Topiknyitó: Törölt felhasználó 2003. 02. 23. 12:07

Rába és a láma  

Vasárnapi ebéd előtt a korcsmában.
Egy tisztességes spekuláns mivel is kezdi vasárnapi programját?
Míg élete párja a vasárnapi ebédet kotyvasztja, menekülésre adja fejét.
A boszorkány üstben rotyogó, ebédnek nevezett főzet felajzó illata elöl, kénytelen a közeli intézmény, barackpálinka és a savanyú sör illatával átitatott intézménybe menekülni.
Felüdítő érzés a boszorkánykonyha légköre (Ne egyél bele, mert pofán váglak…..!!! Mondtam már cigivel kifelé…..!!! Lehet, hogy anyád úgy csinálja de…….!!!) után a hím egyedektől enyhén izzadságszagú helyiség zsivaja.
Mivel a társasába láma későn érkezvén, a jelenléti ív aláírását követően beáll a söntéspunt előtt kígyózó két ember mögé és Béla harsány kiáltásának eleget téve, előveszi pénztárcáját.
Megért ő mosollyal figyeli Ica (Ő a csapos) dekoltázsát, himbálózó kebleit és zsonglőröket meghazudtoló kacsóját.
Fantasztik us, ahogy az üvegre szerelt fém mütyürrel önti a mérőpohárba a sárgán csillogó párlatot.
Kimérve a mennyiséget egy ügyes mozdulattal, még profi brókert is meghazudtoló póker arccal (fapofával), felét a vendég poharába önti, míg másik felét a kocsma nyereség alapjában hagyja.
Lámát a révedezésből, Ica (Ő a csapos) turbékoló hangja zavarja meg.
-Mi és mennyi pancserkám?
Láma az erotikus hangnemtől zavarba esve, tévesen értelmezi a kérdést, a hatalmas keblekre szegezi tekintettét, majd elrévedezve válaszol.
-RÁBÁt és sokat!!
Ica (Ő a csapos) hatalmas kék szemeit tágra nyitja és őszinte áhítattal bele ordít lámánk képébe.
-Mi van!!??
Majd rövid, rokoni és egyéb anatómiai színfoltokkal tarkított szópárbajt követően, tisztázódik a rendelés tárgya, és végre láma megindulhat a baracknak nevezett gyümölcs párlatával megpakolt tálcával (ÁNTSZ által előirt rozsdamentes) tőzsdei spekulációkban megedződőt társasága felé.
Béla falkavezérhez híven, maga elé húzza a tálcát és egy feles lehörpintését követően, felvállalja az előkóstoló szerepét, majd a leosztás felelősségteljes feladatát.
Lámában a (egy nekem, egy neked, majd ismét egy nekem) teátrális leosztás, némi gyanakvást kelt a testvéries megosztás elvében, de hát egy jó barátban és a brókerében csak megbízik az ember.
B.Béla a benyelt maligánfok a megspórolt fizetőeszköz okozta jóérzés jeléül, egy nagyot csettintett nyelvével, miközben Jenö (Barátai közt Nyuszika) cigarettájából egy szálat lenyúlt.
Miközben a füstszűrőt akkurátusan letörte, elgondolkodva az asztalon üresen lévő „feles” poharakat számolta.
A meztelen cigarettát szája szélébe rakva, láma felé fordult, miközben a mozdulatban benne volt TŰZET!! , feltette szokásos kérdését.
-Na mit vettél??
Láma csodálattal teli félelemmel figyelte Bélát.
A várható szemrehányástól, halkan, suttogva válaszolt.
-Rábát.
N éma csend lett a műintézményben.
Csak egy eltévedt tekegolyóként ide-oda pattogó vendég a mosdó ajtót elfelejtvén kinyitni zavarta meg a csendet.
De az ajtó mellet erre az esetekre rendszeresítet székre leülve ö is elcsendesedett.
Béla elgondolkodva szögezte tekintetét a tálcán szaporodási céllal ügyködő, két légyre, majd egy határozott mozdulattal megzavarva ténykedésüket.
Csend esen megszólalt.
Helyes.
A higgadt helyeslés, a társaságban nyomasztóan uralkodó félelmet, karmesteri pálca intését felelevenítően elhessegette és újra helyreállt a békés zsibongás.
Egy darabig még egyesek szemén látszott a bizonytalanság és óvatosan sandítottak Béla felé.
De lassan mindenki meggyőződött arról, hogy Béla elméje nem háborodott meg és a helyeslése az egy szokványostól eltérő de őszinte.
Rövidesen mindenkiben tudatosodott, és lassan pletykaként terjengeni kezdett hogy az aktuális napi csoda, miszerint Béla igazat adott el ült.
Már csak azért is, mert a „minden csoda három napig tart” Ica (Ő a csapos) által vezette intézményben csak három perc.
Ezt követően már semmi érdemleges nem történt.
Mivel kakukkos órát meghazudtoló pontossággal megjelent Matildka, Jenö (Nyuszika) felesége és házi fodrászuk kreatívságát a fején hordozva jelezte, hogy cselédként foglalkoztatott anyósa elkészült az ebéddel.
Miáltal az ékes társaságot feloszlatja.
Egyesek szerint Matildka híd és egyéb blokádokban hatékony szerepet vállalhatna a rendfenntartó erők költséges bevetése helyett, de ennek hangzatosabb jelét nem merték adni.
Így hát a Rába befektetés bővebb kitárgyalása Bélával, vélhetően a következő szabadfoglalkozásra tolódik.
Béla engedvén az erőszaknak kihörpintette a maradék maligánokat az asztalon lévő poharakból és belegyező bólintással fel állt és hallgatólagos beleegyezését adta a társaság távozásához.
lama
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
cree1 2013. 02. 14. 11:51
Előzmény: #62857  watson
#62860
Kedves Watson,

