Erre kénytelen vagyok reagálni: Otp-nek Orosz és Ukrán kitettsége vajon miért ne lenne kockázatosabb? vagy a legújabb Üzbég akvija? Egy éve nyomjátok a vezeték kockázatát, de még érdemi esemény nem történt...pedig földig rombolva egyes Ukrán régiók, vajon miért nem sérült eddig a vezeték? mert minden félnek érdeke, hogy ép maradjon...kicsit le vagy maradva,mert az EU most adott mentességet a Slovnaftnak urali olaj beszerzésre amiből Ukrajnának fog eladni... Putyinnak elszáll végleg az agya, akkor simán államosíthatja az OTP kitettségeit......kormány az eu-s pénzekért egyre több orosz ellenes vállalást kénytelen tenni.....Orbán próbál középen lavírozni, de...... Ha nincs olaj akkor az országnak annyi, nem a Mol lesz kérdés, van tartalék is stb. ..... Brent olajon is van bőven nyereség és akkor nincs 955 extra profit adó sem, ugye értjük egymást..... annyira jó az OTP, hogy nem képes normális osztalékot fizetni miközben szerinted kockázatos Mol a háború alatt extra osztalékot fizetett...hagyjuk már.....
Ha nincs benya itt földbeáll az élet és otp is mehet a lecsóba! Előbb lesz kizsigerelve az utolsó profitábilis cég is, mint a mol! Ennek csak az árfolyam mond ellen.
Az érem másik oldala, hogy abból a Barátságból üzemel a szlovák finomító is, amiből az EU a dízelt Ukrajnának szánja, illetve Horvátország Szerbia ellen is játszik, ami jelen esetben az ukránok melletti fellépést erősíti. Másképpen, ha Oroszország gyengül, akkor Szerbia is gyengül. Jelenleg senkinek nem érdeke egy regionális üzemanyagválság. A nagytotál pedig azt mondatja, hogy az energiára mindig szükség lesz, amig a civilizáció/társadalmi berendezkedés/fogyasztói társadalom működik. A hulladék jó üzlet lesz, az alternatívok dettó, a szénhidrogéneket még 20 évig biztosan nem lehet kivezetni.
Elnézést mindenkitől, ha belerondítok a hurráhangulatba, aki érzi az nyugodtan mínuszoljon. Két problémát látok a MOL-nál /kormány mellett/, Barátság és az Adria kőolajvezetéket. Abban egyetérthetünk, hogy akkor van nyeresége a cégnek, ha jön rajta a nafta, ha nem, akkor bizony nem kicsi a baj. A Barátságnál elég megrakétázni egy trafóállomást /volt már ilyen/és már le is állt és még nem is találták el magát a vezetéket, eddig nagy baj nem volt, de amíg a háború van, addig bizony fennáll a veszély. Az ukránok meg nem lettek a barátaink most. Orosz meg fáklyázhatja a nekünk szánt olajat, ha nincs vezeték, amin jöjjön. De van Adria! Viszont nem elég a kapacitása. A horvátokkal sem felhőtlen a viszony úgy, hogy most drasztikusan akarják a tranzitdíjat emelni, meg is fogják, ami nem kicsit fogja csökkenteni a nyereséget. Nem is tudnak hosszútávon megállapodni. Nagy a baj, ha Szijjártó már az EU-val fenyegetőzik /mégis jó valamire Brüsszel?/. Dollárszázmilliók repkednek az orosz olaj átállásáról, de így hogy, amikor a horvátok már most izmoznak? Teljesen ki van szolgáltatva a MOL ennek a két országnak, köszönhetően a kormánynak is. És lehet mondani az OTP-t, de neki bizony különböző számlavezetési díjakból és pénzforgalomból megvan a haszna úgy, hogy nincs ennyire kiszolgáltatva, mint a MOL. Lételeme a cégnek ez a két vezeték és félek előbb-utóbb be fog érni kormányunk gyümölcsöző munkája itt is. MOL szempontjából a za legrosszabb forgatókönyv, ha a fenti 2 országgal nem szívélyes a viszony. És most nem az. Ezért nem látom a MOL-ban az új ath-t.
Sokan bizonytalanok a MOL profittal kapcsolatban. Ebben sara van a vezetésnek is, de őket valahol értem. Nem akarják döngetni a mellüket, hogy van még bőven, mikor dobálózik a kormány az extra adókkal. Akik viszont bedobálnak ide valótlan infókat, azokra különösen haragszom. Vitába persze nem mennek bele, érvelni nem érvelnek. Csak dobálják a szart. De leginkább az az oka a kialakult oldalazásnak, szerintem, hogy nagyon lecsökkent a likviditás, és csak arra volt elég, hogy az OTP-t megkergették az elmúlt hetekben. Másra azonban már nem futotta. Én bizakodó vagyok annak okán is, hogy ebben a hangulatban nem sikerült letörni a tavaly kialakult sávot. Inkább felfelé nézeget ki belőle, az alacsony forgalmú napokon is. Ha az elmúlt hetekben nem bírták lenyomni, szerintem már nem tudják. Aztán csak kijön az a jelentés, és lesz nagy csodálkozás!
Én nem tudom, hogy mit gondoljak a MOL-ról. Balin, te nagyon pozitív vagy és én is azt gondolom, hogy jócskán alul van árazva, de ha most, minden idők hiperszuperextra-profitja nem viszi az árfolyamot 2650 Ft fölé sem jelentősen, akkor mégis mi? Mikor? Jó, ha idén is fizet vagy 300 Ft osztalékot, az nem rossz, de szerintem, aki jelentős (40-50%-os) árfolyamnyereségre számít, az... hát, khm... És most inkább ne OTP-zzünk, hogy az fog hamarabb emelkedni 11000-ről 50%-ot (persze évi nyomorult 2-3% osztalékkal) vagy a MOL. És az OTP-re nagyobb veszélyt látok a kormányzat részéről - ez igaz. Na most légy okos...
Egyáltalán nem, csak kell egy kormány bejelentés :) Előző kört is igy 2580-on vettem, amit nemrég el is adtam. Úgy néz ki, hogy most szállogatnak ki OTP meg Richterből és most ezt hajták meg pár napot. Vicc ez az egész BÉT, pár száz millió vándorol jobbra-balra. Jókor kell lenni jó időben és állandóan lehet fogni pár %-ot. Én már emelkedésbe bele se veszek, mert mindig jön valami marhaság, ami miatt beejtik x papírt.
2700 felett kell zárnunk ma..ha meglesz, akkor pénteken a 2800-at nem tartom kizártnak, felette nem nagyon lesz a héten. 2850 körül kiszállok és bízok benne hogy még 2600 környékén vissza tudok jönni.
MOLly tulajok topikja
Ha az Otisoknak is van gyűjtőtopikja, ne aprózódjanak el apró témákba a Mollysok se.