Topiknyitó: Hathor 2014. 04. 09. 17:46

Lakás/Ingatlan árak topik  

2014. április 9., szerda 15:07 Napi.hu

Lakásárrobbanást vár Magyarországon a guru.



Aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd - véli Zsiday Viktor.



Mind a kereslet, mind a kínálat oldaláról nagyon megalapozottnak tűnik egy többéves, komoly emelkedő trend, legalább 50 százalékos áremelkedéssel - állítja Zsiday Viktor az Mfor.hu-n megjelent írásában. (Amint arról beszámoltunk, egyes lakástípusok esetében már érzékelhető némi drágulás.)



Az ismert befektető szerint a következő tényezők indokolják az áremelkedést az ország központi régiójában és néhány nagyvárosban:



soha nem építettek ilyne kevést Magyarországon, mint mostanában,

bár az ország népessége csökken, a nagyvárosokba, ezen belül is különösen Budapestre továbbra is pozitív a migráció,

elindult a reálbérek növekedése, és várhatóan ez a következő években is így marad,

szinte soha nem volt még ilyen olcsó a forinthitel, mint most, több nagyobb bank is 6 százalék alatti szinten kínálja a jelzáloghiteleket,

az alacsony betéti kamatok miatt kényszerűségből a megtakarítók is az ingatlanpiac felé fordulhatnak.



Zsiday ugyanakkor megjegyzi: az újonnan érkező keresletnek először ki kell pucolnia a bedőlt hitelből visszamaradt lakásokat, az évek óta eladni kívánt ingatlanokat, stb. Ez a folyamat jó pár hónapig eltarthat, de utána hirtelen nem lesz kínálat, és a folyamatosan jelentkező kereslet hatására az árak egyszercsak fel fognak robbanni - véli a befektető. Úgy látja: aki akar, annak még van egy éve lakást venni, de később valószínűleg a mostani áraknál csak jóval drágábban tud majd.



