Hétfő: német szentiment indikátorok, üzleti szférából szerda: német fogyasztói szentiment Csütörtök: Strabag, Delivery Hero, ECB tájékoztatás péntek: német kisker forgalom, munkanélküliség és CPI, francia GDP
Azt írták itt, hogy szar, lefelé fog menni, rés van jó alacsonyan amit be fog tölteni, valami elemző negatív véleményét is belinkelték. Amikor azt írtam, hogy ezek venni akarnak, azért húzták le, nem hitték el, pedig annyira látszott, hogy venni kell. Aztán írtam az osztalékot ami miatt - még ha másért nem is - biztos voltam benne, hogy emelkedni fog. Azt í kirták itt rá, hogy nem hiszik, hogy ilyen egyszerű ez ahogyan én gondolom. Aztán mégis egyszerű lett, de akkorra már eladtam ami volt és Vonoviába szálltam át. Életem talán legrosszabb döntése volt, sok millió nyereséget szalasztottam el.
Miért lesajnált? 4.75 euro volt a részvényenkénti osztalék ami a jelenlegi áron is 9.7 %. Ehhez képest pl. a Vonovia fizetett 1.22 eurot ami kb 4.4 %. Ez alapján az OMV mondhatni olcsó és még fogok venni hozzá jövő héten amikor lesz pénzem. :) Úgy tervezem, hogy a portfolióm egy része ilyen stabil osztalékfizető részvényekből álljon.
Lengyel bankokra repült a különadó, pontosabban a CIR 19%-ról 30%-ra, csak a bankokra. Állítólag 2028-tól visszaáll majd 23%-ra. Terjed a magyar model, na.
Én is azt várnám, de egyenlőre nagyon gyenge sajnos. Todi szakértő nem erről irkált itt, amikor a német híreket linkelte. (Megelőzve mielőtt valaki írná, hogy mindenki saját döntése alapján vesz közlöm, hogy tisztában vagyok vele, de befolyással voltak - vannak - rám a nálam felkészültebb, tájékozottabb fórumozók véleménye.)
Gross margin was €61.6m (29.1% of revenue) compared with €54.9m (22.3% of revenue) in H1 2024. Please note that 2024 gross margin was impacted by one-off provisions.
Adjusted EBITDA was €13.0m, compared to €13.5m in H1 2024. Adjusted EBITDA as a share of revenue improved from 5.5% to 6.1% as a result of cost-saving measures.
Cost measures are yielding results with personnel costs decreasing by net 9.8% and other OPEX falling by net 18.3%.
Alfen reiterates its 2025 guidance as communicated at the end of Q1 and moderates its mid-term ambition, as the continued challenging market conditions of H1 2025 are expected to persist in the coming period, also impacting 2026.
Michael Colijn will take up the position of CEO, effective 1 October 2025. He brings extensive leadership experience in the smart energy and mobility sectors.
Eurós részvények vitasarok