Topiknyitó: Törölt felhasználó 2003. 02. 23. 12:07

Rába és a láma  

Vasárnapi ebéd előtt a korcsmában.
Egy tisztességes spekuláns mivel is kezdi vasárnapi programját?
Míg élete párja a vasárnapi ebédet kotyvasztja, menekülésre adja fejét.
A boszorkány üstben rotyogó, ebédnek nevezett főzet felajzó illata elöl, kénytelen a közeli intézmény, barackpálinka és a savanyú sör illatával átitatott intézménybe menekülni.
Felüdítő érzés a boszorkánykonyha légköre (Ne egyél bele, mert pofán váglak…..!!! Mondtam már cigivel kifelé…..!!! Lehet, hogy anyád úgy csinálja de…….!!!) után a hím egyedektől enyhén izzadságszagú helyiség zsivaja.
Mivel a társasába láma későn érkezvén, a jelenléti ív aláírását követően beáll a söntéspunt előtt kígyózó két ember mögé és Béla harsány kiáltásának eleget téve, előveszi pénztárcáját.
Megért ő mosollyal figyeli Ica (Ő a csapos) dekoltázsát, himbálózó kebleit és zsonglőröket meghazudtoló kacsóját.
Fantasztik us, ahogy az üvegre szerelt fém mütyürrel önti a mérőpohárba a sárgán csillogó párlatot.
Kimérve a mennyiséget egy ügyes mozdulattal, még profi brókert is meghazudtoló póker arccal (fapofával), felét a vendég poharába önti, míg másik felét a kocsma nyereség alapjában hagyja.
Lámát a révedezésből, Ica (Ő a csapos) turbékoló hangja zavarja meg.
-Mi és mennyi pancserkám?
Láma az erotikus hangnemtől zavarba esve, tévesen értelmezi a kérdést, a hatalmas keblekre szegezi tekintettét, majd elrévedezve válaszol.
-RÁBÁt és sokat!!
Ica (Ő a csapos) hatalmas kék szemeit tágra nyitja és őszinte áhítattal bele ordít lámánk képébe.
-Mi van!!??
Majd rövid, rokoni és egyéb anatómiai színfoltokkal tarkított szópárbajt követően, tisztázódik a rendelés tárgya, és végre láma megindulhat a baracknak nevezett gyümölcs párlatával megpakolt tálcával (ÁNTSZ által előirt rozsdamentes) tőzsdei spekulációkban megedződőt társasága felé.
Béla falkavezérhez híven, maga elé húzza a tálcát és egy feles lehörpintését követően, felvállalja az előkóstoló szerepét, majd a leosztás felelősségteljes feladatát.
Lámában a (egy nekem, egy neked, majd ismét egy nekem) teátrális leosztás, némi gyanakvást kelt a testvéries megosztás elvében, de hát egy jó barátban és a brókerében csak megbízik az ember.
B.Béla a benyelt maligánfok a megspórolt fizetőeszköz okozta jóérzés jeléül, egy nagyot csettintett nyelvével, miközben Jenö (Barátai közt Nyuszika) cigarettájából egy szálat lenyúlt.
Miközben a füstszűrőt akkurátusan letörte, elgondolkodva az asztalon üresen lévő „feles” poharakat számolta.
A meztelen cigarettát szája szélébe rakva, láma felé fordult, miközben a mozdulatban benne volt TŰZET!! , feltette szokásos kérdését.
-Na mit vettél??
Láma csodálattal teli félelemmel figyelte Bélát.
A várható szemrehányástól, halkan, suttogva válaszolt.
-Rábát.
N éma csend lett a műintézményben.
Csak egy eltévedt tekegolyóként ide-oda pattogó vendég a mosdó ajtót elfelejtvén kinyitni zavarta meg a csendet.
De az ajtó mellet erre az esetekre rendszeresítet székre leülve ö is elcsendesedett.
Béla elgondolkodva szögezte tekintetét a tálcán szaporodási céllal ügyködő, két légyre, majd egy határozott mozdulattal megzavarva ténykedésüket.
Csend esen megszólalt.
Helyes.
A higgadt helyeslés, a társaságban nyomasztóan uralkodó félelmet, karmesteri pálca intését felelevenítően elhessegette és újra helyreállt a békés zsibongás.
Egy darabig még egyesek szemén látszott a bizonytalanság és óvatosan sandítottak Béla felé.
