Minden remekül alakul!Nincs ebben semmi érdekes.A menedzsment megkapta a felhatalmazást a tőkeszerkezet optimalizálására, a saját részvények visszavásárlására, valamint a jövőbeli tőkeemelések rugalmas lebonyolítására.
A háttérben készülnek a nagy BUMMra, mikor minden a helyére kerül, megindul a vásárlás!Nyilván tisztábban látnak, jobban tudják mikor jön el az az idő, amikor megkezdik a SRV-t, addig is egyre jobb áron jutnak hozzá!Nem olyan nagy baj, ha eladják, a vevőknek ez a beszálló szint, SZVSZ ez a 2k körülire teszem a beszállót, innen fog 4 - 5k -ra kilőni, ha megjön a SAFE.A SAFE program szigorú szabálya, hogy a beszerzett eszközök alkatrészeinek kevesebb mint 35%-a származhat az EU-n kívülről (például az USA-ból). Mivel a magyar haderőfejlesztés gerincét a német hadiipari óriások (pl. a Rheinmetall zalaegerszegi Lynx-gyára, Leopard harckocsik, Airbus helikopterek) adják, a SAFE hitelből elköltött milliárdok jelentős része német vállalatokhoz áramlik vissza megrendelésként.
Ez nem “csak” magyar biznisz, érdek!!!Az AMUNDI alapkezelő elemzése rámutat, hogy a német védelmi ipar felfutása és a SAFE-források elköltése a beszállítói láncokon keresztül a teljes közép-európai régió gazdaságát (így a magyar jármű- és gépipart is) magával húzza.
Akik azt mondják, hogy majd a magyar kormány szétveri a 4iG-t, (már elnézést) de nem ért semmit az egészből!A program a ReArm Europe / Készenlét 2030 terv része, amellyel az EU célja, hogy csökkentse katonai és védelmi függőségét Washingtontól. A közös európai beszerzésekkel erősödik a kontinens védelmi bázisa. Szerintetek az EUs pénzeket úgy adják a kormánynak, hogy mellette engedik tönkretenni ezt a hadiipari, védelmi, telekommunikációs, IT/SI… vállalatcsoportot??? Ne mondjátok már!!! Nem szeretnék nagyképűnek tűnni, de értitek mi megy itt??? Mi forog kockán??? Biztos sok dolog nem “tiszta” a cég történetében, de az már a múlt… nem vonnék párhuzamot a más NERhez köthető céggel, vállalattal… A 4iG Nyrt. Magyarország számára kiemelt nemzetstratégiai és védelmi ipari jelentőségű vállalatcsoport.
Ne remegjen a kezetek, tartsátok a papírt, kitartást!!! Lesz itt még bőven emelkedés!!!
A háttérben készülnek a nagy BUMMra, mikor minden a helyére kerül, megindul a vásárlás!Nyilván tisztábban látnak, jobban tudják mikor jön el az az idő, amikor megkezdik a SRV-t, addig is egyre jobb áron jutnak hozzá!Nem olyan nagy baj, ha eladják, a vevőknek ez a beszálló szint, SZVSZ ez a 2k körülire teszem a beszállót, innen fog 4 - 5k -ra kilőni, ha megjön a SAFE.A SAFE program szigorú szabálya, hogy a beszerzett eszközök alkatrészeinek kevesebb mint 35%-a származhat az EU-n kívülről (például az USA-ból). Mivel a magyar haderőfejlesztés gerincét a német hadiipari óriások (pl. a Rheinmetall zalaegerszegi Lynx-gyára, Leopard harckocsik, Airbus helikopterek) adják, a SAFE hitelből elköltött milliárdok jelentős része német vállalatokhoz áramlik vissza megrendelésként.
Ez nem “csak” magyar biznisz, érdek!!!Az AMUNDI alapkezelő elemzése rámutat, hogy a német védelmi ipar felfutása és a SAFE-források elköltése a beszállítói láncokon keresztül a teljes közép-európai régió gazdaságát (így a magyar jármű- és gépipart is) magával húzza.
Akik azt mondják, hogy majd a magyar kormány szétveri a 4iG-t, (már elnézést) de nem ért semmit az egészből!
4IG Nyrt reszvenyesek.
Moderacio alatt lesz.