1.) A transzparens vétel ténykérdées, ezen már sokat vitatkoztunk, most nem kellene újra nyitni.
2.)A Volvo buszos kooperáció állami kezdeményezésre jött létre, a Rába magában ilyenre sosem vállalkozott volna. (teljesen helyesen állami támogatás nélkül a komfortzónáján kívül esik)
3.) Rosszul látod, a svédek nem akartak volna maguktól semmit se ide telepíteni.
4.)Normál esetben tényleg nem kell dícsérni, ha valamit nem lopnak szét, mint Leisztinger a Picket, a Zalakerámiát, de ez a magyar tőzsde, és a Rábában vakmajomnak nincs igaza.
5.) Ugyanezek a seggfej alapkezelők 2008-ban vettek 10 éves magyar papírt, most nem. Nem helyes, ha az érzelmek befolyásolnak mindent.
Nem mellesleg akin a legkevésbé kérik számon a teljesítményt, azok az alapkezelő vezetői. Hány embert láttál elvezetni közűlük? Pedig 3at biztos tudnék mondani, aki rendesen megkárosította a befektetőket, és mellesleg ő sem járt roszul.
Másrészt természetes, hogy kivárnak, mert ha egy éve eladták a papírjukat 825ért, akkor most mi lenne az oka, hogy beszálljanak?
Jött egy éve egy új stratégiai befektető, az állam, aki abszolut többséget szerzett, és még a Volvo az első olyan jel ami azt mutatja, hogy mi lehet a szándéke. Egyébként a 25%-os free float-ra és ilyen likviditásra sosem fognak bejönni. Ha az állam mondaná, persze jól előkészítve, hogy 25%-ot névértéken eladok, és IG-be, FBbe.
be beengedem az alapokat, akkor már érdekesebb lehetne...
Az Esztárra nem mondok semmit, ennyit az elemzőkről...
Az is igaz, hogy aki fél, azt nehéz észérvekkel meggyőzni...
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 14. 11:02
Előzmény: #62858  pancserlama.
#62859
Kezdek aggódni a jelentés miatt.
14 van és sehol semmi.
Lehet, hogy nincs mivel dicsekednünk ?!
Emészteni kell hétvégén?
900 alatt nagy a gáz a Rábával …..
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 14. 10:58
Előzmény: #62857  watson
#62858
„-az is dícsérete, bár hülyén hangzik hogy azért kell dícsérni hogy valamit nem lopnak szét ;) „

Ez sajnos napjainkban már természetes ((
Normál esetben . Nem köszönjük meg a lábunknak hogy megy !

"Pl. 1 db vétele 1600-on vagy 2000-en hogy hosszútávú elvárásokat láttassanak meggyőzhetné őket ;) megtennék vajon?"

Soha nem teszik meg!
Dölyfös állásukat féltő hivatalnokok.
Illetve ők sem tudják hogy kiakarják e valamikor vezetni !
watson
watson 2013. 02. 14. 10:38
Előzmény: #62855  cree1
#62857
cree, már ne is haragudj de azért elég nagy tévedésnek gondolom az állításaid egy részét mindamellett hogy a Volvo kooperáció lényegét, eredményességét még nehezen tudjuk megítélni.

- transzparens vétel :D aha, amikor egyetlen kritikát sem vizsgáltak meg... köze nincs transzparenciához... mellékesen Pszáf perben is titkosították az eládáshoz benyújtott iratokat a másik fél elől... hol van itt a transzparencia???

- mihez segítette az állam? mi nem ment nélküle? Ha jól tudod azért már egy jó ideje partner a Volvo...

- az persze dícséretes hogy a kooperáció elősegítésében tette adolgát ahogy a svéd politikai is megtette a dolgát hogy itt adhasson el buszokat, grippeneket egyebeket, vagy Putyin tette a dolgát hogy Erőműv et, gázt stb eladásokat támogassa, vagy Merkel teszi a dolgát hogy jó árat fizessenek Eon-nak, erőműveknek telekomnak, stb.

-az is dícsérete, bár hülyén hangzik hogy azért kell dícsérni hogy valamit nem lopnak szét ;)

- A Rába megítélését viszont rombolják azzal hogy félelmet táplálnak a befektetőkkel alapkezelőkkel szemben... A túlzott birtoklással, a kommunikáció hiánnyal a szándékokról... stb.
A múlt héten beszélgettem jelentősebb alapkezelőkkel akik szutyok E-starba is be mertek fektetni (tehát nem annyira kockázatkerülők), hogy miért nem preferálják a Rábát? És egyértelműen a kivezetéstől, kiszorítástól rettegteg és a lehetséges kiszorítási árhoz nem éreznek elég emelkedési lehetőséget...
szóval csak az eredményességgel lehet majd operálni, amire meg azért nem vesznek mert hogy hírre meg adni szokás ;)
Szóval a kommunikáció hiányzik de nagyon.
Pl. 1 db vétele 1600-on vagy 2000-en hogy hosszútávú elvárásokat láttassanak meggyőzhetné őket ;) megtennék vajon?

- munkahely teremtésben nem kizárt hogy pótolja, vagy bedolgozza maga alá a kinyírtakat, sőt növeli is azt, de hogy a növelésből bármi is látszódna azt nem mondanám. Talán még kommunikáció szintjén sem...
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 14. 10:28
Előzmény: #62855  cree1
#62856
Bocs hogy beleszólok.
Az államnak, mint tulajdonosnak vannak negatív vonzatai !.
Ezt nem vitatnám.
Viszont a Rába témában szerintem is egyértelmű az állami szerep pozitív hatása.
Az egy szerencsétlen helyzet, hogy a vásárláskor (vélhetően a Rábával szembeni bizalmatlanság miatt is) többen éltek a felajánlással mint amit az „egészséges piaci” helyzet kívánt volna.

Emlékeim szerint a busztéma még az előző tulajdonosi szerkezetben körvonalazódott
A Volvo (szerintem nagyon is jó ) szerződéshez az állam csak tett.

Kimondottan jó befektetés a Rába ha feloldódik vagy na az állami szereppel szembeni ellenérzés.
cree1 2013. 02. 14. 10:14
Előzmény: #62844  tigus7313
#62855
Kedves Tigus!

Nem értem, amit írtál.
Egyrész valami liberális majmot úgy idézel, mintha a Bibliából citálnál.
Másrészt mi köze van ehhez a Rába sztorihoz?
Az állam teljesen transzparens és törvényes módon megvette a Rába a 73%-át. Nem rombolta szét, nem váltott le senkit a managementben, csak a már nem tulajdonos alapokat, és spekulánsokat vette ki az IG-ből és az FB-ből. Az elmúlt egy évben a Rába managementje tette a dolgát, az állam és képviselői nem lopták szét, nem kergették őrült döntéseikkel veszteségbe a céget.
Ezen felül az állam, mint tulajdonos hozzásegítette eddig a Rábát egy Volvó kooperációhoz, amiről nem merném most az mondani, hogy tutti jó üzlet, mert a megállapodásnak csak a politikai híreit ismerem, a tartalmát még nem.
Ha ez párosul azzal, hogy a Rába kiemelt futúmű gyártó lesz a Volvó csoporton belül, ha ez jelentheti azt, hogy a speciális járművek szerelése, és a kisbuszgyártás ide települhet, és azt, hogy ez 100% közeli "barter"-ben valósulhat meg a Mo által vásárolt buszok tekintetében, akkor szerintem ez egy jó deal, és az állam nélkül senki sem hozhatta volna össze.
Szerintem a Volvo belevásárlása a Rábába rossz lenne, mert pontosan a függetlensége teszi lehetővé a Rábának, hogy ilyen sok helyre szállítson. Természetesen a svéd nyugdíjalapokat nagyon üdvözölném az állami rész 50% alá csökkentésében, ennek azonban nem a szerződés aláírásakor, hanem amikor már működik a dolog, akkor van realitása.

Az idézett rész azért sem alkalmazható a Rába esetében, mert abban az egész fórum egyetértett, hogy a Rábáért nem fizetett magas árat, tehát nem tekinthető pazarlásnak. Ha már a vásárláskor egy a buszgyártáshoz kötődő fejlesztési koncepció állt a háttérben, akkor a vásárlás sem nevezhető céltalannak, és a munkahelyteremtés is teljes mértékben megvalósulni látszik.

Vakmajom barátod lehet, hogy jó technikai elemző, de az utolsó 20-25 évben keletkezett szakirodalmat egészen biztos, hogy nem olvasott az állam szerepéről...
atikasz 2013. 02. 14. 10:00
Előzmény: #62853  pancserlama.
#62854
ha öröm lenne nem lenne gond,de nem öröm,legalábbis nekem nem az:)
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 14. 09:50
Előzmény: #62852  atikasz
#62853
Ez az öröm miért is volna gond?:))
atikasz 2013. 02. 14. 09:27
Előzmény: #62839  oldrider
#62852
az a gond,hogy még tovább kell kitartanunk...
atikasz 2013. 02. 14. 09:26
Előzmény: #62850  pancserlama.
#62851
legyünk büszkék a vezérünkre és a hü katonáira akiknek a nagy hozzáértésével sierült ezt elérni.
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 14. 09:16
Előzmény: #62849  pancserlama.
#62850
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 14. 08:28
Előzmény: #62848  pf2
#62849
Jó reggelt !
pf2 2013. 02. 14. 06:37
Előzmény: #62847  oldrider
#62848
a termés mindig beérik

tudod a " a magyar narancs" a Tanu c. filmből kicsi , sárga , de a miénk

kicsi - mondjuk csuklós busz
narancs - mondjukfutomű
sárga - per pillanat BKV kék
miénk - mondjuk kisbüfik szerint a korrekt érték 1500- 1700 Ft helyett a fele , de azt is ki lehet államosítani

oldrider 2013. 02. 13. 23:00
Előzmény: #62837  pancserlama.
#62847
Egyetértek veled, nekem sem kellett annak idején a Júdás pénz. Inkább nulláztam volna, mintsem elvtelen alkut kötve, patkányként hagyjam el a süllyedő hajót. Bízzunk benne, hogy végre beérik a termés.
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 13. 22:02
Előzmény: #62845  watson
#62846
Az történik !
watson
watson 2013. 02. 13. 21:28
Előzmény: #62843  pancserlama.
#62845
és mi lenne ha a magyar buszgyártók kapacitásokat tolnának Pintér parancsnoklása alá? ;)
tigus7313 2013. 02. 13. 21:11
Előzmény: #62842  tigus7313
#62844
egy szöszenhet Vakmajomtól (Cree 1-nek ajánlva):
"Különösen az tetszik benne....: nem állami kezdeményezésekre kell várni, azokért kuncsorogni, mert azok úgyis sikertelenek lesznek, az állam nem ért a piachoz, csak a pazarló pénzköltéshez, rosszul allokálja a lóvét, növekedést, növekedési sztorikat, tartós munkahelyeket mindig mindenhol csak magánkezdeményezések tudnak hozni. Másrészt a jövőbe vetett hit nélkül nem lesz jövő, az erős hit viszont jövőt tud építeni."

érdemes lefordítani a Rába esetére...főleg a túlzott állami tulajdoni hányad, és a hit és az árfolyam kontextusában.
pancserlama.
pancserlama. 2013. 02. 13. 21:10
Előzmény: #62842  tigus7313
#62843
link

Majd a MAK tőkét emel és megoldódik a probléma !))
Volvo szerintem is logikus lépés volna DE nem szükséges !
tigus7313 2013. 02. 13. 21:07
Előzmény: #62841  Törölt felhasználó
#62842
nem azt mondtam nekem nem férne bele.
nekem a malájokkal sem volt különösebb gondom.

az ügylet szerintem csak egy közvetítőcégen (S.csoport tulajdonú)keresztül jöhetne létre:)
Törölt felhasználó 2013. 02. 13. 20:53
Előzmény: #62840  tigus7313
#62841
Azért a svédek kicsit más megítélés szerintem. Már majdnem nato tagok, vadászgépet is vettünk tőlük. Simán beleférne egy 10%-os üzletrész.

Topik gazda

pancserlama
4 3 4

aktív fórumozók


friss hírek További hírek