De lassan mindenki meggyőződött arról, hogy Béla elméje nem háborodott meg és a helyeslése az egy szokványostól eltérő de őszinte.
Rövidesen mindenkiben tudatosodott, és lassan pletykaként terjengeni kezdett hogy az aktuális napi csoda, miszerint Béla igazat adott el ült.
Már csak azért is, mert a „minden csoda három napig tart” Ica (Ő a csapos) által vezette intézményben csak három perc.
Ezt követően már semmi érdemleges nem történt.
Mivel kakukkos órát meghazudtoló pontossággal megjelent Matildka, Jenö (Nyuszika) felesége és házi fodrászuk kreatívságát a fején hordozva jelezte, hogy cselédként foglalkoztatott anyósa elkészült az ebéddel.
Miáltal az ékes társaságot feloszlatja.
Egyesek szerint Matildka híd és egyéb blokádokban hatékony szerepet vállalhatna a rendfenntartó erők költséges bevetése helyett, de ennek hangzatosabb jelét nem merték adni.
Így hát a Rába befektetés bővebb kitárgyalása Bélával, vélhetően a következő szabadfoglalkozásra tolódik.
Béla engedvén az erőszaknak kihörpintette a maradék maligánokat az asztalon lévő poharakból és belegyező bólintással fel állt és hallgatólagos beleegyezését adta a társaság távozásához.
lama
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
balentum
balentum ma, 10:11
Előzmény: #113974  hekki
#113976
Én már nem mondok semmit, szidjanak téged.:)))
eredmeny ma, 10:06
#113975
A BÉT is hasonló a helyzet mint itt.
Kevés a forgalom, itt még mindenki " követem üzemmódban" figyel.
hekki
hekki ma, 04:56
Előzmény: #113968  balentum
#113974
Töltődik a rés, ma meglesz a beteljesülés. :)
Lehet készíteni a vételeket, hét végére újra 4000 felett?
oxylant
oxylant hétfő, 19:24
Előzmény: #113972  Ecpec
#113973
:))))
Ecpec
Ecpec hétfő, 18:48
#113972
Sziasztok!
Kis olvasnivaló, mert amúgy is halott a topik és/mert talán nincs még mindenki képben pár részlettel. Különös tekintettel arra,hogy éppen most mi folyik.
A győri gyártás alapja a Tatra Force és a Tatra Phoenix modellcsalád, amelyek a Tatra Trucks egyedülálló, központi csővázas technológiájára épülnek. A Rába és a Czechoslovak Group (CSG) együttműködése révén Győr nemcsak összeszerelő üzemmé, hanem fejlesztési központtá is válik.Gyártandó típusok és jellemzőik
  • Tatra Force (815-7 széria): Ez a modell a honvédségi és katasztrófavédelmi szállítás gerince. Különlegessége az alacsony építésű fülke, amely lehetővé teszi a stratégiai légi szállítást (például C-130-as repülőgéppel). A győri gyártósoron a 4x4-estől a 8x8-as hajtásképletig készülnek majd változatok, amelyek páncélozott fülkével is elláthatóak.
  • Tatra Phoenix: Ez a típus a Tatra terepjáró képességeit ötvözi a DAF modern fülkéivel és Paccar motorjaival. Győrben elsősorban az építőipari és logisztikai feladatokra szánt változatokat állítják majd elő, amelyek a nehéz terepen való hatékony közlekedésre optimalizáltak.
Technológiai részletek
  • A "Rába-szív": A gyártás célja a magyar hozzáadott érték növelése. Ez azt jelenti, hogy a Rába Futómű Kft. saját gyártású részegységeit és hídjait integrálják a Tatra alvázakba.
  • Moduláris felépítés: Az alvázak alkalmasak egyedi felépítmények (pl. daruk, tűzoltó tartályok, radarállomások vagy rakétakilövők) fogadására.
  • NATO-kompatibilitás: Minden Győrben készülő egység megfelel a legszigorúbb katonai szabványoknak, biztosítva a Magyar Honvédség technológiai szuverenitását.
