OSZLOPOS

Regisztráció: 2020-03-18 09:33:03

Hozzászólások száma: 4 179

Utolsó hozzászólás: 2026-07-08 14:05


Tapasztalat: 4
Aktivitás: 5
Népszerűség: 5


utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja ma, 14:05
Az úgy innen is látszik, hogy itt ez a háború nem ért véget, mert nem oldódott meg semmi. Izrael fél az iráni atomtól, Irán rájött, hogy a szorostól beszarik a világ (olaj hiszti).Trump meg egy idióta. Sosem lesz nyugodtság, vagy most én nem látom, mitől lenne.
Wizz Air részvényesek topikja ma, 10:49
Na eljött, ami benne volt a pakliban. persze azt sem kell készpénznek venni, hogy Trump szerint itt a vége a tárgyalásoknak, és hogy újra 140$ lesz az olaj. lehet, de ez inkább a szokásos üzengetés. Mindenesetre olajban nagy rali van, rekord short állományba ütött be ez a helyzet. Simán lehet, hogy Irán csak magasabb olajárat akar, lövöldöz kicsit, aztán itt az eredmény. Mindenesetre a piacok megmozdultak, Lufthansa nyitott egy nagy gappel lefelé. Utolsó lufthansa short certit pont 2 napja ütötték ki (már amit itthon könnyű kötni), sorsszerű. Wizz is megy délnek, moozgóátlag kapaszkodók: 11.14, 10.92 és a legerősebb trendvonallal erősítve 10.5, az ,megvevős, legalábbis a jelenlegi hírek mellett.
4IG Nyrt reszvenyesek. kedd, 09:46
nekem két üzenet jött le: rengeteg pénz elmegy mindenféle tőkésítésre (miből lesz forrás?) kettő: kuszák a tulajdonosi viszonyok. Nem lennék meglepődve, mindenféle viszonyokat tisztázva az állami tulajdon végül a védelmi és esetleg a űripari részre koncentrálódna, de teljesen külön cégekbe menne ez a két divízió és sokkal jobban elszeparálódna vagy ki is kerülne a 4IG alól. Úgy értem, tuljdonos marad valamilyen arányban, de csak az eredménye és értéke szerepel a könyvekben. Inkább előnye lenne, mint hátránya . A kisbefektetőknek ez vegyes hír lenne: kiesne a nagy sztori a képletből, viszont maradna a nyereséges rész. meglátjuk, én erre a cikkre nem adtam nem vettem.
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 09:31
másik: láttam két új felminősítést, mindkettő alacsonyabbról jött 12-re. mennek az árfolyam után, fogalmuk sincs igazából...
Wizz Air részvényesek topikja kedd, 09:24
Ryanair vezér kommentelte tegnap az Easyjet üzletet. Azt tette hozzá, hogy sok a szereplő, elképzelhető további konszolidáció. A Wiizair is lehetne célpont, de hatalmas az adósság. Az érték a nagyon fiatal flotta.  De idén veszteséges lesz a cég és sok a kockázat. Ha ezen elgondolkodunk, abban igaza van, ha valaha valaki fel akarná vásárolni a Wizzt-t, azt most kell, kb 1 éves időkapu van rá. A számok sokkal rosszabbak, minta jövőkép. Tudjuk, miért, és azt is tudjuk, annak mikor lesz vége. szerintem 15-16 körül már értelmezhető mennyiségű részvényt lehetne gyűjteni. (akik az Indigotol átvették 12,5-ön, azok biztos dobnák pl.) 18-ért meg, ha a management nem tiltakozik nagyon, vihető is. Megnéznék egy ilyen játékot....
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 13:22
Érdekesség, hogy míg az olaj árak (futures) az elmúlt 2 hétben is több, mint 10%-ot estek, addig az JetFuel maradt a szinten. 2 hete gyengült 3-4%-ot, múlt héten emelkedett ugyanennyit, EU-ban 962 $/t a heti átlag. Aztán jött az a cikk is portfolion, hogy az olaj rekord shorton van. Tehát a valóság valószínűleg árnyaltabb, mint az olaj árakban látszik, a feldolgozott termékeknél biztosan.
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 13:04
Nem az ukránok miatt van itt a Wizz ára. Nem Zelenszkij vitte el a pénzed.Nem ők kezdték a háborút. És ha Putyin nyer, teljes ukrajnát bekebelezi, akkor nem fog újraindulni a légiközlekedés se ex ukrajna se Oroszország irányába, EU blokkolni fogja. Úgyhogy ha másért nem, azért drukkolj nekik, mert a Wizzairnek az a jó, ha ukrajna megmarad és lesz béke.
Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 09:33
Most Zelenszkij említette komolyan a béke szót. Meglátjuk, még az Iráni háború előtt erre tudtunk ugrálni 4-8 %-ot is, most igazából semmi.Nagy kivárás van, meg nyár, és nem is itt van a fókusz a befektetőknek, annyi minden máson lehet pénzt keresni most.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 10:54
Itt van a portfolio oldalán. Citi Brent célár év végére 60$, minden szép és jó és a felütésekbe érdemes shortolni, ezt írják.
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:45
Wizz Air részvényesek topikja péntek, 09:32
