Cseppet se zavarjon, hogy jelenleg a muszkáid azok akik megtámadtak egy szuverén országot, de a muszka mellett ott van a szar kína, é. korea és egyébb terrorista támogató országok, na ezek veszélyeztetik a békét, miattuk kell fegyverkezni a NATO-t bôvíteni.
Az AI ezt hozza nekem, ami ellentmond neked. . "AI-alapú áttekintésA Szovjetunió katonai felkészültsége a II. világháború kezdetén nem volt megfelelő, mivel a meglepetésszerű német támadás (Barbarossa-terv) 1941. június 22-én érte őket, amire nem tudtak hatékonyan felkészülni, ami súlyos kezdeti veszteségeket eredményezett, és a németek gyorsan behatoltak az ország területére. Bár a Szovjetunió rendelkezett nagy létszámú haderővel, a kommunikációs problémák, a parancsnoki döntések hibái, a rossz felszerelés és a tiszti állomány tisztogatása jelentősen gyengítették a Vörös Hadsereg hatékonyságát. A Vörös Hadsereg főbb problémái a háború kezdetén:
Szervezetlen védelem és kommunikációs zavarok:A német támadás meglepetésszerű volt, a szovjetek nem számítottak egy ilyen méretű invázióra, és a kezdeti védekezés kaotikus volt.
Rossz felszerelés és technológia:Bár a Szovjetunió rendelkezett modern fegyverekkel, ezekből sok hiányzott, és a hadsereg általánosan rosszul volt felszerelve a németekhez képest, akiknek a mozgó gépesített egységei sokkal fejlettebbek voltak.
Parancsnoki hibák és tisztogatások:Sztálin parancsára a '30-as években lefolytatott nagyszabású tisztogatások (Nagy Terror) meggyengítették a hadsereg vezető rétegét, sok képzett tiszttől megfosztva a Vörös Hadsereget.
Hiányzó háborús tapasztalat:Bár a szovjet hadsereg már vívott háborúkat, a keleti front hatalmas mérete és a modern hadviselés új dimenziói váratlan kihívást jelentettek.
Elmaradott védelem:A szovjet határvédelem nem volt megfelelően kiépítve, így a németek könnyen áttörtek a frontvonalon"
Az oroszok nagyon durván fegyverkeztek 1939 előtt és után is. Egyáltalán nem nyugodtak meg, hogy a németektől nem kell tartani. Elég annyit tudni, hogy a Szovjetuniónak 1941 júniusában 20 ezer tankja volt hadrendben, a németek 4000 tankkal támadtak. Sztálin annyi hibát vétett, hogy úgy gondolta, Hitler komolyan gondolta azt, amit a Mein Kampfban leirt, hogy nem akar kétfrontos háborút, azt hitte, először az angolokkal végez és utána fordul csak keletre.
Egyetértek, egyetlen dologban van némi ellenvetésem. jelenleg nem tudnák a teljes MOL csoport Adria behozatalt feldogozni a MOL finomítói, de fel tudnák, csak a politika mást akar.
az egész csak az ~évi 800mrd-os bussinesséről szól a fülkés izéknek, amit a muszka olajon kaszírozhatnak és yachtozhatnak el...(?) az ellátás biztonság és egyebek színtiszta hazugság... az adrián be tud jönni az szükséges mennyiségű olaj, azt a MOL 99% hogy fel is tudja dolgozni...és e-miatt még nem is kellene ~drágábban adniuk azt a kutakon...(?) A Hernádinak meg 'kötelezően' kell a tolni a fülkés hisztit ez ügyben - nincs más választása... A legfőbb probléma itt kizárólag a fülkés zsebekből kieső profit ...szvsz
Akkor nem olvastad a cikket. Az oroszok esetében a történet nem vonatkozik a dízelre, az van dögivel. Pedig ki is emeltem, akkor még1x: "Russia is not at immediate risk of grinding to a halt — even in more vulnerable regions, experts say. Although private drivers may feel some pain at the gas pump, most buses and trucks run on diesel, for which Russia has a surplus. The military, which largely uses diesel fuel, also is insulated from any shocks."
