Bár az OLAF jelentése alapján az elmúlt 13 év legsúlyosabb EU-pénzes korrupciós ügyének mondta a kormány a 4-es metrónál történteket, amelyben az állítás szerint 167 milliárd forintot elloptak, most mégis meglepõ fordulatot vett
2006-ban az MSZP már 5-ös metróval kampányolt... de a 4-est sem tudták befejezni, a költségek pedig durván elszálltak a francia céggel.. hurrá.. De még egy fontos tény: a Fidesz befejezte a 4-es Metro projektet, és működik a 4-es Metro! Megj. Kurcsótányék Kurmányzati negyedet is akartak, arra is elloptak 10Mrd-t, de egy kapavágás nem történt...
minden pénz, karhatalom, ügyészség a rendelkezésre áll hogy elitéljék a nemhogy az évszázad de az évezred lopását. Legalábbis így mondták a Híradóban. nem érzed hogy kicsit sántít ami itt folyik? soha többet ezekből, akik a parlamentben valaha is bent voltak.
lehet hogy Bangónénak ezért kellett patkányoznia, és lehet hogy még más baromságot is el kell követniük. Simán lehet hogy így van kontroll alatt az ellenzék, kölcsönösen békén hagyva a másikat, s mindeközben amúgy az ellenzék is részesedik pl. az Opus történetből is.. Egy véres polgárháború után jobbá válna a helyzet? Szerintem nem.. meg kell tanulni halászni a zavarosban sztem.
megértem az idegességed, ha ellenzéki lennék, és ilyen lúzer és impotens lenne az ellenzék akiért élek-halok, na hát én is biztosan nagyon ideges lennek. Megértelek, nyugi semmi baj! :)) nyugodjál meg, attól megnyugszol. :))
És mi a helyzet a Fidesz '98-as önkormányzati kampányával? Abban tételesen az szerepelt, hogy vagy NERünk Budapesten, vagy bosszúból leállítjuk a négyes metró projektet? Ugyanis, éppen ez történt. Mivel nem nyertek, hogy móresre tanítsák a főváros megtévedt népét, leállították. Egy évtizeddel korábban, és feltehetően töredék áron megkaptuk volna ... ---------------------- Egyébként, ahogy a vicc tartja: nem keveset fizethettek azért, hogy ne találjanak korrupciót.
én még Je Suis Patkány topikot is létrehoztam, csak aztán a portfolio letörölte és még ki is tiltott. Próbálták a püspökladányi géniusz hibáját palástolni, felejtetni, de hát ez sem jött össze nekik. Már mindenki Bangónét utálja ebben az országban.
jó a profilképed, egyre több ilyen szaladgál budapesten. a hét elején a moszkva térről a fény utca felé menet találkoztam kettővel is. . és ugye a vándorpatkány elég szapora, szóval asszem ez nem lesz egy népszerű kampánytéma a hetekben :)
az viszont tényleg különös, hogy a kormány és az OLAF egyetértett abban: a négyes metrónál bűncselekmény történt. . hogyhogy az ügyészség nem talált semmit...?
A korrupció a pénzforgalommal, kifizetéskor valósul meg. Ez az alap.
M4-est 2010 Tarlósék újra tárgyalták és a kifizetések szintén zömmel 2010 után voltak, - előtte csak előlegek, részkifizetések,- tehát a kenőpénzek nagyrészt fideszközliekhez kerültek.
Régóta többször írtam ezt és ezzel a nyilatozattal sejtésem beigazolódott.
Ahol fideszkorrupció van, ott Polt előszedi a paravánt és mindent eldug mögé, és az eu-s pénzeket inkább visszafizetik, így mi fizetjük azt is amit ellopnak.
Aranyos!
Igaz, ha eu-s pénzt lopnak el azt is tőlünk lopják el csak az a különbözet, hogy az ajándék, nem az Mország termelte meg.
hát... . a fidesznek stabil a migránsellenes bázisa, kezében van a média, a botrányok megemelték az emberek ingerküszöbét. szóval az mszp mondhat akármit vagy akárminek az ellenkezőjét, nemigen van már foganatja. orbánnak csak a pénz számít, pozíciójának stabilitása csak attól függ. ha megáll a pénz, a vazallusok elpártolnak tőle és ugye a feudalizmusból tanultuk: vazallusok nélkül nincsen hatalom.
Közel jársz. A kétkedőknek pedig megemlíteném, hogy a kormányváltás idején, az alagút és az állomások még csak szerkezetkész közeli állapotban voltak, az állomások közül volt amelyik úgy sem. Ezután jött a gépészet (mozgólépcsők, komoly légtechnika, vezérléstechnika, villanyszerelés) és a belső munkálatok + szerelvények. Teljes költségvetést tekintve megkockáztatom a felénél több még hátravolt. Vajon miért kezdődött úgy az egész, hogy a beruházó cég gyorsan gazdát cserélt, majd kisvártatva még erősebb kutyákhoz került? Azon is érdemes elfilozofálni, hogyan lehetséges az, hogy egy "miniszterközeli" ügyvédi iroda még mostanában is tízmilliárdos nagyságrendben nyeri a kártérítési pereket az állammal/önkormányzattal szemben az ex kivitelezőknek? _ Mindezek ellenére ez még a hasznos beruházások közé tartozik szerintem, ami százezrek életét könnyíti naponta. Persze sokkal jobb lett volna ha takarékosan építve ugyanennyiből Újpalotáig ért volna, de ez nem az az ország sajnos... Ellenpéldaként megemlíteném a már papíron is ennek a duplájára tervezett Bp-Belgrád vasút magyar szakaszát, amire konkrétan semmi szükség és agyament összegbe fog kerülni, ha megépül. Vagy az M4 feléből épülő Puskás stadiont amiben évente fog annyi ember megfordulni mint az M4-n 1-2 nap alatt.
nem sikerült rámutatnod az összefüggésre (hogy a négyesmetrónál az ügyészség által észre nem vett korrupciónak mi köze a nem létező európai egyesült államokhoz)
egyébként meg érdemes megnézni az Amerikai Egyesült Államokat. . nagy, erős, jó az érdekérvényesítő képessége. nem nagyon akarnak kiválni belőle a tagállamok -- megnézném mondjuk a Nebraska Független Szabadállam mivel tudna többet felmutatni, mint jelenleg az USA egyik tagállamaként. A nebraskaiság identitásérzete pótolná-e a gazdasági veszteségeket.
4-es metró: óriási lopásról beszéltek, mégsem találtak bűncselekményt
Ugrás a cikkhez