Topiknyitó: lea39 2021. 01. 25. 09:52

Akko fórum  

Moderált topic
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
Tutidolog
Tutidolog 2026. 05. 26. 16:21
Előzmény: #21938  orbitalis
#21940
Pontosan erre gondoltam. Köszönöm
Labanc
Labanc 2026. 05. 26. 16:16
Előzmény: #21938  orbitalis
#21939
Ha ténylegesen lenne eladási szándéka, akkor miért állna érdekében nyíltan bejelenteni, hogy 160k-nyi papírt tervez a piacra szórni? Pont fordítva, 160k vétellel kellene akkor riogatnia...
orbitalis 2026. 05. 26. 16:02
Előzmény: #21935  simonzoli13
#21938
Ő arra gondol, hogy mivel előre bejelentetted, hogy 160K-t kívánsz eladni, ezzel gyakorlatilag manipulálod a kereskedést, mert nyomás gyakorolsz az eladói oldalra.
filus 2026. 05. 26. 16:01
Előzmény: #21933  Tutidolog
#21937
Nem kell annak különösebb jelentőséget tulajdonítani, ha a lepke meg a fing beszélget.
orbitalis 2026. 05. 26. 16:01
Előzmény: #21933  Tutidolog
#21936
Elnézést de én mint vevő semmilyen módon nem befolyásolom az árfolyamot:
beálltam a könyvbe, méghozzá nem is mint legjobb vevő és nem akkora tétellel, ami kiemelkedően magas lenne a napi forgalom mellett. Nem tolom felfelé az árfolyamot és nem is kívánom végtelenségig támasztani. 
Ennyi erővel akkor te most azzal befolyásolod az árfolyamot, hogy megpróbálsz rábeszélni, hogy álljak ki a könyvből, miközben akkor lefelé kb üres is lesz a könyv. :)
simonzoli13 2026. 05. 26. 15:51
Előzmény: #21933  Tutidolog
#21935
Tisztázzuk valamint, nemcsak én adom! A 230-as eladó nem én voltam.
Tutidolog
Tutidolog 2026. 05. 26. 14:40
Előzmény: #21932  simonzoli13
#21933
Szerintem ezt nem kellene így kitárgyalni egy nyílt Fórumon.
Ezzel kb. befolyásolhatjátok egy ilyen illikvid részvény napi kereskedését is szerény véleményem szerint, ráadásul saját magad ellen játszol, mert így azt éred el, hogy többen is dobják inkább a részvényeiket jelen árakon (beelőzve a te eladói tételeid), mivel látják, hogy eladói nyomás alá helyezed a következő hetekre a részvényt.
 
simonzoli13 2026. 05. 26. 14:20
#21932
Lassanként el tudom adni 234-en, így egyedi igényeket nem kívánok egyelőre kiszolgálni.
simonzoli13 2026. 05. 26. 13:30
Előzmény: #21929  orbitalis
#21931
Csütörtök magasságban! Ott mennyit vennél?
simonzoli13 2026. 05. 26. 13:29
Előzmény: #21928  simonzoli13
#21930
Dehogyis, talán inkább júliusig.
orbitalis 2026. 05. 26. 13:29
#21929
a héten lesz bent 224-en utána már nem biztos, mert nincs kedve a könyvben tartogatni a pénzem.
vagy eladod vagy majd mehetsz lentebb az eladással később.
simonzoli13 2026. 05. 26. 13:25
Előzmény: #21927  simonzoli13
#21928
A héten oda teszem majd folyamatosan, ha nem változik semmi, akkor a jövő héten a 224 vagy az alatti szintek is elérhetőek lesznek! Júniusig, legkésőbb kiszállok ebből a szarból teljesen.
simonzoli13 2026. 05. 26. 13:13
Előzmény: #21926  orbitalis
#21927
234 esetleg?
orbitalis 2026. 05. 26. 13:00
#21926
ott vagyok még pár napig Zoli 224-en.
simonzoli13 2026. 05. 26. 12:43
#21925
Vegyétek, vigyétek..
Manufacere 2026. 05. 24. 19:54
Előzmény: #21922  orbitalis
#21923
Én még nem vetném el a rákos rendezőt sem. Van már rá terve a wingnek. Arról nem beszélve, hogy az új  kormány a lakhatási válság miatt nagyon rajta van a bérlakás projekteken. A wingnek pedig a lengyel echon-n keresztül van tapasztalata. /de ez csak egy spekuláció/
orbitalis 2026. 05. 23. 23:05
#21922
AKKO Invest Nyrt.: újabb nagy volumenű MÁV-keretmegállapodás erősítheti a növekedési sztorit Az AKKO Invest Nyrt. körüli befektetői figyelem újabb lendületet kaphat, miután a társaság érdekeltségébe tartozó NEO Property Services Zrt. mindhárom ajánlati részben nyertesként került kihirdetésre a MÁV Pályaműködtetési Zrt. magasépítési kivitelezési keretmegállapodásában. A megállapodás teljes keretösszege 23,4 milliárd forint, időtartama pedig 36 hónap, ami évesített szinten akár 7,8 milliárd forintos árbevételi potenciált is jelenthet. A projekt nem vasúti pályafelújításról szól, hanem a MÁV érdekkörébe tartozó épületekhez kapcsolódó munkákról. A keretmegállapodás alapján a NEO többek között felújítási, átalakítási, karbantartási és bontási feladatokban vehet részt. Érintettek lehetnek állomási, üzemi, szociális, raktár-, csarnok-, oktatási, művelődési, gyógyászati, lakó- és egyéb vasútüzemi épületek is. A konstrukció különösen azért érdekes az AKKO szempontjából, mert a NEO már jelenleg is a csoport egyik meghatározó értékteremtő egysége. A társaság 2025-ben nagyságrendileg 46,5 milliárd forintos árbevételt és 3,3 milliárd forintos EBITDA-t ért el, vagyis egy ilyen méretű új keretmegállapodás érdemben támogathatja a következő évek teljesítményét. A MÁV-keret teljes lehívása esetén az éves árbevételi plusz megközelítheti a 7,8 milliárd forintot, ami az AKKO 2025-ös konszolidált árbevételéhez viszonyítva akár közel 17%-os éves árbevételi növekedési potenciált is jelenthet. Konzervatívabb esetben, a 30%-os lehívási kötelezettséggel számolva is körülbelül 2,34 milliárd forint éves bevételi többlet adódhat, ami nagyjából 5%-os növekedési hatásnak felel meg. A profitabilitás szempontjából a pontos hatás természetesen a tényleges lehívások ütemétől, a kivitelezési költségektől és a projektmarzstól függ. A NEO korábbi EBITDA-marzsával számolva a keretmegállapodás éves EBITDA-hozzájárulása becslésszerűen 160–550 millió forint közötti sávban mozoghat. Ez az AKKO 2025-ös EBITDA-jához mérten akár 4–14%-os többletet is jelenthet. Az EPS-hatás ennél érzékenyebb mutató, mivel az építőipari kivitelezési munkák nettó eredményessége jelentősen függhet a projektstruktúrától. Óvatos becsléssel a MÁV-projekt éves részvényenkénti eredményhatása 1–6 forint körül alakulhat, kedvezőbb marzsok és teljesebb lehívás esetén pedig ennél magasabb, akár 10 forint körüli EPS-hozzájárulás sem zárható ki. Összességében a MÁV-keretmegállapodás újabb bizonyítéka lehet annak, hogy az AKKO Invest Nyrt. érdekeltségi körébe tartozó vállalatok képesek nagy volumenű, országos jelentőségű megbízások elnyerésére. A tranzakció közvetlenül erősítheti a NEO bevételi bázisát, közvetetten pedig hozzájárulhat az AKKO csoportszintű növekedési pályájához. A befektetői sztori szempontjából a legfontosabb üzenet: az AKKO-ban rejlő érték nem pusztán a meglévő eszközökben, hanem a portfóliócégek növekedési képességében és új megbízások megszerzésében is megjelenhet. A MÁV-keretmegállapodás ennek látványos példája lehet a következő három évben. Ez nem befektetési ajánlás, hanem a nyilvánosan ismert információk alapján készült PR-jellegű összefoglaló.
orbitalis 2026. 05. 23. 17:25
#21921
Ha beindul a reptér projekt, lehet a Wing kap még lehetőséget transzfer forgalomra szállodát bőviteni és akár a Neo construct is beszállhat.
Kíváncsi vagyok, hogy a reptérbővítést ki viszi el.

Topik gazda

lea39
lea39
3 3 5

aktív fórumozók


friss hírek További hírek