A mai V-Híd – PORR hírekhez csak pár józan gondolat, mielőtt elszabadul a pánik vagy a káröröm:
A V-Híd soha nem volt az OPUS Global része, egyetlen forint osztaléka sem folyt be a holdingba, így a tőzsdei cég közvetlen számait ez a tranzakció nem érinti.
A piaci hangulatnak persze rosszat tesz a bizonytalanság és a korábbi politikai védőháló lazulása, ez tény. Másfelől viszont, ha egy nemzetközi multi mögé beállva elindulhatnak a 3500 milliárdos uniós vasúti pénzek, a hazai kapacitások nem állnak le, és a háttéripar is munkához jut.
Ráadásul az OPUS valós értéke rég nem az építőiparon múlik: a Tigáz és Titász hálózatai, az élelmiszeripar és a turizmus minden politikai ciklustól függetlenül hozzák a készpénzt.
Nézzük a számokat, a többi csak tőzsdei zaj.
A V-Híd soha nem volt az OPUS Global része, egyetlen forint osztaléka sem folyt be a holdingba, így a tőzsdei cég közvetlen számait ez a tranzakció nem érinti.
A piaci hangulatnak persze rosszat tesz a bizonytalanság és a korábbi politikai védőháló lazulása, ez tény. Másfelől viszont, ha egy nemzetközi multi mögé beállva elindulhatnak a 3500 milliárdos uniós vasúti pénzek, a hazai kapacitások nem állnak le, és a háttéripar is munkához jut.
Ráadásul az OPUS valós értéke rég nem az építőiparon múlik: a Tigáz és Titász hálózatai, az élelmiszeripar és a turizmus minden politikai ciklustól függetlenül hozzák a készpénzt.
Nézzük a számokat, a többi csak tőzsdei zaj.
NEW OPUS GLOBAL