Nem tudom, de annó BSZ -nek is mondták az agráriumból , hogy fontos lenne ha nem folytatodna az a régi rendszer, hogy a támogatasok, szubvenciókat a vetés után fizetik ki mert ezzel csak a bankoknak nyitnak atom biztos földre terhelhető áthidaló kölcsön kihelyezési lehetőséget. Miközben az állam kezében ott a pénz. Mivel az agrárium legnagyobb hitelezője az OTP ez náluk üt be leginkább .... az más kérdés , hogy ez az államnak is "jó" volt hiszen a belső államháztartást átmenetileg lehett vele kisegíteni. A másik az , hogy jelenleg elégé vissza lett fogva a választasok utan a VP -s eus pénz kiosztás ami látszot az idióta pályazati meg pályázat zárásokban kért hiánypótlási kekeckedésekben, a kifosztott és egyes helyeken túl oaztott büdzsé kimerülésén ami miatt megint az elmúlt évek erőltett pénz osztása miatti happy hournak szvsz részben vége.
Érdekes sztori, de Érdnél nincs SUC. Illetve ha másfél óra töltési időt írt az autó, akkor át kellett volna állni egy másik oszlopra, mert ilyenkor általában egyedi oszlop probléma van.
Még jöhet az öntöde, kicsit megvárja, míg feljebb kúszik a történet, aztán majd elkezdi megint adagolni. Ha még maradt neki. Bár, miért ne maradhatott volna. A Pénteki bizonytalanság (kvázi Doji) után ma szükség lenne egy zöld zárásra, hogy pozitívabb képet mutasson az ábra technikailag, de a jelenlegi hangulatban fene tudja mi lesz, messze még a vége a napnak. Olaj némiképp beárazva már talán, európa zöldülget, de ez mondjuk Pénteken sem annyira hatott meg minket.
Olaj arfolyam kezd csunya lenni ami latszolag nem erdekli a tozsdeket … mondjuk a hormozi forgalom nulla ala nem tud esni … usa meg azt mondja sok olaj megy igy is at … lehet a technikai dolgok mar nem erdeklik a piacot
Csak annyit tennék ehhez hozzá, hogy a mobiltelefonok is az elektromos autózás ütemével felejtődtek volna most arról beszélnék hogy "egyáltalában nem zsákutca" mert rengeteget fejődött, lett színes képernyő ráadásul érintős.. Már 100Mpx élő videót tud gyártani és millió applikációt tud egyszerre futtatni az 1000 magos processzorán .. már minden tud amit egy korábbi Pc is.. Ráadásul hordozható is.. sőt már akkumulátorok is óriást fejlődtél... A legújabb akkuk már olyan "kicsik" hogy akár egy hordozható kofferben is elvérnek... és már van ami egy nagyobb XL es hátiszákban is elfér... szóval most már tényleg "mobil Telefon" és aki kételkedett benne hogy teret hódít és nemsokára mindenki "okos teflonnal" fog járni, annak üzenem hogy már vannak 100kg alatti akkumulátorok, amik akár 500Amh is képesek tárolni és egy nagyobb kabáthoz hasonlóan felhatolható a testünkre hogy valóban báhonnak tudjuk használni. A teljesítene pedig elérheti a 3 üzemórát is, kikapcsol állapotban pedig még ennél is többet, a hitetlen 5 órát és képesek működni.. A szupertöltök pedig lassan minden nagyobb városban lesznek, ahol legalább 3 fázis van mert ez kell a töltését. A töltök elérték a korábban lekezelhetetlen 8órás töltési időt.. Véget értek a korábbi 24 órás töltések. És az akku élettartamát is többszörösre növelteső kiméről használat akár 2 évet is tud elélnek, de a fél éve mára már alap követelmény ... Szóval nem szákucc'a na...
Off:JW: Nézd a kis "San Marino" meretű országok tekintetében kötelrző, a közepes mint mi ajánlott, a nagy és szuper nagy államok esetében pedig döntés kérdése hogy változtatni kell. Az elektromos autózás ma már nem zsákutcás technológia még akkor is ha a kapacitás/kg szám érdemben még most sem nagyon változik. És Elon meg mások hazug pr emberek akik ha a Hidrogén mellé álltak volna már az lenne a vezető technologia alá Winkler Robi. Magyar rögvalóság, hogy lépés kényszerben vagyunk mert szinte minden energia függőséget nőveli, a mezőgazdaság a műtrágyán - gázon , a közlekedés - olaj, dízelen át. Ebből egyetlen kiút ha megújuló - atom kombóval átlépünk vagy az elektromos vagy a hidrogén/elektromos rendszerbe. Mert így a függőségünk csökkenthető , máshogyan nem. ON: Beze az a gondom, hogy jelenleg szvsz az OTP tekintetében sokkal nagyobb a magyar agrár finanszirozási problémák súlya mind az orosz/ukrán kérdés ... ha a Tisza végre kihúza az agrár finnanszirozás egyik lábát azzal, hogy valósan az agrárium ciklikusságához szabja a szubvenciók kifizetését az a mo. Bankok közül az OTP -t fogja leginkább oldalba verni. Másrészről az OTP a legnagyobb vesztese a EU-s pénzek visszafogásának - az átmeneti, es egyébb finanszirozásnak - és ebben a mostani megmentett pénz se fog érdemben változtatni. Vagyis az edfigi minden oldalról való jelentős pénzáramok megálláa, lassulása és a várható újraszabása jelentősen csökkenti a pénzáram felhajtó erejét.
Szintem is mindenben felveszek a versenyt az elerktomost autók a dízellel. JÓ meghatás, csendes, gyors és kényelmes.. Amiben egy életkoros autó se tudta eddig megközelíteni sem a dízelt, az a hatótáv.. Volt lehetősém kiprópróbáln egy tesla 3 még amik nagyon lelkesedtem én is érte.. Bécs - Debrecen táv.. 490 km.. Full pályán.. Tatabányánál szólt a tulaj hogy nem hajtsam annyira ... ?? Ténylen toltam neki.. Nem nem eltévesztésen.. A tulaj látta hogy élvezem és csak azért nem mondta korábban de ha le akarunk éri Debreceneben vegyek vissza kicsit , és kapcsoljuk ki a klímát is.. .?? A vége az lett hogy Érdnél bementünk az Auchanba "vásárolni" másfél órát amig a teszla rajta volt superchageren.. Debrecen felé már nekem is lett egy "Hatótáv páram".. 2 percentént néztem hogy hogyan fogy el becsült hatótáv... A követkető alakommal már én mondtam a havernak, hogy inkább az én kocsimmal menjünk, mert most nem akarok kényszer bevásárlás csinálni .. (A Skoda 1.6 dízel : fogyasztás pályán (130 tempó) 4.9 liter / 100 km .. tank : 55 liter . Hatótáv: 1100 km... (Bécs-Debrecen oda vissza klímával )
az önvezető autókra is ezt mondták semmi nem lesz belőle soha mivel már azt feltalálták,vonat néven az elektromos autózás szintén így fog járni elvetélt,buta ötlet,alkalmas tömegek meghülyítésére ez részben mindig sikerül most is így van a benzin és a gáz még évszázadokig fontos lesz minden más,csak a politikai inkompetencia eredménye ami szorosan összefügg az ostoba tömegek elvárásainak,egyszerű válaszokkal való kielégítésére
OTP részvényesek ide!