A Tőzsde vezérigazgatójának 413/2015. számú határozata a WABERER'S INTERNATIONAL Zártkörűen Működő Részvénytársaság törzsrészvényeinek 2015. október 6. napjával történő tőzsdei bevezetéséről
A Portfólió egyik Febr 5. cikke szerint "A midcapek közül a Waberer’s most a hazai alapkezelők kedvence" Ebben van most szerintem a legnagyobb potenciál. Az átárazódás pénteken elkezdődött...
"A 2025. december 31-én véget ért három hónapban a Wizz Air 16 új A321neo repülőgépet vett át (ebből 3 darabot azonnal eladtak egy repülőgép-lízingbeadónak, hogy azokat továbblízingeljék egy kapcsolódó légitársaságnak), és 3 új A321neo XLR repülőgépet. Ugyanebben az időszakban 2 darab A320ceo repülőgépet szállítottak vissza, így az időszak végén a flotta összesen 257 repülőgépből állt: 28 darab A320ceo, 41 darab A321ceo, 6 darab A320neo, 176 darab A321neo és 6 darab A321neo XLR." . Naszóval, összesen van most 69 darab CEO gépünk még! Március 31.-ig az ütemterv szerint marad 60 darab (A320ceo 20 darab, és A321ceo 40 darab). FY2027 végére (2027. március 31.) marad 41 (12 darab A320ceo és 29 darab A321ceo), míg FY2028 végére (2028. március 31.) pedig 16 darab (2 A320ceo és 14 A320ceo) és FY2029 végére pedig összesen 2 darab marad (2 A320ceo és 0 A321ceo). . Ezektől a plusz költségektől már nagyon szeretnék megszabadulni (20%-kal drágább üzemanyagfogyasztás és marha magas amortizációs költségek). Bár ezek a nagygenerálos felújítási költségek a visszaadáskor azért még évekig velünk maradnak, de haladunk...
Holnap tuti elkezdik felpiszkálni, elég biztonságosnak tűnik az elmúlt napok mozgása alapján, hogy a hektikus mozgások elől ide pakolják a lóvét sokan...
Waberers
2015. okt. 05. 18:00 BÉT határozat - értékpapír bevezetése
A Tőzsde vezérigazgatójának 413/2015. számú határozata a WABERER'S INTERNATIONAL Zártkörűen Működő Részvénytársaság törzsrészvényeinek 2015. október 6. napjával történő tőzsdei bevezetéséről
link