Garajc

Regisztráció: 2023-08-07 13:33:42

Hozzászólások száma: 1 112

Utolsó hozzászólás: 2026-09-25 16:45


Tapasztalat: 3
Aktivitás: 1
Népszerűség: 4

felfüggesztés(ek):

Moderáció:
Felfüggesztés a teljes fórumból - 2024-12-22 12:19-ig (10 nap, 0 óra, 0 perc)
A moderátor indoklása:
Házirend

utolsó 20 hozzászólás

Wizz Air részvényesek topikja péntek, 16:45
Igen, csak kérdés hogy az adott nap a tréderek melyik trükköt veszik elő. Pedig már a repertoárjukat nagyjából ismerem, de azért nem egyszerű...
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 18. 11:02
Úgy tűnik sikerül!! 1035 penny a következő akadály...
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 17. 15:09
Nálam emígyen néz ki a chart. Itt 1000 pennynél van egy kis gubanc (értsd ellenállás). Ebből jó volna kitörni és kiszakadni a lefelé pilinckáló csatornából...
.
https://www.tradingview.com/x/PaQr1yIc/
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 17. 14:40
Igen, igazad van!! A nyavalyás CEO-k amortizációja elűnik. Nálad a pont!!
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 17. 14:35
Egyébként ügyesen kommunikáltak most a Wizz-nél!! Kicsit visszanyomták az árfolyamot ezzel a jövőbeli vizióval. (+ az olajáresés és + a bevételelőrejelzés felfelé módosítása)
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 17. 14:29
A 1318 m euró az az EBITDA volt! Az EBIT (üzemi eredmény) pedig 139,7 m euró volt. Most kivételesen jól írtam...
Néha én is összekutyulom... :))
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 17. 12:41
A FY2026-ban az EBIT (üzemi eredmény) 139,7 millió euró volt (ezt nyomnák fel 1000 millió euróra 2030-ra), ami 2,5%-os EBIT-marzsot adott ki (ez meg 10% lenne). Míg a bevétel 5691 millió euró volt (5552 millió kiadás mellett) FY2026-ban, és ez lenne 2030-ra 10000 millió euró. Ami nekem még érdekes, hogy az ex-fuel CASK FY2026-ban 3,02 eurócent volt és 2030-ra ezt még le is "szorítaná" 3,00 eurócentre, ami méretgazdaságosság elvéből végül is akár ki is jöhet...
.
Ekkora tőkeáttétel mellett nagyon fincsi árfolyam jöhet ki 2030-ra...
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 15. 19:18
Önmagában az, hogy az őszi és téli forgalom alacsonyabb szokott lenni, az nem befolyásolja az árfolyamot, mert az amióta világ a világ minden légitársaságnál rotty szokott lenni. Most a baj a kerozin ár, az hogy egyáltalán lesz-e kerozin (az USA most lebegtette be, hogy a dízelre lehet, hogy exporttilalmat rendel el, és akkor azután ha bevezeti, akkor már lehet, hogy kitalálja, hogy a kerozinra is kiterjeszti), a túlkapacitás az európai piacon (és ebben a Wizz jeleskedik), és a világszerte megugró üzemanyagárak és infláció az embereket is visszavetheti az utazástól, illetve a biztonsági helyzet sem a legrózsásabb, de Európa egyelőre szerencsére háborúktól és merenyleteketől csendesnek mondható...
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 15. 18:23
Én azt figyeltem meg az elmúlt években, hogy az éppen aktuális lokális csúcsról kábé 40%-ot taknyol egyet, aztán onnan (a mélypontról) kábé 50%-ot felrallyzik/felténfereg. Így a charton a tetők és az aljak egyre lejjebb kerülnek. De a lényeg, hogy azért jó kis pénzeket ki lehet belőle kaparni...
.
U.i.: Azért ez nem egy életbiztosítás, hogy most is így lesz!!!!!! De eddig bejött...
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 15. 17:28
- ilyen befektetői napok máskor is vannak ? »» Persze vannak!
- mennyire hangsulyos ez az esemény ? »» Most könnyen az lehet!
 -Többet vártam azoktól a hirektől is, miszerint  a Pratt and Whitney AI-t is alkalmaz a problémák megoldására. És mintha gyorsabban haladnának a tervezettnél. »» Jelenleg nincs szükségünk több gépre!
