PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése

Új téma hozzáadása

Minden topik

Gazdaság

Befektetés

Állampapír

Deviza

Vállalatok

Autók

Energia

Ingatlan

Adózás

Nyugdíj

Közélet

Budapest

Európai Unió

Hitelek

Topiknyitó: buythedip 2024. 01. 22. 22:09

Eurós részvények vitasarok

Nem tudtam valamiért a 'Külföldi tőzsde' kategóriát kiválasztani, de talán segít egy moderátor ha ez a topic lesz a fórum sztárja.

Rendezés:

Hozzászólások oldalanként:

20 40 60 80 100

első
-10
1
2
3
4
5
6
7
+10
utolsó

labdaszedo szerda, 23:39

Előzmény: #15925 todi

#15926

De a megoldást is leírtad. Alacsonyan tartják a kamatokat, A bankok megveszik a kötvényeket... Nem fogják engedni hogy az országok földbe álljanak.

todi szerda, 23:14

Előzmény: #15923 labdaszedo

#15925

De. Probléma az van. Amit írtam az egy nagyon vészhelyzeti forgatókönyv ami súlyos hatással lenne az államok gazdaságára nézve. Ingyen ebéd nincs. Azt valaki mindig kifizeti.

labdaszedo szerda, 23:13

#15924

FDJ United céget figyeli valaki?

labdaszedo szerda, 23:12

Előzmény: #15922 todi

#15923

Akkor nincs semmi probléma.

todi szerda, 23:08

Előzmény: #15918 todi

#15922

Csak úgy kiváncsiságból megkérdeztem az AI-t:
Pénzügyi elnyomás (financial repression) esetén, ha a német állam kötelező állampapír-vásárlási kvótát írna elő a hazai intézményi befektetőknek, a német biztosítók, bankok és nyugdíjalapok elméletileg több mint 2 500 milliárd és akár 5 000 milliárd euró közötti összeget lennének képesek állampapírokba csatornázni a teljes eszközállományuk fokozatos átcsoportosításával.A pontos elméleti és gyakorlati összegek szektoronként, a jelenlegi teljes kezelt vagyon (Assets under Management) alapján a következőképpen alakulnak:📊 Szektoronkénti elméleti kapacitás és mozgástér

Szektor	Teljes eszközállomány (kb.)	Becsült azonnali likvid keret (5-10%)	Maximális kapacitás (kényszer-átcsoportosítással)
Német Biztosítók (GDV)	~1 800 - 1 900 milliárd €	~90 - 190 milliárd €	~1 300 - 1 500 milliárd €
Német Kereskedelmi Bankok	~9 000 - 10 000 milliárd €	~450 - 1 000 milliárd €	~2 500 - 3 500 milliárd €
Nyugdíjalapok (Pensionskassen/fonds)	~700 - 800 milliárd €	~35 - 80 milliárd €	~500 - 600 milliárd €

todi szerda, 22:58

Előzmény: #15919 buythedip

#15921

Ha előre tudom, hogy elesek akkor előtte leülök.

todi szerda, 22:57

Előzmény: #15915 labdaszedo

#15920

Az USA mindenestre ma adott egy finom jelzést a piacnak. Gondolom figyelik a hatást és annak alapján döntenek a folytatásról.

buythedip szerda, 22:56

#15919

Puma 3 hét alatt 14%-ot esett, Renault 5 hét alatt 14%-ot ment fel. Nem kellett volna tartogatni a Pumát.

todi szerda, 22:53

Előzmény: #15915 labdaszedo

#15918

Alternatíva:

Pénzügyi elnyomás (Financial Repression): Ha a piac nem akarja megvenni az államkötvényeket alacsony kamaton, az állam jogszabályokkal kötelezi a hazai szereplőket (nyugdíjalapok, biztosítók, hazai bankok), hogy a tőkéjük nagy részét állampapírtban tartsák. A pénz így be van zárva a rendszerbe, nem tud elmenekülni.

Vannak lehetőségek. Persze csak akkor ha minden kötél szakad.

buythedip szerda, 22:32

Előzmény: #15901 Zoltanovitsch

#15917

Stellantis +5.8% ma. Nagy volt a forgalom.
A kérdés az, hogy ha jön egy nagyobb pánik az usából (ettől hetekre vagyunk szerintem), akkor az mi lesz és hogy hat a Stellantisra.
Pl. recesszió, akkor leverik. De lehet rotáció is value-európai részvényekbe is, akkor felmehet.
A Stellantist azért hunyorogva, messziről lehet csak value részvénynek nevezni.

todi szerda, 22:29

Előzmény: #15915 labdaszedo

#15916

Nem kell egyszerre 10 lépést előre rohanni. Először a FED, EKB,stb részéről jelzést kell adni a piacnak aztán fokozatosan beindítani a QE-t. Reakció kielemzése majd ennek függvényében a folytatás.

labdaszedo szerda, 22:20

Előzmény: #15914 todi

#15915

De ki fogja megvenni az állampapírokat ha minden más jobban hoz a konyhára? A FED fogja az USA adósság 70%-át tartani?

todi szerda, 22:14

Előzmény: #15911 labdaszedo

#15914

Mai hír:
A Bank of America szerint az amerikai államadósság kamatfizetései az elmúlt tizenkét hónapban rekordmagas, 1,4 billió dolláros értéket értek el. A magasabb hitelfelvételi költségek és a gyorsan növekvő szövetségi hiány hajtja ezt a tendenciát.
Te fizetnél ennyit ha van más lehetőség is?

todi szerda, 22:07

#15913

A mai hírek kapcsán — nevezetesen, hogy a német prémium gyártók jelentős (20-30%) árcsökkentéssel válaszolnak a fokozódó kínai árversenyre és a kínai visszaesés kapcsán pedig Indiában erősítenek — érdemes egy picit körültekinteni, hogy sikeres lehet-e ez a stratégia.Egyrészt Indiában még mindig növekszik a lakosságszám, de már most a világ legnépesebb országa1,48 milliárd lakossal, míg Kínában valószínűleg gyorsulni fog a csökkenés a mostani 1,41 milliárdról. Persze nem ez a legfontosabb szám jelenleg, hanem az autópiac mérete és a penetráció. Kínában évente 30 millió, míg Indiában 4,5 millió autót adnak el, miközben az ezer főre jutó gépkocsik száma Indiában kevesebb, mint 45, Kínában több, mint 250, az USA-ban 800 körül van, Európában pedig jellemző az 500 körüli érték. Miközben Kína a világ legnagyobb gépkocsi piaca, addig az Indiai a harmadik, de Indiában a gépkocsi jelenleg még luxuscikknek számít, ahogy Kínában 20-30 évvel ezelőtt. Szóval az elkövetkező öt éveben Indiában 8 százalék körül növekedhetnek évente átlagosan az eladások, Kínában az idénre várható 14 százalékos visszaesést követően 2-7 százalékos bővülést várnak a különböző piaci szereplők 2031-ig. Ha ez tényleg összejön, akkor darabszámban még mindig Kína marad a legnagyobb piac, de India felzárkózik.A három gyártó a VW, BMW and MB rendre 1,3 millió, 262 ezer és 210 ezer gépkocsit adtak el az első félévben az összesen gazdára talált 15 millió gépjárműből. Ezek rendre 26, 20 és 28 százalékos csökkenést jelentenek év per év alapon számítva.Mindeközben Indiában a BMW 15 százalékos növekedéssel, s 10,5 ezer darabos értékesítéssel beelőzte a Mercedest, amely csak 3 százalékkal bővült 9,5 ezerre. Ugyanakkor a Volkswagen (Skoda) duplázott közel 36 ezer darabra.Láthatjuk, hogy jelenleg nagyságrendi különbség van a két piac között. Viszont hosszú távon ez a rés összezárulhat. Ennek sebessége attól függ, hogy milyen lesz a kínai piac tényleges leeresztése, s milyen lesz az indiai piac tényleges felfutása. A jelenlegi előrejelzések alapján a felzárkózás még évtizedekig tarthat.Szóval rövid távon az a stratégia, hogy a mind a három gyártó erősít az indiai piacon, új üzletek nyitásával vagy éppen a gyártás növelésével (a vámok miatt, BMW és Skoda), ami ugyan segít valamit, de az alapvető problémát nem oldja meg. Ezek eredményét majd csak a távoli jövőben láthatjuk majd.