Igen, de mintha valaki úgy fogalmazta volna meg, hogy az első világháborút úgy zárták le, teljesen lehetetlen és igazságtalan feltételekkel, hogy borítékolható volt a folytatás. Most pl. lásd Trianon.
most komolyan - a 'benzin' szón kell itt 'lovagolni' ?? mert akkor jelezném az posztom 'kontextusában' a 'benzin'=üzemanyag... #73885 - és vhogy akkor is egy 'bölcs' óbindzsi qrmány volt a csatlósa a náci csürhének - apróság
A németeket nem mentegetve, de volt egy Molotov-Ribbentrop paktum, ahol Sztálin és Hitler szépen osztoszkodott többek közt Lengyelországon. Ha az oroszok ahelyett, hogy osztozkodtak és megnyugodtak, hogy a németektől nem kell tartani, elkezdtek volna fegyverkezni, a németek talán nem merték volna kirobbantani a 2. VH-t. Persze, nemcsak az oroszok kezelték helytelenül Hitlert, a nyugatiak is így ttek.
A cikk szerint egy tonna szállítási díja 17 Euró a Barátságon. Ha mondjuk az Adrián háromszor annyi, 50, akkor egy kg díja kb. (50x400)/1000= 20 Forint, ami nem tűnik soknak a 600 forintos üzemanyagárakhoz képest. (Eltekintettem a kg->liter átváltástól, a nagyságrendhez így is elég számolni.) Úgyhogy erősen fel van ez a tényező fújva szerintem. . https://www.portfolio.hu/gazdasag/20230601/kiderult-durvan-dragult-matol-az-orosz-olajimportunk-dija-618836
Izé, ha esetleg nem tudnád, akkor a nagy német fegyverkezésnek köszönhetünk két világháborút és mintha hadat üzentek volna mindkét esetben az oroszoknak, bemasírozva a térségbe. Apróság.
Biztos nagy probléma, hogy a Kuril-szigeti pár ezer halásznak küzdelmesebb a tankolás. Gondolom úgy vagy vele, hogy a halászhajókba, tankerekbe, kamionokba is inkább a benzin kell, oké.
a muszkánál volt ez valaha másképp...? ill.most, ha a muszka úgy gondolja, hogy ~3.v.háborúval fenyegeti európát, akkor ezt talán ölbe tett kézzel kellene nézni??
Azért ne zavarjon, de ez megint a szédítés kategória. Nyilván a dízelről meg nem hallottál. Ha sziveskednél elolvasni a hivatkozott AP hírügynökség TELJES cikkét: "So far, the shortage remains confined to certain areas — the Far East and Crimea — because these regions usually are supplied by fewer refineries and present greater transportation demands. Moscow has been spared the latest gasoline price spike because it is well-supplied from major refineries in Yaroslavl and Nizhny Novgorod, cities a few hours’ drive away. The capital also has a refinery in the city itself. Russia is not at immediate risk of grinding to a halt — even in more vulnerable regions, experts say. Although private drivers may feel some pain at the gas pump, most buses and trucks run on diesel, for which Russia has a surplus. The military, which largely uses diesel fuel, also is insulated from any shocks." Na mindegy, az ilyen mantrákból éltek évek óta, csak értelme nulla.
ez tiszta matek és tipikus fülkés hazugság ebben a történetben, mivel nem mindegy mennyi cucc megy át a vezetéken, ha csak kevés, akkor az gazdaságtalan...ahogy pl. ~húsz raklapnyi tej szállítása a kamionban ugyanannyiba kerül mint egy raklapnyi... röviden, ha a max. mennyiséget továbbitja a vezeték - hosszútávon, szerződötten - akkor annak fajlagos költsége jóval alacsonyabb lesz mintha csak a ~10-ed mennyiségre - habzó 'szájjartónak' ajánlott papírt lobogtatva
OROSZ-UKRÁN háború