FORUM | Portfolio.hu

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése

Új téma hozzáadása

Minden topik

Gazdaság

Befektetés

Állampapír

Deviza

Vállalatok

Autók

Energia

Ingatlan

Adózás

Nyugdíj

Közélet

Budapest

Európai Unió

Hitelek

Flyer

Regisztráció: 2025-07-16 18:01:31

Hozzászólások száma: 137

Utolsó hozzászólás: 2026-05-08 21:48

Tapasztalat: 3
Aktivitás: 4
Népszerűség: 1

Kedvenc topikok db Utolsó hozzászólás

NEW OPUS GLOBAL

184 152

szerda, 17:08

utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja péntek, 21:48

#4568

Mármint csak Budapestről. Az ideutat jobban széthúzzák az arsenalosoknak péntek-szombatra.

Wizz Air részvényesek topikja péntek, 21:46

#4567

Aztamindenit... jelen állás szerint 0531-én 19! Wizz járat lesz Londonba! Ilyet se láttam még.

Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 15:34

#4537

Tegnap 700000 körül volt az alja, de tettek be járatokat pluszba. Vannak már fullos járatok is, pedig ugye 3 hét még van addig. Gondolom a cateringen is szépen lehet majd keresni, biztos extra mennyiségű sörrel készülnek. :)

Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 15:23

#4535

Azért vállalati szinten ennek azért nincs akkora jelentősége, de lesz néhány kiugróan nyereséges járat. Most egy ilyen Luton - Budapest kör 320.000,- Ft.

Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 11:02

#4531

Jól járt a BL döntő csapataival a Wizz is. A vonattal is megközelíthető München helyett Párizsból és Londonból is komoly légi népvándorlás lesz május végén:
https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/arsenal-psg-champions-league-budapest-flights-b2972043.html

Wizz Air részvényesek topikja kedd, 11:18

#4488

Nem fogunk egyetérteni, sebaj. A Ryanair csinált 2013-ban egy fordulatot "Be nice to customers" néven, azóta sokkal utasbarátabb, mint a Wizz. Ez az eredményein is szépen látszik. A Wizz a béka segge alatt van az utasokhoz hozzáállásban.

Wizz Air részvényesek topikja kedd, 10:36

#4486

2020 előtt is utálták az emberek a Spiritet, olvass utána. Legkisebb üléstávolság, pocsék ügyfélszolgálat, rejtett költségek..

Wizz Air részvényesek topikja kedd, 09:41

#4484

A Spirit bedőlt működési modelljét az Indigo alakította ki a Wizz mintájára. A Wizzbe 2004-ben, a Spiritbe 2006-ban szálltak be. Mire bedőlt a Spirit ők már valóban messze jártak, de attól még a Spirit az amerikai Wizz volt.
Arra jó példa az eset, hogy a költségek minimalizálása önmagában nem elég a sikerhez, csak attól nem lesz sikeres a cég, hogy a legalacsonyabb költségű géptípust használják és mindenhol minden fillért meg akarnak fogni. Ennél több kell, igenis oda kell figyelni az utasra, ezt a Ryanair néhány éve belátta, remélem a Wizznél is rájönnek.

Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 22:32

#4477

"Competing on price alone can be a losing strategy. "
.
Ezt próbáltam én is leírni korábban!

Wizz Air részvényesek topikja vasárnap, 20:31

#4452

Lehet minuszolgatni a hozzászólásom, de attól tény marad, hogy ugyanaz volt a két cég befektetője és ugyanaz volt a szakmai elképzelés a két céggel csak az óceán két oldalán.

Wizz Air részvényesek topikja vasárnap, 20:21

#4451

Én a kiszállóról olvastam február végén:
https://www.tradingview.com/news/gurufocus:5c2fcf797094b:0-indigo-sells-9-7-wizz-stake-for-125-million-shares-drop-10/

Wizz Air részvényesek topikja vasárnap, 18:50

#4449

Az Indigo Partners csinált a Spiritből Airbusos ULCC-t, csak kiszállt belőle. Most épp a Wizz Aurből vannak kiszállóban.

Wizz Air részvényesek topikja szombat, 12:06

#4441

Ugyanaz az Airbusos ULC működési modell, mint a Wizz.

Wizz Air részvényesek topikja szombat, 11:05

#4439

Végleg leállt az amerikai ultra fapados Spirit Airlines.