todi szerda, 22:06

Előzmény: #15911 labdaszedo

#15912

Látsz más lehetőséget? Nem hiszem, hogy magas relatív kamatokat fognak az államok kifizetni miközben maguk csődbe mennek.

labdaszedo szerda, 21:58

Előzmény: #15910 todi

#15911

Akkor pénznyomtatással megoldják?

todi szerda, 21:34

#15910

“Első felvonás: Problémát azonosítunk...
Államadósság
A növekvő kamatlábak táplálják az államadósság-válságtól való félelmeket
Az államadósság kamatlábai 15 éve a legmagasabb szintre emelkednek. Ez nyomást gyakorol a súlyosan eladósodott euróövezeti országokra. Németország pedig most már szintén érzi ennek a trendfordulónak a hatásait.
Berlin. Friedrich Merz pénzügyminiszter (https://www.handelsblatt.com/themen/cdu) a nyári szünet előtti utolsó fellépésén egy olyan érzékeny kérdést érintett, amelyről még csak meg sem kérdezték: Németország hitelképességét. „Németország minősítése jelenleg nem kérdéses” – mondta a pénzügyminiszter nyári sajtótájékoztatóján, hozzátéve, hogy magas adóssága ellenére a Szövetségi Köztársaság a „stabilitás horgonya” a monetáris unióban. „Ha ez már nem így lenne – akár az egyik, akár a másik –, akkor eljutnék arra a pontra, hogy a pénzügyminiszternek is azt mondanám: Ezt már nem tudjuk igazolni.”
Merz még vissza sem ért a nyaralásból, és nyilatkozatai már utolérik. A kormánytisztviselők és a közgazdászok körében nemcsak egyre nő az aggodalom Németország hitelminősítésének esetleges leminősítése miatt, amint arról a Handelsblatt is beszámolt, hanem a kötvénypiacok emelkedő hozamai is további bizonytalanságot táplálnak.
A tízéves francia államkötvények hozama elérte a 4,13 százalékot, ami a 2008-as pénzügyi válság óta a legmagasabb szint.
„Aggódnunk kell a globális kötvénypiacok stabilitása miatt” – mondja Gabriel Felbermayr közgazdász. „Egy jelentős globális államadósság-válság kockázata jelenleg nagyon magas.”
(...)
A Nemzetközi Valutaalap (https://www.handelsblatt.com/themen/iwf) egy új elemzésben a „robbanásszerű adósságpálya” (https://www.handelsblatt.com/themen/europa) kockázatára figyelmeztet, míg Olivier Blanchard közgazdász államadósság-válságra figyelmeztet (https://www.handelsblatt.com/themen/frankreich). „Az adósságszintünket tekintve valószínűleg már beléptünk a veszélyes zónába” – mondja.
Carsten Brzeski, a Handelsblatt vezető közgazdásza arra számít, hogy a pénzügyi piacok rövid távon Franciaországra és Olaszországra fognak összpontosítani: Olaszországra a tartós növekedési problémái miatt, Franciaországra pedig a jövő évi elnökválasztások és a kiadáscsökkentésre, valamint az európai megállapodások betartására való képtelensége miatt.
(...)
Ezután az úgynevezett „kötvénypiacok” Olaszországot és Franciaországot veszik célba. Ez egy ideig csúnya lesz a hozamaik szempontjából. Aztán az EKB lép közbe a „bármi áron” pillanatával, a 2.0-s verzióval.
Az Egyesült Államok Pénzügyminisztériuma által bejelentett kötvényvásárlási programot követően az amerikai hozamok meredeken estek. A német, francia, olasz stb. hozamokat azonban ez alig érintette. A 2008-as és az azt követő pénzügyi válságból tudjuk, hogy amikor az Egyesült Államoknak adósságproblémái vannak, mi, európaiak adósságválságba kerülünk.
Lépésről lépésre a szereplők pozicionálják magukat. Legutóbb azt mondták, hogy Franciaország és Olaszország túl nagy ahhoz, hogy kimentsék őket. Nem hiszem. Az EKB-nak egyszerűen egy kicsit több pénzt kell nyomtatnia, és akkor minden rendben lesz.
A pénzügyi elnyomás küszöbön áll.
Ezután újra kezdődik az áruk és a reáleszközök körforgása. Mindezt már túl sokszor láttuk...”

