Ez például most úgy kezdődött, hogy kiderült: szakítani akar Mészáros Lőrinc cégeivel a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) és az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a vasúti beruházások terén. A Szabad Európa információi szerint a két tárcának elege lett a drága, jellemzően nem határidőre elkészülő beruházásokból, amiken sokszor még az alvállalkozókat sem fizetik ki rendesen. Az NGM részéről állítólag egyértelművé tették, hogy Mészáros Lőrinc céges érdekeltségeit nem akarják a reptéri vasúti koncesszió fővállalkozói között látni.
