• Megjelenítés

PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése
Új téma hozzáadása
Minden topik
Gazdaság
Befektetés
Állampapír
Deviza
Vállalatok
Autók
Energia
Ingatlan
Adózás
Nyugdíj
Közélet
Budapest
Európai Unió
Hitelek
Topiknyitó: pomperj 2018. 02. 27. 07:28

Financial Forecasts  

 Azsia: mersekelt optimizmus
cimu topic folytatasa. Minden fenti temaba vago hozzaszolast szivesen latunk.
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
20 40 60 80 100
Törölt felhasználó 2022. 03. 12. 15:41
Előzmény: #64378  JackOne
#64380
Ebből nekem ez a legviccesebb. "Biden szót ejtett az USA gazdasági helyzetéről is, és Putyint hibáztatta azért, hogy az elmúlt évtizedekhez képest példátlan mértékű, 7,9 százalékos infláció volt februárban az Egyesült Államokban."
Nem Powell és maffiózó kiskutyái a hibásak. Á, dehogy. Nem is a helikopterpénz. Hanem Putyin! Kár, hogy a háború előtt is 7,2% volt. Vagyis legrosszabb esetben Putyin felel 0,7% inflációért. A pofám leszakad.
9     1
Válasz erre
JackOne
JackOne 2022. 03. 12. 15:21
#64379
A legjobb ha mindenki elmegy és elkezd gyertyát raktározni:
...ha ez igaz , akkor nem lesz Paks 2 - és előbb vagy utóbb gáz se a magyar földön + az EU-banse - szűkös évtized előtt állunk: 
A Roszatom most írja ki magát az európai történelemből
https://www.napi.hu/nemzetkozi-gazdasag/haboru-ukrajna-roszatom-nuklearis-atomeromu-energia-orosz-ukran.748107.html
0     1
Válasz erre
JackOne
JackOne 2022. 03. 12. 15:18
#64378
Példás ügyeskedés, hogyan kell az égő szénakazalból falú tüzet csiholni - locsoljuk körbe benzinnel::
Mindegyik fel emeli a tétet! - mi lesz ebből...?
Biden: megvédjük a NATO-t, még ha ennek az ára a harmadik világháború:
https://www.napi.hu/nincs-rovat/joe-biden-ukrajna-oroszorszag-haboru-konfliktus.748102.html
0     2
Válasz erre
Törölt felhasználó 2022. 03. 12. 14:36
Előzmény: #64376  pomperj
#64377
János, esetleg ha van időd rá, PKX chartjára rá tudnál pillantani hosszútávú befektetői szemüvegen keresztül?
Köszi.
0     0
Válasz erre
pomperj
pomperj 2022. 03. 12. 14:29
#64376
Gazprom helyett Equinor.
A Gazprom majd egyszer helyre fog allni, de 2-3 evre okosabb elfelejteni.
Es akkor marad a masodik legnagyobb europai gaz szallito, a norveg allami tulajdon 67% tobbsegeben allo, Equinor, EQNR.  Piaci erteke 110Mrd, tobb mint BP. A kontinens gazfogyasztas 20% reszet adjak.
A gazon kivul a termeles fele olaj. Van viz alatt 7000km csovezetek, es sok szeleromu, 10m lakast ellat. 
A legnagyobb offshore gazmezoben, Troll a neve, meg van 25 evre valo gaz.
.
Nem rossz ceg, az utolso 4 negyedevben 72   45   80   136 cent profit, 
evesen EPS=3.33$,  ez a mostani 32$  arfolyamon PE=10.  
Az  iden  3.5-4.5$ kozotti profit varhato, a hivatalos becsles 3.88$. 
.
Az  osztalek negyedevente 18-20 cent, plusz 20 cent special osztalek, szoval osszesen nem is rossz 6%.
Egyebkent pedig egy mesesen szep merleg, adossag nelkul.
Evente kb. 5Mrd-ert visszavasarolnak reszvenyt is, ez eleg stabilra megtamogatja az arfolyamot.
A Q4ben, hogy megkonnyitsek az EU gaz helyzetee, megnyomtak a termelest +16%-al.
Ez azert mutatja a norvegok hozzaerteset is.
,
A legproblemasabb persze az, hogy a norvegok veszettul adoztatjak a ceget, a nyeresegado 80% (!),
es meg igy is a fenti szamokat hozza.
Elkezdtem nezni, hatha adodik jo belepo.
.
http://keptarhely.eu/view.php?file=20220312v00xfcskg.jpeg
.
 
