Kint ezt emelik ki.
| Szeptember 30.-ával záruló első félév: | 2025H1 2024H1 | 2023H1 | |
| Flotta méret (a földön álló gépekkel együtt) | 237 (tény) 224 | 189 | |
| ASKs (millió km) (utaskilométer) | ? 61,608 | 62,193 | |
| Load factor (%) | 92,3 (tény) 92.4 | 92.6 | |
| Utasszám (millió) | 36,5 (tény) 33.3 | 33.0 | |
| Teljes bevétel (millió €) | 3,368.0 (várt) 3,066.1 | 3,052.3 | |
| EBITDA (millió €) | 1,024.24 (várt) 826.0 | 878.1 | |
| EBITDA margin (%) | ? 26.9 | 28.8 | |
| Üzemi eredmény az első félévben (millió €) | 421.15 (várt) 349.2 | 522.9 | |
| Nettó eredmény az első félévben (millió €) | 274.5 (várt) 315.2 | 400.7 | |
| RASK (€ cent) (bevétel utaskm-enként) | ? 4.98 | 4.91 | |
| Total CASK (€ cent) (kiadás utaskm-enként) | ? 4.54 | 4.15 | |
| Fuel CASK (€ cent) (üzemanyagköltség) | 1.47 (várt) 1.54 | 1.55 | |
| Ex-fuel CASK (€ cent) (ktg. üzema. nélkül) | ? 3.00 | 2.60 | |
| Total cash (millió €) (készpénzállomány) | ? 1,858.1 | 1,588.9 | |
| Nettó adósság (millió €) | ? 4,763.0 | 4,790.2 |
Wizz Air részvényesek topikja
Azért nyitottam ezt a témát, hogy a Wizz Air részvényesekkel meg tudjuk beszélni az aktualitásokat a vállalattal kapcsolatban.