todi szerda, 21:00

#15909

Tegnap írtam róla ma már elkezdődött:
Az amerikai kötvényhozamok emelkedése arra kényszerítette a pénzügyminisztériumot, hogy beavatkozzon: bejelentették a hosszú lejáratú államkötvények visszavásárlási keretének megduplázását, aukciónként legalább 4 milliárd dollárra emelve azt. A lépés hatására estek a kötvényhozamok, gyengült a dollár, miközben az arany és a részvények szárnyaltak. A beavatkozás azonban nem jelent tartós megoldást: a magas adósságszintek és az inflációs bizonytalanság továbbra is felfelé nyomja a hosszú hozamokat. A szakértők szerint a következő években egyre gyakrabban kell majd ilyen beavatkozásokhoz nyúlni, miközben azok hatékonysága fokozatosan csökken.

Karvalytokes szerda, 16:10

#15908

66 alatt a Melexis.Itt az osztalék hozam màr 5.5%.Remeljük valahol itt az alja.

Zoltanovitsch szerda, 14:28

Előzmény: #15906 buythedip

#15907

:D :D :D

buythedip szerda, 14:21

Előzmény: #15900 Samsam01

#15906

Brian élete: "A keresztrefeszítés nem nagy ügy"
Úgy tűnik, az Alfen esést megveszik.

Spiller szerda, 13:51

#15905

Vettem vonoviat. Utána csak 16nal ha ugy alakul

Spiller szerda, 13:50

Előzmény: #15898 andras-80

#15904

Amikor minden megy fel magas az állsmpapir kamat akkor elég nehéz. A válság időszakokban nézd meg ezeknek a hozamait
. régen voltak és olyan papirok amiket csak intézményi befektetők jegyezkettek akkor tudtak jobban produkálni. De vegyél batrN tőlük ami csak kell neked. Amúgy jaksity kb 12x értelmesebb konstruktivabb elme.

tothjoco szerda, 13:28

Előzmény: #15902 TheSnake2020

#15903

Kb. mint AI!

TheSnake2020 szerda, 13:21

Előzmény: #15888 tothjoco

#15902

Pénteken tudom sajnos csak megnezni. Nem ugyanazok az indikátorok, amiket én használok, de a mozgó atlagokat és a MACD , RSI párost követem. Az az érdekes, hogy a magasabb idosikon nem is annyira vészes, sőt a hetes akár eddig biztató is volt. A negyedéves gyertya is nagy forgalom mellett inkább a stabizalodas lehetőségét mutatta. Jelenleg nem annyira a TA szörnyű, hanem annak a lehetősége, ami a charton van. Nagyon fontos támasznak vagyunk hosszabb idő síkon. Alatta már csak egy szint, az alatt pedig csak a kibocsataskori ár. Érdemes a Deutsche Whonen chatjat megnezni, mert az az igazán szíven ütö számomra. Mivel fix átjárás van a kettő között , ezért érdemes azt is követni.