6     1
Válasz erre
kozi723
kozi723 2022. 03. 12. 12:37
Előzmény: #64368  somebody
#64375
Kb ugyanilyen meretu csomag nalam is. Amugy a vicces, hogy szerintem ha valamelyik fosom visszajohet, az talan pont ctrm. Zom, huya viszont szerintem abszolut leves. Evfm es zepp halvany esely. Remelem, hogy legalabb Norwegian Air Shuttle jolly jokerem bejon es azzal kompenzalom a fentieket. 
1     0
Válasz erre
JackOne
JackOne 2022. 03. 12. 11:26
Előzmény: #64356  pomperj
#64374
Azaz short-:)
2     1
Válasz erre
Törölt felhasználó 2022. 03. 12. 11:10
Előzmény: #64371  pomperj
#64373
Ugye az a helyzet, hogy az OTP túlárazott volt. Nem is kicsit.
Még PE alapon is, hiszen normál években 10-es PE-kre emlékszem, mert hát ez valljuk be Közép-Kelet Európa, de inkább Kelet-Európa.
A mostani áron nincs bediszkontálva a magyar kormányok várható sarcai (költségvetési egyensúly helyreállítása), és a magyar valamint a régiós gazdaság rossz helyzete, a térség motorjaként működő autóipar nehéz évei, a magyar ingatlanlufi, és még ki tudja hány csontváz. Valamint nincs bediszkontálva az emelkedő kamatszint és az ennek nyomán emelkedő nemteljesítési arány.
Nyilván ez utóbbiak hónapokig, de akár évekig is eltartanak, amíg bediszkontálódnak.
A magam részéről kizárólag rövidre vagyok hajlandó egy esés után OTP-t venni.
Ez persze egy szubjektív vélemény.
9     0
Válasz erre
robikovacs26 2022. 03. 12. 10:54
Előzmény: #64370  ragarda
#64372
  • Transocean reported uneventful fourth quarter results last week.
  • Latest fleet status report showed decent dayrate improvements in the Gulf of Mexico but the ongoing absence of long-term contracts resulted in backlog declining by $0.6 billion to $6.5 billion.
  • Company needs to extend its $1.3 billion credit facility and secure additional employment for the so-called CAT-D rigs, a quartet of semi-submersibles purpose-built to the specifications of Equinor.
    • Last week, leading offshore driller Transocean reported fourth quarter results largely in line with expectations despite experiencing some unplanned downtime for the drillship Deepwater Pontus after the rig lost a blowout preventer ("BOP") in the Gulf of Mexico.
    Earlier this month, the company released a new fleet status report which showed some decent dayrate improvement for short-term work in the Gulf of Mexico but the ongoing absence of long-term contract awards resulted in a $600 million sequential backlog decline to just under $6.5 billion. For the quarter, the company recorded Adjusted EBITDA of $250 million while cash flow from operations reached $185 million. Liquidity continues to be strong with almost $1 billion in unrestricted cash at year-end and $1.3 billion still available under the company's undrawn revolving credit facility.
    Unfortunately, Transocean is projecting a whopping $1.3 billion in capital expenditures in 2022 with the vast majority of this amount related to the anticipated delivery of the 8th generation ultra-deepwater drillships Deepwater Atlas and Deepwater Titan later this year. In addition, the company is facing an aggregate $524 million in scheduled debt maturities and principal installments this year. Even worse, Transocean will have to make up for an almost $230 million cash flow hit this year after the drillships Deepwater Conqueror and Deepwater Skyros finished their ultra-high margin legacy contracts last quarter.
    Particularly the decision to extend the Deepwater Skyros contract with TotalEnergies by one year at a painfully low dayrate of $195,000 hurts but this determination was made in 2020 at a time when the sky appeared to be falling for the offshore drilling industry. Undoubtedly, management has a lot to accomplish over the next couple of quarters to avoid a liquidity crunch and position the debt-laden company for the future. First and foremost, Transocean's $1.3 billion senior secured credit facility is currently scheduled to mature in June 2023. The company will either have to extend the facility or find other ways to enhance liquidity.With activity in a number of regions picking up and the Gulf of Mexico already showing some real dayrate progression, Transocean now has a decent chance to secure an extension later this year or in early 2023 but banks will likely require some clarity on the fate of the so-called "CAT-D" rigs: The "CAT-D" rigs Transocean Equinox, Transocean Endurance, Transocean Encourage and Transocean Enabler are scheduled to roll off their respective contracts with Equinor (EQNR) between Q4/2022 and Q1/2024. These semi-subs have been purpose-built to the specifications of Equinor and accounted for 30% of the company's revenues and an even higher percentage of Adjusted EBITDA last year.
    While Equinor holds priced options for all rigs, the company is unlikely to exercise them in the current environment as dayrates offshore Norway haven't really moved in recent quarters and exercise prices are well above current market levels. On the flip side, activity in Norway is widely expected to pick up next year as generous tax incentives have spurred the sanctioning of additional projects. At this point, I would expect Equinor to extend two rigs at market rates later this year and decide upon the remaining rigs at some time next year. At an assumed dayrate of $350,000, the company would face a rather manageable $50 million cash flow hit next year. Failure to extend the rigs in a timely manner and at sufficient terms would be a disaster as banks might very well decline a credit facility extension in this case.
    Transocean will also have to deal with almost $1.7 billion in aggregate debt maturities and principal installments in 2023 and 2024. Last year, the company secured an aggregate $460 million in shipyard financing for the Deepwater Atlas and Deepwater Titan. In addition, Transocean expects to raise approximately $350 million in secured debt against the Deepwater Titan's long-term contract with Chevron (CVX). In a move to bolster liquidity and strengthen the balance sheet, Transocean entered into a $400 million equity distribution agreement with Jefferies LLC last year. So far, the company has sold 36.1 million shares into the open market for net proceeds of $158 million. But even when including the $1.3 billion credit facility, the above-discussed $350 million in new secured debt and $275 million in restricted cash, Transocean projects liquidity of just $1.4 to $1.6 billion as of June 23, 2023 which represents the credit facility's maturity date.
    In a recent presentation, the company made the case for its business supporting approximately $4 to $4.5 billion in long-term debt going forward as compared to net debt of almost $5.8 billion as of December 31. Transocean requires an operating fleet of between 25 and 30 rigs working at average dayrates of $300,000 to $275,000 to generate sufficient free cash flow to reduce debt. Thanks to a decent number of legacy high-margin contracts with Shell PLC (SHEL) and Equinor, Transocean's average dayrate calculated to $365,600 last year but utilization of the company's fleet was just 53.4% due to a large number of rigs being cold-stacked or temporarily sitting idle. Particularly the former Ocean Rig drillships "Ocean Rig Apollo", "Ocean Rig Mylos", "Ocean Rig Athena" and "Ocean Rig Olympia" have been stacked for more than five years already which makes a reactivation appear increasingly difficult both from a technical and financial perspective. Quite frankly, I wouldn't be surprised to see each of these rigs requiring an investment well north of $100 million to get back into service.
    On the conference call, management stated its expectation to reactivate some of its cold-stacked rigs soon which is in stark contrast to competitors Noble Corporation (NE) and Valaris (VAL). While Valaris is currently in the process of reactivating a number of floaters after securing long-term contracts last year, the company has no plans for un-stacking additional rigs at this time. Noble Corporation doesn't even bid its cold-stacked drillships due to an alleged lack of long-term contract opportunities at sufficient rates. On the flip side, leading provider of offshore drilling equipment NOV Inc. recently pointed to "reactivation discussions on more than a dozen stacked floating rigs". Given these conflicting statements, investors will be eager to learn more about Transocean's reactivation plans. But even in case the company manages to secure long-term work for some of its cold-stacked rigs, reactivation will require massive upfront capex thus putting further pressure on liquidity.
2     0
Válasz erre
pomperj
pomperj 2022. 03. 12. 10:35
Előzmény: #64364  süveg
#64371
OTP.
1)Londonban az Orosz reszvenyek, mint Lukoil, Gazprom, Sberbank, elvesztettek az ertekuk 90-99%-at.
A piac most mar azt arazza, hogy minden Oroszorszagban mukodo leanyvallalat, BP, Shell, Total, XOM 
ottani leanyai,  szinten tartanak a zero ertek fele.
Peldaul BP, amely ott 25Mrd-ot fektetett be, abbol a piac 2 het alatt 20Mrd-ot mar lediszkontalt. Ennyit esett BP erteke.
Keves ketseg van, hogy OTP ottani leanyai is hasonlo diszkonton vannak. Ez a realitas.
.
2)Ha OTP leanyait az oroszok allamositjak, az a jobbik  eset. Akkor OTP elvesztette a betett alap toket.
De nem kell torodni tovabb a kozel tizszer akkora kinntlevo hitelallomany visszaszerzesevel sem, meg a betetesek kartalanitasaval se. Torodjon vele az allamosito Orosz allam, a sajat OBA-javal.
,
3)Csanyi azt nyilatkozta, hogy az invesztorok messze tulreagaltak a helyzetet, es ha az ukrán és orosz bankjaikat teljesen elveszítenék, akkor látna indokoltnak 16 500 forintos részvényárfolyamot.
Oroszországi kivonuláson nem gondolkodik az OTP. Csányi Sándor szerint a piac normálisan működik, az orosz hatóságok részéről nem tapasztaltak diszkriminációt, és az európai szankciók sem érintik a bankot.
Csanyi egy szot se mondott az Ukran bank jovojerol.
.
4)Az oroszoknak aligha erdekuk az allamositas. Amig van OTP leany-anyabank, addig azon keresztul lehet probalni uzletelgetni, meg penzt mozgatni. 
Ha viszont kiderulne valami stikli, botrany? az nagyon sokba fog kerulni OTPnek.
Az orosz bank merlegfoosszege 900MrdFt, az Ukran bank 700MrdFt korul.
Egyelore tegyuk fel, hogy az orosz hitel allomany fele lesz a haboru vegere ketseges es rossz.
.
AZ ukran bank feltehetoen elvesztette a teljes hitelallomanyat. Nem marad, aki visszafizet.
Es ha OTP nem hatral ki, elvarhatja az ukran allam es az EU is, hogy a beteteket viszont fizesse vissza.
Akkor osszessegeben az OTP ket leanybank kockazata 450Mrd orosz+700Mrd Ukran =1100Mrd.
,
5)AZ OTP ossz tokeje iden mar 3000MrdFt. 
Ebbol elveszthet 1100Mrd koruli toke allomanyt, amibol fedezheti a leanybankok rendbetetelet,
es ha a fenti gondolatmenet valosaghű, akkor  az elviszi az az OTP sajat toke 36% reszet. 
Igy nezve, ha OTP nem volt durvan tularazva 19.000Ft korul, akkor a realis 36% diszkont -6500Ft/rv,
tehat  a  fundas arfolyam, a haboru vege tajara 12.500Ft.
,
A piac most nyilvanvaloan kb. ezt az esetet arazza. Es nem azt,  amirol Csanyi beszel.
OTP valoban jobban jarna, ha mindket leanybankok hagyná a fenebe. 
Elfelejteni, fillert se kartalanitasra. Hadd allamositsak. Nem vitas, Csanyi errol beszelt, neki az tetszene.
9     1
Válasz erre
ragarda
ragarda 2022. 03. 12. 10:32
Előzmény: #64369  robikovacs26
#64370
Mi a cikk lényege? Én nem tudom megnyitni
0     0
Válasz erre
robikovacs26 2022. 03. 12. 10:30
#64369
0     0
Válasz erre
somebody 2022. 03. 12. 10:27
Előzmény: #64367  Törölt felhasználó
#64368
150 darabom van csak belőle, ami igazán semmi, szóval tartom. Nem sok értelme lenne eladni olyan kicsi ez a pakk.
0     0
Válasz erre
Törölt felhasználó 2022. 03. 12. 10:17
Előzmény: #64366  somebody
#64367
És eladod vagy tartod? Es ha tartod meddig?
0     0
Válasz erre
somebody 2022. 03. 12. 09:46
Előzmény: #64365  kozi723
#64366
Nekem is van ctrm-en 60% minusszal :D
0     0
Válasz erre
kozi723
kozi723 2022. 03. 12. 09:41
Előzmény: #64363  DMolnar
#64365
Le sem irom mennyi a bekerem.. Annyira semmit nem er, hogy mar eladni sincs ertelme. Ahogy par napja is irtam, ezekre a hulladek papirjaimra keresztet vetettem. Huya, zom, ctrm ugyanez, szoval megfizettem a pennyfos tanulopenzt. Nagy hiba volt ezeket tovabb tartani. 
2     0
Válasz erre
süveg
süveg 2022. 03. 12. 09:19
Előzmény: #64356  pomperj
#64364

A cikk valóban nagyon pf szagú.Pro és kontra is sok érvet lehet felhozni, hogy jól döntött-e.
Rosszabbul jár:-folyamatosan veszi
Jobban jár:
-SP500-at vesz (?)-időnként el is adja
Illetve most jó vétel-e az OTP?
-Azért (így utólag) több esély van a jó döntésre, mint amikor 18.000-es OTP vételére buzdítottak 25.000-es célárakkal.
-Egyenlőre mindenhol az ukrán válságról beszélnek, de arról nem esik szó, hogy a kamatok rohamosan emelkednek. Kevesebb hitelfelvevő, változó kamatok hirtelen piaci állapotra hozása, mondjuk 2 évvel ezelőtt 5 évre fixált hitelek kamat emelkedése sincs messze, egy esetleges újabb állami különadó, vagy újabb "fogyasztóbarát" szabályozás?
Részemről kis induló pozíció, aztán meglátjuk. Attól tartok, hogy USA indexek beszakadnak, akkor persze esni fog tovább.
1     0
Válasz erre
DMolnar
DMolnar 2022. 03. 12. 08:57
Előzmény: #64361  kozi723
#64363
Zepp komoly zakó, -10%
0     0
Válasz erre
kajli_man
kajli_man 2022. 03. 12. 08:48
#64362
https://www.tradingview.com/x/qAc4mzS7/
https://www.tradingview.com/x/LlSCcPTt/
SPY vs. VIX. Aki nem a világvégét várja, az már lassan kezdhet pozíciót építeni. Én úgy látom, hogy 35-ös VIX felett már nagyon ritka a levegő. Ilyenkor általában már jó belépési pontok akadnak hosszútávra.
1     0
Válasz erre
kozi723
kozi723 2022. 03. 12. 08:45
Előzmény: #64358  Törölt felhasználó
#64361
Oxy -0,3%, hal -1,4% cpe -2,93%, rig -4,6%. Utobbi ket het alatt +43%. Egyaltalan nem erzem dramainak az olajreszvenyek tegnapi alakulasat. Sot, szvsz ez egy erogyujtes lehet egy ujabb emelkedes elott. 
.
En inkabb a kinai erintettsegeim miatt kezdtem aggodni, mert eleg csunya pl Baba, Xpev. Na meg van egy becsuletes Fb pakkom is, es hat az sem kulonosebben szep mostanaban. 
3     0
Válasz erre

Topik gazda

pomperj
pomperj
3 5 5

aktív fórumozók

legfrissebb topikok Összes topik


friss hírek További hírek

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility