A gondolat nem ördögtől való, mármint a csökkentésé. DE sajnos az eddigi adózással kapcsolatos tapasztalatok nem jók. A gyermekpelenka 12%-os kedvezményes ÁFA-kulcs alá tartozott 1998 és azt megelőzően.
1999–2000: A családok támogatása érdekében 0%-os (áfa-mentes) kategóriába került. Az intézkedés ellenőrzése érdekében albizottságot hoztak létre, hogy miként működik és eléri-e a célját azaz a családoknál több pénz marad. Szakértői vizsgálatok NAV adatok, elemzések útján lett feldolgozva az intézkedés hatásainak a vizsgálata.
2001-től: Visszahelyezték a kedvezményes 12%-os (később 15%-os, majd 18%-os) kulcs alá, mert a kereskedők nem adták át a kedvezményt a vásárlóknak.
Nem tudom mitől lesz az környezetbarát hogy extrán adóztatják az europai üzemanyagot. Ha levonod a mindenféle adót és a tiszta üzemanyagot nézed nálunk se lenne sokkalta drágább. A üzemanyag nagykereskedelmi ára drágább euban de nem 3x-osa az usa árnak. A lakossági Usa 2,5 dolcsi/gallon (3,78) ~200ft/liter. Nálunk meg 650 a kúton. Nálunk se több 300-350 a tiszta üzemanyag ár. Attól még mert pofátlanul lehúznak a sok adóval nem lesz zöldebb semmi. És ha megnézed a magyar járműparkot illetve az amerikait nekem van egy olyan érzésem h a megmaradt pénz legalább részben visszaforog újautó vásárlásba… Ott egy hátrányos helyzetű ember is egy 5 éves vw jettaval/ chevrolet malibuval megy nem 15-20+ os autokkal. Gondolkodtatónak: vajon ha hirtelen a fele lenne nálunk az üzemanyag ára akkor futarszolgalatok dpd/gls vajon nem feleannyiert hoznák ki a csomagot ? Ugyanez minden üzleti szegmensben ahol egy termék elmegy A-ból B-be.
Értelmezésem szerint ez eddig egy oldalazás, megtorpanás. Mondhatnánk, hogy az elmúlt 9 kereskedési nap során az árfolyam beoldalazott egy sávban. Értelmezésem szerint, valamelyik irányban szignifikánsan el kell hagyja ezt a téglalapot ahhoz, hogy további mozgást láthassuk. Azaz, korrekció akkor lenne, ha lefelé hagyná el, kitörés, pedig akkor ha felfelé. Nincs ok arra szerintem, hogy érdemben lefelé menjen az ár, viszont a további impulzusig oldalazhat tovább. A 20 napos mozgó felett állt meg pénteken, felette még mindenképpen a longnak adnék nagyobb esélyt. Ha bejelentik az osztalékot, az viszont megadhatja a következő long impulzust is. A letöréshez 4900 alá kellene menjen, a kitöréshez 5150 fölé. Meglátjuk. Részemről, stratégiai nyugalom van. Kivárás. :) https://ibb.co/4ZRShkmZ
Az USA-ban az a különbség, hogy a politika hozzászoktatta az embereket, hogy az üzemanyag olcsóbb a palackozott víznél. Gondolom ott az adótartalom nagyon alacsony lehet. Nem egy környezetbarát gondolkodás, az biztos.
Egyébként szerintem mindenhol alapfeltétel, ahol az életszinvonal hozzászoktatta az embereket. A korlátlan mobilitás lehetőségét nagyon nehéz elengedni, ha egyszer elérted. Ezért nem mennek olyan nagyon az elektromosok sem, szerintem. Városba, 100-200 km körzetben jól használhatóak. Ha távolságra kell (500-1000 km) , akkor felejtős. Kamionok pl. Elektromos kivitelben még a személyautók szintjét sem bírják hozni. Kb. 300 km a hatótáv, de ugye vissza is kell jutni a kiindulásra. Szóval 100-150 km sugarú körön belül de 2 forduló az már nem biztos, hogy megy 1 nap.
Mihez képest drága? Ott eddig az ásványvíz literje volt a drágább! 😂 Engem ugyan nem tud meghatni. Úgy használták a világ erőforrásait eddig, mintha kb. az ővék lenne minden (ott ami nálunk már nagynak számít, kb. onnantól kezdődik a közepes méret, és ennek semmi köze a távolságokgoz), és Trump azt ígérte nekik, hogy igen. Ez így van rendjén, és örökké fog tartani. Nagyon szurkolok, hogy egy kicsit felébredjenek. Nem kívánok világgazdasági válságot, csak egy kis ráébredést, hogy talán nem is az a valóság, amiben éltek eddig. Trump pedig nagyon a bögyömben van. Ráférne egy kis kijózanodás rá is!
De ez nagyon is gazdasági kérdés, csak a politikusok szeretnek játszani a tűzzel. Amíg meg nem égetik magukat. Lásd Trump, valószínűleg ebbe fog belebukni.
Ezen sztem ne pörögjetek, mert ez nem egy közgazdasági kérdéskör, hanem sokkal inkább politikai (ahogyaz USA-ban is, meg valószínűleg máshol is). Annyi lesz a benzin ára, és az adók rajta, ami a politikusoknak megfelelő.
Hol ,meg ki? Ember te hol élsz? Ebben a szaros országban valaki 600 méterről jár kocsival dolgozni... ha 2000 lenne literje se tenné le senki mert nehogymár buszozni kelljen vagy ne adj isten biciklizni vagy urambocsáss meg nekünk gyalogolni..
MOLly tulajok topikja
Ha az Otisoknak is van gyűjtőtopikja, ne aprózódjanak el apró témákba a Mollysok se.