Topiknyitó: Lorne_Malvo 2020. 05. 25. 21:13

Wizz Air részvényesek topikja  

Üdv!
Azért nyitottam ezt a témát, hogy a Wizz Air részvényesekkel meg tudjuk beszélni az aktualitásokat a vállalattal kapcsolatban.
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
Plafon hétfő, 23:02
Előzmény: #4477  Flyer
#4479
Teljesen egyetertek
Flyer hétfő, 22:32
Előzmény: #4476  Plafon
#4477
"Competing on price alone can be a losing strategy. "
.
Ezt próbáltam én is leírni korábban!
Plafon hétfő, 21:53
Előzmény: #4473  Garajc
#4475
. A konyv szerinti erteke valahol 600-700 millio korul lehet, a teljes kapitalizacioja meg annak a 1;5 szerese kb azaz 940 millio. Pont ez a para, hogy egy komolyabban veszteseges ev elviheti az amugy sem nagy sajat tokeje jelentos reszet (ugye nagy tokeattetellel mukodik a wizz)… ezt keverik sokan a csoddel ossze de van 1;5-2 milliard cash a szamlajan.
IF hétfő, 21:29
Előzmény: #4473  Garajc
#4474
A jelenlegi helyzetben ez nem is olyan rossz. Szerintem. 1 honap mulva szamolunk meg egyszer... Egy pillanatig sem gondolom, hogy az emberek nem akarnanak jonni menni a vilagban. A Covid leallitotta az embereket es a gazdasagot. Egy idore... lehet most komolyabb dolog fog tortenni, mert maskepp nem lesz megoldhato ez a patt helyzet, de be fog kovetkezni, lehet ,,teljesen veletlenul,, Es utana idovel ujra indul minden... en nem latok mas ,,demokratikus,, megoldast jelenleg.
Garajc hétfő, 19:58
Előzmény: #4471  ALANFED
#4473
Könyv szerinti érték: 5,89£ (mrq)
.
Tehát most éppen az árfolyam a könyv szerint érték 1,55-szörösén van.
FeherTibi hétfő, 18:46
Előzmény: #4471  ALANFED
#4472
nem tudom. Talán 2 milliárd font a cash ? És 10 font a könyv szerinti érték ? Ez utóbbi inkább hasraütés, mert kb. ezen az áron bocsátották ki.
ALANFED
ALANFED hétfő, 18:39
Előzmény: #4470  FeherTibi
#4471
wizz airnek mennyi a könyvszerinti érték és a szabad cash ?
FeherTibi hétfő, 18:35
Előzmény: #4469  Csaba75
#4470
ez tegnap éjszaka, ma reggel látszólag jónak is tűnt.
De ma mégis 3/6 % az olajár (Crude, Brent) emelkedése.
Csaba75 hétfő, 18:30
#4469
Az usa megkezdte a hormuzi szoroson a hajók biztosítását .
Tehát erővel megnyitják a szorost
Amennyiben irán nem tudja támadi a hajókat vagy hatástalan semmi adujuk nem marad , közen blokád alatt vannak
Ez jó is lehet!
5000 hétfő, 17:33
Előzmény: #4467  Garajc
#4468
Bízom benne, hogy 88-90 % körül legalább mentek
Garajc hétfő, 17:04
Előzmény: #4466  5000
#4467
Érdekes számok fognak jönni az egyes légitársaságoknál a járatszámok alapján áprilisban (ami természetesen nem feltétlenül egyenesen arányos az utasszámokkal és végképp nem a gazdasági számokkal!!)
.
Járatszám alapján (áprilisi adatok az előző év áprilisához képest) (azon légitársaságok akik kb. napi 300 járat felett teljesítenek):
» Ryanair:              kb. +5,5%
» easyJet:             kb. -1%
» Turkish:              kb. -1,5%
» Air France: :       kb. +0,5%
» Wizz air:             kb. +22%
» Lufthansa:         kb. -15% (megj.: volt egy sztrájk)
» KLM:                   kb. +1,5%
» SAS:                    kb. +6%
» British airways: kb. -3%
» Vueling:              kb. 0%
» Pegasus:            kb. 0%
» Norwegian:        kb. +5%
» Eurowings:         kb. -8% (megj.: volt egy sztrájk)
» Swiss:                 kb. -1%
» Jet2:                    kb. +6%
» Aegean:              kb. 0%
» Iberia:                  kb. -3%
» Austrian:             kb. -5%
» TUI:                      kb. -3%
» TAP:                     kb. +2,5%
» Finnair:                kb. +7%
» LOT:                     kb. -3%
» ITA:                      kb. -12%
» Wideroe:             kb. +4%
» SunExpress:       kb. -5%
.
U.i.: A Ryan napi kb szűk 200 járattal emelte a járatszámát tavaly áprilishoz képest, míg a Wizz kb. bő 200 járattal. 
.
U.i.2: Úgy tűnik, hogy a Ryan és a Wizz vitte el az új utasok zömét, illetve a skandinávok teljesítettek még jól.
.
U.i.3: Még egyszer kiemelem, hogy ezek csak járatszámok!! Ha trutymó load factorral mentek a gépek, akkor hiába a nagy járatszám-növekedés, akkor az nagyon nem jó hír!!
5000 hétfő, 15:36
#4466
Várom a havi adatokat
FeherTibi hétfő, 11:31
#4465
Az Egyesült Arab Emirátusok OPEC-ből való kiszállása után lehet, más ország is ki fog szállni.
Idén még magas olajár lehet, de jövőre simán csökkenhet.
Ha egybe vesszük a későbbi hireket, orosz-ukrán és iráni háború vége, olajár csökkenés, új repülőgépek a RyanAir-rel szemben, a Pratt and Whitney hajtómű problémák rendeződése...ha nem is holnap, de jobb árfolyamok is elképzelhetőek lesznek
Pluto13
Pluto13 hétfő, 11:19
Előzmény: #4463  Sapi72
#4464
2013-ban  adta el a részesedését.
Sapi72 hétfő, 11:13
Előzmény: #4452  Flyer
#4463
A Spirit befektetője nem az Indigo. Ő a Frontiers airlines befektetője.
5000 hétfő, 10:43
Előzmény: #4459  Muszka1
#4462
Igen, de sajnos volt vevő magasan😊
ALANFED
ALANFED hétfő, 09:25
Előzmény: #4459  Muszka1
#4461
50 db ot , hogy biztosan teljesüljön

Topik gazda

Lorne_Malvo
Lorne_Malvo
4 1 4

aktív fórumozók


friss hírek További hírek