszolidált eredmény. (-264 millió Ft veszteség, összehasonlító időszak 324 millió Ft nyereség). A jelentős romlás az XPENG márka átmeneti induló költségeivel és hosszabb idejű felfutásával, valamint a Nissan romániai jelentős veszteségével magyarázható. A márka megszerzését követően a Nissan teljesítményére hatással volt a kihívásokkal teli piaci környezet, a gyártó működését érintő nehézségek, valamint bizonyos átmeneti operációs tényezők, mely trendek érdemi javulása a tárgyév során nem várható. A menedzsment kiemelten fókuszál a működési hatékonyság javítására, az értékesítési teljesítmény erősítésére és a márka piaci pozíciójának stabilizálására."
Románia, mint épp megszorításokat nyögö ország, és a Nissan, mint épp a megszünés felé robogó márka választása teljesen érthetetlen.
FTL85
FTL85 csütörtök, 10:15
#34796
Nagyon sokat erősödött a forint, sajnos várható volt ez.
dodoanyul
dodoanyul csütörtök, 09:58
Előzmény: #34792  dodoanyul
#34795
lovon rövid
orbitalis csütörtök, 09:58
Előzmény: #34792  dodoanyul
#34794
árbevétel csökkent, az ebit nőtt.
orbitalis csütörtök, 09:57
Előzmény: #34791  signal2
#34793
ebit-re gondoltak, mivel az 2 számjegyű százalékkal nőtt.
dodoanyul
dodoanyul csütörtök, 09:57
Előzmény: #34791  signal2
#34792
Lehet én fordítva ülök a lóvón, de én + eredményt látok. 2025 ben 315m volt most meg 639m.
signal2
signal2 csütörtök, 09:09
Előzmény: #34790  vcsmate
#34791
növekvö hatékonyság = veszteséges negyedév. Nem semmi, emnnyi bör van az arcukon. 
A management teljesen alkalmatlan, mivel minden jel szerint szar célpontokat szereztek meg. Nem hozzák, hanem viszik a pénzt. Egyelöre legalábbis. 
feel
feel hétfő, 09:08
Előzmény: #34788  orbitalis
#34789
Azok
orbitalis vasárnap, 15:59
#34788
Mindenki azt várta, hogy az AW lesz a kormányváltás nyertese, ehhez képest lófasz sem történik. Luzerek.
signal2
signal2 2026. 05. 15. 11:42
#34786
"Magyarország járműállománya elöregedett. Ezenfelül az ezer lakosra jutó autók és az új gépkocsik eladásának számában is jelentősen elmaradunk az európai uniós átlagtól. A hazai piacon leginkább a folyamatosan dráguló, tíz évnél idősebb használt járművek forognak. Ez a lemaradás azonban komoly növekedési lehetőséget is tartogat, amelyet egy célzott állami zöldprogram is fenntarthatóbbá tehetne - derül ki az MBH-Euroleasing közleményéből. "
https://www.portfolio.hu/gazdasag/20260515/brutalis-dragulas-magyarorszagon-ma-mar-annyit-fizetunk-a-tizeneves-autokert-mint-regen-az-ujakert-837038
Kázi
Kázi 2026. 05. 14. 13:27
#34785
https://www.facebook.com/AutoWallis ;   
Érthető AutoWallis, avagy Európa titkos óriása Ormosy Gábor vezérigazgatóval készített interjút az Érthető Pénz csapata, amelyben a szektor előtt álló kihívások és lehetőségek egyaránt felmerültek a "titkos óriás" szemszögéből. És hogy a háttérben a képen látható tornádó mindent elsöpör-e, az alig 20 perces videóból kiderül!
feel
feel 2026. 05. 13. 10:21
#34784
152ft 
feel
feel 2026. 05. 11. 14:31
#34783
146.50 total doglott.
signal2
signal2 2026. 05. 05. 10:13
Előzmény: #34781  signal2
#34782
„A lista egyik legérdekesebb fejleménye a kínai márkák előretörése: immár három modell is bekerült a toplistába, köztük a BYD Seal, az Omoda 5 és a Chery Tiggo 7. Bár ezek a márkák nemrég jelentek meg a hazai piacon, kedvező ár-érték arányuknak köszönhetően gyorsan növekvő érdeklődést generálnak."
signal2
signal2 2026. 05. 05. 10:11
#34781
Van még hova fejlödni. Ausztriában és Csehországban dupla annyi új kocsit adnak el.
https://piacesprofit.hu/cikkek/gazdasag/berobbant-az-ujauto-piac-egyre-tobb-magyar-vesz-nullkilometeres-autot-.html

Topik gazda

feel
feel
5 5 4

aktív fórumozók


friss hírek További hírek