FORUM | Portfolio.hu

Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 22:01

#2995

Hát annak rövidtávon semmi jelentősége nincs, hogy az árfolyam kábé 1300 és 1500 GBp között éppen hol van. A kereskedők túráztatják az árfolyamot az érdekeiknek megfelelően. Egyszer föl, egyszer le. A shortosok addig is magasabbra emelik az átlagárukat, míg a longosok hízlalják a pakkjukat...

Wizz Air részvényesek topikja hétfő, 21:38

#2993

Hát érdekes helyre rakta le a zárót!
» Vagy letöri nyitóban az ellenállást
» Vagy lerottyantya valahova nyitóaukcióban az árfolyamot (talán 1350 GBp környékére)
» Vagy rallyzunk egy kicsit holnap innen felfelé (holnapi maximum: valahol 1450-1470 GBp között)
.
Nekem az utolsó verzió a legszimpatikusabb és egyben legvalószínűbb!! De majd meglátjuk...

Wizz Air részvényesek topikja vasárnap, 17:18

#2989

"A 2025. december 31-én véget ért három hónapban a Wizz Air 16 új A321neo repülőgépet vett át (ebből 3 darabot azonnal eladtak egy repülőgép-lízingbeadónak, hogy azokat továbblízingeljék egy kapcsolódó légitársaságnak), és 3 új A321neo XLR repülőgépet. Ugyanebben az időszakban 2 darab A320ceo repülőgépet szállítottak vissza, így az időszak végén a flotta összesen 257 repülőgépből állt: 28 darab A320ceo, 41 darab A321ceo, 6 darab A320neo, 176 darab A321neo és 6 darab A321neo XLR."
.
Naszóval, összesen van most 69 darab CEO gépünk még! Március 31.-ig az ütemterv szerint marad 60 darab (A320ceo 20 darab, és A321ceo 40 darab). FY2027 végére (2027. március 31.) marad 41 (12 darab A320ceo és 29 darab A321ceo), míg FY2028 végére (2028. március 31.) pedig 16 darab (2 A320ceo és 14 A320ceo) és FY2029 végére pedig összesen 2 darab marad (2 A320ceo és 0 A321ceo).
.
Ezektől a plusz költségektől már nagyon szeretnék megszabadulni (20%-kal drágább üzemanyagfogyasztás és marha magas amortizációs költségek). Bár ezek a nagygenerálos felújítási költségek a visszaadáskor azért még évekig velünk maradnak, de haladunk...

Waberers vasárnap, 17:18

#16371

Bocs! nem ide akartam!

Waberers vasárnap, 17:17

#16370

"A 2025. december 31-én véget ért három hónapban a Wizz Air 16 új A321neo repülőgépet vett át (ebből 3 darabot azonnal eladtak egy repülőgép-lízingbeadónak, hogy azokat továbblízingeljék egy kapcsolódó légitársaságnak), és 3 új A321neo XLR repülőgépet. Ugyanebben az időszakban 2 darab A320ceo repülőgépet szállítottak vissza, így az időszak végén a flotta összesen 257 repülőgépből állt: 28 darab A320ceo, 41 darab A321ceo, 6 darab A320neo, 176 darab A321neo és 6 darab A321neo XLR."
.
Naszóval, összesen van most 69 darab CEO gépünk még! Március 31.-ig az ütemterv szerint marad 60 darab (A320ceo 20 darab, és A321ceo 40 darab). FY2027 végére (2027. március 31.) marad 41 (12 darab A320ceo és 29 darab A321ceo), míg FY2028 végére (2028. március 31.) pedig 16 darab (2 A320ceo és 14 A320ceo) és FY2029 végére pedig összesen 2 darab marad (2 A320ceo és 0 A321ceo).
.
Ezektől a plusz költségektől már nagyon szeretnék megszabadulni (20%-kal drágább üzemanyagfogyasztás és marha magas amortizációs költségek). Bár ezek a nagygenerálos felújítási költségek a visszaadáskor azért még évekig velünk maradnak, de haladunk...

Waberers péntek, 16:55

#16356

R: 5500
.
Beizzították!!

Wizz Air részvényesek topikja péntek, 15:05

#2984

Kérdés, hogy Trumpi mit akar hétvégén??? Idén eddig mindig hétvégén és minden hétvégén - az előző hétvégét leszámítva - csinált valamit. Most is éppen megint armadázik...
.
https://www.tradingview.com/x/LDP7unK2/

Wizz Air részvényesek topikja péntek, 13:31

#2982

Jogos! Köszi!!

Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 17:52

#2976

Mióta bemondtad a céláremelésedet, azóta 26 pennyvel emelkedett Londonban az árfolyam!! Erről nehogy megfeledkezz!! Ez közel 2% plusz!! Jól csinálod!! :))

Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 17:13

#2974

Sztrong báj!! :))

Wizz Air részvényesek topikja csütörtök, 11:30

#2969

A gondolataimban nekem most az a fő nyavalyám, hogy azt érzékelem, hogy a shortosok folyton magasabb áron eladnak részvényeket, aztán az árfolyam leverése után olcsóbban visszaveszik és így újra felverik az árát a papírnak. És ezt ismételgetik! Azaz a shortosok átlagára folyamatosan emelkedik »» Tehát, nem mostanában fogunk megszabadulni tőlük, mert már nem is ülnek kábé semmiféle veszteségbe sem...

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 19:47

#2965

A holnapi nyitáskor szerintem eldől minden!! A trendcsatorna tetején zárt (kb 1450 GBp)! Ha holnap átlépi, akkor okésak vagyunk! Ezek szerint longos támadásnak nézünk elíbe! Irány a rés betöltése (1610 GBp)...
.
https://www.tradingview.com/x/dbmSIUDM/
.
U.i.: Azért azt még sajna nem zárhatjuk ki, hogy a shortosok megfirkálnak minket!!

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 15:16

#2960

UBS raises Wizz Air price target to 1,630 (1,580) pence - 'buy'

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 14:40

#2958

Kezd érdekesen alakulni!!!: R: 1430 GBp
.
Nagyjából eddig tudtuk, most ugrik a majom a vízbe!!

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 13:06

#2957

A mai árfolyammozgást nagyvalószínűséggel a shortosok csinálják. Nyitóaukción leverik az árat keményen, kiütik a stopokat alacsonyon áron, aztán visszaveszik a részvényeket alacsonyabb áron. Ha nem indul ma és holnap felfelé az árfolyam, akkor ez a mai nyitás a shortosok műve volt. Ugyanaz a trükk, mint 2025. szeptemberében.
.
Viszont ha mégis elindul felfelé az árfolyam (értsd: ma 1430 GBp fölé, vagy holnap 1450 GBp főlé), akkor ez egy longos támadás nyitánya volt (lásd: december 11.)
.
Meg kell hagyni bármelyik verzió is lesz, ügyesen csinálják! Viszont a mai nyitólépésük jól kalkulálható volt...
.
https://www.tradingview.com/x/rR20ewO4/

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 12:35

#2956

Hát legalább a Ryan nem vert minket pépesre. Ezek alapján tényleg nincs nagy utasszámemelkedés januárban máshol sem. Ryanair januári számai:

Utassszám:

12,4

millió (2025) »» 12,7 millió (2026);

+2% változás; Load fact.:

91% (2025)

»» 91% (2026)

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 01:03

#2951

A "Point72 Europe LLP" alap adott el 3 ezer részvényt február 2-án és így mivel már a korábbi 0,50% shortállománya 0,47%-ra csökkent, ezért az összesített számból (ahol a 0,5% illetve a feletti shortosok vannak összegyűjtve) a "Point72" egész állománya kikerült. A valóságban viszont az a kb 47 ezer shortrészvénye még mindig meg van, csak már nem látod!!

Wizz Air részvényesek topikja szerda, 00:23

#2949

Egyelőre senki nem akarja, hogy a papír bárhova is menjen! A longosok most akarnak még jó áron bevásárolni mielőtt kilőne, míg a shortosok most akarnak még jó drágán eladni részvényeket, hogy minél többet kaszáljanak ha később esetleg letörne az árfolyam. Egylőre egyensúly van a piacon!
.
Az alakzatból legkésőbb péntekig ki kell törnie valamerre, maximum addig kell várni. De lehet, hogy már holnap vagy holnapután történni fog valami...

Wizz Air részvényesek topikja kedd, 13:24

#2943

Hát nekem nem tetszenek a havi számok (gazdasági oldalról megközelítve)! Közel 20%-os a kapacitásbővülés Váradi szerint, de csak 10,5% volt a két január között. Augusztusban 7,3 milliós üléskapacitás repült (és azóta jöttek még további új gépek is), míg most januárban csak 6,3 millió. Azaz valahol állnak a földön az üzemképes gépek. Tudom, január van, a legrosszabb hónap az évben és ez a korábbi években is így volt. De ez akkor is költség! És szerintem ennyi üzemképes gép sem állt a földön a korábbi januárokban. Persze az még rosszabb lett volna ha repültek is volna, mert az még nagyobb bukta lenne.
.
A load factortól sem ájultam el. Itt már a változó költségek is romlanak a fixeken túl.
.
Ráadásul rengeteg akciós repjegy volt hirdetve. Ettől sem lettem meggyőzve, hogy a bevételek Q4-ben elszállnának.
.
U.i.: Az utasszám-növekedés az európai légiközlekedésben nagyon nem egyenletes az egyes hónapokban, illetve évszakokban. Kíváncsi leszek a Ryan számaira (még egy-két órát várni kell rá)...
.
U.i.2.: Csak nehogy egy fordított "októberi utasszám közzététel" szituáció jöjjön! Akkor egy piszok jó jelentésre "érthetelenül" leverték az árfolyamot ATL-re, aztán elindult felfelé az árfolyam. Most gyanús, hogy ugyanezt fogja csinálni, csak fordítva. Egyelőre imbolyog a vackában...
(Csak felhívom a figyelmet erre, döntenie mindenkinek magának kell!!)
.
https://www.tradingview.com/x/vwTFiOQW/

Wizz Air részvényesek topikja kedd, 00:56

#2936

Ezek a tavalyi és tavaly előtti adatok!! A mostaniak majd reggel, piacnyitás előtt jönnek!!

PORTFOLIO FORUM

Garajc

felfüggesztés(ek):

utolsó 20 hozzászólás

legfrissebb topikok Összes topik

friss hírek További hírek