• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek

OSZLOPOS

Regisztráció: 2020-03-18 09:33:03

Hozzászólások száma: 3 823

Utolsó hozzászólás: 2026-01-14 17:08


Tapasztalat: 1
Aktivitás: 1
Népszerűség: 1


utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 17:08
#2692
én is vételen gondolkodom, de értem, miért megy most inkább le, mint fel. Azért az olaj ár egy viszonylag döglött időszakban ment több, mint 10%-ot, nem tudjuk, hol a vége, de azt tudjuk, hogy nekünk az a jó, ha alacsony az ár.
Wizz Air részvényesek topikja szerda, 11:35
#2689
megjöttek az eladók. Trump Iránnal izmozása sem az olaj árnak, sem a Tel Aviv-i polgári repülésnek nem tehet jót, de igazából az olaj ár a nagyobb gond. Ez az egész izraeli bázis meg egy nagyon kockázatos valami. Plusz a rossz idő,és a következő jelentés(ek) bizonytalansága. Esik minden, ami repül.  Az a sajnálatos helyzet, hogy eddig az olaj ár gyengélkedése volt sokmindenki érdeke, főleg Putyin miatt. De most ezt felcserélte, hogy Trumpnak fontosabb az oroszbarát diktátorok nyírása, és mit tesz isten, ebből több ország is olajnagyhatalom. Venezuelába is akkor indulnak meg az amcsi olajos cégek, ha tartósan magas olajár várható. Lehet, Iránnál is valami hasonló konstrukciót szeretne? Kuba is letérdel, ha nem kap olcsó olajat. Putyin nyer, hacsak nem indul erős hajtóvadászat az árnyékflotta ellen.Bárhogy is lesz, nő a bizonytalanság nyersanyag és az Ázsiába repülés terén is.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 01. 07. 11:45
#2657
nálam 12,05 a 200 napos. 11,94 az 50 napos
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 01. 07. 11:39
#2656
decemberi utasszám a wizz oldala alapján: 5,847,828
előző év:5,061,425
+15,5%
load faktor 85,9%     -0,6% LFL
gondolom a hó miatt adják, bár a Ryanair nem esik.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 01. 05. 16:34
#2644
Én kicsit optimistább vagyok, szerintem az enyhe decemberben repkedtem a népek gazdagon. Budapest is tele volt turistával. A rajzolat sem rossz. Meglátjuk.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 23. 15:22
#2599
a rajzolat gyönyörű, mint egy tájkép. 70% eséllyel jön egy kitörés, és ha a rajznak hinni lehet, 15-15.4-ig, gap betöltésig. De ennek viszonylag hamar kéne jönnie. Nem én mondom, a chart. de ha mégsem így történik, akkor lesz egy alakzatból kihullás, korrekció, 12.4, 12,1. Akkor is a technikai alapok jól alakulnak egy tartósabb emelkedéshez.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 19. 09:34
#2575
Beszállok én is a nagyon váromaháborúvégétmileszakkorazár játékba. Több hullám lesz, ahogy jönnek a hírek, le is, fel is.Azt sajnos nehezen tudom megtippelni, mennyi idő az első szándéknyilatkozat, és az első utasszállító landolása közti időkülönbség. Azon sok múlik, de alapjában azt gondolom, hogy egy jelenlegi 1 éven belüli Wizz első landolás ukrán földön  a jelenlegi ár és kilátások mellett duplázás az árfolyamban. Ha ez 2 évre történik meg, és közben amúgy is fordulat állt be a gazdálkodásban,és nagyobb gépparkra érkezik akkor ez triplázás is lehet (2 éves távon). Ha beláthatatlanul húzódik a béke, akkor is alulértékelt a cég jelenlegi global helyzetben., ahogy távolodik a csőd valószínűsége, egy 20-30% van benne így is felfelé. Bármi rossz ha most jön, talán már nem megy csődbe a cég, és ennek is örülni kell. 
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 19. 09:20
#2574
én ezt az izraeli bázist inkább risknek látom. nem kell odamenni, ahol nem látnak szívesen, főleg ilyen instabil területre. Ha mégis, azt extrapénzért, felárral, ami egy fapadosnál nem tudom, hogy jön össze.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 19. 09:17
#2573
Igen, de ebben a felállásban a hajtómű gyártónak kéne küzdeni a túlélésért, nem a reptársaságoknak. 
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 17. 14:29
#2554
