Topiknyitó: Lorne_Malvo 2020. 05. 25. 21:13

Wizz Air részvényesek topikja  

Üdv!
Azért nyitottam ezt a témát, hogy a Wizz Air részvényesekkel meg tudjuk beszélni az aktualitásokat a vállalattal kapcsolatban.
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
Garajc csütörtök, 09:21
Előzmény: #5039  Plafon
#5040
Olcsón adták a jegyeket, hogy piacot szerezzenek. Pénzügyileg egyelőre ez nem kifizetödő. Hosszútávon bejöhet...
Plafon csütörtök, 09:15
Előzmény: #5036  Garajc
#5039
erre a számokra azért ennél nagyobb részvényár reakciót vártam volna....
Matti csütörtök, 08:53
#5038
Ilyen hírre illene illene elhagyni a kifutópályát...felszállással :D Öveket becsatolni!
Garajc csütörtök, 08:05
Előzmény: #5035  Garajc
#5036
.
Dirrr!!
  June2026   June2025   Change   YoY      June2026   June2025   Change   YoY   
Capacity (seats)   8,141,4026,387,650 27.5%    81,607,23071,328,21414.4% 
Passengers*   7,480,6365,880,901 27.2%    74,014,00465,034,25113.8% 
Load Factor**   91.9% 92.1% -0.2ppts    90.7% 91.2% -0.5ppts 
Garajc 2026. 06. 30. 16:59
Előzmény: #5034  OSZLOPOS
#5035
Holnapután (csütörtöki nyitás előtt) júniusi utasszám-jelentés!! Tippem +24% százalék utas és 92% LF
OSZLOPOS 2026. 06. 30. 16:07
Előzmény: #5033  Garajc
#5034
szerintem a nyár és az érdektelenség. Forgalom az átlagos harmada. Hír nincs. az olaj 2$ emelkedett 2 nap alatt, na bummm, semmi, sőt, jóhír, hogy nem pattog egy ekkora zakó után. Nem igazán tudom, milyen hírre tudna menni még 10-15 %-ot, annyi elmaradásban van kb. de remélem, meglátjuk!
Garajc 2026. 06. 29. 10:00
Előzmény: #5032  OSZLOPOS
#5033
Talán csatornázik egyet újra! Gyanús...
.
https://www.tradingview.com/x/KjUujtQL/
OSZLOPOS 2026. 06. 29. 09:16
#5032
Látszik egy nagyon pici korrekció (eddig legalábbis az), az nyilván a hétvégi Hormuzi szoros történéseknek szól. Mondjuk, hogy óvatosság. Ami azért érdekes, mert az olaj meg sem mozdul felfelé, pedig hétvégén nem sok minden jutott át. A világ egyik része eldöntötte, hogy Iránban már nincs semmi érdekes, nem kell vele foglalkozni (befektetési szempontból legalábbis, ez USA), a másik részén azért még néha megfogják a majrévasat. Valószínűleg az ilyen kilengéseket inkább meg kell venni...
OSZLOPOS 2026. 06. 25. 14:23
Előzmény: #5030  AviTrader
#5031
micsoda luxus, a flotta közel 10%-a. De volt rosszabb, így is lehet nézni.
AviTrader 2026. 06. 25. 13:37
Előzmény: #5025  Garajc
#5030
9 XLR gépük van. 3 db a WIZZ UK és 6 a WIZZ Malta üzemeltetésében. 1 UK gép Prágában áll Szeptebmber óta mert odaverték leszállásnál. 3 Máltai gép meg parkol mert a hajtóműveiket lerabolták "normál" A321-esekre. 24 gép van földön a hajtómű probléma miatt + a 3 máltai XLR. Szóval 27 gép.  Nem reális a havi 2 gép szerintem. De attól is függ milyen gyorsan szállítja a P&W a tartalék hajtóműveket amiket pluszban vásárol a WIZZ. 
Garajc 2026. 06. 25. 11:11
Előzmény: #5028  Garajc
#5029
Ide is jöhetne valaki egy 20 fontos felvásárlási ajánlattal és miután az árfolyam felment 20 fontra, majd jól elutasítjuk...
Garajc 2026. 06. 25. 11:09
#5028
Az EasyJet elutasította a Castlelake újabb felvásárlási ajánlatát
.
A brit fapados légitársaság, az easyJet PLC csütörtökön bejelentette, hogy igazgatótanácsa elutasította a Castlelake, LP negyedik felvásárlási ajánlatát.
.
A légitársaság közölte, hogy az amerikai befektetési társaság részvényenként 6,50 fontot ajánlott készpénzben az easyJet törzsrészvényeiért, javítva ezzel a korábbi részvényenkénti 6,25 fontos ajánlatát. „Az easyJet igazgatótanácsa, miután tanácsadóival alaposan megvizsgálta azt, továbbra is úgy véli, hogy a negyedik javaslat jelentősen alulértékeli a vállalatot és annak kilátásait, és továbbra is jelentős kérdéseket vet fel a megvalósíthatóságával kapcsolatban” – közölte a légitársaság.
.
Az easyJet azonban közölte, hogy korlátozott kereskedelmi információkhoz hozzáférést biztosít a Castlelake-nek, hogy magasabb ajánlatot kapjon.
OSZLOPOS 2026. 06. 25. 10:53
Előzmény: #5025  Garajc
#5027
...kiszerelték belőle a hajtóműveket....nem is akarom tudni...az úgy helyes, hogy havi kb. 2 gép tér vissza a hajtóműproblémából? Illetve érkeznek új gépek valamikor? ez az 1200-as napi járat ez nagyon komoly, július-augusztus lesz ebből több?
Flyer 2026. 06. 25. 10:21
Előzmény: #5024  Flyer
#5026
Ahogy látom 9H-XLD és XLE Milánóból, 9H-XLF Rómából röpköd.
Garajc 2026. 06. 25. 10:19
Előzmény: #5023  OSZLOPOS
#5025
A 7 darab XLR gépből 4 áll a földön, mert kiszerelték belőle a hajtóműveket és 1 pedig Prágában rostokol.
A 2 darab üzemben lévő gép Londonban van. Ezek a G-XLRB és G-XLRD azonosítóval rendelkeznek.
Flyer 2026. 06. 25. 10:18
Előzmény: #5023  OSZLOPOS
#5024
9H-XLA, XLB stb. a máltai regesek.
OSZLOPOS 2026. 06. 25. 09:39
Előzmény: #5020  IF
#5023
A Flightradaron London -Tirana és London-Valencia, London-Katowice látszik g-xlr azonosítóval. Ez 4 gép. Ha van több, annak mi a jelzése és merre száll, azt nem látszik.
OSZLOPOS 2026. 06. 25. 09:24
#5022
Gyi-gyí!  Nagyon jó észrevétel volt: aki eladott a "béke" hír óta, az nem tudta olcsóbban visszavenni. Szép zsínorozás megy, a shortosoknak (ha vannak igazi shortosok) ez maga a lassú halál. Nem volt gap ugrás, nincs kiemelkedő forgalom, ami érdekes, lehet, hogy lesz majd. Miközben a legnagyobb ütést kapta kerozin kitettség miatt többek között, a visszamenetelben nem jeleskedik ennyire, sokszor leírtuk az okát, egyszer majd átfordul. de ez még nem az, csak megy a többiekkel....többé-kevésbé
Valiz
Valiz 2026. 06. 24. 12:26
#5021
Kiolvadtam :-) Remélem sokan mások is. Most akkor gyerünk előre. 

Topik gazda

Lorne_Malvo
Lorne_Malvo
4 1 4

aktív fórumozók


friss hírek További hírek