PORTFOLIO FORUM

kérdés, buyout ajánlat, de milyen részvény árfolyamon ? Bármi történhet hamarosan. Elég intenziv az amerikai próbálkozás a háborúk leállitására, Szerintem az egyik háború a 2 közül lezárúl december előtt (iráni). És a másik is lezárúl fél éven belül (orosz-ukrán)

OSZLOPOS ma, 15:01

Előzmény: #5381 FeherTibi

#5382

ha valamikor akkor mostanság lenne érdemes ezzel próbálkozni. de a cégnek rengeteg pénze van, simán megvédi magát (veszi magát+kommunikáció). másrészt ha más nem, az biztosan kiderült az elmúlt 3-4 évben, hogy ez egy nagyon sok oldalról sérülékeny üzem. járvány, háború, üzemanyag, terroristák, recesszió, műszaki hibák, stb. stb.és mostanság egyik éri a másikat, csoda, hogy talpon vannak a cégek.

FeherTibi ma, 13:35

#5381

Az LSE forumon felvásárláson is elmélkednek. Szerintetek van ennek bármilyen alapja ? Szerintem nincs.

OSZLOPOS ma, 13:00

Előzmény: #5379 Flyer

#5380

Érdekes változás az eu piacokon és a kereskedési viselkedésben, hogy a forgalom jelentősebb része már az usa piacokkal párhuzamosan megy inkább. Az olajár és a kötvény hozamok annyira meghatározzák most a hangulatot, hogy inkább 14h után indul meg a forgalom. Pl a wizzben most a kedvezőbb olajárra is a normál forgalom kicsit több mint tizede ment le.

Flyer ma, 12:03

#5379

Egyelőre marad Szerbiában a Wizz Air: a szerb Polgári Légiközlekedési Igazgatóság fél évvel elhalasztotta azoknak az új szabályoknak az alkalmazását, amelyek a légitársaság szerint veszélyeztették volna belgrádi bázisának működését. A döntés nyomán a fapados társaság a 2026/2027-es téli szezonban is megtartja belgrádi bázisát.
https://m.vajma.info/cikk/gazdasag/11119/Marad-Szerbiaban-a-Wizz-Air-fel-evvel-elhalasztottak-az-uj-szabalyok-alkalmazasat.html

Garajc péntek, 16:45

Előzmény: #5377 5000

#5378

Igen, csak kérdés hogy az adott nap a tréderek melyik trükköt veszik elő. Pedig már a repertoárjukat nagyjából ismerem, de azért nem egyszerű...

5000 péntek, 16:07

Előzmény: #5376 Garajc

#5377

Van egy kis mozgolódás a részvényben.

Garajc szerda, 14:38

#5376

Prezentáció:
https://filemanager-cdn.mziq.com/published/f33cff8c-9600-4e77-8b65-b797eb10bc4e/10979693-788c-422b-9ab2-921788206b36

AviTrader szerda, 11:06

Előzmény: #5374 OSZLOPOS

#5375

Pedig van hasznos info bőven a múlt heti prezentációban. Kár hogy a hang/videó anyag nincs feltöltve.

OSZLOPOS kedd, 18:36

#5374

Nincs elemzes, mert most ez egy nagyon nehez terep lett. Talalgat mindenki, mikor allhat helyre a kerozin ar. Mivel a kiadasok 30%a nagyjabol az, igy felelotlenseg talalgatni. Ovatos mindenki.

FeherTibi kedd, 08:29

#5373

https://simpleflying.com/wizz-air-stripping-engines-brand-new-airbus-a321xlrs-poland/

FeherTibi 2026. 09. 21. 17:58

Előzmény: #5371 Flyer

#5372

Devil a kompenzáció miért nem jelenik meg és részvény árban ? Nyilván nem zsebre kapják a pénzt. Vagy megjelent a reportban a kompenzáció, de az egyéb okok nem engedték növekedni a részvény árát ?

Flyer 2026. 09. 21. 15:50

Előzmény: #5370 FeherTibi

#5371

Nem vagyok meggyőződve róla, hogy annyira bánja a vezetőség a hajtóműproblémákat, legalább kapnak kompenzációt és nem kell még azokon a gépeken is agyalni, hogy hova repüljenek aranyáron vett kerozinnal.

FeherTibi 2026. 09. 21. 14:44

Előzmény: #5369 OSZLOPOS

#5370

jöhetne 1-2, lehetőleg pozitiv elemzés. Csütörtük reggel volt a jelentés, és azóta szinte semmi. Úgy emlékszem, korábban több elemzés született, ha a Wizzair jelentett. Most meg, még a Concorde se szólal meg. Bár a Barclays szeptember 15-én Buy-t mondott, 12.5 fontos célárral. Alig van hir a cégről. Illetve, állandóan tologatják azt, hogy a Pratt and Whitney hajtóműveket mikorra csináltatják meg. És mindig minimum 1.5 év van hátra. Most éppen jövő év végét mondanak, de gondolom, 1 év mülva 2028 év végét fognak mondani

OSZLOPOS 2026. 09. 21. 09:49

#5369

Nagyon furcsa az elet Wizzair nelkul, minden nap nezem, repultem is azota vele. A helyzet az, hogy csak a mult hetem +8%ot emelkedett a jet fuel, es kozeliti az ath-t. Europaban gyorsabban no az ar, mint a vilag tobbi reszen. Az ok a diesel hiany, illetve a magas spread a dieselen. Azert nem indulnak meg meg a legikozlekedes cegek, mert az olaj ar korrekciobol a vegtermeken meg semmi nem latszik. Tobb ido kell neki. A wizz kommunikacioja tenyleg most jobb volt, es szerintem ezt dijazza is majd a piac.

FeherTibi 2026. 09. 18. 15:33

#5368

Egyenlőre kevés hír van a tegnapi jelentés után
Illetve hogyan változna a nemzetközi politika, ha Trumpek elvesztik az időközi választást ?
Jól indult a nap, az olaj -2 %-on is volt, most megint +1=körül van

asasdia 2026. 09. 18. 11:55

Előzmény: #5355 Topfly

#5367

szep tervek, kar hogy a valosag mindig mas :/

Garajc 2026. 09. 18. 11:02

Előzmény: #5365 Garajc

#5366

Úgy tűnik sikerül!! 1035 penny a következő akadály...

Garajc 2026. 09. 17. 15:09

#5365

Nálam emígyen néz ki a chart. Itt 1000 pennynél van egy kis gubanc (értsd ellenállás). Ebből jó volna kitörni és kiszakadni a lefelé pilinckáló csatornából...
.
https://www.tradingview.com/x/PaQr1yIc/

Garajc 2026. 09. 17. 14:40

Előzmény: #5358 Topfly

#5364

Igen, igazad van!! A nyavalyás CEO-k amortizációja elűnik. Nálad a pont!!

Garajc 2026. 09. 17. 14:35

Előzmény: #5359 AviTrader

#5363

Egyébként ügyesen kommunikáltak most a Wizz-nél!! Kicsit visszanyomták az árfolyamot ezzel a jövőbeli vizióval. (+ az olajáresés és + a bevételelőrejelzés felfelé módosítása)