én is, és fájt is..eddig legalábbis. Olaj long. Igazából ez egy hangulat indi, túl sok köze nincs a valós üzletekhez. A felállás az most, hogy Irán nyert (persze ezt így nem mondjuk ki), és novemberig Trump keze meg van kötve. 60 nap van a "békére", a héten konkrétan semmi nem történt, nem is találkoztak. Irán csak arról akar tárgyalni, hogy és milyen jogcímen szednek majd pénzt a szorosban. És közben tolja ki az olajat, ami a csövön kifér. Felszívja magát, pénz lesz, a rakétaprogram marad, a miliciák pénzelése marad. Hétvégén OPEC+ gyűlés, ahol a kitermelés növeléséről döntenek majd (jelképes a döntés, mindenki több olajat tol a piacra, mint lehetne, azt legalizálják). Hosszabb távon: senki nem bízik a másikban, mindenki kiépíti és bővíti a vezetékes kapacitását a szoroson kívüli terminálokra. Irán pár év múlva csak aprópénzt fog szedni, bár bejelentették, hogy az ilyen vezetékes olaj után is kérnek pénzt (abszurd). Mégis miért a long? Mert egyszer szembejön a valóság. A stratégiai készletek még mindig csökkennek, a többlet olajat India és kína szívja fel leginkább. És mert Izraelben a még inkább keményvonalasok jönnek. Illetve Trump szereti a pénzt, és az olajon sokat könnyen kereshet.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 12:40
teljesen igaz, valamit Q1-en mondanki kell, nem lehet mindenkit vakon tartani. Ráadásul addigra már a fedezeti ügyletek is gondolom majd egész évre meglesznek, így óriási meglepetés nem lehet. Én, ahova szerettem volna menni, igazán olcsó árakat (10e alatt), már nem találtam, sőt inkább a duplája. Meglátjuk. Erről az AI szolgáltatásról mit gondoltok? van értéke?
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 11:03
ezt értem, de nem értem. Úgy értem, milyen jó hír jöhet jelentésig ilyeneken kívül? Nehogy az legyen, hogy jóhírre semmi, rosszhírre esés, mert az azt jelenti, nem lesz itt 15-ös ár jódarabig.
Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 10:10
jól értem, hogy +27% utasforgalomra +1%? végülis ha tele van ingyen utassal a gép, ez éppen lehet semleges hír is. Olaj padlón, valószínűleg a kerozin árak is csorognak lefelé, a kamatemelés fogát az olaj eséssel kihúzták (kedvezőbb inflációs adatok), és mi csak itt állunk. Eléggé hiányában vagyunk a bizalomnak.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 06. 30. 16:07
szerintem a nyár és az érdektelenség. Forgalom az átlagos harmada. Hír nincs. az olaj 2$ emelkedett 2 nap alatt, na bummm, semmi, sőt, jóhír, hogy nem pattog egy ekkora zakó után. Nem igazán tudom, milyen hírre tudna menni még 10-15 %-ot, annyi elmaradásban van kb. de remélem, meglátjuk!
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 06. 30. 09:17
nem hinném, hogy állami bólintás nélkül mehetne ez az üzlet. úgy meg ritkán bólintasz rá valamire, hogy tudod, hamarosan kirúgod egyik lábát. Technika: 1960 alatt ez még gyenge, felette kell zárni és maradni.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 06. 29. 09:16
Látszik egy nagyon pici korrekció (eddig legalábbis az), az nyilván a hétvégi Hormuzi szoros történéseknek szól. Mondjuk, hogy óvatosság. Ami azért érdekes, mert az olaj meg sem mozdul felfelé, pedig hétvégén nem sok minden jutott át. A világ egyik része eldöntötte, hogy Iránban már nincs semmi érdekes, nem kell vele foglalkozni (befektetési szempontból legalábbis, ez USA), a másik részén azért még néha megfogják a majrévasat. Valószínűleg az ilyen kilengéseket inkább meg kell venni...
Masterplast 2026. 06. 25. 17:01
csendben jegyzem meg, hogy az erős forint, és az erősen korrigáló olaj nagy kedvező változást hoz a cégnek az alapanyag árakban. Az erős forint miatt az itthon előállított áru exportja nehezebb, illetve az import termékek versenyképesebbek. De összességében inkább jó ez a Masterplast tulajdonosoknak.Nyilván fontos lenne, hogy az alacsony olajár ne egy pár hétig tartson....
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 06. 25. 16:50
ebben az országban 30-50 ember dinamikusabban gazdagodott, mint Zuckenberg. Önmagában még talán lehetséges is lenne, csak ezek az emberek mind az állammal bizniszeltek.  Azaz az állam nem volt jó gazdája az emberek pénzének. Ez lehet véletlen meg lehet szándékos. Az összeg nagysága mellett a megbízásokhoz jutás módja sem volt a versenyszabályoknak megfelelő, hogy szépen szóljak. Köznyelvben, korrupció, lopás, hűtlen kezelés, sikkasztás, mittudomén. vannak ilyen jogi kategóriák, le kell folytatni az eljárásokat. Ezzel morálisan bárkinek van gondja? Akkor min csodálkozunk, vezérünk egy ilyen ember, cégünk egy többé kevésbé ilyen cég.  Ezek a cégek csak azért kerültek/jöttek tőzsdére, hogy a "fehérítsék" és sokkal nehezebben "visszaszerezhetővé" tegyék a cégeket a sok kisbefektetőnek köszönhetően. Soha nem akarnak kiszállni, ha rajtuk múlna tőzsde meg közkéz sem lenne. A tőzsde egyik legfontosabb szerepe, hogy forrást gyűjtsön a fejlődéshez. Hát, itt senki nem gyűjtött, kaptak forrást az államtól szinte ingyen.  Ez pont az, aminek látszik. A kérdés: mennyit lehet bizonyítani egyértelműen, és mennyire együttműködőek a tulajok az állammal. Ha okosak, egyezkednek. 
4IG Nyrt reszvenyesek. 2026. 06. 25. 16:18
agyrém, miért venne az állam bármit is? bizonytalanság van, majd rendeződik. Sajnos még az is bizonytalan, hogy mikor. ez most szerencsejáték.

friss hírek További hírek