• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek
 Nincs ilyen felhasználó: JP

Flyer

Regisztráció: 2025-07-16 18:01:31

Hozzászólások száma: 212

Utolsó hozzászólás: 2026-09-21 15:50


Tapasztalat: 3
Aktivitás: 1
Népszerűség: 1

Kedvenc topikok db Utolsó hozzászólás

NEW OPUS GLOBAL
185 762
csütörtök, 11:58

Kitiltások, felfüggesztések

Moderáció:
Kitiltás a "4IG Nyrt reszvenyesek." topikból

A moderálás a "4IG Nyrt reszvenyesek." topik #94287 sorszámú hozzászólása alapján történt.

A moderátor indoklása:
Koszonjuk

utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 15:50
#5371
Nem vagyok meggyőződve róla, hogy annyira bánja a vezetőség a hajtóműproblémákat, legalább kapnak kompenzációt és nem kell még azokon a gépeken is agyalni, hogy hova repüljenek aranyáron vett kerozinnal.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 16. 08:58
#5350
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/wizz-air-ceo-says-it-has-no-interest-airbaltic-other-carriers-risk-2026-09-14/
Hamarosan kipukkanhat az Air Baltic lufi. Ha becsődölnek, nem is nagyon hagynak maguk után piaci rést. Döbbenetes, hogy 54 gépes flotta repked gyakorlatilag tényleges piaci igény nélkül.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 07. 21:52
#5318
Konkrétan Budapest-Tel Aviv napi 3x lesz.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 07. 14:13
#5316
Leépítést tervez a hazai piacvezető légitársaság
Wizz Air a növekvő költségek és a csökkenő kereslet miatt fontolgatja a gépek és az alkalmazottak számának a csökkentését. Néggyel csökkentené a romániai járatokat biztosító gépállományát a Wizz Air, írja a profit.ro. A tervek szerint a kolozsvári bázis repülőgépeinek a száma 7-ről 6-ra csökkenne, s ugyancsak egy-egy gépet vonnának ki a Iași-i, a craiovai és a băneasai bázisról. A gazdasági hírportál értesülései szerint a magyar fapados légitársaság illetékesei még nem hoztak döntést az ügyben, egy elemzés alatt álló forgatókönyvről van szó. Az intézkedés 172 munkahelyet érintene: 47 Craiova, 46 Băneasa, 43 Iași és 36 Kolozsvár esetében. A profit.ro hírforrása szerint ez nem jelenti automatikusan 172 személy elbocsátását, csak annyit, hogy potenciálisan ennyi munkahely szűnhet meg.
A gépek, s ezzel párhuzamosan a járatok számának a csökkentését a drága üzemanyag miatti költségnövekedés, az inflációs nyomás, a csökkenő kereslet és az erősödő konkurencia indokolja. Az április-június időszakban a băneasai járatok által generált bevételek 19 százalékkal, hozzávetőleg 3 millió euróval maradtak el az egy évvel korábbi értéktől. Amennyiben a cégvezetés indokoltnak találja a karcsúsítást, arra a 2027-es pénzügyi év második felében kerül majd sor. Mindez nem jelen egy általános visszalépést, hiszen a Wizz Air idén decemberben új bázist nyit Romániában, Brassóban. A magyar diszkont légitársaság 2006 hat óta van jelen Romániában, ahol évek óta piacvezető a járatok számának és az utasforgalomnak a tekintetében is.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 07. 11:05
#5315
Jönnek az új gépek sorban, csak kérdés, hogy van-e tényleges igény rájuk. Romániában ezek szerint nincs, pedig az egyik legnagyobb piaca a Wizznek.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 07. 10:58
#5314
Ez a "leépítés" szerintem a bázisolt gépek áthelyezését jelenti más országba. Nemrég tettem be egy cikket, ahol a Váradi a Tarom bezárása mellett lobbizott.. ezek szerint nem megy olyan jól Romániában, azért is ajánlkozott az államilag dotált beföldi járatok átvételére.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 25. 18:37
#5277
Vitézy megemlítette, hogy hamarosan jön a 20. Wizz gép Budapestre. Nagyon kíváncsi leszek milyen kiszolgálatlan útvonal van, ahova lehet reptetni.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 25. 18:34
#5276
