### Eredményhirdetés ###
Egy évvel ezelőtt az autós papírok idei Q2 árfolyamára indult tippjáték. Akkor 6-an szavaztak a további emelkedésre és 3-an csökkenésre. Eredeti hozzászólás: https://forum.portfolio.hu/prev/39216/9471949
Év végén kiegészült a tippjáték az akkori záróhoz képest kellett tippelni a Q2-es záró árfolyamot. Itt 5-en további növekedésre 3-an csökkenésre szavaztak. Eredeti hozzászólás: https://forum.portfolio.hu/prev/39216/9675903
A számok: 2025Q2 / 2025Q4 -> 2026Q2 (változás 2025Q2-höz képest / változás 2025Q4-hez képest)
- Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (XETRA :BMWG_P) - 75,460 / 93,140 -> 57,260 (-24,11% / -38,52%)
- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (XETRA (CFD):P911_P) - 41,94 / 45,620 -> 43,51 (3,74% / -4,62%)
- Mercedes-Benz Group AG (XETRA (CFD):MBGN) - 49,690 / 60,070 -> 43,920 (-11,61% / -26,88%)
- Porsche Automobil Holding SE (XETRA (CFD):PSHG_P) 33,690 / 39,920 -> 26,960 (-19,97% / -32,46%)
- Renault SA (XETRA :RENA) - 39,16 / 35,430 -> 25,08 (-35,95% / -29,21%)
- Stellantis N.V. (XETRA :8TI) - 8.52 / 9,450 -> 4,99 (-41,43% / - 47,19%)
- Volkswagen AG (XETRA (CFD):VOWG) - 91,70 / 105,100 -> 72,05 (-21,42% / -31,44%)
Képen így néz ki:
https://invst.ly/1ig2wn
Összességében mindenki rosszul járt, aki 1 vagy 0,5 éves időtávra vett ezekből a papírokból. Egyedül a Porsche nem került mínuszba a tavalyi Q2-höz képest, de a hozamot tekintve ez sem lett túl erős.
Az igazsághoz hozzátartozik viszont, hogy a tavalyi vételek jelentős hasznot is hozhattak, ha időben volt realizálás, mert a vizsgált időszakban az árfolyamok több papír esetében is akár jóval a bázisár felett volt és csak az elmúlt hetekben/hónapokban indult meg a nagyobb csökkenés.
Egy évvel ezelőtt az autós papírok idei Q2 árfolyamára indult tippjáték. Akkor 6-an szavaztak a további emelkedésre és 3-an csökkenésre. Eredeti hozzászólás: https://forum.portfolio.hu/prev/39216/9471949
Év végén kiegészült a tippjáték az akkori záróhoz képest kellett tippelni a Q2-es záró árfolyamot. Itt 5-en további növekedésre 3-an csökkenésre szavaztak. Eredeti hozzászólás: https://forum.portfolio.hu/prev/39216/9675903
A számok: 2025Q2 / 2025Q4 -> 2026Q2 (változás 2025Q2-höz képest / változás 2025Q4-hez képest)
- Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (XETRA :BMWG_P) - 75,460 / 93,140 -> 57,260 (-24,11% / -38,52%)
- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (XETRA (CFD):P911_P) - 41,94 / 45,620 -> 43,51 (3,74% / -4,62%)
- Mercedes-Benz Group AG (XETRA (CFD):MBGN) - 49,690 / 60,070 -> 43,920 (-11,61% / -26,88%)
- Porsche Automobil Holding SE (XETRA (CFD):PSHG_P) 33,690 / 39,920 -> 26,960 (-19,97% / -32,46%)
- Renault SA (XETRA :RENA) - 39,16 / 35,430 -> 25,08 (-35,95% / -29,21%)
- Stellantis N.V. (XETRA :8TI) - 8.52 / 9,450 -> 4,99 (-41,43% / - 47,19%)
- Volkswagen AG (XETRA (CFD):VOWG) - 91,70 / 105,100 -> 72,05 (-21,42% / -31,44%)
Képen így néz ki:
https://invst.ly/1ig2wn
Összességében mindenki rosszul járt, aki 1 vagy 0,5 éves időtávra vett ezekből a papírokból. Egyedül a Porsche nem került mínuszba a tavalyi Q2-höz képest, de a hozamot tekintve ez sem lett túl erős.
Az igazsághoz hozzátartozik viszont, hogy a tavalyi vételek jelentős hasznot is hozhattak, ha időben volt realizálás, mert a vizsgált időszakban az árfolyamok több papír esetében is akár jóval a bázisár felett volt és csak az elmúlt hetekben/hónapokban indult meg a nagyobb csökkenés.
Eurós részvények vitasarok