Topikgazda: 2007. 08. 17. 09:53

MOLly tulajok topikja  

Hi!



Ha az Otisoknak is van gyűjtőtopikja, ne aprózódjanak el apró témákba a Mollysok se.


Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
TozsdeMagus szombat, 22:34
Előzmény: #395578  Fabricio
#395580
Molos vagy hogy ennyire biztosan tudod hogy fizet a biztosító???
Lattunk mar errol jelentest?
Balin2020
Balin2020 szombat, 20:45
Előzmény: #395578  Fabricio
#395579
A NIS-t pedig bőven fedezi az eredménytartalék.
Annyi osztalékot fizetnek amennyit akarnak. Lesz rá fedezet bőven a 2025-ös év eredményéből. A 165 Ft már alap. Csak a rendkívüli kérdés. Anno azt ígérte Hernádi a horvát kártérítést is a részvényeseknek adják. Az lehet még + 100 Ft.
Az elemzők 275-öt várnak. De ez inkább átlag. Nincs kizárva a 300 Ft sem. 
Fabricio
Fabricio szombat, 19:05
Előzmény: #395573  TozsdeMagus
#395578
Robbanást fizeti a kieső nyereséggel a biztosító, a nisnek 26 ban lesz hatása valszeg mivel most a 24es év üzleti eredményét fogják kifizetni ha fizetnek, választások is lesznek úgyhogy szerintem ezt a 275 250 körül szintet ki kéne fizetniük persze bármi lehet de ezt tartom jóval esélyesebbnek.
pomperj
pomperj szombat, 19:00
Előzmény: #395575  Tomti
#395577
1)Igen, 
idonkent hasznalok NAPOS chart helyett 240min felnaposat ket okbol.
A heti trendet 5 gyertyabol kevesbe latni, mint 10-bol a mozgast, jobban latni a hullamszerkezetet. 
.
2)A MOL 4128 csucsa nincs olyan messze az eredeti   4100-4250  sav  projekciotol, 
ez volt az eredeti chart es kalkulacio.  Ebbe a savba boven belefert a megvalosult top.
A masodik iteracio nem sokat pontositott ezen.
.
https://imgur.com/a/pguceTe
.
Egyelore bizonytalan, hogy a 4128 csucs (iii) vagy (v). De ha a fibo38=3625 ala  esik, akkor
mar annak van nagyobb eselye, hogy a csucs bizony (v) szamozast kell kapjon.
Akkor joval nagyobb meretu, es idoben is hosszabb korrekcio megindulasa a nagyobb valoszinuseg.
.
De azt azert nem gondolom valoszinunek, hogy az olaj a mostani araknal sokkal olcsobb tudna
lenni, es igy valoszinutlen, hogy az egesz 1500 --> 4100 rallyt most a korrigalni fogja.
Azt gondolom, az olaj az utolso honapokban egyertelmuen a legjobb 3 szektor kozott van,
amibe penzt lehetett befektetni.  Es ez meg igy marad (korrekcio ide vagy oda most) meg evekig.
Jagd szombat, 18:28
Előzmény: #395575  Tomti
#395576
Szia!Feltennél egy rajzot , hogy te hogy látod 
Tomti szombat, 17:42
Előzmény: #395571  pomperj
#395575

Szia János
Ha jól látom, ez nem napos grafikon, hanem 240 perces.
Szerintem naposon megvan a 3-as pont és most fogja kijelölni a 4-est.
Sajnos akár 3565-ig is lemehet.
Köszönöm
Stalker szombat, 14:41
Előzmény: #395572  nyehuma
#395574
Nekem mindegy, csak legyen. Ha "csak" 150ft lesz nekem az is jó akkor is fedezi az oasztalék megint az egész éves kiadásom azt nem csináltam értem semmit csak van
TozsdeMagus szombat, 10:15
Előzmény: #395570  Stalker
#395573
Ja ....Ha csak nem teszik kivetelesen eredmenytartalekba a robbanas miatt, meg a nem varhato problemak miatt majd
nyehuma szombat, 09:41
Előzmény: #395570  Stalker
#395572
A NIS miatt es a finomito miatt szerintem nem lesz annyi…
pomperj
pomperj szombat, 09:09
#395571
MOL  daily chart
https://imgur.com/a/qitYHOs
.
HA a fibo38 ala esik, akkor a szamozas teves annyiban, hogy a csucsa nem (iii) hanem (v).
Akkor a korrekcio alja 3560 korul van
Valami fundas okbol talan joval melyebbre is mehet, egeszen az oktoberi melyponttal  szamitott 
fibo62  szintig  (=3210). Egyelore ez inkabb csak kisebb valoszinusegu eset.
Ezzel egyutt is,  jo daytrader-nek hamarosan veteli alkalom jon,  a lejtmenet megfordulasa utan.
Stalker szombat, 08:36
Előzmény: #395564  gpuski54
#395570
275-ös osztival kiegyeznék az nagyon jó.+ telekom kb 120ft-os és így meg is lenne nettó 6.3 milla oszti atomraj volna..
Shortelek szombat, 07:29
Előzmény: #395568  TozsdeMagus
#395569
Valszeg ezt is orbánnak köszönhetjük,  a jó ukrán kapcsolata végett, nagy kaliberû ez az orbán az elkúrásban.
TozsdeMagus szombat, 06:29
#395568
MOSZKVA, február 13. /TASS/. Az Ukrtransznafta, amely Ukrajna területén keresztül biztosítja az olajtranzitot, technikailag készen áll az olajszállítás újraindítására a Druzsba vezetéken keresztül Magyarországra és Szlovákiába, de a cég vezetősége nem ad engedélyt a szállítások újraindítására. Ezt több, az olajiparban elhangzott forrás is elmondta a TASS-nak.
Folytatás a reklám után
Английская школа в Москве на Полянке
mcs-school.ru
Korábban Szijjártó Péter külügyminiszter kijelentette, hogy Ukrajna azért blokkolta az Oroszországból Magyarországra irányuló olajszállításokat a Druzsba vezetéken keresztül, hogy megnehezítse a magyar kormány dolgát a parlamenti választások előtt.
TASS források szerint az ukrán vállalat február 6-án befejezte a vészhelyzeti elhárítást az ukrajnai Brody lineáris termelési és szállítási állomáson. Január végén az ukrán fél kérésére felfüggesztették az olajszállítást a Mozyr-Brody fő olajvezetéken Magyarország és Szlovákia felé, de a leállás pontos oka nem ismert. „A szállítás újraindítására (2026. február 13-i állapot szerint) fennáll a műszaki felkészültség, de az Ukrtransznafta vezetése részéről még nem született döntés a szállítás újraindításáról” – jelentették a források.MOSZKVA, február 13. /TASS/. Az Ukrtransznafta, amely Ukrajna területén keresztül biztosítja az olajtranzitot, technikailag készen áll az olajszállítás újraindítására a Druzsba vezetéken keresztül Magyarországra és Szlovákiába, de a cég vezetősége nem ad engedélyt a szállítások újraindítására. Ezt több, az olajiparban elhangzott forrás is elmondta a TASS-nak.Folytatás a reklám után
Английская школа в Москве на Полянкеmcs-school.ruKorábban Szijjártó Péter külügyminiszter kijelentette, hogy Ukrajna azért blokkolta az Oroszországból Magyarországra irányuló olajszállításokat a Druzsba vezetéken keresztül, hogy megnehezítse a magyar kormány dolgát a parlamenti választások előtt.TASS források szerint az ukrán vállalat február 6-án befejezte a vészhelyzeti elhárítást az ukrajnai Brody lineáris termelési és szállítási állomáson. Január végén az ukrán fél kérésére felfüggesztették az olajszállítást a Mozyr-Brody fő olajvezetéken Magyarország és Szlovákia felé, de a leállás pontos oka nem ismert. „A szállítás újraindítására (2026. február 13-i állapot szerint) fennáll a műszaki felkészültség, de az Ukrtransznafta vezetése részéről még nem született döntés a szállítás újraindításáról” – jelentették a források.
TozsdeMagus péntek, 22:08
#395567
IDÉZET a cikkből:
Január vége óta nem érkezik olaj a Magyarországot és Szlovákiát ellátó Barátság vezetéken, miután dróntámadás érte az infrastruktúrát. A legfrissebb hírek szerint ugyanakkor az UkrTransNafta műszakilag már felkészült a szállítás újraindítására. A TASZSZ orosz hírügynökség beszámolója szerint a vállalat vezetése egyelőre még nem adta meg a hivatalos engedélyt az olajszállítás folytatására.
TozsdeMagus péntek, 21:56
#395566
Elmondaná nekem valaki, hogy mit is jelent a cikkben az a mondat hogy "nem indítják újra az olajat a vezetéken"????
Mit titkoltak el eddig előlünk?
Stalker péntek, 20:53
#395563
Ezt már egy 500ft osztaláék se viszi vissza 4K fölé kuka :(
gilmour
gilmour péntek, 20:14
Előzmény: törölt hozzászólás
#395562
Köszi, elgondolkodtató.
zepi péntek, 19:42
Törölt hozzászólás
#395561

friss hírek További hírek