ez azért nagyon meredek terület, remek mézes madzag lehetne a tárgyalások során, ami motiválhatná Putyint a békekötésre, hogy visszakapja a pénzét vagy sem. Lehet , erről van igazából szó.Ha elköltik, bármire, az gáz. Egyetlen dolgot tudnék támogatni: ha az orosz nép informálásra költenék el a háborúval kapcsolatban. Akkor nem lehetne mondani, hogy elvették az oroszoktól, és Putyinnak is nőne a pulzusa, meg Petyának; ordibálhatnának, hogy szuverenitásvédelem...Pedig csak az történne nyíltan, amit ők csinálnak folyamatosan titokban. Szóval az EU nem bíróság, és ilyet nem tehet. Másik oldalról ha meglépik, én nem biztos, hogy OTP-Richter papírban szeretnék ülni. Számomra logikus reakció a határon belül maradt külföldi vagyon államosítása. Igazából senkinek sem lehetne emiatt egy szava sem.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 17. 12:20
#2549
csak nehogy váll-fej-váll legyen, akkor megint jön a 11 és alatta...
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 16. 10:32
#2531
Múúúúlt? 3 napig legalább legyen felette, nem 2 órát :-D
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 12. 16. 09:47
#2529
12,85 a csati teje, itt az ellenállás. A napos mozgók felett vagyunk, innentől az idő nekünk dolgozik, 12,1 alá viszont nem szabadna menni már (támasz, nálam ez a 200 napos).
Hajrá!
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 11. 21. 13:49
#2331
nem adja könnyen...
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 11. 21. 10:22
#2322
Béketerv: erősebb kutya b**. Oroszország nyer a háborúval, azaz nyugodtan lehet a gyengébbektől területeket foglalni, nincs bünti, ebben a verzióban. Nagyon nem jó az üzenet, a minimum, hogy a szankciók maradnak...ebből amúgy még nagyon komoly USA-EU csörte lehet. De nyilván ez még alakul.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 11. 21. 09:51
#2318
Annyi ellenállás van, felsorolni is nehéz. Az egyik most épp alattunk van, nagyon jó lenne felette maradni. 12 feletti árfolyam és megtartás már üdvös (ez akár igen hamar is megtörténhet). van egy két nagyon apró de kedvező technikai jel, amiket nem szabad túlértékelni, de legalább már ilyen is van. Megint a háborús hírek vezérlik az árfolyamot, hétvégén mindenféle hírek jöhetnek, negatív is, aki elégedett heti 10%-kal az lehet az is lehet az eladói oldalon.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 11. 18. 14:41
#2272
AviTrader, itt a legtöbben még kevesebbet konyítunk hozzá, nagyon hasznos, köszi.  Ukrajnában sokan leegyszerűsítik a képletet: ha vége lesz akkor repülünk, stb. Azért ott nagyon nem mindegy, hogy lesz vége. Ha netalán úgy, hogy oroszok bevonulnak Kievbe, akkor ott fű nem terem 50 évig, a szankciók többé kevésbé maradnak, és majd belföldi repülés lesz valamennyi. És lesz egy hatalmas para, ki lesz a következő, akkor nagyon magyar, lengyel és cseh részvényt sem kell tartani.Következő változat: ha fagyasztják egy ponton a határokat, és lesz demilitarizált sáv, békefenntartók és bármi, akkor is korlátozott lesz a légtér szerintem. Az elején biztos. Az, hogy Oroszországba lehet e majd ilyen esetben EU felől repülni, az erősen kétséges. Ukrajna egy részén lehet nemzetközi repülő forgalom, de erősen valószínű, hogy az oroszok dolgoznának azon, hogy ne legyen. Az egyedüli nagy piaci fellendülés Ukrajnában - és Oroszországban- minden szinten/szektorban egy orosz meghátrálás- kiegyezés során elképzelhető. Igazából Putyin esetleges halálával még akár ennek is tér nyílhatna, de az elsőre sokkal inkább káoszt hoz, és lehet rosszabb is, mint jobb. Szóval nagyon remélem, hogy Wizz nem Ukrajnai csodára vár, én most a helyükben úgy számolnék, hogy nincs keletre semmi, és nem is lesz. Ettől független megugrások minden ezzel kapcsolatos pozitív hírre lehetnek. Longban, de nem a csodást várom, csak egy tisztességes árat.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 11. 18. 09:29
#2254
Ryanair gap nyitás lefelé...ez sem lesz a mi napunk.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 11. 17. 17:35
#2247
ma-holnap valamerre el fog mozdulni, most eléggé ellaposodott. 51%, hogy felfelé.
Wizz Air részvényesek topikja 2025. 11. 17. 16:23
#2240
hát, ez alapján az OTP-ben is több lehet.  A lefelé módosításokat pedig nem lehet mással magyarázni, mint az alacsonyabb növekedéssel/növekedési tervekkel.  Független attól, hogy reális volt előtte vagy sem. Jön a 3 hónap ücsörgés.

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility