Nem egyszerű! Tegnap a bejelentésre esett az olajár, éjféltől viszont visszacammogott ugyanoda ahol volt a bejelentéskor (ez volt 1 órával ezelőtt). Most megint csorog lassan lefele, de ez csak minimális...
Az USA előzetesen jóváhagyta a Wizz Air fapados légitársaság kérelmét az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok közötti járatok üzemeltetésére. . Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma csütörtökön előzetes jóváhagyást adott a Wizz Air (WIZZ.L) fapados légitársaságnak., új lapot nyit meg üzemeltetni az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok közötti járatokat, mondván, hogy ez közérdekű. . Januárban a Wizz Air Holdings brit leányvállalata petíciót nyújtott be egy külföldi légitársaság engedélyéért a két ország közötti járatok üzemeltetésére „amint lehetséges”. Az USDOT közölte, hogy előzetes jóváhagyást ad, de 21 napot ad az ellenzőknek a kifogások benyújtására, amelyeket a végső döntés meghozatala előtt megvizsgál. . A Wizz Air UK engedélyt kér személyszállítási szolgáltatások indítására a két ország között 2020-ban létrejött Légiközlekedési Megállapodás, az úgynevezett Nyílt Égbolt Megállapodás alapján. Amennyiben megkapja a végleges engedélyt, az a jóváhagyás dátumától számított két évig lesz érvényben. . https://www.reuters.com/business/us-tentatively-approves-budget-carrier-wizz-airs-request-operate-uk-us-flights-2026-03-05/
Este 8 óra körül óta 2-3 %-os olajár csökkenés van, kb este 10-ig. A WTI 10 %-on is volt, de mostanra lecsuszott 7 % alá. Esetleg azért eshetett az olajár, mert Trump szárazföldi támadásokat fontolgat. De talán inkább a kurdokat fogja felfegyverzni. Remélem, hamarosan történik valami, mert nem örülnék egy 9 font alatti Wizzair árfolyamnak. Sőt 8 font is lehet nyilván az árfolyam. De vannak más mai portfolio cikkek is, lehet, nem is a szárazföldi támadás terve miatt csökken az olajár. Egy szerencse van, hogy se Amerikának, se Európának nem érdeke a magas olajár. Tehát ebből a szempontból is ez egy más tipusú háború, mint az orosz-ukrán. Az irániban a konfliktus gyors lezárása a cél, az orosz-ukránnál pedig a háború elnyujtása a fegyver eladások miatt. Nagyon más világ lesz itt hamarosan, Beszéltem valakivel nemrég, aki szerint Európának még mindig van ereje, és hogy tud hatni Ukrajna érdekében is arra a háborúra. Szerintem más mozit néz. Mondom ezt úgy, hogy a Tiszára fogok szavazni. De a jelöljtük is rossz mozit néz. Én elhittem, és még most is elhiszem a Wizzair terveit, amiket az iráni háború előtt mondtak. nagy hatótávolságú Airbus XLR-ek, visszatérő repülőgépek, terjeszkedés, stb. Nekem ez tetszett. Ha az iráni háború hamar véget érne, akkor a részvényár hamar 14 font lenne. Trump állitólag megkérte Zelenszkijt, hogy pár napon belül fogadjon el több pontot az orosz kérésekből, És akkor esetleg Karácsonyra béke lehet. Mondjuk Karácsony nagyon messze van. Zelenszkij az európai vezetőkkel egyeztet.
Most úgy tűnik, hogy fölmegyünk. Donáldó be akar avatkozni az olajárba, hogy letörje az energiaárakat. USA piacok visszamásztak a mínusz nagy részéből és az olajár is visszakúszott 80 dollárra...
De az a félsz is megvan bennem, hogy úgy végzi a Wizzair, mint a sok elektromos autó gyártó nagy része. Ha nem is csődöl be, de leesik az árfolyama. Csak párat említenek az elmúlt évekből : Workhorse, Arrival, Canoo, Lion, stb
Sajnos több éves távlaton elég csúnya a chart. 2021-ben volt a csúcs, az orosz-ukrán háború előtti 1-2 hónapban már lejjebb volt. Kicsit úgy érzem, hogy a menedzsment mindent a háborúkra fog, de lehet, hogy háborúk nélkül is rossz az üzleti model. Holnap már péntek van, csak nem esünk 9 font alá. Aztán hátha a hétvgén lesz pozitiv fejlemény. Az a baj, hogy még egy hét tárgyalás vagy háború lezárás nélkül lehet -20 % is a részvényárban. Most igy magyar idő szerint este 6 óra köröl kcsit lefelé csorog az olaj ár (most éppn 6.2 % WTI és 3.6 % Brent), de nappan durvábban is felment. Az orosz-ukrán háború szinte már ember emlékezet óta tart. Ha az véget ér, duplázódik az árfolyam, mindegy, honnan. Nehéz azt elképzelni, hogy most pár hét alatt leverik Iránt, utána Trumpék Kubában lemenedzselnek egy kormány váltást, majd Tajvan közelébe utaznak, és tudtára adják a kinai elnöknek, hogy "Álljon le".
Akkor most tedd mellé az egész szektor esését az elmúlt 4 napban, illetve hasonlítsd össze a többi légitársasággal, hogy melyik van még a minimum árfolyamszint közelében. Érteni fogod miért "pattognak" itt a fórumban az emberek.
Felesleges itt pattogni . Az egész szektor esik . Egyik csapat leépíti a portfóliójából a másik meg még lentebb még lentebb venné. Az értelmes àrfolyam kb 27 évvége felé 28 elején lehet .. ennyi a történet. . Izraeli xart még 1-2 hétig lehet kavarászni utána megoldják máshogy ..
Wizz Air részvényesek topikja
Azért nyitottam ezt a témát, hogy a Wizz Air részvényesekkel meg tudjuk beszélni az aktualitásokat a vállalattal kapcsolatban.