PORTFOLIO FORUM

Topikok szűrése

Új téma hozzáadása

Minden topik

Gazdaság

Befektetés

Állampapír

Deviza

Vállalatok

Autók

Energia

Ingatlan

Adózás

Nyugdíj

Közélet

Budapest

Európai Unió

Hitelek

Topiknyitó: lea39 2021. 01. 25. 09:52

Akko fórum

Moderált topic

Rendezés:

Hozzászólások oldalanként:

20 40 60 80 100

első
-10
1
2
3
4
5
6
7
+10
utolsó

Manufacere vasárnap, 19:54

Előzmény: #21922 orbitalis

#21923

Én még nem vetném el a rákos rendezőt sem. Van már rá terve a wingnek. Arról nem beszélve, hogy az új kormány a lakhatási válság miatt nagyon rajta van a bérlakás projekteken. A wingnek pedig a lengyel echon-n keresztül van tapasztalata. /de ez csak egy spekuláció/

orbitalis szombat, 23:05

#21922

AKKO Invest Nyrt.: újabb nagy volumenű MÁV-keretmegállapodás erősítheti a növekedési sztorit Az AKKO Invest Nyrt. körüli befektetői figyelem újabb lendületet kaphat, miután a társaság érdekeltségébe tartozó NEO Property Services Zrt. mindhárom ajánlati részben nyertesként került kihirdetésre a MÁV Pályaműködtetési Zrt. magasépítési kivitelezési keretmegállapodásában. A megállapodás teljes keretösszege 23,4 milliárd forint, időtartama pedig 36 hónap, ami évesített szinten akár 7,8 milliárd forintos árbevételi potenciált is jelenthet. A projekt nem vasúti pályafelújításról szól, hanem a MÁV érdekkörébe tartozó épületekhez kapcsolódó munkákról. A keretmegállapodás alapján a NEO többek között felújítási, átalakítási, karbantartási és bontási feladatokban vehet részt. Érintettek lehetnek állomási, üzemi, szociális, raktár-, csarnok-, oktatási, művelődési, gyógyászati, lakó- és egyéb vasútüzemi épületek is. A konstrukció különösen azért érdekes az AKKO szempontjából, mert a NEO már jelenleg is a csoport egyik meghatározó értékteremtő egysége. A társaság 2025-ben nagyságrendileg 46,5 milliárd forintos árbevételt és 3,3 milliárd forintos EBITDA-t ért el, vagyis egy ilyen méretű új keretmegállapodás érdemben támogathatja a következő évek teljesítményét. A MÁV-keret teljes lehívása esetén az éves árbevételi plusz megközelítheti a 7,8 milliárd forintot, ami az AKKO 2025-ös konszolidált árbevételéhez viszonyítva akár közel 17%-os éves árbevételi növekedési potenciált is jelenthet. Konzervatívabb esetben, a 30%-os lehívási kötelezettséggel számolva is körülbelül 2,34 milliárd forint éves bevételi többlet adódhat, ami nagyjából 5%-os növekedési hatásnak felel meg. A profitabilitás szempontjából a pontos hatás természetesen a tényleges lehívások ütemétől, a kivitelezési költségektől és a projektmarzstól függ. A NEO korábbi EBITDA-marzsával számolva a keretmegállapodás éves EBITDA-hozzájárulása becslésszerűen 160–550 millió forint közötti sávban mozoghat. Ez az AKKO 2025-ös EBITDA-jához mérten akár 4–14%-os többletet is jelenthet. Az EPS-hatás ennél érzékenyebb mutató, mivel az építőipari kivitelezési munkák nettó eredményessége jelentősen függhet a projektstruktúrától. Óvatos becsléssel a MÁV-projekt éves részvényenkénti eredményhatása 1–6 forint körül alakulhat, kedvezőbb marzsok és teljesebb lehívás esetén pedig ennél magasabb, akár 10 forint körüli EPS-hozzájárulás sem zárható ki. Összességében a MÁV-keretmegállapodás újabb bizonyítéka lehet annak, hogy az AKKO Invest Nyrt. érdekeltségi körébe tartozó vállalatok képesek nagy volumenű, országos jelentőségű megbízások elnyerésére. A tranzakció közvetlenül erősítheti a NEO bevételi bázisát, közvetetten pedig hozzájárulhat az AKKO csoportszintű növekedési pályájához. A befektetői sztori szempontjából a legfontosabb üzenet: az AKKO-ban rejlő érték nem pusztán a meglévő eszközökben, hanem a portfóliócégek növekedési képességében és új megbízások megszerzésében is megjelenhet. A MÁV-keretmegállapodás ennek látványos példája lehet a következő három évben. Ez nem befektetési ajánlás, hanem a nyilvánosan ismert információk alapján készült PR-jellegű összefoglaló.

orbitalis szombat, 17:25

#21921

Ha beindul a reptér projekt, lehet a Wing kap még lehetőséget transzfer forgalomra szállodát bőviteni és akár a Neo construct is beszállhat.
Kíváncsi vagyok, hogy a reptérbővítést ki viszi el.

simonzoli13 péntek, 20:53

Előzmény: #21919 Jocek

#21920

Ez soha nem lesz likvid papír!

Jocek péntek, 19:07

#21919

Legalább 400 at érő papírokat valaki 250 alatt dobál el. Nooormális Margit??
https://tvc-screenshots.investing.com/tvc_1df6574681205e304e997e290cfdf142.png

simonzoli13 péntek, 18:14

Előzmény: #21917 filus

#21918

Sajnos, NEM kamuzok

filus péntek, 13:31

Előzmény: #21915 simonzoli13

#21917

Hagyd már abba a kamuzást, magas neked a tőzsde,mint az építésvezetés!

Vica71 péntek, 13:27

Előzmény: #21913 simonzoli13

#21916

Köszönöm szépen! Rá férne már a részvényre is....

simonzoli13 péntek, 13:14

Előzmény: #21914 orbitalis

#21915

A 235-ön még spekulálok, alatta egyelőre nem, ma nem! Nekem bőven 33* körül van az átlagáram. 240-nél benn állok 5.000 darabbal.

orbitalis péntek, 13:04

Előzmény: #21913 simonzoli13

#21914

ott van 10K-m 224-en.
ess túl rajta

simonzoli13 péntek, 12:58

Előzmény: #21912 Vica71

#21913

Egészségedre! Sok sikert kívánok!

Vica71 péntek, 12:55

Előzmény: #21910 simonzoli13

#21912

Köszönöm szépen Zoli a 803 db-ot, ha végül Te adtad...

simonzoli13 péntek, 12:45

Előzmény: #21910 simonzoli13

#21911

Én voltam aki csodaakkozott, annyira bíztam, de értsd meg, hogy nem új belépő vagyok, hanem közel 2,5 éve gyűjtöttem kisebb tételekben, elég volt. Ott lett elég, amikor egy kurva jó gyorsjelentés után is csak esett, csorgott, mindegy, kell a pénz.

simonzoli13 péntek, 12:39

Előzmény: #21908 Vica71

#21910

Nem erről van szó! Bármilyen más részvény többet hoz, ez esik, és forgalom sincs. Napi 2-8 e. részvényt adok el, ha megy. Talán 6-8 hét, mély levegő, elfelejtem végleg.