Vicces ez a Váradi.. szerinte be kell zárni a Taromot, mert adófizetői pénzbe kerül, közbe meg államilag dotált román belföldi járatok üzemeltetésére ajánlkozik.
https://telex.hu/transtelex/2026/08/25/a-wizzair-szivesen-atvenne-a-roman-allami-legitarsasag-belfoldi-jaratait-a-tarom-szerint-serto-a-felvetes
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 20. 18:22
#5271
Kiegészítés, így jobban utánagondolva.. Váradi mondjuk a Malév vezetőként is csinált hülyeségeket, pl. a Boeing 737-600-as verzió valamint a Bombardier CRJ-200 típus megrendelése is nagy baklövés volt.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 20. 18:14
#5270
Váradi a véghajrában ütötte be az utolsó szögeket, de már előtte is régóta döglődött szegény Malév a mindenkori kormányok miatt, akik inkompetens vezetőket neveztek ki, telerakták csókosokkal és kifizetőhelyként használták. Ezt nem tudta elviselni a cég a versenypiacon, ahol komoly konkurenciák voltak. Szerintem lehetett volna jól is csinálni, ha lett volna rá szándék, de ez itt már offtopik.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 20. 18:01
#5269
Háborúk miatti légtérzárak + a hosszútávú fapados repülés szerintem nem működőképes, nem jönnek ki a fapados modell előnyei.  Úgy tűnik a Wizznél is erre jutottak az XLR flotta csökkentése alapján.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 20. 16:11
#5266
 érzelmben = értelemben
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 20. 16:10
#5265
A mindenkori kormány (MDF, MSZP, FIDESZ is) inkompetenciája és korruptsága döntötte be a Malévot, ami jól jött a Wizznek, de az nem fedi a valóságot, hogy a Fidesz építette fel ezt a céget. Időnként megtolták jó kis állami szerződésekkel, de ez jó és rossz érzelmben is Váradi érdeme ahova jutott a cég.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 08. 07. 12:42
#5242
Egyelőre csak a franciáknál van ilyen, de sok helyen próbálják átterelni az utasokat a vasútra a légiközlekedés hatalmas széndioxid kibocsájtása miatt. Pl. sok hálózati légitársaság árul rail+fly jegyet is. Szerencsére győzött a józan ész itthon is, nem a metrót viszik ki Ferihegyre sem és ha egyszer végre elkészül a vasúti bekötés, akkor nálunk is lehetnek ilyenek.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 27. 18:54
#5166
Sőt most nézem az USA-ban meg csak 25% a külföldiek maximális részesedése.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 27. 18:40
#5165
Cég = légitársaság
Foreign ownership in Chinese airlines is strictly capped: a single foreign investor can own a maximum of 25%, and total combined foreign investment cannot exceed 49%.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 27. 18:35
#5164
Kínában sem lehet külsős többségi tulajdonos egy cégben, nem elavult szabály ez. A szerző Bukta Gábor szerintem nyakig ül Wizz részvényben és hasonló felvásárlásban reménykedne.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 19. 07:00
#5122
In recent weeks, Wizz Air has gradually announced its network expansion plans for the 2026/27 winter season. So far, the airline has planned service expansions to Egypt and the opening of new bases in Madrid and Valencia, including the launch of a domestic route in Spain.
https://www.aeroroutes.com/eng/260718-w6nw26
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 06. 11:37
#5062
Teljesen el vagy tévedve... a Patriot az légVÉDELMI rakéta. Érted? A védekezéshez kérik. Inkább az elmebajos Putyin haverodra kellene haragudnod, aki megtámadott egy másik országot és nem képes leállni.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 07. 02. 19:01
#5051
Valami isztambuli átszállást is említett.. kíváncsi leszek mikor fogja beszívni ezt a menetrenszerinti járattal utazgatást (késés/törlés/lekésett átszállás).. szerintem csak idő kérdése.

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility