PORTFOLIO FORUM

Lehet hogy nem te voltál aki itt savazott az AI használat miatt. (ja de)..
az volt a "kritikád" hogy ész nélkül használom és csak bemásolom ide a válaszokat..
Elítélik pár nap.. a kommented régen be van temetve, és úgy gondold hogy már senki nem emlékszik rá mit is írt a hóember.. Más Te se..
Aztán tegnap beírod "ész nélkül" a legócskbb ingyenes AI felületre hogy "OTP részvény" + ENTER...
És gondolom ezt adta ki .. Ezután COPY + PASTE...
Jól gondolom? 1 perc alatt megvan.. Szerintem még annyi időt se szántál rá hogy elolvassad, de már itt osztod az észt... Nézd, ezt nem kell kiposztolni.. Az napi időjárás sem.. Ezt mindenki 1 perc alatt be tudja írni és ENTER..

JokerWizard 2026. 09. 08. 07:39

#1337939

Mai OTP chart:
Korrekció esetén (ami ugye már mindenkinek egyértelmű) a legjobb kérdés hogy "MIT" korrigál az árfolyam. ez után lehet egyáltalán megmondani hogy mennyi lesz a korrekció és meddig fog tartani.
Meteorológia előrejelzés esetén is ugyanez a kérdés. A napi hőmérséklet korrelációja, vagy a 30 napos. Normál esetben Éves hőmérsékleti charton már nem érdemes, mivel mindenki tudja a hogy a decemberi hideget korrigálja a március.. A júniust pedig a z'október.. Egy ismeretlen részvény elemzését mindig a távoli idősíkról (a nagyobb képből) lefelé, a kisebb idősokok felé haladva érdemes elkészíteni. Az alacsonyabb idősík rengeteg adata nem fogja megzavarni.
A chart havi idősík egy másfél éves időszakát mutatja. Legalább ennyi adat kell, hogy egy RSI14 számolni tudjuk bele.. ez a tőzsdén a pár hónaptól két évig terjedő időszak ("a few months to two years”) középtáv (medium term) a kereskedési stílust tekintve pozíciós kereskedésnek (position trading) alapja.
Tökéletes 1-5 Elliot hullámot látunk. Az 1-3-5 impulzus trendekkel és a 2, 5 belső korrekciókkal. A Elliott hullám elmélet szerint most nemcsak az utolsó (5) korrekciója hanem a teljes 1-5 impulzus korrelációja jön. Nem akarom túl beszélni a chatot. Felraktam támaszokat és a Fibb szinteket is, amiből mindenki maga kitalálhatja hogy a jelenlegi korrekció hol tart.
A legvalószínűbb visszatérési pont az előző hullám 4 csúcsa.. kerekítve 33.000
https://ibb.co/0R8zYq8p

Lou70 2026. 09. 08. 07:33

Előzmény: #1337935 JokerWizard

#1337938

Hogy tudsz te mindenre és mindenkire ilyen arrogáns és bunkó módon reagálni?

Macus 2026. 09. 08. 07:32

#1337937

Usa lesz ma … olaj kozben 98 at kozeliti … trump meg annyit mondott ha vege ennek majd alacsonyabb lesz az ar (mondjuk ehhez nem kell geniusznak lenni , de miert is vigasztalja ez az embert hogy majd valamikor jobb lesz ?)

JokerWizard 2026. 09. 08. 06:56

Előzmény: #1337917 stoky

#1337936

Akkor ez a nagy mester terved?
🎯 Az én konkrét tervem Ha most, kb. 44 800–44 900 Ft körül kellene pozíciót kialakítanom: Nem vennék teljes pozíciót egyszerre. Én például így osztanám: 1/3 pozíció: 44 100–44 500
1/3 pozíció: 43 800–44 100, csak ha a támasz ismét megfogja
1/3 pozíció: 45 750 feletti megerősített kitöréskor Stop: 43 600–43 700 Ft
akkor elvileg te (illetve a AI.) is megvárja a 44000 a vétellel? és akkor is csak 1/3
A következő adagot 43600 on?

JokerWizard 2026. 09. 08. 06:42

Előzmény: #1337934 Uhura

#1337935

Ugye te voltál aki a lejobban ugatott az AI használata miatt? Vagy a másik nicked volt? Ez a nicked mindig is támogatta..
És ilyenkor mi a prompt? Ész nélkül beírod :"OTP REGGELI ELŐREJELZÉS2026.09.08." és utána copypaste ész nélkül? LOL

Uhura 2026. 09. 08. 02:45

#1337934

📊 OTP REGGELI ELŐREJELZÉS2026.09.08.
TEGNAPI ZÁRÓ:45 000 Ft | +0,13%
MINŐSÍTÉS:🟡 SEMLEGES → ENYHÉN BULLISH
BULLISH SCORE:53 / 100
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📈 ÁRSZINTEK
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟢 TÁMASZ:
44 700 Ft 44 500 Ft 44 100 Ft
🔴 ELLENÁLLÁS:
45 300 Ft 45 600 Ft 46 000 Ft
📊 VÁRHATÓ NAPI SÁV:
44 500 – 45 650 Ft
🎯 KÖZPONTI ZÁRÓBECSLÉS:
≈ 45 100 Ft
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🎯 VALÓSZÍNŰSÉGEK
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟢 Bullish: 38%
🟡 Semleges: 37%
🔴 Bearish: 25%
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🌍 PIACI / QUANT KÉP
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
OTP:+0,13% 🟢
SX7E:enyhén negatív 🟡🔴
OTP saját momentum:🟢 javuló
Olaj:🔴 erősen negatív makrofaktor
Globális risk sentiment:🔴 enyhén negatív
KORRELÁCIÓ:
NAPI:🟡→🟢 enyhén pozitív
2 NAPOS:🟢 pozitív
HETI:🟡 semleges / javuló
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚖️ FŐ FAKTOROK
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟢 POZITÍV:
• OTP 45 000 Ft-os zárás• 44 500–44 700 támasz megtartása• saját rövid momentum javul• többnapos stabilizáció
🔴 NEGATÍV:
• SX7E nem erősíti meg a kitörést• Brent +1,1%• WTI ≈ +1,3%• geopolitikai kockázat• inflációs/kamatemelési kockázat• 45 300–45 600 erős ellenállás
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
⚡ KULCSSZCENÁRIÓ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
45 300 Ft FELETT
→ 🟢 45 600 Ft
→ 46 000 Ft
44 700 – 45 300 Ft
→ 🟡 KONSZOLIDÁCIÓ
44 700 Ft ALATT
→ 🔴 44 500 Ft
→ 44 100 Ft
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
📊 ÖSSZKÉP
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
🟡→🟢 ENYHÉN POZITÍV
SCORE:53 / 100
VÁRHATÓ SÁV:44 500 – 45 650 Ft
KÖZPONTI CÉL:≈ 45 100 Ft
KRITIKUS ELLENÁLLÁS:45 300 Ft
KRITIKUS TÁMASZ:44 700 Ft
⚠️ Technikai/statisztikai becslés,nem befektetési tanács.

Uhura 2026. 09. 08. 02:42

Előzmény: #1337925 Pumesz

#1337933

Ez mellék szála az olaj es otp kerdésnek. Amúgy egy elége unalmas napon nem láttom miert ne ferne bele főleg, hogy lépten nyomon megjelenik az off / on jelzés.
De oké részemről befejeztem.

Uhura 2026. 09. 08. 02:39

Előzmény: #1337917 stoky

#1337932

Na ez az a fajta ai-s elemzes ami már ki be beszállást add az ami a legveszélyesebb mert nem adat elemzést és előre jelzest kérsz , kapsz hanem egy startégiát ami meg ha le van írva részletesen nem értesz nem tudod mikor tőrik a koncepció , mikor hol vagy a tervhez képest csak árszinteket. Ezzel lehet persze nyerni de óriasit buktázni. Es alapvetőleg csak a ai előrejlző jóslása van mögötte nem általad kreált modell vagy adatelemző algoritmus.
Tehát javaslom azért ha korrelációs backtestek után az előrejlző képesség 30% körül játszik 1 hét után akkor semmilyen előzetes koncepció, modell alkotás nélküli pusztán a modell képességre alapozott 1 promttal készített elemzesnél kiváncsi lennek a talalati arányra.

JokerWizard 2026. 09. 08. 00:58

Előzmény: #1337914 Tancsapda65

#1337931

A TL123 túl hamar lőtte el a puskaport.. 2 nap alatt elfogyott és azóta nincs fogalom (minimális). Betáboltak 46000 felett.. az árfolyam meg 45000 alatt..
ezeknek a certiknek pont az lenne a lényege hogy az likviditást legyen pont olyan olyan napokon amikor eladók hiányában alacsony fogalomnál esik a részvény árfolyama. .De pont fordítva történt.. Magas árfolyamon a korrekció középén vásároltak ,megtelek és be is ragadtak.. 46000 felett.. Az a forgalom ami ma kellett volna hogy ne essen vissza, az már le volt kötve.. vagyis pont elszítva a likviditást . Az emelkedő trendben még tovább tolja a kezdeni inzultust. A míniumon kell elkezdeni venni a certiket.. és kb most már eladni.. Helyette a korrekcióba (lefelé) toták be amivel nem gyorsítottak hanem csak fékezték a korrekciót ezze viszont nem nyertek semmit, mert tovább tartott.. Még most is tart.. ..

JokerWizard 2026. 09. 08. 00:23

Előzmény: #1337896 randomly

#1337930

Ezt már a múlt héten eléggé túl is beszéltük. 3 ok miatt is érvénytelen a "C" korrekció vége 44000 nél..
A forgalom talán a legfontosabb.. Az emelkedő trend kezdete nem így néz ki. Magas fogalommal és szép zöld bika gyertyákkal.
A 45000 szintet már többször nem sikertől tartósan átlepni, pár felszórást kivéve..11 után mindig visszaesett.. sőt pénteken is és ma is elindult 44000 felé.. Csak a zárón sikerült felhűzni de mininális forgalonál..
A harmadik : a korább trendcsatornából sem lépett ki..
Negyedik: a fibonaccsi korrekció elég kicsi ... ennél jóval többet fog korrigálni.
Ötödik: a mai gyertya.. .Egy doji gyertya kis felső kanóccal és hosszú alsó kanóccal (délelőtti emelkedés, egész napos lassú csorgás kis forgalommal, majd zárás előtti hirtelen felrántás és felfelé gap)

JokerWizard 2026. 09. 07. 23:24

#1337929

Mai WTI Crude Oil chart.
Ide is beteszem : mindenki elemezze magának... ;)
https://ibb.co/LDGjmnZW

Peterbond 2026. 09. 07. 23:22

Előzmény: #1337925 Pumesz

#1337928

Őszintén szólva ma iklyen semmilyen nap volt. Amcsik nem voltak nyitva az árfolyam meg kis forgalom mellett szinte ugyanott zárt ahol Pénteken. Nem mondom hogy a fű se nőt ma és ezért belefért de azért majdnem.

Peterbond 2026. 09. 07. 23:17

Előzmény: #1337904 Egyszervolt

#1337927

"nem fognak eltűnni a benzines autók 2035-re"
.
Én is direkt pont ezt írtam.
.
"pl a legfontosabb dologban,amiért kitaláltákkörnyezetszennyezés csökkentése
az egész életciklusát tekintve,sokkal szennyezőbb."
.
Ezzel ellentétben egy 2025-s mérés alapján az akkor forgalomba helyezet elektromos autók 73%-al KEVESEBB szennyezésűek mint a benzines párjaik ( belevéve a gyártást is. ).
.
"According to new ICCT research, battery electric cars sold today produce 73% less life-cycle greenhouse gas emissions than their gasoline counterparts — even when factoring in production."
.
https://theicct.org/pr-electric-cars-getting-cleaner-faster/

badsector1 2026. 09. 07. 22:22

Előzmény: #1337925 Pumesz

#1337926

Zárva van a tőzsde, kibírod a kocsi témát, azt meg úgy sem fogja senki sem megjósolni, hogy holnap merre tolják az árfolyamot

Pumesz 2026. 09. 07. 21:44

#1337925

Uraim hozzak nektek létre egy kocsis fórumot? Ki a szentszart érdekelnek ezek? OTP!!!!

Balin2020 2026. 09. 07. 21:35

Előzmény: #1337920 Egyszervolt

#1337924

És kit érdekel a Toyota Mirai???
Nem az a végső megoldás, egyértelmű. Ők legalább próbálkoztak.
Olvass utána a franciák megoldásának. Ahhoz csak olcsó hidrogén kell. Meg fogják oldani.

Balin2020 2026. 09. 07. 21:32

Előzmény: #1337919 Ender

#1337923

A hidrogénautóhoz meg nem kell akkumulátor, csak olyan mint a hagyományoshoz. Sem villanymotor. A hidrogénfejlesztést pedig lehet jobb katalizátorral gazdaságosabbá tenni, már fejlesztik. Akár hogy csűritek csavarjátok, ez az út, az hogy jelenleg nem gazdaságosabb, az a villanyautózasra is igaz. Tíz évvel ezelőtt pedig még inkább igaz volt. De jelenleg több 100 kg-os aksikat cipelnek a villanyautok autók, ugyanez 50 kg szénalapú üzemanyaggal megoldják a hagyományos autók.

Balin2020 2026. 09. 07. 21:27

Előzmény: #1337920 Egyszervolt

#1337922

Nem kell elektromossággá alakítani. El sem olvastad, amit írtam? 😂
Szerinted az elektromos autózas kifejlesztésevel nem voltak problémák, évtizedeken át halódott a téma. Csak végül beleállt egy multi milliárdos amcsi, és arcába dobta a kesztyűt a többi autógyárnak. Ha annyi pénzt toltak volna a hidrogénes fejlesztésekbe, mint a villanyautókva, már működne. De működni fog, mert nincs más tiszta megoldás. Az akkumulátoros autók a teljes életciklusuk alatt több szennyezést okoznak, mint a belsőégésű motorokkal szerelt autók.