- Nem ott kéne tartania a Wizzairnek, hogy a 13-14 fontos ár csak álom. »» A Wizz erősen spekulatív részvény!! Soha ne tarts nagy részt a portfóliódban spekulatív részvényekből!! És beszállásnál mindig harmadold el az erre szánt pénzed, és lépcsőzetesen vásárolj belőle!! Fene se tudja, hogy hol és mikor fordul!!
- Szerintem Váradi kommunikációja se jó. »» Szerintem erre a helyzetre, ami a világban zajlik, nincs jó kommunikáció! Nem várom tőle, hogy ökörségeket dobjon be, mint Donáldó, hogy fél napig ugorjon az árfolyam, aztán mindenki csak pislogjon...
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 15. 16:53
Nincs semmiféle nyilvános adatbázis, ahol napi/heti szinten lehetne követni a hedge adatokat. Semmelyik légitársaság nem rendelkezik ilyennel. Csak a negyedéves jelentésekből, illetve a cég alkalmi nyilatkozataiból lehet tudni, hogy éppen mi lehet.
.
Szeptember 17.-én befektetői nap lesz Londonban. Innen jöhetnek infók. Valószínűleg újabb célárelőrejelzések is jönni fognak az azt követő napokon, illetve a jövő héten.
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 15. 13:38
Bukta Gáborék dumcsiznak a légiközlekedésről és a Wizz-ről is (Wizz rész 1:06:40-től)
.
https://youtu.be/gfkpk2CEzi4
.
U.i.: A videó nagy részében a két műsorvezető elég sokat idétlenkedik, ezért kicsit idegesítő az egészet végighallgatni. Szóval érdemes emiatt pörgetni sokszor a videót!
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 14. 13:11
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 14. 11:47
Egy jó hónapja ez volt a helyzet:
.
As of 29 July 2026, using jet fuel zero-cost collars, Wizz Air has accumulated hedge coverage of 73 per cent of its jet fuel needs for the Q2 to Q4 period at a price of $759/826 per metric tonne (equivalent to 76% hedged for the whole of the fiscal year). For F28 the coverage is 23 per cent at a price of $778/870 per metric tonne, but with cover of 39% for the first half of next year in a range of $776/864. 
.
The EUR/ USD FX coverage stands at 69 per cent for the Q2 to Q4 period at $1.1586/$1.1945 rates (equivalent to 71% hedged for the whole of the fiscal year); for F28 it is at 22 per cent at $1.1720/$1.1985 rates, but with cover of 35% for the first half of the year in a range of $1.18/$1.20. From beginning of F26 the Company has been hedging USD currency exposure on its lease liabilities. As of 30 June 2026, Wizz Air had 96 per cent of $4.6 billion USD lease liability hedged using a blend of USD cash deposits, and cross currency swaps (average EUR/ USD rate of 1.13).
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 08. 07:29
Lassan bezárul a háromszög (mondjuk van még néhány hét a végéig, de valszeg nem várja azt meg)
.
https://www.tradingview.com/x/EBufV9WB/
Wizz Air részvényesek topikja 2026. 09. 02. 08:04
   August2026   August2025   Change   YoY      August2026   August2025   Change   YoY   
Capacity (seats)9,097,7857,289,05124.8%    85,492,71672,619,80817.7% 
Passengers*    8,699,4686,911,27525.9%    77,811,08966,145,93717.6% 
Load Factor**   95.6% 94.8% 0.8ppts    91.0% 91.1% -0.1ppts 

Állami Nyomda 2026. 08. 16. 09:50
Elég csak ingyenesen regisztrálni.
Állami Nyomda 2026. 08. 14. 20:54
Hát nem!! A tavalyi szűk 9 milliárdból lett mostanra bő 10 milliárd! (megj.: viszont azért van itt olyan is hogy a rövidlejáratú hitelek állománya nőtt kábé másfél milliárddal)
.
Továbbá az eredménytartalék tovább növekedett (fél milliárddal egy évvel ezelőtthöz képest) és így most már nagyon nyaldossa a 20 milliárd forintot!!
.
Ezzel pedig előbb-utóbb kezdeni kell valamit (beruházás, cégfelvásárlás, részvényvisszavásárlás, extra osztalék)
.
Egyébként meg tavaly az első félévben az afrikai projektből volt egyszeri többletbevétel (az dobta meg tavaly), illetve a forintárfolyam is az export esetén rosszul alakult az elmúlt egy évben.Ami tavaly szerencsésen extra mód dobott az eredményen, az most visszament a rendes kerékvágásba...

friss hírek További hírek