"egy három tonnás SUV tulajdonos miért kapjon kedvezményt" Mert papíron kenyéren és vízen él. Ha olyan rendszert akarsz, ami rászorultsági alapon működik, akkor majd az adminisztráció emészti fel a rendelkezésre álló forrás jelentős részét.
Mondhatnám szóltam időben, de... nem ez a fontos. Mol és a kormányzat közötti tárgyalások alapvető témája az ellátásbiztonság fenntartása úgy, hogy szociális üzemanyagtámogatás megvalósulhasson! Ennek mértéke és a támogatotti kör nagysága a térgyalások fő témája. Azt gondolom, hogy ez lenne az a megoldás ami minden szereplő érdekeit képviseli, MOL-kormányzat - és a rászorult rétegek. Általános, mindenkire érvényes árstop bevezetése soha nem volt elfogadható módszer, az egyenlő teherviselés elve nem érvényesülhetett, egy három tonnás SUV tulajdonos miért kapjon kedvezményt, ha vagyonos és megfizetheti a piaci árakat? Miért viselje a társadalom , hogy közpénzből kapjon támogatást? Ez nem lehet elfogadható megoldás. Balinnak: látod a MOL is belátta, hogy a hulladékgazdálkodásban , az üzleteknek juttatott dotáció alacsony, az új megállapodás eredményekén magasabb értéket fizet a MOL sávos rendszerben! Ettől függetlenül a tárgyalások folytatódnak a koncesszió körül.
Azért van még mindig 5000 alatt az átlag, mert a MOL-t elemző cégek több mint fele még nem adott ki új célárat az év eleje óta, és lám ez is külföldi. Hamarosan meg lesz az 5K feletti átlag és a Q2 körül kiadott célárak is felfelé lesznek módosítva! 👍
Q2-ben a féléves jelentés szerint a brentre vetített finomítói marzs 21$ volt. Ez Q3-ban inkább a duplája. Erre jön rá a brent/urál árkülönbözet, amiből a MOL-nak megmarad 5$ marzs plusz hordónként, míg EBITDA-ban benne van az államnak befizetett adó is. 34-36 millió hordó olajat dolgozhat fel, így simán lehet a downstream esetében 1,7 mrd $ EBITDA. Így biztosan jobb lesz a Q2-nél. Q1-Q3 eredmény duplája lehet a tavalyinak. A teljes év pedig inkább 3-szorosa. 2027 se lesz rossz.
Aggódni viszont felesleges, mert a Q3 átlagmarzsa biztosan jóval a Q3 felett lesz. Szóval a Q3 magasabb lesz a q2-nél, ez már garantálható. Semmi nem ronthatja el. Lassan eltelik szeptember fele is. Csak azt próbáltam megmagyarázni, miért nem húzta tovább a MOL árfolyamát az olajár.
A MOL egy integrált vállalat, ezért az egyes divíziók kiegyensúlyozzák a működési eredményt. Ha a főtevékenysége a kitermelés lenne, akkor lenne egyértelműen jó a minél magasabb olajár.
MOLly tulajok topikja
Ha az Otisoknak is van gyűjtőtopikja, ne aprózódjanak el apró témákba a Mollysok se.