link
Rendezés:
Hozzászólások oldalanként:
Atti péntek, 14:21
Előzmény: #267118  Mikieger85
#267140
Nem tűnt el semmi.
Egyszerűen rosszul könyvelték le a készletet.
Nem történt bűncselekmény.
Atti péntek, 14:18
Előzmény: #267114  EURHUF_goes_to_haven
#267139
Nem vagyok propagandista.
Tényeket írtam le.
Tapasz01 péntek, 13:44
Előzmény: #267135  Mikieger85
#267138
És ez ellen mit lehet tenni?
Mikieger85 péntek, 13:43
Előzmény: #267133  greenman76
#267137
nna, ingatlannepperkedésből kapásból terelhetnék a pénzt a tőzsde irányába.
Tapasz01 péntek, 13:43
Előzmény: #267133  greenman76
#267136
Normál számlán 28% adóval nehéz lesz.
Mikieger85 péntek, 13:41
Előzmény: #267134  Tapasz01
#267135
És nagyban ügyeskednek is vele a vállalkozók, hogy ne kelljen kifizetni/ne ugyanannyi melóért kelljen kifizetni.
Tapasz01 péntek, 13:39
Előzmény: #267129  Mikieger85
#267134
A nettó minimálbér majdnem duplázódott ...
Mikieger85 péntek, 13:19
Előzmény: #267130  Pistike12
#267132
Az OECD külön gyűjtögeti az adatokat, vagy simán átveszi a KSH-tól? A számtani középnek semmi értelme.
Mikieger85 péntek, 13:18
Előzmény: #267126  gyula1971
#267131
Ez bő másfél milla EUR egy szutykos dágvány mellett, nemzetközi reptértől távol. Magyarból akinek ennyi pénze van (+még egyszer ennyi beüzemeltetni a kéglit), annak az esetek többségében annyi ESZET is adtak hozzá, hogy ezer értelmesebb helyre is el lehet tenni azt a pénzt. Az hétszentség, hogy sima állampapírban többet hoz, mint a gyíkfing rövid szezon idején. Munkaerőt se kapsz már, mert értelmes ember nem megy a balcsira 2 hónapig robotolni apróért.
Pistike12 péntek, 13:16
Előzmény: #267129  Mikieger85
#267130
Oecd adatok. Nem celszeru szorszalhasogatni decilisekkel makronelemzesnel. Dobbenetesekna szamok. 
Itt hamarosan ujra 400 koruli euro lesz. 
Mikieger85 péntek, 13:13
Előzmény: #267127  Pistike12
#267129
"A netto realberek 30%ot mentek 21 ota "
Attól függ, kié. Megnézném a teljes lakosság 7 alsó decilisének órabéreit.
Mikieger85 péntek, 13:10
Előzmény: #267122  slash
#267128
Pontosan. Azt nézd még meg, hogy a lengyel, cseh, szlovák, stb jómódú se Mo.-on vesz, hanem megy lejjebb a Horvátokhoz, Albánokhoz vagy meg se áll a Fülöp-szigetekig. Ez ilyen germán fellángolás, ami rögtön hűl is, ahogy kiderül, hogy már a magyar MAGÁNeü sem a régi. A 42 fokos nyarak se hiszem, hogy tartósan bejöjjenek egy hollandnak mindenféle normális víztől távol.
Pistike12 péntek, 12:34
Előzmény: #267125  Pistike12
#267127
Egy Ford Kuga 2016ban 7m ft volt. Ber 175e netto volt. 40 havi ber...
A leon 4.6m volt 26 havi ber... 
Es sokan most is mindenszaroznak... Pedig sztem iden leszbsztem a legjobb evunk a kovetkezo 5 evben... 
A netto realberek 30%ot mentek 21 ota (minden alap nelkul, ennek meg lesz az ara), az euro 355, infla 1.6%..., 3%on lehet lakast venni... 
Egy bekasmegyeri panel lehet venni 55mert, ami 9 evnyi ber, ami kozepesen szar, de a 3% fix hitellel 20-80%ra 254e ft a torleszto, ami torleszto ber aranyban jobb mint 2016ban!!!! 
Az albi dijak ilyennel 230-250e ft/ho. Nem is emlekszem mikor volt olyan h az albi dij pariban volt a torlesztovel 20-80%ban. 
Ausztriaban 21 ota a realberek 3-4%ot mentek... 
Erdemes kicsit nyitott szemmel jarni most, mert olyan kegyelmi allapot van, ami ritka, es nem fenntarthato. 
Nagyon gyorsan romlasnak fog ez indulni...
gyula1971
gyula1971 péntek, 12:24
#267126
Eladó Tihany legendás étterme: már 100 milliót engedtek az árából, mégsem kell senkinek.Már tavaly is írtunk arról, hogy eladó a legendás tihanyi Tűzkert Étterem. Akkor még 580 millió forintért kereste új gazdáját a több évtizede működő vendéglátóhely, mostanra azonban majdnem 100 millióval olcsóbban kínálják. A hely adottságai közben mit sem változtak: műemléki épület, balatoni panoráma, búbos kemence, teraszok és Tihany egyik legjobb fekvésű pontja jár a leendő tulajdonosnak.
https://www.penzcentrum.hu/hellovidek/20260717/elado-tihany-legendas-etterme-mar-100-milliot-engedtek-az-arabol-megsem-kell-senkinek-
Pistike12 péntek, 12:20
Előzmény: #267124  EURHUF_goes_to_haven
#267125
Mai arakra mondtam. Specialis pillanatok vannak az autopiacon, csak megint megy a a "begetes" a nyajjal, aki megfizethetlenseget hirdet...
Ford Kuga 9m 18 havi ber
Qashqai 9m 18 havi ber
VW polo 6m 12 havi ber
Octavia 9.3m 18 havi ber
Seat leon 7.6m 15 havi ber
Seat Leon kombi 8m 16 havi ber
A VW touran tavaszi kiárusításakor 11m volt. 22 havi ber. 
Olyan szintu akciokat nyomnak hogy valami elképesztő. A 2023 es 25 kozott arazas mar nyomokban sincs jelenleg az akcioknal. 
Soha nem volt a berhez viszonyitva ilyen olcso uj auto. A japanok ragadtak be arban... 
EURHUF_goes_to_haven péntek, 12:00
Előzmény: #267115  EURHUF_goes_to_haven
#267124
GEMINI: promt: 
Autók árának emelkedése vs bérek emelkedése, németország és magyarroszág között
Az autók árának emelkedése és a keresetek növekedése közötti olló az elmúlt években mindkét országban kinyílt, de Magyarországon ez a folyamat sokkal drasztikusabb és fájdalmasabb volt, mint Németországban.Bár a bérek mindkét piacon nőttek, az új (és részben a használt) autók árai olyan mértékben szakadtak el a realitástól, hogy egy átlagos autó megvásárlása ma lényegesen több havi munkát igényel, mint a Covid-járvány előtt.1. Németország: Lassú elszakadás és a prémium irányNémetországban a reálbérek növekedése viszonylag stabil, de a piac átalakulása miatt az új autók beszerzése itt is nehezebb lett.
  • Bérek vs. Autóárak (2019–2024/2025-ös adatok alapján): Míg a német éves nettó átlagkereset ebben az időszakban körülbelül 24%-kal nőtt (kb. 26 100 euróról közel 32 400 euróra), addig egy átlagos új autó ára több mint 38%-kal emelkedett (30 200 euróról közel 41 800 euróra).
  • Hány havi bérbe kerül?
    • 2019-ben: egy átlagos új autóhoz ~1,16 évnyi (kb. 14 havi) nettó átlagkereset kellett.
    • Ma: ugyanehhez már csaknem 1,3 évnyi (kb. 15,5 havi) nettó bér szükséges.
  • A német drágulás fő okai: Az árnövekedés közel felét az elektromos és hibrid átállás hajtja (az akkumulátorok és a hajtáslánc drágábbak). Emellett a német gyártók tudatosan kivezetik az olcsóbb, kis profitot termelő belépő szintű modelleket (mint a sima VW Polo alapváltozatai), és a drágább SUV-ok, illetve jól felszerelt modellek felé tolják a kínálatot.
2. Magyarország: A tökéletes vihar (Infláció + Gyenge Forint)Magyarországon az olló sokkal látványosabban nyílt ki. Bár a hazai bérek papíron (nominálisan) hatalmasat ugrottak az elmúlt években, a forint gyengülése és az extrém infláció miatt az autóvásárlási erő brutálisan visszaesett.
  • Bérek vs. Autóárak: Magyarországon az új autók ára szinte közvetlenül az euró árfolyamától és az importőri költségektől függ. Mivel szinte minden új autót euróban áraznak be a gyárak, a forint gyengülése azonnal beépül a vételárba. Ehhez jöttek hozzá a szigorodó uniós biztonsági és környezetvédelmi előírások, amik a legkisebb autókat (pl. Suzuki Swift, Dacia Sandero) drágították meg arányaiban a legjobban.
  • Hány havi bérbe kerül? Ha egy belépő szintű, egyszerűbb új autót nézünk (ami ma már könnyen 7-8 millió forintról indul):
    • Németországban egy egyszerűbb, olcsóbb új autó (pl. egy alap felszereltségű kisautó) nagyjából 5-7 havi nettó átlagbérből kijön.
    • Magyarországon ugyanehhez a kategóriához még a kedvezőbb nettó átlagbérrel számolva is (családi kedvezmények nélkül számolt nettó átlagbér kb. 430-450 ezer Ft) legalább 16-18 havi teljes nettó fizetésre van szükség.
  • A használtpiac hatása: Mivel az új autók elérhetetlenné váltak a magyar átlagfizetésből élők számára, a kereslet átterelődött a használtpiacra. Ez viszont a használt autók árait is magával húzta felfelé. Magyarországon az autópark átlagéletkora emiatt folyamatosan növekszik (már 15 év felett jár).
Összehasonlító összefoglalás
MutatóNémetországMagyarország
Bérnövekedés dinamikájaMérsékelt, de reálértéken stabilabb.Papíron gyors (kétszámjegyű), de az infláció és a gyenge forint felemészti.
Autóárak alakulásaAz EV-átállás és a prémiumosodás miatt nőtt (~38%).Az EUR/HUF árfolyam és a globális infláció miatt drasztikusan megugrott.
Egy átlagos új autó áraKb. 1,3 évnyi nettó átlagbér.Kb. 2,5 - 3 évnyi nettó átlagbér.
Finanszírozás jellegeNagyon erős a lízing és a gyártói finanszírozás (alacsonyabb kamatok mellett).A magas kamatkörnyezet miatt a hitelre/lízingre történő vásárlás rendkívül megdrágult.
A lényeg: Míg Németországban az autóvásárlás inkább "kényelmi" és "meghajtás-választási" kérdéssé vált (sokan váltanak lízingre vagy fiatal használtra az új helyett), addig Magyarországon az új autó vásárlása a középosztály számára is szinte teljesen ellehetetlenült, és egyre inkább a prémium réteg kiváltságává válik.
EURHUF_goes_to_haven péntek, 11:59
Előzmény: #267122  slash
#267123
Cserébe a fizetés annyira nem szar... de jah innen ha költözünk az csak délre... télen van -16 fok is, (feketerdő) nyár meg jó esetben 2-4 hét... most épp olyan vihork vannak, hogy a cserepes tetőt ementálinak nézed... 4-5cm es jég helyenként.
slash
slash péntek, 11:55
Előzmény: #267112  Atti
#267122
A csóró NDKs német nyugger  vesz kis hazánkban házat. A gazdag német a tengerparton vesz. A nyugger jómódú magyar vesz spanyolban olaszban aki passziv jövedelemből él. Ott dolgozni nem lehet. Dolgozni a germánoknál kell csak ott meg lefagy a tököd. Hát ilyen ez. 
slash
slash péntek, 11:51
#267121
Lejöttem ma az Adriára. Annyi magyar van hogy mint még soha. A zágrábi benzinkút mintha Miskolcon lennék. hagyjuk.. mondom: szarásig vagyunk! 

Topik gazda

Hathor
Hathor
4 5 1

aktív fórumozók


friss hírek További hírek