ETL-t nézegetem és kutatom már kb 2hónapja ( talán OXYLANT hívta fel rá a figyelmet, köszönet érte ), majd ugrott egy bazi nagyot az ismert hírre, és evvel a partvonalon hagyott. Nézegettem KPI-okat, mikor fordulhat +ba, fair valeu-t és a többit, várom a korrekciót, de nem igazán jön, pedig olyan 1,55ön belevennék ( valamiből átcsoportosítva )
Ma a Medios-t a nem jó jelentésre megütötték, a K+S-t a jó jelentésre megütötték miközben a DAX ismét az ATH-val kacérkodik. Lehet, hogy a nyugtató szavak itt majd hatnak, de ha ezt elengedi, akkor nem fog jól kinézni: https://invst.ly/1kegru
na éppen, amint leírtam, csippant a telefon, jönnek az első elemzői reakciók ( mondjuk ezt azért kellő óvatossággal kell kezelni ) az első felminősítés megérkezett: Deutsche Bank elemzője akinek 57,69%-os találati aránya van :) 95,39re tette az éves targetot 72,53%os Update ...optimistább mint én :) de legyen neki igaza
ügyes!!!! ne legyen AI para ( ha jól gondolom és számolom talán ez lehetett a 3dik korrekciós hullám, de aztán a fene tudja ) és akkor menni fog egy kellemes kiszállóig, szerintem érdemes tartani
igen, csúszás van, ezt sose szeretik ami támaszt adhat, hogy holnap lesz a CEO prezentáció, és ha - megerősítik, hogy a pénz nem kiesik, csak átcsúszik 2027 elejére - megjelölik az új vezért (remélhetőleg egy elismert tekintélyt), kiárazódik a bizonytalanság - bejelentenek új projekteket, jó híreket NMC+ vagy BESS-ről optimális esetben, ez a kijelölt lokális alj lehet forduló, mivel mini kapitalizációjú papírról van szó, felelrősödik a hírre mozgás most épp 1,38 - 1,49 a könyv két oldala :) ízlésesen 9%ot húznak rajta ha bele akarnak venni
Lion E-Mobility According to preliminary, unaudited figures LION E-Mobility AG (LION; ISIN: CH0560888270), generated revenue of EUR 15.4 million in the first nine months of the financial year 2026. Revenue in the third quarter amounted to EUR 8.5 million. Revenue development has therefore remained below the Company’s expectations. This is mainly attributable to delayed delivery call-offs by mobility customers, longer delivery times for BESS components and transport delays in the supply chain caused by the geopolitical situation. LION expects that substantial orders will be delayed to 2027. Based on the revenue achieved so far and the current order situation, the Management Board expects revenue of 20 to 25 million EUR for the full financial year 2026 (previously: over EUR 35 million). For full year, LION still expects a positive EBITDA (previously: strongly positive EBITDA). The Company will publish its full figures for the first nine months of 2026 on 11 November. https://lionemobility.com/news/lion-e-mobility-publishes-preliminary-9m-2026-figures-and-adjusts-guidance/5280c168-0775-4ce9-9f02-9d7ccd6f77b0
Az 54 környéke többször is volt már támasz, majd miután letört, ellenállás. Ott nagyon sokan vannak beragadva. Nem hiszem, hogy csak úgy képes lesz áttörni.
igen, pre-ben erős + 54 környéke a SMA50 és szerintem sokkal inkább vizuális ellenállás mintsem funda akadály, a 200as mozgó pár euróval feljebb van, azt szinte biztos hogy érinteni fogja 58körül. Aztán majd ezután kiderül, hogy fölé kerülve indul egy fundával támogatott TA long olyan 80-85 környékére, avagy ismét lefordul. Geopolitika - FED - EKB - riskoff/on szentiment ezek majd eldöntik a funda viszont ad okot bizakodni
Eurós részvények vitasarok