Ennyi valószínűséggel sok minden benne van, ezért jó hogy felhívja a figyelmet a kockázatra, de ilyenből van száz....mondjon mást, mondjuk a molról....horvátokról.. parragrhról...mit is csinál...
Benne van a pakliban az ezer forintos benzin a magyar kutakonHa a közel-keleti térségben újabb front nyílik, és a globális olaj- és gázkereskedelem Széll Kálmán terét, a Hormuzi-szorost lezárják, ahol a teljes kőolajpiac 20 százaléka halad át, akkor akár 70-80 százalékos is áremelkedéssel is lehet számolni – jelezte korábban az Indexnek adott interjúban Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója. Lapunk meghatározó magyar geopolitikai szakértőket kérdezett a témában, akik szerint ha ez bekövetkezne, valóban 70-80 százalékkal emelkedhet az olaj ára, ám ennek alacsony a valószínűsége. https://www.economx.hu/gazdasag/benzin-benzinar-uzemanyagar-olaj-olajar-hernadi-zsolt-mol.782988.html?fbclid=IwAR0ye37nCxKEwILPa4h_5IE_2HvVyYlraKeFQbmM79VZtzUOfY6TlzOIFJU
A MOL az üzemanyagok árát a Rotterdam-i és a Mediterán térség üzemanyagárjegyzései alapján alakítja ki,miközben nagyrészt orosz olcsó olajat használ.(különadók államtól érte) A csővezetékes kőolajszállítás mindig is olcsóbb volt mint a tengeri szállítás, melyre rengeteg egyéb költség is adódik.(révész,kikkötő,olajterminál,mérések stb.) Emiatt ragaszkodik az állam-MOL kettős ameddig lehet az orosz szállításokért,és visszatér(ne) amint lehet. Tudják ezt a horvátok is,akik végtelenül nacionalisták. Ha már kenyér.....az általam kedvelt még mindig a covid árszinten van,miközben a liszt és más alapanyagok ára szépen lecsökkent.. ez a magyar modell...nem szeretjük a versenyt éljen a támogatás! Döbbenet a magyar élelmiszergazdaság: https://hold.hu/holdblog/horvatorszag-euro-bevezetes-valuta-elelmiszerar-inflacio Teljesen pontosan mutatja egy -egy bevásárlás 2x annyiba kerül mint 2021-ben.
Az olaj ára csak az egyik faktor. Van egy HUF árfolyam, ahogy előttem írták, de vannak más hatások is. Ott van például a szállítási, logisztikai költségek emelkedése (volt róla szó a napokban bőven), ott van a munkaerő költsége (a MOL csoport 25-30e főt foglalkoztat), az energiaárak emelkedése (gondolok itt a finomítók és más létesítmények energiaigényére, elképesztő számok). Többek között ezek miatt sem lehet összehasonlítani pusztán az olajár alapján a jelenlegi és a korábbi üzemanyagárakat. Ahogy például a kenyeret sem lehet pusztán a liszt alapján.
Kell a della az államnak lehet trükköznek ezzel azzal és besimul majd a mostani árszinten....Csak azt nem értem 70 dollár az olaj miért ilyen dréága a benzin,gázolaj????
Mivel 370 forintos euróárfolyam mindössze bruttó 15-17 forintos jövedéki adóemelést indokolt volna, szerintem előfordulhat, hogy nem lépik meg a 15-iki emelést...mindenki jobban járna....
Ez egy eus feladat amit a kormány kiszervezett. Ennek működnie kell.Nem innen vette el, ide inkább tesz pénzt, lásd koncesszió, lásd a közvetlenül becsatornázott felelőségi díj.
MOLly tulajok topikja
Ha az Otisoknak is van gyűjtőtopikja, ne aprózódjanak el apró témákba a Mollysok se.