  • A gyártás helyszíne és jövőjeA gyártás a Rába győri telephelyén, egy kifejezetten erre a célra modernizált, közel 1 milliárd forintból felújított csarnokban történik. A partnerség révén a Rába nemcsak gyártó, hanem a teljes életciklust lefedő szervizközpont (MRO) is lesz a közép-európai régióban.Érdekli a gyártás ütemezése, vagy az, hogy pontosan milyen magyarországi beszállítók kapcsolódhatnak még be a folyamatba?
    A gyártás felfuttatása és a beszállítói hálózat bővítése a projekt két legkritikusabb eleme 2026-ban.Gyártási ütemezés2026 első fele – Előkészítés: Jelenleg a győri gyártócsarnokok (különösen a legnagyobb, felújítás alatt álló egység) technológiai felszerelése zajlik. A cél a gyártósorok alkalmassá tétele a Tatra Force vázak fogadására.2026 második fele – Próbagyártás: Az első, Győrben összeszerelt prototípusok és nullszériás modellek várhatóan az év végére gördülnek le a szalagról.2027-től – Sorozatgyártás: A teljes kapacitás elérése 2027-re várható, amikor a Rába már képessé válik évi több száz speciális felépítményű jármű kibocsátására.Magyarországi beszállítói lehetőségekA kormány és a 4iG stratégiai célja a magyar hozzáadott érték maximalizálása. A Rába mellett az alábbi területeken várható hazai partnerek bevonása:Futómű és erőátvitel: A Rába Futómű Kft. a legfontosabb beszállító, amely saját fejlesztésű hídjaival és felfüggesztéseivel látja el a vázakat.Acélszerkezetek és hegesztés: Győr környéki és észak-dunántúli fémipari cégek kaphatnak szerepet a vázszerkezeti elemek és segédkeretek gyártásában.Védelmi elektronika: A 4iG Csoport saját leányvállalatain keresztül (pl. távközlés, kiberbiztonság) integrálhat digitális és kommunikációs rendszereket a katonai modellekbe.Speciális felépítmények: Olyan hazai gyártók is bekapcsolódhatnak, mint a tűzoltófelépítményekben jártas BM Heros Zrt. vagy más, logisztikai és konténeres megoldásokat kínáló magyar vállalatok.A projekt hosszú távú célja egy olyan védelmi ipari klaszter kialakítása Győrben, amely a cseh technológiát ötvözi a magyar gyártási kapacitással.
    Mindezek alapján jövő év végére a jelenlegi dupláját várom a pappernak.
    Imrus55 hétfő, 17:08
    #113971
    3820.- Z ,..-70.- ft
    agenda hétfő, 16:02
    Előzmény: #113968  balentum
    #113970
    reméljük -most!
    balentum
    balentum hétfő, 15:36
    Előzmény: #113968  balentum
    #113969
    R-3780!!
    balentum
    balentum hétfő, 15:33
    #113968
    R 3820 és 3810/3850!!
    Egy hónap után újra a rés felső szélénél az árfolyam.
    Akkor most vagy soha???
    Imrus55 hétfő, 09:36
    Előzmény: #113966  Imrus55
    #113967
    3850.- r
    Imrus55 hétfő, 09:26
    #113966
    3900.- R
    Researcher
    Researcher szombat, 15:38
    Előzmény: #113961  Researcher
    #113963
    én inkább majd az üzemi eredményre fokuszálnák a jövőben. Ha lesz , beindul a termelés , gyártás ....és pörög a piac ..szép üzemi eredmény lesz várható. Másrészől pedig az EPS lesz igazán fontos. 
    balentum
    balentum szombat, 15:35
    Előzmény: #113961  Researcher
    #113962
    Koszi, akkor van meg hova fejlodni.
    Researcher
    Researcher szombat, 15:31
    Előzmény: #113960  balentum
    #113961
    2025 Q3 ig figyelembe véve cca. 8 körül vagyunk. De ebben van egy egyszeri telek értékesítési tétel is , és nincs benne a Q4. 
    balentum
    balentum szombat, 15:24
    Előzmény: #113957  Researcher
    #113960
    A Rabanal most hol tartunk?
    oxylant
    oxylant szombat, 15:02
    Előzmény: #113958  herlas
    #113959

    Jajjjjj ez a qur@ politika.....
    Inkább gyerünk tekerni eggyet!!
    herlas szombat, 14:01
    #113958

    Tisza programból pár mondat:"A védelmi ipar privatizálása nemzetbiztonsági kockázatokat teremtett. A korábban állami kézben lévő védelmi ipar meghatározó cégeit átjátszották kormányközeli üzleti köröknek, az üzleti érdekeket a nemzetbiztonság elé helyezve.....  
    Megerősítjük katonai védelmi képességeinket. Növeljük védelmi kiadásainkat a NATO által elvárt 5%-os szintig, amit 2035-ig fogunk teljesíteni, olyan ütemben, amelyet a magyar gazdaság ereje megenged. Az új eszközök beszerzésénél és üzemeltetésénél, valamint a kötelező fejlesztéseknél sokkal nagyobb hangsúlyt kap a kettős felhasználásban rejlő lehetőségek kiaknázása. A fejlesztések a magyar képességekre és cégekre építenek, ezzel is növelve szuverenitásunkat....
    Jelentősen fejlesztjük a védelmi ipart. Felülvizsgáljuk a védelmi iparág privatizációját, és megszüntetjük az ezzel kapcsolatos nemzetbiztonsági kockázatokat. Áttekintjük a meglévő szerződéseket, és a közbeszerzéseket felülvizsgálva felszámoljuk a korrupció okozta károkat."
    Researcher
    Researcher szombat, 13:26
    #113957
    Hadiipari részvények P/E  17 - 45 között mozog. És egyre jobban emelkedik...már ami 10 alatt volt az is közel 24 es ráta.
    oxylant
    oxylant szombat, 11:27
    Előzmény: #113951  balentum
    #113956
    Na végre!!
    oxylant
    oxylant szombat, 11:26
    Előzmény: #113954  Researcher
    #113955

    Jó sztoriba fektettünk szerintem
    [tegnap is veszegettem!],
    lassú felértékelődés lesz/van!
    A piac megkésve és nehezen értékel, fáziskésésben van..
    (A Bét-el van egy kis gond, de lehet, h. lekövetjük a 2-3 blút! A kicsiket meg rábásítjuk!!)
    Researcher
    Researcher szombat, 10:32
    Előzmény: #113952  pancserlama.
    #113954
    Így van. Rába szintet lép , lépett nem is keveset ...és nem egy lépcsőt felfelé... Itt már EU -szint, sőt mondhatjuk , hogy világszínvonalú céggé fog avanzsálni. Cseh, német, amerikai, török, stb. országok húzni fogják felfelé. És még az sem kizárt, hogy 4ig nek a legértékesebb, legjobban húzó "leánya" lesz.....
    ronaldinyo
    ronaldinyo szombat, 10:26
    #113953
    hétfő 4100ft
    pancserlama.
    pancserlama. szombat, 08:35
    Előzmény: #113950  oxylant
    #113952
    Javaslom felül lépni az SRV, tizedelés..árfolyam stb 
    .
    Tessék elengedni a fantáziát és MO t meghatározó cégben gondolkodni !
    Ez már nemzeti és EU téma ( akik képben, Rheinmethal, 4IG, cseh,török, és pár magyar a kicsi bors ..) gazdasági hadiipari kérdés !
    Kockázat minimalizálva , túl sok ahhoz a nemzetközi kapocs hogy a Rába ne álljon "hadrendbe" .
    .
    Kis körbetekintés 
    Tehát nézzük:
    Aki platformot ad, az nem beszállító. ez fix 
    Aki integrál, az nem alvállalkozó. ez fix 
    Aki rendszert visz piacra, az geopolitikai szereplő. ez fix 
    .
    Hadiipari szektor és versenytársak (EU / NATO  szárazföldi haditechnikai platformintegrátorok):
    Rheinmetall: páncélozott platformok, teljes rendszerintegráció
    KNDS:  (KMW + Nexter)  Leopard, Caesar, MGCS
    BAE Systems: szárazföldi harcjárműplatformok (CV90, Boxer)
    Leonardo: szárazföldi és C2 integráció
    Patria: AMV platform, licencelt gyártás
    GDELS: Piranha, ASCOD
    Tatra Trucks: katonai platform-alap (gerincvázas architektúra)
      És ide kezd megérkezni vagy már be is lépett (?) a Rába, és nem mint egy snassz magyar beszállítói, hanem mint regionális (multinacionális) platform integrátor
      Kicsit megkésve és derült égből ....
      Van mit ledolgozni!
      Győr: ( mint EU közepe) végszerelés, platform-integráció, rendszeresítés.
      A lépték megjósolhatatlan a részvényárfolyam pedig irreleváns vagy legalább is másodlagos.
      Era a viking harcos 
      Ui.:
      Aki árfolyamban gondolkodik annak érdekes lehet a szektor P/E P/B...stb je .
      Ez egy új liga !
      balentum
      balentum szombat, 07:52
      Előzmény: #113950  oxylant
      #113951
      Rába volt, Rába van és RÁBA lesz.
      Hajrá Rába!
      oxylant
      oxylant szombat, 04:58
      Előzmény: #113933  Nemtom
      #113950
      Pepo péntek, 19:14
      Előzmény: #113946  ronaldinyo
      #113949
      "Ha békét akarsz, készülj a háborúra” - ha ez a cél, akkor mehet feljebb is békét célozva.
      Imrus55 péntek, 19:06
      #113948
      3890.- Z...-110.- ft
      ronaldinyo
      ronaldinyo péntek, 16:53
      Előzmény: #113946  ronaldinyo
      #113947
      és még lenne pár dolog -de hát láthatjuk ezt is tönkre tették tungsram a világ másodika volt-ganz mávag-mindeggy hagyjuk is-szomorú ez az egész.-
      ronaldinyo
      ronaldinyo péntek, 16:51
      Előzmény: #113945  Pepo
      #113946
      egen de ha béke lenne mondjuk akkor a rábának annyi-menne vissza 1300 ig-egyébként lehetne béke és inkáb buszokat-kamionokat teherautokat és mezőgazdasági gépeket gyárthatnának-akkor is jo lenne de ez sajna álom csak
      Pepo péntek, 16:48
      Előzmény: #113941  ronaldinyo
      #113945
      Azt jó lenne elkerülni. Akkor a pénznek nem sok haszna.
      ronaldinyo
      ronaldinyo péntek, 16:44
      Előzmény: #113943  eredmeny
      #113944
      bocsesz de 1300 rol indult-de főleg 1700 ról ment a raly 4700 ig az szerintem nem kicsi
      eredmeny péntek, 16:41
      #113943
      Persze rosszul " esik", főleg akinek van belőle.
      De, egy cég aminek potenciálisan nagy, hatalmas jövője van.
      Épp megszáradtak a jogi dokumentumokon a tinta foltok, de mindenki azt várja hogy hatalmas öles léptekkel vágtasson az árfolyam.
      Persze ez inkább csak a mesében van, de ha megindul...,
      Szép hétvégét!
      ronaldinyo
      ronaldinyo péntek, 16:14
      #113942
      Nagy esés után kisebb fordulat a tőzsdéken
      ronaldinyo
      ronaldinyo péntek, 16:11
      Előzmény: #113939  balentum
      #113941
      az nem most lesz 70k-lehet 3-5 év -de az biztos ha rába ujra hadigyár lesz akkor nagy a baj -de 70k az lesz -csak éppen világháboru lesz-

      Topik gazda

      pancserlama
      4 3 4

      aktív fórumozók


      friss hírek További hírek